sergio_zsv
Завсегдатай
(#6990)
Kiev
Отчеты
Рейтинг: 129
Оценки сообщения:
      
|
7– 17 марта 2008. Невероятное путешествие к сердцу и душе Румынии
Сережки Зайцева и Анечки МельниковойРассматривая тайком от начальства на работе карту мира в поисках оптимального варианта для своего зимнего отдыха, остановиться на Румынии довольно нелегко. Бросаются в глаза почти брендовые горнолыжный страны – Словакия, Австрия, Швейцария, Франция, Российский Кавказ, та же Грузия. Для того чтобы выбрать из этого пьянящего списка именно Румынию необходимо быть немножечко экстрималом по мироощущению и мировосприятию. Основу желания поехать в Румынию составляли возможность разузнать и посмотреть такой столь неизвестный и таинственный край как – Трансильвания – родина «милого» и раз-PR-инного кровопийцы – графа Дракулы! Барабанная дробь ... и мы едем в Румынию. Мы собираемся пересечь границу Евросоюза, посему нам необходимо знать для начала: как мы ее пересечем и кто нам на это даст право.
Отсюда нам нужно немного информации о транспорте и визах. http://www.easyvisa.com.ua/article/a-228.html http://rumania-tours.com.ua Получить визу довольно легко, для этого много не надо:
☺ анкета (заполняется латинскими буквами);
☺ цветное фото (3,5х4,5);
☺ загранпаспорт (ксерокопия 1, 2 и 3 странички) и внутренний паспорт (ксерокопия страничек с фото и пропиской);
☺ туристический ваучер или бронировка гостиницы в Румынии;
☺ медстраховка;
☺ денюшки за визу: 55 USD (при этом ждать 10 календарных дней), либо если вы делаете все в последний момент, то 105 USD (и за 3 рабочих дня вы ее получите).
В анкете указывается место пересечения границы и транспорт.
И тут начинается самый интересный момент для киевлян. Издавна существует два оптимальных варианта пересечения границы: Вариант № РАЗ:
Через Одесскую область в Молдову, и только потом в Румынию:
Этот вариант выбирают в основном те, кто живет на юге Украины, одесситы и все те, кто владеет особенностями общения с молдавскими пограничниками и не боится четырех пограничных пунктов Вариант № ДВА:
Через Черновицкую область:
Самый оптимальный с первого взгляда. Казалось, что тут думать, берете билет на поезд Киев – Черновцы, утром в Черновцах ловите автобус / частника на машине / попутку и вы уже в Румынии. НО в любой сказке есть НО, в нашей следующие: Поезд Киев – Черновцы http://www.uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.ScheduleOra&f=ScheduleOra.Prib&otpr_kon=22000&prib_kon=23500&D3=0&D4=2400&flag_beg=&marsh=&sort=8&lng=uk Как увещевает сайт Укрзализници, если выезжать в пятницу после работы, то нам подходит:
№ 627, который выезжает из Киев в 18.21 и прибывает в Черновцы в 9.34 либо
№ 273, который выезжает из Киев в 21.34 и прибывает в Черновцы в 13.14 Мы купили билеты на №627 и, когда радостные приехали в Черновцы, на автобусной станции обнаружили, что в Румынию едет один единственный автобус до города Сучавы: http://bus.com.ua/cgi-bin/bus-find?From=%D7%C5%D0%CD%B2%C2%D6%B2&d0=-%3E+%EE%F2+%E4%EE+-%3E&To=%D1%F3%F7%E0%E2%E0 но самое грустное, что отправляется он один раз в день в 7.10 утра, а значит что мы его давно и бесповоротно пропустили Никаких электричек через границу нет. Отсюда есть два варианта действий:
☺ взять гостиницу в Черновцах и провести чудесный день, рассматривая достопримечательности этого старинного и необычайно милого городка и на следующее утро сесть на этот автобус;
☺ искать машину
В Черновцах мы уже были и все его закуточки изучили, посему мы осмотрелись вокруг и нашли дядечку (дядя Гриша), который с радостью был готов нас отвести до Сучавы за вполне сносную сумму 20$ с человека. Можно чуточку поторговаться, но вам всегда резонно заявят о цене на бензин, нестабильности валюты, коррупции на границе и прочих важных доводах, так что существенно цену вы все равно не опустите. Дядин Гришин телефон:
+8067 7582055 (он сам разрешил его давать хорошим людям) Если вы не курите, а соответственно не берете с собой пару блоков сигарет, то дяденька попросит вашего разрешения на вас заработать – купит на каждого человека в машине по два блока сигарет (максимальное количество, которое разрешено провозить) – позвольте ему это сделать – ведь в Европе столь дорогие сигареты, например Мальборо или Кент – 12 грн, самые дешевые – No Name - 7 грн. Внесем и мы свой вклад в теневую экономику Румынии! Вас могут до последнего терзать сомнения, про самостоятельный переход границы. Вот тут даже можно подсмотреть информацию про пограничные пункты нашей страны: http://www.lardi-trans.com/perevozki/customs/
на самом популярном и оптимальном пограничном пункте Порубное, которое находится на расстояние 35 км от Черновцов, пересечение «одиноких граждан на лыжах запрещено». Поэтому не забивайте себе голову подсаживанием в чьи-то машины. Вас, конечно, кто-то может и возьмет, но с лыжами у вас на много меньше шансов, а портить себе настроение в начале поездки не хочется. Пакуемся в машинку по удобнее: лыжи, рюкзаки и т.д., хотя ехать и не долго. Всего дорога от Черновцов до Сучавы занимает около 3 часов (час до границы, пол часика на границе – 5 у.е. – сделали свое дело и 45 км. по дорогам Румынии). И вот мы в Румынии, в славном и когда-то великом городке Сучава. Гор там нет! Снега соответственно также. А мы как известно, именно туда и направлялись. До Трансильвании еще сотни километры, которые необходимо преодолеть. Воротами в Трансильванские горнолыжные курорты является город Брашов.
От него во все стороны разбегаются трассы в Пояну Брашов, Предел, Буштени, Азугу и Синаю – основные туристические Мекки и такую желанную цель нашего туристического триппа. Как же ехать дальше?
