|
|
|
Автор
|
Тема: Новини з Буковелю ..!
|
ANNDY
Завсегдатай
(#417)
Файне_місто...
Отчеты
Рейтинг: 1442
Оценки сообщения:
     
|
Шапка темы (первое сообщение):
Власне назва говорить за себе! До адміністрації Бука тема відношення немає - будь-яка реклама, прихована, непряма і т.д. буде видалятися.Для публікації звітів про поїздки (з подробицями і фотографіями) створена тема Буковель - звіти Прохання звіти розміщувати там, щоб не загубилися в загальному потоці цієї гілки.
Традиційно: фоторепортажі (з об'ємом понад 50кБ/фото) прохання розміщати в
Новини з Буковеля ..! Фото!!!(Будуть видалятися без попередження)
Також додаткову інформацію можна знайти в розділах Проживання , Трансфери , Попутники . Прохання тут подібну інформацію (пошук житла, попутників або варіанти трансферу) не публікувати і не запитувати. Торгівля скіпасами на форумі заборонена. З приводу придбання звертайтесь до авторизованих дилерів. УВАГА ! З сезону 2011-2012 на г/к Буковель впроваджується обов'язкова наявність захисного шолому під час катання !
[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ] [ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ] [ 11 Мар 2013: Сообщение исправлено: ANNDY ]
|
|
|
|
vasssia
Модератор
(#562)
Львів
Отчеты
|
Міка.... Ми з тобою гадаєм, а менеджмент має статистику проходів і може аналізувати і оптимізувати потоки. А аналіз може бути несподіваним і нелогічним з нашої точки зору. Чи існує анілітика і диференцвація по доходах - не певен. Але думаю - група яка приїхала бусом з києва - "миліша" пасажирів Калини.....
|
|
irishhighlander
Завсегдатай
(#3122)
Україна, м.льві
Отчеты
Рейтинг: 1544
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен vasssia:
Міка.... Ми з тобою гадаєм, а менеджмент має статистику проходів і може аналізувати і оптимізувати потоки. А аналіз може бути несподіваним і нелогічним з нашої точки зору. Чи існує анілітика і диференцвація по доходах - не певен. Але думаю - група яка приїхала бусом з києва - "миліша" пасажирів Калини.....
Та власне - гадаєм :) Згадалась, до речі, попутно наша львівська транспортна реформа. Все з часом "устаканилось". Але навіть, коли щось міняється обгрунтовано, можна думати над дрібними деталями для користувачів - щити з попередедженнями "зупинку громадського транспорту перенесено на нове місце", і вказанням нового місця, графіки рухів, зупинки вздовж дороги принаймні лавочками обладнати.
А то зараз виходить - ми тут прикинули, поміняли, а з деталями відвідувачі якось самі роздупляться. Ми то роздуплимось, але "осадок останєтся" :)
|
|
|
|
Jolie
Завсегдатай
(#4401)
Lviv
Отчеты
Рейтинг: 1756
Оценки сообщения:
|
Ох, нарешті мене вистачило, щоб написати пару рядків про минулі буковелівські вихідні 21-22 грудня. Загалом поїздка вийшла цікава, насичена і як завжди весела завдяки чудово підібраній команді. Враження постараюсь структурувати нижче.
Дорога
На Франківщині дорогу після літа таки непогано підлатали – пригадую, як влітку подорожували практично через усю область, так на кордоні із Львівською областю взагалі було бездоріжжя. Та й на Львівщині зараз стан доріг трошки кращий, ніж був влітку. Бічні ж дороги, наприклад, дорога на Ворохту з Татарова, залишають бажати кращого – як були ями влітку, так і залишились, ніхто нічого не робив. Загалом із Львова до Поляниці ми заїхали середнім за величиною бусом за 4,5 години. Це був рекорд у порівнянні із тим, як ми закривали сезон на Драгобраті цього року у квітні – тоді дорога за маршрутом «Львів-Драгобрат» займала 7 годин.
Прокати
Не вважайте за рекламу, однак в силу певної прив’язності буковелівських карток на прокат і тривалості акцій народ наш абонементи на підйоми купити встиг, а от із прокатом спорядження пролетів. Користувались прокатом лиж із мережі «Dzvin-Ski» на початку Поляниці (та є ще один такий же, правда, в центрі села, не плутати) – хлопці там дуже адекватні та оперативні, швидко реагують та працюють (кому треба, можу залишити телефончик: 050-437-40-32).
