2 ev:Разрешите представить: Fritschi RAVE EASYRIDE  Fritschi RAVE FREERIDE  Fritschi RAVE POWERRIDE  Крепления немного видоизменились и приобрели дизайн космических кораблей из будущего. Fritschi - это действительно Швейцарское качество.
Стоят крепленя достаточно дорого и выпускаются в небольшом количестве, поэтому на наш рынок попадают очень редко и то - модели прошлых сезонов. Отличительной чертой этих креплений является то, что вся конструкция собрана на одной титаналовой балке. Передняя головка как и других производителей срабатывает на 180 градусов. Изюминка этих креплений в том, что шарнир на передней головке (как и у скитура) присутствует, только работает немного по другому.
MAX-FLEX - позволяет лыже свободно гнуться под креплениями.
Внимательно присмотритесь - на передней головке стоит шарнир, титаналовая балка не закреплена в пятке намертво. Она находится в своебразной шахте. При прогибе расстояние между передней головкой и пяткой креплений уменьшается, а балка свободно делает откат назад.
Выпускаются в трех размерах:
S - 245 - 300 mm
M - 280 - 335 mm
L-XL - 325 - 365 mm
(где mm - это длина подошвы ботинка)
Каждое крепление регулируется в пределах 8-ми размеров. Хочу добавить, что это не спортивные крепления, а крепления для экспертных горнолыжников, которые катаются карвинг или фрирайд. Производитель не рекомендует ставить эти крепления на жесткие экспертные модели. P.S. Я катался на Stokli Raver XXP на которых стояли крепления Fritschi RAVE CARVE. Первые впечетления легкость в ногах. Достаточно высокая платформа позваляет делать более низкий наклон ботинок в повороте, и при этом не цеплять ботинком снег. Нет сильного, энергичного выброса лыж в следущий поворот (пятка креплении плавает). Лыжи не нужно догонять. Прекрастные крепления для отдыха.
| 
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