Воспользуемся удобным сайтом http://www.autogari.ro/Transport/Suceava-Brasov/535-141.aspx?lang=UK
где видим, что существуют два автобусных рейса
6.50 и 8.00 утра, которые уже уехали, как впрочем, и два существующих поезда в 11.10 и 11.15 Закономерно у вас и тут есть выбор, причем не сильно кардинально отличающийся от варианта с Черновцами:
☺ взять гостиницу в Сучаве и провести чудесный день, рассматривая достопримечательности этого городка и его ближайших окрестностей и на следующее утро сесть на автобус или поезд;
☺ искать машину и ехать расстояние в 312 км в этот же день, можно, правда еще и полазить по сайту автобусов и найти путь с несколькими пересадками, но поверьте если бы это было разумно и возможно мы бы это сделали
Так или иначе, мы выбрали остаться в Сучаве на денек. Отсюда логичный вопрос как найти гостиницу в Румынии?!
Он, правда, должен был возникнуть чуточку раньше еще во время заполнения визовой анкеты, где указывается ваше место пребывания. Скажу сразу мы себе сначала пытались поморочить голову, лазили по сайтам, выбирали города и гостиницы, но потом откровенно устали и потопали к шарашкиной конторе – турагенству УКРРОМ. Они нам предложили несколько вариантов, мы повздыхали над несправедливо высокими ценами, но согласились и были очень этому рады. Для тех, кто не ищет легких путей и хочет все сделать сам, немножко опишу, как мы все-таки пытались это сделать самостоятельно. Сначала мы выбирали себе курорт с наличием необходимого снежного покрова (не забываем, что на носу 8 марта, и в эпоху глобального потепления, снег необходимо долго и отчаянно искать) и высоким уровнем сложности горнолыжных трасс (про сами горки ниже будет более детально). Нас не устроили: Синая с ее умопомрачительной высотой и стоимостью подъемов на нее, Буштени с 2 трассами и 4 подъмниками, Азуга с 3 трассами и 4 подъмниками (хотя там есть и боулинг, и каток и ночная развлекаловка) и Предел с 8 относительной сложности трассами и 4 подъемниками. Просто они меркли на фоне описания Пояны Брашов. Свой выбор остановили на г. Пояне Брашов. Затем нашли пару основных сайтов, где есть, по сути, все существующие гостиницы: http://www.hotel.poiana.brasov.tourneo.ro/F_New/ http://www.pensiuni-poiana-brasov.ro/pensiuni/ Специфика Пояны Брашов в том, что там нет частного сектора, в нашем понимание этого слова. То есть приехать на вокзал, выйти к первой попавшейся бабульке, которая приютит вас, здесь не выйдет. Курорт целиком и полностью состоит из маленьких частных гостиничек на пару комнат, именуемых «VILLA» и имеющих по четыре звезды, и гостиниц всех мастей - «HOTELURI» от трех до пяти звезд. Цены будут колебаться от 67 до «вам даже и не снилось скольки» ЕВРО в сутки за двухместный номер с завтраком. Здесь важно одно – найти карту курорта и посмотреть как далеко от подъемника будет находится ваша гостиница. Конечно, это повлияет на цену номера, но поверьте, тащась с лыжами по очень горной поверхности курорта вы будете вспоминать очень много не хороших слов. Есть правда и в картах одна хитрость, на ней не указан горный ландшафт местности. Поэтому некоторые гостиницы, которые вроде бы находятся близко по карте, – на самом деле находятся на приличном холме, такие как Piatra Mare, Caraiman (если будете рассматривать карту, то холм начинается от озера). Чтобы вы не выбрали, но Пояна Брашов маленький курорт, и если вы едете уютной, но маленькой компанией, то вечером вы просто помрете со скуки. Там есть каток и два – три ресторанчика, есть, правда, еще рестораны при каждой гостинице и бассейны при пятизвездочных, но это уж совсем для отчаянного состояния души. Взвесив это, мы решили, что будем жить в Брашове, старинном и невероятно красивом городке в 12 км от Пояны Брашов. Начался дубль два: поиск местожительства в Брашове.
Тут заманчиво другое. Городок старый, с сохранившейся в почти нетронутом виде оборонной стеной старого города, милым и тихим центром, где собственно и хочется жить: http://www.hotelsmotels.ro/ru/brasov/ http://catalogue.horse21.ru/romania+hotels/brasov+hotels/hotel+capitol http://www.brasov-hotels.ro/accomodation/TA2-apartment_in_brasov.en.php Сначала бросается в глаза цена на «Apartments», тоесть простые квартиры, что в принципе является вариантом люкс. Но если у вас нет в паспорте не одной румынской визы, то с таким местом проживания в Румынии вас просто не примут документы в посольстве. Но попытаться все же стоит. Потом мы просмотрели все гостиницы, которые находятся в центре и нашли оптимальный вариант по цене и качеству в 3 минутах от центральной площади. Брашов это город, в котором жить в центре не просто стоит, а это НЕОБХОДИМО. Он невероятно красив в любую погоду и любое время года. Поэтому немного дорого, но все же жить в гостинице COROANA** это удовольствие: http://www.aro-palace.ro/hoteluri_en.htm Номер наш стоил 60 Евро, а выглядел он как просторная большая «совковая» комната. В ней находится двуспальная кровать, телевизор, холодильник и отличная ванная комната. Но самое потрясающее – это вид из нашего окна: площадь Красная, конечно, не видна, но видны старинные черепичные крыши и пару башенок оборонной стены старого города. За, те недолгие дни, которые были проведены здесь, с каждым днем все больше укреплялось ощущение себя каким-нибудь родственником Карлсона, который, как всем известно, жил в домике с видом на аналогичные крыши Конечно, можно поискать и другие варианты, но мы остались полностью довольны. В Сучаве мы гостиницу почти не выбирали – выбирать там не из чего. Все варианты около 40 евро, да и старого центра как такого там нет, посему в выборе точно не прогадаете. У нас была гостиницы Continental***- маленький, но современный номер с приятным персоналом и очень сытным завтраком. Это и были основные моменты по вопросу гостиницы.
Вернемся к самому главному – нашему пути. И так, мы добрались до Сучавы и отложили наше последующее передвижение на следующее утро.
Сучава (Suceava)
За один день в этом маленьком городке можно успеть и все его строения посмотреть, и нанять частную машину, и посмотреть все окрестности. Центра как такого у них нет, а церкви разбросаны по городу довольно компактно. Сначала мы осмотрели маленькую церковь у нашей гостиницы, которая, как и большинство церквей этого города осталась в нашей памяти безымянной. Ее имя было затмено прославленными – церквями св. Георгия, св. Дмитрия, св. Ильи, Св. Воскрешения, Мирэуць и монастырем Св. Иоанна – жемчужиной этого города.