Катання і погода
З погодою дійсно повезло – незважаючи на доволі сирий і похмурий ранок із дрібним дощем, близько десятої дня небо розпогодилось і сонце світило увесь день, а після обіду ми навіть прилягли у шезлонги позасмагати.
Субота, ранок на нижній станції 14-го витяга:
Третя година дня, верхня станція 14-го:
В результаті я спалила собі фейс і він став схожим на польський прапор – білий верх, червоний низ.
У неділю ранок був дуже багатообіцяючим – сонячно, вітряно, однак в обід вітер нагнав хмари і небо затягнуло до самісінького вечора. Зважаючи на те, що сонце сховалось, одразу стало сиро і противно. Після обіду ми вийшли прогулятись по самій території Буковелю, досліджуючи цікаві місця; фото викладу нижче по тексту.
Наші погодні сайти, як і за часи совка, прекрасно передають прогноз за принципом «погоду на завтра переданим послезавтра». Все справдилось із точністю до навпаки – субота обіцялась бути похмурою і холодною, а була сонячною і теплою, а неділю мала бути сонячною і теплою, а була вітряною і похмурою.
Траси
Що приємно здивувало:
1. Підготовка трас дуже хороша – все таки навчились наші вуйки готувати траси, похвально.
2. Більшу частину ключових трас значно розширили – стало більше місця, люди перестали кучкуватись, стало більш місця для того, щоб розминутись.
З огляду на те, що частина трас зазнало так званої «реконструкції», у деяких випадках це значно розгрузило певні траси, наприклад, ту ж 14-ту. Однак в загальному проблема залишилась: люди об’їжджали крутий початок схилу, однак продовжували падати і збивати поруч «сусідів», на старій ділянці спостерігався аналогічний традиційний кегельбан. На 15-тій аналогічно – дуже насичений рух, всі летять, тільки й встигаєш крутити головою.
Нижні станції 8-го та 11-го витягів були окуповані чергами, на 16-му черг було набагато менше. Те саме можна сказати й про інші витяги – 1, 2, 12, 17. Особняком тут хіба що можна було виділити 5-й, де, знову ж таки повторюся, традиційно спостерігались величезні і широчезні черги. Загалом нічого дивного – це останні вихідні перед святковий новорічно-різдвяним сезоном, «Буковель» чи не єдиний курорт, що здатний прийняти, розмістити і обслужити величезну масу народу і чи не єдиний, де 100%-но є достатньо снігу для катання. Тому така навала народу на вихідні цілком обґрунтована.
Траси 11-го витяга, субота:
Ми знайшли свій спосіб проходити швидко чергу: ставали збоку черги, не лізли всередину (щоб не затоптали), просуваючись по сантиметрах між людьми, потихеньку «огороджували» свій простір то однією підставленою палкою, то другою, і таким чином потроху просувались до турнікету.
На горі, кафе на верхній станції 12-тки:
Що розчарувало: на 8-мках потраплялось каміння, котре треба було об’їжджати, аналогічна ситуація спостерігалась на 1-чці після 13-ї дня – дрібні камінці у нижній частині гори так і норовили потрапити під лижі. Також спостерігався «бетон» на тих трасах, що були розташовані на північних схилах; мені подекуди не вистачало гостроти кантів. Не зовсім зрозуміла, навіщо було робити стільки переїздів із 1-чки на 2-йку і навпаки.
Що сподобалось: 16-тка була просто ідеальною, незважаючи на те, що одну із трас не розчистили від снігу.
До обіду більшість трас були вже розбиті та у горбах – 15-й, 14-й, більш-менш 2-йка, камінці на 1-чці.
Панорама на територію комплекса із кафе на верхній станції 1-чки в обід:
У неділю вранці ситуація була дещо іншою, ніж у суботу – народу на трасах було набагато менше (я це пояснюю насиченим катанням у суботу та апрес-скі ввечері, коли люди до пізньої ночі зависають у саунах та барах), що сприяло більш комфортному катанню. Правда, до 11-ї людей на трасах і підйомниках суттєво побільшало, однак треба сказати, що частина із приїжджих таки збиралась від’їжджати додому у районі обіду (було помічено багато автобусів та автомобілів, що покидали території «Буковелю» у цей період). Тому не берусь сказати, що в неділю траси були такими ж завантаженими, як і в суботу.
