Сообщение №382, отправлено 20 Фев 2011 18:40

124-80-107 подскажите какие больше подходят для поворотов среднего радиуса и моих данных рост 165см, вес 65кг, катаюсь 2-й сезон, люблю сьехать на целину, катаюсь в Украине, спасибо.

Сообщение №383, отправлено 25 Фев 2011 10:44

Добрый день! После двух лет успешной "обкатки" SALOMON EQIPE GC RACE в ростовке 178 (мои ТТХ-178 рост 94 вес) к сожалению поламал лыжу. Встал перед выбором - что дальше. Последнее время потянуло в елки, пухляк и попрыгать. Склоняюсь в сторону универсалов, но надо что-то помощнее. Что врачи припишут? И какую лучше ростовку?

Сообщение №385, отправлено 28 Фев 2011 06:54

Цитата:

---

Оригинал отправлен Koval_123:

Добрый день! После двух лет успешной "обкатки" SALOMON EQIPE GC RACE в ростовке 178 (мои ТТХ-178 рост 94 вес) к сожалению поламал лыжу. Встал перед выбором - что дальше. Последнее время потянуло в елки, пухляк и попрыгать. Склоняюсь в сторону универсалов, но надо что-то помощнее. Что врачи припишут? И какую лучше ростовку?

---

Сообщение №387, отправлено 28 Фев 2011 19:39

Добрый день! После двух лет успешной "обкатки" SALOMON EQIPE GC RACE в ростовке 178 (мои ТТХ-178 рост 94 вес) к сожалению поламал лыжу. Встал перед выбором - что дальше. Последнее время потянуло в елки, пухляк и попрыгать. Склоняюсь в сторону универсалов, но надо что-то помощнее. Что врачи припишут? И какую лучше ростовку?

вообще ТТХ примерно мои и тем более, что недавно брал на тесты две лыжи (Salomon Sentinel 2011(184) Salomon XW Эндуро 2012 (177)) приблизительно к универсалам принадлежащие и есть накат на Лордах 2010 (185) и Salomon XW Tornado Ti 2011 с платформой рауртрак и без нее, и без Ти 2009 (170) (были, продал, вместо нее Лорд взял)
все лыжи интересны по своему и хорошо ведут себя как на трассе, так и за ее пределами. но все же универсальность разная бывает, как и состояние снега на трассах и вне трасс.

Salomon XW Tornado Ti
хорошая мощная лыжа, массивный деревянный сердечник и Ти делают ее снарядом для любых условий на трассе (расколбасс, бетон, вельвет разный)
хорошо и уверенно на любой скорости средними и все же лучше - длинными дугами
рекомендовал бы ее на австрию, замену гиганту лыже и только с пауртрком для тяжелых лыжников.
трасса 70%

Salomon Sentinel
фрирайд-бэккантри лыжа с деревянным серд. 2-й Ти и сенгвич конструкция.
сложно для меня было ее приложить на буке в начале, вспомнил наставление "Белого Брата" плавно и без резких движений совершенно не хочет в малую и средне-малую дугу.
за то в большой дуге и на ходах - лед, задувы (фирн), переход на мягкий снег не замечаешь и не думаешь про правильную закантовку на льду. катал утром на очень твердом вельвете ( все говорили про бетон-вельвет), а я удивлялся, что тупо не чувствую его - как по маслу. в общем понравился длинными по любому виду трассы и думаю хорош будет в классическом видении. жесткие бугры и неровности пытается пройти прямо, из-за этого комфорта мало, надо быть на чеку и работать ножками
на пухлом - едет-мнет, как утюг, образуя подложку и держась на пухляке, чувство мягкости и полета, невесомости отсутствует напрочь, но едет и не тонет в снегу.
по моему эта лыжа конечно для фрирайда( даже по центровке по отношению с лордом), но бесснежных и глубоко продуваемых мест с заездом на альпийские широкие и длинные трассы (не буковель уж точно)