Этот большой каменный собор, построенный еще в XIV в., при котором имеется православный монастырь с гробницей патрона Буковины св. Иоанна Нового. Там нас впервые поразили экстерьерные настенные фрески. Собор, который снаружи весь расписан фресками, которым более 600 лет – просто поражает своим величием. Фрески очень отличаются от украинских, они мелкие, ковром выложенные по всей поверхности. Ученные утверждают, что, не смотря на то, что фрески в средневековье служили своеобразной «библией для неграмотных», румынские намного отличаются от своих аналогов в других регионах мира. На стенах этих соборов знающие люди отыскали сюжеты не известные Библии, но хорошо разработанные и отображенные. Эту вольность мастеров они объясняют депрессивным состоянием Молдавских земель в годы строительства этих церквей и использование настенных фресок как своего рода пропагандистские плакаты для внимающих прихожан. Обычному человеку, далекому от столь глубокого познания религии тяжело среди ковра фресок распознать новаторские, но сам факт их присутствия и осознания того, что ты их видел очень вдохновляют. Еще Сучава может похвастаться двумя местами – руинами крепостей, которые находятся чуть в отдалении от центра в противоположных направлениях. Один из них - замок Четатя «де Скаун» (Тронный) - 14 в, к которому мы просто откровенно не дошли. Он находится через значительный овраг и топать к нему было просто лень, в то время как второй – находится в минутах 15 ходьбы пешком от центра либо вообще пару остановок на 12 маршрутке – 1 лея и вы там. Но что самое обидное, этот замок оказался наглухо закрытым, причину чего мы не установили. Мы обошли вокруг него – очень милое, отреставрированное укрепление, которое просматривается хорошо со своих валов, но в целом довольно скучное. Вернувшись обратно в центр, мы обнаружили одну вещь – здесь почти негде кушать. Два заведения на свыше 50 тысяч жителей – просто шокируют. Тем не менее, там кормят прилично и не супер дорого. Vasile Bumbac nr. 3 “La Fitze” nr. 1 “Toco Loco”. Конечно, есть масса забегаловок, но приличные места с горячей едой очень тщательно спрятаны от туристов. Причем даже расспросы местных не помогли в поисках альтернативы. Если у вас будет время, вы можете проехаться по окрестностям Сучавы. Но у нас не было в это день уже времени и посему мы это сделали в последний день по дороге домой в Украину. Но для сохранения логики изложения, все же уделим место монастырям Сучавы. Окрестности Сучавы
Семь монастырей, внесенных в реестр UNESCO, поистине может считаться серьезным достижением для страны. http://www.romanianmonasteries.org/bucovina/all-bucovina-monasteries - здесь много всего на английском http://www.lasuceava.ro/pages/posts/manastiri-din-bucovina60.php - здесь на румынском http://romania-travel.biz/rusa/biserici-din-romania/ - здесь на русском Начитавшись о них много всего, понимаешь, что не можешь уехать с этой страны, не увидев это создание человеческого гения. В сам реестр включены именно: Voronet, Sucevita (1583), Putna, Patrauti (1487), Humor (1530), Dragomirna (1609) и Arbore (1503), но не уступая им почти не в чем к этому списку относят Balinesti, Dolhestii Mari, Moldovita (1532), Parhauti, Probota (1531), Rasca, Slatina (1554), St. Elijah, St. John the New. Они разбросаны по всем направлениям от города Сучавы. Если задаться такой целью, то можно проехать все семь или что вообще сумасшествие – весь список, но по себе скажу четыре – самое то. Стоит помнить, что поскольку они под охраной ЮНЕСКО с 1993 года, то проникнуть на их территорию можно только заплатив за вход 3 леи, да и уплатив разрешение на фотосъемку – 6 лей для мыльницы и 10 лей для всех, у кого цифровой фотоаппарат. Но даже с таким билетиком внутри храма вам все равно никто не разрешит фотографировать. Для нас было полное открытие и подарок судьбы – мы ездили с 10 утра до 15 дня в воскресенье и не платили нигде, поскольку везде были воскресные службы и мы просто шли как прихожане. Если приловчиться, то можно умело прятать фотоаппарат от охранников и сделать парочку довольно приличных фотографий совершенно бесплатно, а если вас и засекут то покорно спрячьте технику, делая вид что не заметили табличек, не знаете языка и больше так не будете. Но даже хитрости не помогут вам зимой со всеми монастырями – поскольку церкви неотапливаемые, то многие из них закрыты на зиму. Так что познать красоту церквей Буковины до конца врядли удастся. Тем ни менее это того стоит, ощущение невероятное.
За пару часов мы побывали в Humor, Voronet, Sucevita и Moldovita. Насытились, подустали и поехали домой. На утро у нас был рейсовый автобус, который с горем пополам довез нас за 50 лей и 7 часов в Брашов. Стоит заметить особенность водителей столь экзотического транспорта как маленькие автобусики. Они гонят по трассе 100 км/ч, а то и больше, а потом, останавливаясь в придорожном кафе на чашечку кофе засиживаются минут на 40. Если вам все же нужно ехать дальше – не забывайте их тормошить, нервно показывая на часы, они народ душевный – любят просто и мило поболтать со старыми друзяками. Обед, сотни км и мы в нашей желанной точке – Брашове. Брашов (Braşov)
Почитаемый ресурс называет этот город «румынским Зальцбургом». Лично мне тяжело как согласиться, так и опровергнуть это утверждение ибо последнего еще не удалось посетить, но поверьте мне, готические кварталы старого города оставят в вашем сердце неизгладимый след. Это первая точка на нашем пути, где действительно чувствуешь, что ты заграницей, причем в европейской части мира. Перечислить все достопримечательности тяжело, куда проще просто полистать вот этот качественный городской сайтик: http://www.brasovtravelguide.ro/en/brasov/sightseeing/city-hall.php Мы же приехав в этот город, подошли к детальной и вполне понятной схеме движения городского транспорта. Как и везде в Европе тут движение расписано по минутам, вычитав что нам нужен 51 автобус мы приготовились его ждать 21 минуту, через которые он естественно чинно вырулил из-за поворота. Покупайте билетики – остерегайтесь контролеров.