На 8-му витягу вранці у неділю, внизу сноу-парк:
Панорама з верхівки 12-тки, неділя:
«Буковель» продовжує позиціонувати себе як центр підготовки різних видів спорту: на трасі 8А, відданій під сноупарк, проходили тренування і змагання ньюскуллерів та сноубордистів, а траса 5F була відведена для змагань дитячої школи сноубордингу, де дітки обох статей змагались між собою у слаломі у жорстких ботах та на довжелезних слаломних спортивних дошках.
Казуси на трасах
Це загалом тема окремого поста. Незважаючи на те, що я «Буковелі» не була досить давно, є речі, які там не міняються роками. Почну, напевне, із загальної характеристики усієї маси катальщиків.
1. Скі-кросери – люди, що валять на зігнутих ногах прямо по трасах, не повертаючи, збиваючи все на своєму шляху. Або ж по-нашому – лом звичайний бидлуватий. Таке враження, що ця категорія масово готується до професійних чи аматорських змагань із скі-кросу.
2. Звичайні новачки – плуг звичайний лякливий або тихохід. Шарахкаються від кожного шкребіння на трасі, оглядаються, час від часу падають. Небезпечні тим, що інколи неможливо передбачити їхні рухи на трасі.
3. Діти – це одна із самих небезпечних категорій – летять по трасах ака ломи, передбачити їх теж інколи тяжко, можуть непомітно підрізати та вискочити перед тобою у найневідповідніший момент.
4. «Ні риба, ні м’ясо» – люди, що нібито і вміють кататись, однак збоку це катанням важко назвати; так, соваються вниз, на прямих ногах, ріки висять.
5. Прогресуючі – люди, які трохи щось вміють і намагаються правильно стати, правильно прогнутись, правильно повернути і т.п. Не дуже багаточисленна категорія на жаль.
6. Профі – на жаль, за два дні таких людей я не дуже часто бачила на трасах.
Окремо скажу про бордерів – їх стало дійсно більше на курорті, причому мною було помічено ще зовсім юних діток по 8-10-12 років, які доволі вправно катались на своїх дошках (деякі діти були навіть на дорослих дошках, що вельми здивувало). Дорослі ж бордери в свою чергу доволі непогано катались і демонстрували непоганий рівень та свідомість поведінки на трасі, не совгаючись впоперек траси і не розлягаючись як тюлень по всій ширині у випадку падіння.
Трохи про «сіре інструкторство». Якби там не було, однак мені чомусь здалось, що адміністрація курорту на такий факт стало менше звертати уваги. Я бачила багатьох людей різного віку, які навчали своїх дітей, тримаючи учня на рівні витягнутих палок, попід руки. Особливо поширеним явищем таке навчання було у двох точках – на 14-му та 17-му витягах. На 14-тому здебільшого вчились дорослі, на 17-му – малі діти.
Прикладів правильного і неправильного навчання було достатньо. Одна мама, поставивши дитину між ногами, замкнула її перед собою двома витягнутими на відстані обох рік палками і потихеньку спускалась із дочкою на краю траси, нікому не заважаючи; це хоч якось, але все таки можна назвати адекватним навчанням дитини, не перелякавши її. Інша, цілком безшабашна мамаша без палок, обхопивши свою малу ріками, поперла із верхівки 17-го до низу, причому коли швидкість почала невпинно збільшуватись, мама із широко розкритими від жаху очима навіть не уявляла, як буде гальмувати; тато в цей час намагався наздогнати реактивну маму із дитьом. Кінцівка наступила неочікувано: мама, підстибнувши на горбку, не втримала малу, малу підкинуло на наступному горбку і дитина живописно розклалася прямо перед моїми лижами, зайшовшись із переляку диким плачем на весь схил. На мій крик «Що ж ви, твою мать, робите?» мамаша пропустила моя слова повз вуха, підняла із татом червону від крику дитину, та обоє поспішили щезнути із моїх очей подалі. Того вечора я бачила цю сім’ю ще раз на парковці 14-го витяга – вони мовчки йшли до машини, однак вираз очей цієї 8-ї дитини я буду пам’ятати ще довго…
Треба сказати, що курорт таки загнув ціни на навчання: діти до 6 років – 250 грн/год., повний курс (16 год.) 1200 грн з особи, половин курсу (8 год.) – 700 грн з особи, чверть курсу (4 години) – 400 грн з с особи (і це при групі 4-8 чоловік). Такі ж ціни і на дитячий табір. Немає нічого дивного, що батьки беруться вчити своїх дітей самі. А чим це закінчується, я теж надивилась: батьки, які самі сяк-так з горем пополам навчились спускатись, так само вчать своїх дітей, діти повторюють їхні помилки і коло замикається.