Salomon Lord
скажу сразу, что это самая мягкая и легкая лыжа среди тестированных мной.и очень хороша на мягком и пушистом снегу. очень податливая в карвинге на трассе, расколбасе и легком фрирайде. на жестких буграх и неровностях облизывает их не доставляет неудобств. хороша в прыжках и приземах из-за твина сзади, чего нет на сантинелях
но проигрывает 3-м лыжам на жестком. кантовать на льду надо с прицелом и контролем каждой лыжи и естественно срывает меня (90кг с + ) на льду и ледяных траверсах, где сантинель и ендуро просто едут.
ни когда ее не одеваю на морозный вельвет, так как есть слаломка 3V. какая намного интереснее лорда на вельвете. но слаломку меняю, когда начинает отпускать склон, появляются бугры и в ход идут лорды
совет ее брать, как фрирайдовую, лыжнику, вес какого до 70 кг.
худеть конечно я так не собираюсь, но и продавать ее не буду. так как очень нравится она мне на свеже выпавшем 10-20 см. снеге и мягком расколбасе для этого я ее и покупал. ну то, что не лакирована она, а просто матовая. лак - зло (вес больше)

ну и ХИТ универсальности это Salomon XW Enduro

только вот 2012 чуть другой Ссылка
скажу одно, что я ее не хотел снимать в течении 5-ти дней тестов, за редким утренним 20 см. свежем пухе на вельвете(захотел лорды ) и когда на отработке упражнений на №17 захотелось малой скорости и короткой дуги - слаломку.
вообще только сейчас понял, что для открытия полного потенциала Эндуро необходима скорость чуть больше средней, если медленно, то надо работать, гнуть ее что ли.
на экстриме я уже писал про нее Ссылка
"в этом и изюминка эндуры
1. в ее подвеске (как в крутом джипе пневмо-подвеска)
паурлайн разделен на каждый кант и работает по канту в отдельности. отсюда хватка и устойчивость канта, торсионная и продольная жесткость (2й Ти) деревянный сердечник, слой эластомера и вообще сенгвич конструкция придают лыже фантастические характеристики
2. рокер смягчает вход в поворот (не закусывает Ти), работает на пухляке отлично, по крайней мере при входе в 15 см пуха лыжу полностью видно, она не проваливается, как почти все универсалы.
3. высокий и закругленный носок лыжи подминает под себя весь снег, тем самым создает хорошую подложку на пухлом (первый раз вижу такою форму носока у лыжи)
4. алюминиевая платформа - как основа, рама лыжи интегрированная в базу лыжи. один недостаток - на ледяных небольших бугорках бьет, но лечится расслаблением ног. конечно пауртрак исправил бы и это и улучшил перекантовку как на Торнадо, но он будет лишним и мешать на пухе
и еще один недостаток, надо грузить носки (рокер), в задней стойке не устойчива в плоскаче. усы паурлайна надо грузить, так как цепляются за склон хаотично. но этот недостаток больше для новичков, не правильно учившихся

все кто ее тестировал, даже мои друганы чайники, были в восторге, а Сантинели просто снимали после первого же спуска, не справлялись с рельсой. так, что вес не главное, главное конструкция и технологии. да и крепы можно облегчить, поставить другие, легче.
куплю ли я эту лыжу,-не знаю пока нет только потому, что тогда мне не захочется одевать другие свои любимые лыжи. так как все 5 дней тестирования на буке я катал почти всегда на ней, действительно универсальной лыже"
если иметь одну лыжу для всего, так только ее необходимо брать.но чел должен уверенно катать и не в задней стойка (не любит-рыскает) и сравнительно быстро (не для обучения).немного вялая на малых ходах и очень стабильная и предсказуемая на больших ходах.
рокер, Х-образный паурлайн(пружина-рессора), слой эластомера(амортизатор), дерево, плата под ботинком и сенгвич в целом - вот успех универсальности от Соломон Эндуро
если интересно, то еще отзывы по универсалам от Саломона Ссылка Ссылка Ссылка

[ 28 Фев 2011: Сообщение исправлено: igrus ]

Сообщение №388, отправлено 28 Фев 2011 20:58

Та что слева очень хороша, пробовал ее, рост и
формы у нее просто прекрасны!