Билетик стоит 1,5 лея и покупается на остановке у бабушки – билетчицы. У водителя тоже можно купить таковой, но только водитель билеты не продает, а только улыбаясь забирает деньги, мол от контролеров отмажу, да и такие сомнительные услуги он оказывает только во время остановки. Не будьте ханжами покупайте их и компостируйте, знакомство с неразговаривающими на английском контролерами, из грозной перебранки с которыми вы ничего не выигрываете кроме штрафа в 40 лей и транспортирования вас до милиции. Конечно, вы можете убежать, но не с сумками и не с лыжами. Нам, конечно, удалось от двух таких типов отмазаться, они любезно забрали у нас 5 лей и пожелали удалиться. Когда я на ломаной смеси звуков пожелала возмутиться, мол верните 2 леи, они сделали вид, что ничего не понимают. Тогда я призвала к совести соседских бабушек, те запротестовали и вытребовали у него один билетик, я же до последнего требовала еще 0,5 лея, они сказали что таких денег не носят. Я надулась и поняла вторую прописную истину в этой стране: «У них никогда нет сдачи». Всегда, слышите, всегда носите с собой мелкие деньги, побольше копеек. В этой стране никогда и не у кого нет сдачи, ни в кафе, ни в супермаркете, ни на почте, ни у контролеров. Будьте всегда в душе студентами, уважайте свои деньги, именно недополученных пару лей вам потом не хватит в последний день на спасительный батончик где-то в районе границы, и вам придется чертыхаясь глотать слюнку аж до первого домашнего общепита. Мы приехали, поселились и пошли в первый же день осваивать будущее место лыжного катания. Ну очень хотелось увидеть то, ради чего мы уже второй день пхались на край света. Пояна Брашов (Poiana Braşov)
Самый раскрученный горнолыжный курорт Румынии, Пояна Брашов, был основан в 1895 году как место отдыха для жителей города Брашов. С тех пор, курорт расположенный на высоте 1030 м посреди хвойного леса, в 12 км от города Брашов у подножья горы Постэварул (1804 м), остается любимым местом отдыха румынских и иностранных туристов. Также, интересной особенностью данного курорта является проведение зимней олимпиады в Румынии: http://www.poiana-brashov.ru/ http://www.ukrrom.com/poiana_brasov.htm   Ко всей информации, которая находится на сайтах нужно относиться всегда критично, сказки сказками, а реальность – реальностью. Начнем издалека. Самое приятное и удобное в Пояне Брашов – это дорога от Брашова к ней и обратно. В будние дни муниципальный автобус ходит каждые пол часа в 00 и 30 минут, в выходные он ходит каждые 20 минут, в 00, 20 и 40 минут, ехать около 17 минут – приятно и комфортно. По серпантину дороги вам будут открываться поворот за поворотом неймоверные виды на Брашов, смотровые площадки и просто красивые местечки. Проезд стоит 3.5 лея и билетики покупаются на остановки. Контролеры ходят, хотя и не часто, но с ними шутить не стоит – выглядят они так же как и наши – неприятно. От места остановки автобуса до горок довольно близко, пару минут и вы там. Обследовав первую и обнаружив, что она не интересная, мы отправились к самой большой. Цены на скипасы действуют по самой стандартной системе – дороже покупаешь, дешевле получаются спуски. Прокат мы нашли в самом кресельном подъемнике – он стоил 30 лей за комплект, довольно дешево и что самое приятное ближе не придумаешь. Ребята там хорошие, болтают на английском бойко, улыбаются широко.
Поскольку на утро следующего дня мы приехали рановато, а график их работы значился как с 9 до 4, то нам пришлось немного их подождать. И так мы у вагончика, который поднимает нас на нереальную высоту, внизу туман, но при хорошей погоде, внизу должна быть красота. Выходим – шок, ничего не видно, а на незнакомой трассе это почти приговор. Так сяк мы освоились, кататься там легко, много указателей и полотна трас тоже широкие, всегда есть люди, которые едут впереди и уже в принципе не так страшно. Приятно в этой горке то, что там много леса, а кататься между сосен по нетронутому снегу ощущение просто невероятное. Поскольку приехали мы кататься довольно поздно – настоящей календарной весной, погода там была соответствующая, на горе много снега и туман от его испарения, а внизу просто и откровенно – земля и грязь. Посему мы катались сверху на небольшом подъемнике, даже если у нас нет денег на скипасе, можно местному дедушке сунуть 5 лей за него, что довольно дешево, такая цена выходит только по дорогому скипасу, и подниматься смело. Но мы были хитрее, и как говориться действовали по ситуации, как настоящие шпионы использовали погодные условия для себя. Опускаясь на приемлемое расстояние от начала подъемника, мы подцеплялись к довольно низкому бугелю и катились наверх, как ни в чем не бывало. Эх! Украинская душа – всегда хочется всего и побольше, а главное «на шару». Главное помните – берегите свои головы, удар бугелем по голове будет стоить вам кипу испорченного настроения, а вид собственной крови врядли кого то порадует. Накататься до безумия там можно легко. Трасса в 3820 метров при витиеватом спуске медленно превращается в целых 5, а это я вам скажу не шуточки для нетренерованого тела. На горе есть два паба, милых и теплых – не пропустите их чтобы согреться и отдохнуть. Спустившись, вы можете порадовать свой организм жареными – пережаренными сосисками, либо местным лакомством с непроизносимым названием за 2,5 или 10 лей, которые навивают детские воспоминания про булочки со школьной столовки. Про скукоту и тишину данного места мы уже упоминали выше, посему поспешим спуститься с гор в наш тихий, но пленяющий ночной Брашов. Да, в этом местечке вечерняя жизнь действительно подкупает, множество стильных полутемных кафешек на пару столиков, доступный по цене ужин, вино и мороженное. В одном из заведений был найден отлично сохранившийся ретро музыкальный автомат, который еще больше дополнял уют и тепло старинных кафешек. Выбирайте любую, на тонких переплетенных улочках старого города их много. Старый город окружен стеной, которая в вечернее время куда прекраснее дневного, выйдете за нее и с ощущением захватчика пройдитесь по всему ее периметру, там есть много сюрпризов, которые останутся в вашей памяти и душе. Обменники работают довольно долго, а последние продуктовые закрываются в 22.00, так что голодными вы в этом городке не останетесь. Днем пройдитесь по ее центральной площади, загляните в ее антикварные лавочки, церковные дворики, зайдите в величественную Черную церковь (на самом деле серую), посидите в кафешках в подворотнях. Можно подняться на телекабине на гору Тампу (995 м), где открывается подкупающий вид