До чого я все це пишу: попри зміну часу, кількість людей, які дійсно добре катаються, на «Буковелі» не збільшується. Так, більшає людей у крутих шмотках, із крутими і дорогими лижами/бордами під пахвою, у дорогих окулярах та із дорогими рюкзаками, аксесуарами та ін., однак на прогрес самих катальщиків це ніяк не впливає. От чесно, таке враження, що на схилах одні туристи і початківці. Звідси випливає логічний висновок – повністю насолоджуватись катанням і атмосферою люди їдуть на інші курорти.
Харчування
Великий прогрес «Буковеля» в тому, що з’явилось багато закладів харчування на будь-який гаманець, що спрощує пошук нормальної кнайпи для перекусу та економить фінанси та час, не прив’язуючи тебе до дорого «Фільварку» чи супернесмачної та дорогої «Панорами».
Найдешевший варіант – це заклад швидкого харчування «Гуцуляндія» біля 1-го витяга; чимось нагадує асортиментом та інтер’єром «Пузату хату», тільки значно простіше. На одну людину перша страва і друга страва обійдеться в 50-60 грн. Також тішить наявність магазинів і невеличкого супермаркету.
Про особливості проживання я вже писала у відповідній гілці - Ссылка
Загальне
Загалом поїздка вдалася, компанія була чудовою, всі класно покатались і відпочили. У неділю після обіду ми з чоловіком пішли прогулятися територією «Буковелю» та придбати дочці подарунок з нашої поїздки.
Із тестів: нова куртка супер, дуже зручна, всі кишені дуже продумані (лише кишені на скіпас немає і це трохи розчарувало); маска «Oakley A-Frame Gretchen Bleiler» – це бест оф зе бест із всіх масок, які колись у мене були; після такого кута оглядовості та зручності на морді я реально не хочу нічого іншого, крім «Оклі» – всі решта масок в топку, свій «Сміт Херіес» вже буду продавати на тижні, так як . Ну і «Атоміки» не розчарували – суперова лижа, дуже маневрена, на ній ніби як на крилах, в повороти входить обалдєнно, лише, холера, я не встигла віддати її на сервіс, щоб канти поточили.
Так що поїздка вдалася, але самий жир сезону ще попереду – чекаємо снігопадів! Дякую усім, хто був зі мною цього вікенду, зняв сніготоксикоз та отримав масу позитивних емоцій!
|
|
|
|
|
|
Jolie
Завсегдатай
(#4401)
Lviv
Отчеты
Рейтинг: 1756
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен Dushe4ka:
Спасибо огромнейшее за такой подробный отчет. Куртка супер!!!
Нема за що  . В принципі, я в ЖЖ трошки більше написала і ще планую завтра трохи фоток із самої території викласти, так що велкам  .
|
|
|
|
Alex Grudev
Завсегдатай
(#1247)
Kharkiv
Рейтинг: 239
Оценки сообщения:
|
Господа, давайте без политики хоть здесь, тошнит уже в последнее время
|
|
rick_69
Завсегдатай
(#8525)
Kiev
Рейтинг: 152
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Господа, давайте без политики хоть здесь
Да в принципе, когда копипастил, о политике как-то не думал)). Скорее уж из оперы "их нравы". Но если чем задел - извините)).
|
|
perekaty
Завсегдатай
(#14805)
Kharkiv
Рейтинг: 132
Оценки сообщения:
|
Ну так, а що ж Харків може відповісти.