Сообщение №389, отправлено 28 Фев 2011 22:54

Та что слева очень хороша, пробовал ее, рост и формы у нее просто прекрасны!

да что там слева... я вот знаю парня, он ту, что справа оседлал, не побоялся самой крупной из ростовок...
легенды ходят, что мол стоял трамплинчик на буке и многие там прыгали, и бордеры и лыжники и ратрак даже объезжал, боялся он той горки
пока парень не решил сигануть на этих черных монстрах...
но не смог он... ибо растаяла та горка, как пластилин на солнце под мощью и красотой экстаза
и понял парень, что прикатывать их ниже 1500 н.у.м. нету смысла

[ 28 Фев 2011: Сообщение исправлено: igrus ]

Сообщение №390, отправлено 01 Мар 2011 08:55

Да есть люди которые не ищут легких путей .
Если уж заниматься сексом то в гамаке и стоя 

Сообщение №391, отправлено 01 Мар 2011 13:35

 Спасибо за советы. Следуя приверженности к Salomon, буду смотреть в сторону Salomon XW Tornado Ti и Salomon XW Enduro . Enduro мне каждется все-таки предпочтительней. Тоже интересный вариант -Line PROPHET 115, но что то не нашел их в Украине. Если кто то сталкивался плиз ссылочку и цену.Благодарю.

Сообщение №393, отправлено 01 Мар 2011 15:14

Цитата:

---

Оригинал отправлен Koval_123:

.....Тоже интересный вариант -Line PROPHET 115, но что то не нашел их в Украине. Если кто то сталкивался плиз ссылочку и цену.Благодарю.  

---

Сообщение №394, отправлено 01 Мар 2011 15:46

Цитата:

---

 Line PROPHET 115, но что то не нашел их в Украине. Если кто то сталкивался плиз ссылочку и цену. Благодарю.

---

Сообщение №395, отправлено 01 Мар 2011 15:57

Цитата:

---

Оригинал отправлен Koval_123:

Цитата: Line PROPHET 115, но что то не нашел их в Украине. Если кто то сталкивался плиз ссылочку и цену. Благодарю.   $ $ $ ?

---

[ 01 Мар 2011: Сообщение исправлено: pertutto ]

[ 01 Мар 2011: Сообщение исправлено: pertutto ]

Сообщение №396, отправлено 01 Мар 2011 16:08

Цитата:

---

Оригинал отправлен Critter:

То Igrus:А что, Эндуро и правда, так хороша? А можно поросить сравнить (если есть такой опыт) ее с топовыми универсалами других марок под среднюю/выше среднего дугу?Атомик Д2 Вариофлекс 72,Фишер Прогрессор 9+Буду очень благодарен

---

Эндуро действительно универсал, с талией 85 и рокером хорош как вне трасс так и на трассе (может чуть перекантовку плавнее надо) как и на мягком, так и на жестком и это все(чел. 10, кто тестировал) замечали, не только я.
больше для сравнения Атоимка и Прогрессора подходит Торнадо - 70% трассы имхо.
я сравниваю то, на чем катал более 2 часов где-то. на Д2 и Пр9+ к сожалению не пробовал.
вот помню забыл, что не на эндуро, когда менялся на спидвей 12 (на трассе хороши), съехал на ходах с трассы 11 (та, что к 12 идет) там бугры с трампиками возле елок. так устойчивость и стабильность чуть не сыграли злую шутку над моим перепуганным телом. но там все же ростовка 168(св12) была, а у эндуро 177, кстати 177 не замечается как-то, скорей всего из-за того же рокера наверно.
вот кстати Серега из Минска гонял их пару часов, а я снял его Ссылка

Сообщение №397, отправлено 01 Мар 2011 16:14

Цитата: Line PROPHET 115, но что то не нашел их в Украине. Если кто то сталкивался плиз ссылочку и цену. Благодарю.   $ $ $ ?

все же совет попробовать такую талию, перед тем, как покупать. переход с 69 на 115 может шокировать, да и снега бывает на них о-о-очень редко

[ 01 Мар 2011: Сообщение исправлено: igrus ]