на весь город, платите 15 лей за подъем и спуск и пару хороших фотографий у вас на карточке есть. Можно совершить и другой подвиг – пройтись пешком на другую гору, где располагается Цитадель, 16 столетия. Она просто потрясающе сохранилась, правда на ее территории находится грустный ресторан и пару сувенирных лавочек, но ощущение внутри - невероятное. Чем еще заняться в этом городе, это уже ваша фантазия и подвижность, но скучно вам там не будет, это уж точно. На следующее утро мы запланировали очень милое путешествие. У нас были планы посетить Сигишоару и Сибиу. В Брашове есть три автовокзала, с которых отправляются автобусы в самые разные стороны. Автогара 1 - основной, мы туда приехали из Сучавы, оттуда мы и отправляемся в Сигишоару. Билет стоит 14 лей, а расстояние в 117 км миниавтобус преодолевает за 2 часа (включая заезд к другу водителя на кофе). Правда, придя на вокзал, мы выбирали между двумя вариантами – Сибиу или Сигишоара, в то время как до Сибиу автобус идет чуть дольше и стоит это 16 лей. Но как мы поняли в конце нашего путешествия, мы выбрали правильный путь отправившись сначала именно в Сигишоару. Сигишоара (Sighişoara) Первое впечатление от этого городка – это реально провинция, там этот дух просто сквозит со всех подворотен. Но когда-то это был значительный городок. Первое что нужно сделать здравомыслящему туристу в городке с запахом провинции – это подумать перед началом экскурсии, как ты будешь от туда выбираться и на сколько это реально сделать. Посему мы потопали на автовокзал, узнали, что сообщение с Сибиу тут вполне сносное, автобусы ходят до 5 вечера через каждые часа 2 со значительным перерывом на обед. Мы выбрали тот, который был около 2, точного времени не помню, убедились что он будет в диспетчерской и потопали по промзоне через мостик реки Tarnava Mare (Большая Тырнава), протекающей через весь город. Еще с далека замечаем старый город, он находится на холме и как бы парит над городом, сразу вспоминаются рыцарские песенки, подбираются воспоминания. Дорога к нему не интересная, старые ни чем не примечательные грязные домики, только один с голенькими мальчиками, писающими на животных, может заслуживать на упоминание. Витиеватая уличка ведет прямо к городу. Стоит заметить, что вход на его территорию бесплатный, что в принципе приятно. Само городище очень милое, с множеством арок, башенок и милых домиков, расположенных по две стороны мощенных улиц 16 века. Конечно, манит сюда туристов не это, а дом, в котором родился самый знаменитый вампир – Влад Цепеш (Дракула). Сейчас в нем находится ресторан с пивным баром. Важные достопримечательности: Casa cu cerb – дом с фигурой оленя, такой смешной с двумя туловищами на угловых стенах и одной головой, еще есть длинный деревянный переход в верхний город, наподобие того, что соединяет верхнюю и нижнюю Печерские Лавру, который ведет к нагорной церкви и старому кладбищу сашей (немцев, живущих в Трансильвании). Кроме того, на самом пике находится обычная общеобразовательная школа, невольно вздрагиваешь как бедные детки топают туда сонные с утра в холодные зимние деньки.  В одном домике мы набрели на частную винодельню, подвал с бочками, где можно отведать разных типов вина и купить бутылочку. При тебе же хозяин любезно нальет ее из бочки и специальным прибором закупорит. Побродив по маленькому, но приятному клочку истории мы спустились в город, заглянув в кафедральный собор румынской православной церкви – большой и пышный, пожевали булочки на набережной Большой Тырновы и отпарились к своему автобусу. Дорога была не очень приятной и долгой. Мы ехали не в привычной маршрутке, а в рейсовом громадном старом автобусе. Тем не менее через часа полтора мы приехали в Сибиу. Сибиу (Sibiu)
Это невероятно приятный городок, жаль, что приехали мы туда поздно, а когда дотопали до Туристического Центра, то и вовсе было около 5, садилось солнце – завершался день. Этот город в румынской Трансильвании, построенный саксонцами почти 1000 лет назад и знаменитый множеством уникальных построек, поражает тем, что он окаймлен заснеженными горами – ощущение сказочности просто невероятное. Но первое и основное, что нам сообщили это то, что Сибиу в 2007 году был Европейской Культурной Столицей, посему о его наследии и ценности можно много не писать, ведь такой статус получить не просто, а главное очень почетно. http://www.sibiu2007.ro/ Для справки, «Культурная столица Европы» - один из глобальных проектов Европейского Союза в области культурной политики, принятый в 1985 году по инициативе Мелины Меркури, в те годы министра культуры Греции. В том же году Афины стали первым городом, получившем звание культурной столицы Европы. С тех пор каждый год один из европейских городов, иногда два, удостаиваются этого звания. Правда американцам стало завидно и с 2000 они занялись тем же, они назначают какую-то американскую страну (Северная и Южная Америки) и город в ней очень культурным на целый год и активно это празднуют. Более того, существует и Арабская Культурная Столица как один из проектов ЮНЕСКО с 1996 , где смысл и принцип приблизительно те же. Вооружившись подробной бесплатной картой, вам останется только бродить по ней, по принципу «вот это мы посмотрим, и вот это, и вот это». Там очень милый исторический музей с фигурами в человеческий рост рыцарей и королей, собор, бастионные стены. Впрочем, вы найдете чем себя занять, там очень мило и по-европейски уютно. А теперь самое страшное – дорога домой, опять в Брашов. Автобусы мы пропустили, последний ушел в 5, и никаких транзитных просто в природе не существует. Осталась железная дорога. Наивные мы полагали, что раз мы в Европе, то поезда у них будут приличные. ХА-ХА-ХА ... и не мечтайте!!! Страшнее румынской железной дороги могут быть только плоды вашего воображения! У них существует понятие первого и второго класса – чисто формальное. На самом деле ужасно и там и там. Купили мы билет первого класса на поезд в 19:15 вечера со светлыми мечтали быть в Брашове в тот же день. Правда, никакой альтернативы у нас все равно не было. Сибиу и Брашов связывают 7 поездов, которые за разное время (от 2:27 до 4:14) в зависимости от своего типа преодолевают расстояние в 149 км. железнодорожного полотна. Типов поездов может быть семь:
IC – InterCity
A – Accelerat (чуть лучше, там разделенные кабинки на 8 человек, но тоже мрачновато и грязно, зато в два раза быстрее, чем Р)
P – Personal (что-то вроде нашей мрачной электрички, только грязнее и старее)
R – Rapid (довольно быстрый, но как там с комфортностью не имели честь проверить)