З 2009 на собі випробовую буковель . Він перетворюється на великий генделик, а не на спортивний відпочинок. Замість того щоб збільшувати траси збільшуєтся лохотрон. У статті все правильно описано тільки в персонах.
Б. це вже не курорт №1 Ук.. Церги бувають тільки в пікові дні , на новий рік у них низький сезон. Майжи всі гірськолижні школи його "покинули", спортивних лижних заходів немає, перейшли на дошки.
Здається Янек хотів На Тростяні олімпійську базу зробить, але відняти легше, бо робить то не вміє.
Як наш кернес в шапці мономаха -цар гори.
Катайтесь і відпочивайте закордоном, там знов вигідніше.
|
|
witness
Заблокирован
(#6088)
|
- тоже только что вернулся с Буки :- порадовала хорошая солнечная погодка , мало людей ( будни ) ну и вельветик был почти везде ( 16,11) до 12.00 , даже на 5-й до 10 - 10.30 наблюдался  и ваще народу на ней было мало весь день (26 дек. )  - сильный расколбас на верху 14-15 , к 13.00 на 12-й , чёрные трсс. почти все малораскатаны ( 22-я всё время была закрыта ) ... ну 13-я,7-я фактически филиал 14-й со всеми вытекающими  - на 2-й тоже людей не много , но в конце разогнаться невозможно - сетки стоят перекрывая почти всю трассу ,
- 1-я - верх (чёрный) закрыт , появилась какая то новая объездная слева ... но тоже везде в конце множество сеток , сужающих трассу ( не понравилось ) P/S/ Особое ГРАН МЕРСИ bk0vl за призовой скипасс - теперь мы вдвое больше сена для нашей коровки запасём! (с) [ 27 Дек 2013: Сообщение исправлено: witness ]
|
|
|
|
|
|
erint
Завсегдатай
(#2324)
Irpeńkijow
Отчеты
Рейтинг: 1082
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен igrus:но это все фигня, по сравнению с быть ВИПом
особенно в выходные дни 
|
|
witness
Заблокирован
(#6088)
|
- то ты может "злостным нарушителем" был ... чайников сбивал пачками или песни пьяные кричал на креселке ?
|
|
|
|
Maximka
Завсегдатай
(#8812)
Борисполь
Рейтинг: 50
Оценить сообщение!
|
хм, вроде ж не 1 апреля-)?!-ж ....(хотя год не указан же , на сайте?!)
вот это новость-(
|
|
igrus
Завсегдатай
(#4680)
Хмельницкий
Рейтинг: 907
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен witness:- то ты может "злостным нарушителем" был ... чайников сбивал пачками или песни пьяные кричал на креселке ?
не, я серьезно. меня за 10 дней катания (сегодня кстати) блокировали два раза. причины нет, или не сказали. но проверяли подпись на письме турникетчика и на заявлении, задавали каверзные вопросы, может и правду сбой системы 
но в общем лучше быть предупрежденным
|
|
anttoshka
Завсегдатай
(#13810)
Киев
Рейтинг: 41
Оценить сообщение!
|
4 дня покатался на Буке, в общем то все хорошо, если бы не куча чайников, которые лезут на красные склоны, в итоге сбивая снег в кучи. Порадовало, что при такой погоде трассы были нормально подготовлены. Но на многих трассах к середине дня пол-трассы был лед. Можно было спускаться по краям.
Так же порадовал гендель наверху 13-го, в прошлом сезоне не заходил в него, а зря.
Удачно переделали переход от 8-го подъемника на трассу 5А. А вот выкат 1-го и 5-го ужасны. Уверен, что многим новичкам там очень сложно. Да и мне самому в конце дня напряжно было лавировать между людьми по 2 колеям внизу первого подъемника.