EN – EuroNight
AM – Automotor
C - Cursa А вот классов два – 1 и 2, еще есть с кроватками, но в каких направлениях такие бывают, мы не узнали. Для справки, между этими городами курсируют: 03:37 – 07:29 (Р), 06:25 – 08:52 (R), 12:15 – 15:54 (Р), 14:31 – 17:03 (А), 15:58 – 20:11 (Р), 19:15 – 22:59 (Р), 23:32 – 02:10 (R) Сели мы в поезд, спросили три раза у окружающих в Брашов ли, получили утвердительный кивок, поехали! Подошел кондуктор, посмотрел внимательно на билеты, прокомпостировал их – через полтора часа мы приехали в город, а из вагона все вышли. Мы просидели минут 15 ожидая, что поезд тронется – ничего. Вышли, поймали кондуктора, который сказал, что мы в городе Медиаш. Супер, мы поехали в противоположном направлении. У них на электричках пишут первый и последний город следования, и в каком направлении она идет – это вам так просто не узнать. Мы в шоке, хотим ехать дальше опять по всему маршруту! Ну не тут то было, кондуктор против, ругается, делает вид что не понимает английского. В итоге садимся на другую электричку, которая идет в Сишишоару. В такие экзистенциальные моменты понимаешь, что жизнь идет по кругу и в какие-то моменты замыкается. 11 вечера мы на пустынном вокзале в Сигишоаре. Автобусы в Брашов не ездят, поезд будет в 2.40 ночи, на улице темень – обалдеть. Прелесть этого городка в том, что он лежит на основной транзитной трассе, машин там даже ночью невероятное количество. Мы в шутку выбрели на эту трассу, написали на листке А4 «Брашов» и стали наивно ловить попутку. Проезжающие водители вчитывались и улыбались. Так продолжалось чуть больше часа, а потом затормозил дальнобойщик и мы сели в теплую и мягкую машину. Он ни слова не понимал ни по английски, ни по русски, но довез нас бесплатно до такого желанного Брашова. Там мы уже поймали такси и добрели до своей гостиницы с тихим ощущением полусумасшедшего восторга. Такси стоит отметить отдельно. Их цена пишется на боках машины. Вот идешь и удивляешься, почему стоит одни 0.99 лея за километр, а другие 1.49 лея и ничего и те и те стоят рядом. Мы выбрали из двадцати полуспящих водителей самый дешевый вариант. Возят они по счетчику и никаких чаевых не требуют. Такого дешевого такси как там я нигде не видела, пользуйтесь на здоровье. Наше путешествие ничему плохому нас не научило, посему на следующее утро у нас была немного другая цель – увидеть близлежащие Бран и Рышнов. Мы притопали на Автогару 2, с которой и отправляются маршрутки в эти направления. Всего 4 лея и вы у подножия замка Дракулы за 30 км от Брашова. Бран(Bran)
Дорога к именно тому замку, который и называется замком Дракулы довольно приятная, по полю с барашками, а где-то вдалеке виднелись заснеженные горы. И вот мы приехали. Бран поражает своей туристической окультуренностью! Не в одном еще месте мы не видели так много туристов, много иностранцев и просто зевак, смеющихся над местными сувенирами: окровавленной улыбкой с надписью «Привет из Трансильвании», вино, с наклейкой вещающей, что это кровь, чашечки с зубками и рецептами кровавой мери, крестики, гробики и прочая сопутствующая атрибутика. Очень порадовало кафе со столиками в виде гробов, но, к сожалению, кроме растворимого кофе там не могут предложить ничего сносного. Мило улыбаемся на входе тете-кассиру и делая вид что мы студенты, показываем документы и, получив билетики со скидкой в 6 лей, вместо 12 положенных взрослым, смело топаем вверх. Фоткать там нельзя, посему наивно глядя в глаза охранника, прячем фотоаппарат и вяло рассматриваем смелое подобие Пирогово на входе. Поднимаемся наверх, проверяем наличие охраны – достаем фототехнику. Наслаждаемся снимками на фоне малюсенького замка Дракулы. Заходим – показываем билеты и приобщаемся к потоку туристов. Замок поразил своей компактностью и сказочностью, он безумно удобный и уютный, хоть и какой-то маленький, женский что-ли. В нем довольно аскетично мало убранства, но то что есть радует своей изысканностью. Много комнаток, залов и веранд. Замок просто утыкан маленькими террасочками и окошками, с которых открываются романтические виды и пейзажи. Находясь во внутреннем дворике с мраморным колодцем, который ведет, по преданию, к подземным помещениям, и на котором туристы оставляют деньги со своими пожеланиями, а работники замка смело их себе прикарманивают, я поняла чего мне не хватило – УЖАСОВ. Ни какой это не замок Дракулы, а просто так – замок XIV века, подаренный в 1918 году королеве Марии в знак любви и преданности местным народом, «на балансе» у которого этот замок и числился. Нет, конечно вам расскажут отчего именно этот замок вдруг стал замком Дракулы. Но поверьте мне, история о том, что Влад Цепеш здесь ночевал (одну ночь!) во время своих походов, а местность, окружающая замок Бран, была излюбленным местом его охоты – звучит не очень убедительно. Правда, по одной из версий, его пытали в подземельях замка турецкие враги. Ну да не будем портить бизнес румынской туристической индустрии, замок милый и ухоженный и за то им спасибо. Спустились мы боковым выходом, где в лесочке пробивался первоцвет, текла подозрительная речушка и через мостик стояла разрушенная речная ГЕС и маленькая каменная церквушка, которую кто-то себе на огороде строил на честно заработанные деньги и вот уже скоро достроит. Просто данное строение сверху с замка на фоне серебристой ленты реки казалось очень романтичным. А вблизи так – обычное! Но самое запоминающееся – это ужин в Бране. Путешествуя уже который день по румынской земле, я никак ни могла понять их странную любовь к итальянской еде – пицца и макароны – всегда пожалуйста, а вот национальной едой даже и не пахнет. И тут мы забрели в маленькую гостиничку, где на первом этаже скучали ее работники – семья хозяев. Мы поинтересовались меню, и у них оказался целый перечень вкуснятин. Мы заказали чорбу – так у них называются все горячие блюда. Отличаются они от наших супов заправкой, в которую входят томаты или лимонная кислота. На тарелочку вам любовно положат стручок ядерного зеленого перца – вкуснотища! Нам принесли “Ciorba pui taraneasc” и “Ciorba de perisoare”, что это такое тяжело сказать. Еще мы заказали себе мясо с огромным куском мамалыги (Sarmalute cu mamalig), на что нам принесли подобие голубцов и огромный цельный кусок желтой аппетитной кукурузной каши. Кстати последний продукт присутствует почти во всех их национальных блюдах. Наевшись, мы выползли на улицу, заранее посмотрев расписание. Автобусы между Брашовым и Браном ходят каждые минут 40 аж до 8 вечера, но все же приятно прийти к самому автобусу, чем, опоздав на 2 минуты, ждать еще 38 на трассе. Сели. Рышнов (Râşnov) Рышнов, с туристической точки зрения, позиционируется как место для туристов, которые еще имеют время, которое хотелось бы скоротать перед возвращением домой. Но это самое большое заблуждение про этот городок. Рышнов находится на полпути между Бранов и Брашовом. Это своеобразная точка, с которой в оба направления по 15 км. Не заметить цитадель тут просто не возможно – она на горе, причем на достойной горе. С трудом отыскали дорогу вверх, она таки была реально вверх. С дороги сбиться тяжело, она уложена каменными глыбами, по которым очень удобно топать. Когда мы вскарабкались на не маленький холм, то еле дышали. Заходим внутрь – маленький предбанничек, мрачный и разрушенный. Ну что возьмешь с крепости, построенной рыцарями Тевтонского ордена в 1215 году. Это ж было давно, мало ли что уцелело. Коридор завет вперед в крепость – идти не очень хочется, думается следующее «Еще одни развалины, насмотрелся уже таких сполна». Но не надо недооценивать замки, они еже в средние века стоили многих разочарований и удивлений гостям как прошенным так и не очень. Мы заходим с целью только заглянуть одним глазком и просто ахаем от контраста и удивления. Внутри нас встречает ухоженный отреставрированный двор, маленькие домики, музеи, открытое кафе, улички, множество телег, колодец и улыбающаяся билетерша. Представляю сколько таких шокированных лиц наведалась она за время своей работы. Нехотя мы платим по 10 лей – нет у них студенческих скидок, что поделать. Зато никаких запретов на фотоохоту – делай сколько хочешь снимков. Про колодец хочется сказать отдельно. Во время одной особенно долгой осады, жителям города очень не хватало воды. Тогда двух турецких пленников, захваченных ранее, заставили рыть колодец в центре города. Им обещали даровать свободу, как только задание будет выполнено. Согласно легенде, работа заняла 32 года, но потом пленников все равно убили. Этот колодец находится в центре крепости, его глубина — 143 метра. Просто иногда диву даешься от негуманности и нечеловечности наших предков. Я бы отпустила бедняг. Темные времена были, ничего не скажешь. Бродим по музею – ничего нового, все что откопали – поместили, проходим по улочкам. Крепость довольно большая – никогда бы с улицы не сказал, что она такая. По праву можно вручить ей звание «Неожиданность поездки». Но самое потрясающее – это ее смотровая площадка – 360 градусов. Там стоят лавочки и подзорная труба, где можно на шару смотреть сколько хочешь на все четыре земные стороны. А какие так горы, ну что тут говорить – причаровывает. Смешно, что мы через эту трубу углядели лыжников, спускающихся по склону на расстояние больше 10 км. – фантастически и так забавно. Еще там были ослики, бродящие взад вперед и упрощающие пафосный средневековый пейзаж. Что поразило так это невероятное количество видеокамер охранного наблюдения и смешные цены в кафе. Заказав горячий шоколад, мы мило сидели на открытой веранде и грелись в лучах заходящего солнца, под легкими дуновениями горного ветра. «В тишину городов и в потоки машин возвращаемся мы, просто некуда деется, и спускаемся мы с покоренных вершин оставляю в горах свое сердце», - звучало у меня в душе. Хоть крепость и работает достойно до 7 вечера, мы решили уйти раньше, как уходило за горы теплое солнце. Придя на остановку, на которой не было и намека на расписание, мы увидели дядечку, который приглашал нас в свою машину в Брашов всего за 5 лей с двоих. Цена была достойная, а учитывая комфорт мы согласились быстро. На следующий день мы еще раз покатались на лыжах в Пояне Брашов, но об этом месте и чувствах с ним связанных уже было сказано много. Еще один день подарил нам новую туристическую идею. Мы потопали на Автогару 1 и сели в маршрутку на Синаю. Во-первых, мы еще перед поездкой выбирали где кататься – в Синае или в Пояне Брашов, а во-вторых, там должен был находиться самый красивый замок Трансильвании, если верить путеводителям. Дорога в один час, 44 км. и 7 лей по серпантину достойна туристического внимания – заснеженные холмы, развитая инфраструктура. Только так начинаешь верить в светлое румынское туристическое завтра. Синая (Sinaia)
По приезду в Синаю, задаешься вопросом о том, где же они спрятали свои замки – их просто не видно с дороги. На наивный туристический вопрос водители такси ехидно отвечают – пару километров верх. Приготовитесь топать вверх. Дорога, правда, довольно милая, через элитные дома отдыха, гостинички с загадочными названиями «Интим», кладбище времен Первой Мировой, лес и белочки. И вот вы у входа в Синайский монастырь, основанный в конце 17 ст. дворянином Михаем Кантакузино после его паломничества в монастырь Святой Екатерины на Синайском полуострове, в честь чего созданный им монастырь и получил своё имя. Кстати именно от этого монастыря курорт и получил свое заморское благозвучное название. Но вернемся к самому монастырю – он очень мил, и как все в этой стране – загадочен. Обходишь обычную церковь – православная и пышная, что там. Правда их церкви отличает наличие не просто лавочек – банкеток, а полутронов – полукресел, где сидят обычные прихожане, которым тяжело стоять и где в уголочке в полутьме шепчется кающаяся старушка со священником, создавая таинственность сему строению. Но, заметив маленькую дверку, мы ныряем в проход, с опаской, что нас кто-то сейчас выгонит – мол, это может быть служебная часть. Но священник, который идет нам на встречу ничего не говорит. Мы попадаем в маленький тихий дворик, где посредине стоит церквушка на подобии тех, что стоят на Буковине, с такими же странными росписями, еле сохранившимися у крыльца. Завороженные мы стоим и рассматриваем их. Для любителей именно паломнического вида путешествий, вот еще одна ссылочка, где есть почти все монастыри всей Румынии по городам: http://www.romanian-monasteries.go.ro/prahova/sinaia.htm Мы предпочитаем смешанные путешествия – все и сразу. Посему, выйдя за ворота, мы начали размышлять, где же мог быть замок. Ну не могли короли построить его далеко от церкви, они не любили долго гулять – звание и безопасность не всегда позволяли. Чуть вверх и огромная буковая аллея некогда ухоженного королевского сада встречает нас. Первые шаги и перед нами открывается просто сказочной красоты замок на фоне гор – да, выбрать такое место мог только человек с отменным чувством прекрасного. Радует, что предприниматели, высоко оценивая свое национальное достояние, удосужилась изобразить его на пазлах, которые продаются везде – везде. Подходим вплотную к замку Пелеш (Peles). Он просто великолепен. Мраморные статуи богов, королей, мифических созданий. Мы покупаем билетики, долго и мучительно уламываю теточку что мы студенты – в результате 5 лей с человека. Входа два – один для иностранных туристов, другой для местных. Мы пристраиваемся к запертой двери для иностранцев.  