А в целом каталка была замечательная! Особенно, в первой половине дня, когда не было бугров и можно было пытаться карвить
|
|
irishhighlander
Завсегдатай
(#3122)
Україна, м.льві
Отчеты
Рейтинг: 1544
Оценки сообщения:
|
Вчора був прекрасний день :)
Приїхав на Бук з самого ранку, в р-ні восьмої. День чудовий - сонячно, зранку легкий морозець, на трасах "вельвет". Снігу цілком достатньо, траси відкриті майже всі. До обіду було прекрасне катання. Поки не десь в р-ні другої години не замахався. Старію певно, форма вже не та :)
Далі чи не вперше на Буку тестив місцеву дорогущу кухню :) Ковбаски гриль - цілком їстівні, чай - гарячий і міцний, все ОК :)
Пару раз ще спустився, але схили вже були трошки підрозбиті, сонечко таки за день попрацювало і сніг "відпустило". На початку 14-ки таки трошки горбиків м'яких накопали, але "хто в армії служив, той в цирку не сміється" :) Порівняно з півтораметровими льодовими горбами Тростяна горбики на Буку - так собі, легкий "розковбас". Так що катання дуже навіть вдалось :)
Закінчити хочу побажанням - хто ще не встиг відкрити сезон і хоче це зробити в Україні - якнайшвидше на Бук. На даний момент, поки природнього снігу майже нема, практично без варіантів - єдине місце нормального катання.
Всім удачі і "сім футів під кантом" :)
|
|
|
|
irishhighlander
Завсегдатай
(#3122)
Україна, м.льві
Отчеты
Рейтинг: 1544
Оценить сообщение!
|
p.s.
"на правах реклами" :)
Закінчував день на Буку в р-ні 1-ки. В "Гуцуляндії". Від більшості рідних буковельських закладів вигідно відрізняється цінами. Я знаю, що алкоголь вбиває, але під вечір хотілось розслабитись :) І чорний франківський бальзам за 9 грн був прекрасною альтернативою "хортиці" за 14грн у буковелівських закладах :)
Так що - рекомендую заклад. Затишно, відносно дешево і персонал привітний :)
|
|
vasssia
Модератор
(#562)
Львів
Отчеты
|
Катнув на буці в пт. ВисновкиПлюсова погода робить підкоп під курорт. Але до капітуляції ще далеко :-)
Після 12-ї на траси краще брати універсали. Мої цехові слаломки чулись непевно на мокрому снігу
З правил безпеки на схилах найважливіше - добре крутити головою :-)
Сонце і потрясаючі краєвиди Чорногори від Петроса до Попівана заваджають катанню ;-)
В будні дні черг мабуть не буває повизначеню
Канти точити варто регулярно (після обіду на трасах лід ) І про дорогу ..... Київ-Броди-олесько-підгірці- перемишляни-франківськ-Бук. Мабуть найкращий вибір для подорожі з Києва. 30 ки перемишляни-рогатин, дуже погано. Решта ок.
Львівяни, ура!!! Бук-Львів 3 год, без шкоди для здоровля і ходової. Дорога полатана. Паркетником саме те... Дякую
Бук, було файно Хайлендер не дасть збрехати ;-) [ 28 Дек 2013: Сообщение исправлено: vasssia ]
|
|
irishhighlander
Завсегдатай
(#3122)
Україна, м.льві
Отчеты
Рейтинг: 1544
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен vasssia:
Дякую Бук, було файно Хайлендер не дасть збрехати ;-)
Було дуже файно, дякую за чудову компанію :)
|
|
witness
Заблокирован
(#6088)
|
Цитата:
Оригинал отправлен igrus:Цитата:Оригинал отправлен witness:- то ты может "злостным нарушителем" был ... чайников сбивал пачками или песни пьяные кричал на креселке ?не, я серьезно. меня за 10 дней катания (сегодня кстати) блокировали два раза. причины нет, или не сказали. но проверяли подпись на письме турникетчика и на заявлении, задавали каверзные вопросы, может и правду сбой системы но в общем лучше быть предупрежденным
- имхо , тут всё дело именно в 10днях катания = подозрительно что один и тот же вип будет 10 дней кататься на Буке - кстати , а какие именно каверзные ? ... надеюсь пол не сличали ?
|
|
FunnySkier
Завсегдатай
(#10147)
Mariupol
Рейтинг: 142
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен witness:
имхо , тут всё дело именно в 10днях катания = подозрительно что один и тот же вип будет 10 дней кататься на Буке -
Да вообще этот буржуазный вид отдыха подозрителен
|
|
|
|
Все время: Киевское время
|
|
|
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