Тапочки, экскурсовод с отменным произношением и чарующие залы, с богатейшим убранством перемежаются друг за другом – китайский, индийский, византийский, и конечно европейский стиль оформления комнат сменяется друг за другом в сумасшедшем темпе. В этом дворце, построенном в конце 19 века, есть все, что нужно современному человеку: электрическое освещение лампочками (учитываю, что лампочку изобрели за 4 года до начала строительства), электрически поднимающаяся витражная крыша, небольшой лифт, мини кинотеатр на 10 персон, потайные комнаты и коридоры (которые классически прячутся за библиотечными полками. – Интересно, их действительно не мог никто найти, или это после современных фильмов они перестали быть потайными?!), стекла Геззела, через которые Румынский король смотрел на тех, кто пришел к нему на аудиенцию, оставаясь при этом совершенно незаметным – теперь этим устройством пользуются маркетологи и психологи для своих исследований. Апофеозом всего убранства и технологического развития является чудо комната, в которой выстроен естественный водопад с умело проведенной водой из ближайшей горной реки, а также первая в Европе стационарная электросеть для возможности пылесосить все богатство замка. Все это звучит сказочно, но это реальность. На скромный мой вопрос о том, как им удалось сохранить все это за все эти годы, экскурсовод мило пожимает плечами и отвечает, что военные действия так высоко в горы просто не дошли. Да и вообще Румыния всегда были на стороне победителя, а значит, их почти никто не грабил …вот где цыганские корни проявляются Вот есть приличный сайтик с видео экскурсией по этому замку. Его красота заслуживает такого внимания: http://www.freshtourism.com/index.php?pageid=342 Мы выходим, осматриваем ближе – маленький замок Пелешор (Pelisor). Туристов нет, поэтому он закрыт. Немного подуставшие, мы пропустили еще один замок Фоисор (Foisor). Но я думаю, много мы не потеряли. На территории замкового парка находится тьма строений, ничем не уступающих Пелишору, на каждом из которых красуется вывеска – «гостиница» и соответствующее количество звездочек от * до ****. Потом был сложный и совершенно ненужный подъем вверх по горному серпантину. Мы увидели вывеску сообщающую о том, что мы можем подняться к телегондоле Cota 1400. Да, мы бы конечно к ней поднялись если бы были на машине – пешком это совершенно нереальное дело – 3 км. вверх – это был скромный прогноз местных жителей и, судя по их настоятельному совету вернуться вниз, мы поняли что это было безрассудно. Вот тут есть карта и пару пешеходных маршрутов для самых дерзких туристов: http://www.montania.ro/en_Touring.htm Мы спустились в город и обнаружили, что там очень живо и приятно. Подошли к месту отправления кабинки на гору с умопомрачительной цифрой высоты – 2000 м. и оболдели от цены – 48 лей за подъем и спуск. Теперь мы поняли тайный смысл указателя на ту телегондолу, до которой мы не дошли – от нее подъем был почти в два раза дешевле. Наши душевные муки разрешила бабушка, которая демонстративно закрыла кассу, сообщив, что подъемов сегодня уже не будет и последняя ушла 5 минут назад. Мы обрадовались, что сэкономили целую кучу денег, посожалели, что не увидим такой красоты, как там могла быть и пошли искать место для ужина, благо выбор был довольно хорошим. Забрели мы в какой-то недешевый, но очень чудесный ирландский паб, наелись – напились и начали соображать про дорогу домой. Вышли на остановку и спросили у людей идут ли маршрутки на Брашов. Человек пять разных мастей очень утвердительно подтвердили этот факт. Прошло минут 30-40, мы начали сомневаться. Что было очень правильно с нашей стороны. То место где мы стояли было параллельной трассой той, по которой действительно шли нужные маршрутки. Еще раз, чертыхнувшись от географического кретинизма румынской нации, мы потопали с горы вниз. Нужная остановка находится прямо у железной дороги, где и расписание висит – все как положено. Наша машрутка до Брашова забрала нас и за недолгое время довезла домой.
На следующее утро мы себе уже ничего не планировали. Можно было, конечно, съездить за каких-то 20 – 30 км. посмотреть на укрепленные церкви даков, кстати тоже занесенные в реестр ЮНЕСКО: Прежмер (Prejmer), Харман (Harman), Кодлы (Codlea) или Гимбав (Ghimbav), но мы поняли, что прожив в Брашове 7 дней так и не увидели его днем, поэтому мы оставили это удовольствие до следующего раза. Должна же остаться в стране изюминка – маленькое загадочное что-то, ради чего хотелось бы вернуться. Поэтому весь последний день мы бродили по городу, разглядывая то, что не видели при свете дня, посещая те кафе, которые заметили ночью, но откладывали до последнего момента. А в 23.23 у нас был поезд Брашов – Сучава, который за 53 лея второго класса любезно согласился приютить нас в своем душном, грязном, шумном, освещенном теле, чтобы на следующее утро привести в город, с которого и началось пару дней назад наше экстремальное путешествие по Румынии. Наш дядя – таксист любезно и заботливо встретил нас на вокзале. Завел на платный базар, где в мититейной накормил нас вкусной едой. Я дабы не шутить с собственным желудком заказала чорбу, но зато насмотрелась на другие дивные блюда национальной румынской кухни. Тут и мичи - подобие шашлыков на гриле, и мититеи – мясные биточки продолговатой формы с перцем и чесноком, и другие сложнопроизносимые мясные вкусняшки, которые жарят местные повара прямо среди торговым рядов. Затем он спихнул, ругаясь, сигареты и повез нас по Буковинским монастырям. О них я уже выше писала. Потом была граница и радостное ощущение того, что ты дома. За невероятное путешествие мы заплатили 80 долларов – по сути, не так уж много, учитывая все, что он для нас сделал и сколько сил он нам сэкономил. Уставшие от отдыха и от сказки, в которой провели 10 дней – мы смотрели вслед удаляющемуся пейзажу за окном чистого и уютного украинского купе, такого родного и такого знакомого. P.S. Конечно, это повествование не претендует ни на истинность, ни на литературные премии, но надеюсь, мы смогли хоть чуточку приблизиться к раскрытию того, какой осталась эта загадочная страна Румыния в наших сердцах и душах. 
|
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
(