Сообщение №400, отправлено 02 Мар 2011 11:11

[ 03 Мар 2011: Сообщение исправлено: igrus ]

Сообщение №401, отправлено 26 Дек 2011 16:58

Выбираю из двух вариантов Росси:
ALIAS 74 ZIP, ростовка 166
и ZENITH Z72 BASALT OS TPI2, ростовка 170.

Мой рост 175, вес 80.
Уровень - совершентствующийся, катаюсь, в основном, карвингом в среднем темпе с периодическими "отжигами" на прямых участках. Езжу в Альпы, иногда на Буковель.

Что скажете? Может, есть еще варианты?

Сообщение №402, отправлено 26 Дек 2011 17:09

Что скажете? Может, есть еще варианты?

170 это мин ростовка для вас, однозначно зениты предпочтительно. ну а вариантов оч и оч много

[ 26 Дек 2011: Сообщение исправлено: igrus ]

Сообщение №404, отправлено 28 Дек 2011 15:38

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yu.ROSSO:

Спасибо! Скажите, а чем крепление AXIUM 110S отличается от AXIUM 120S ? Стоит ли переплачивать 500 грн.?

---

я б за 500 гривень купил бы еще одни крепления
на совершенствующимся уровне при весе-росте 80 (175) думаю 11 дин должно хватить, хотя я лично не знаком с крепами от росси и трудно их сравнивать
а вообще с правильной техникой и верной развесовкой сил в любительском и около спортивном катании пофиг какие крепы, лишь бы не детские только имхо

Сообщение №407, отправлено 28 Дек 2011 21:12

Цитата:

---

Оригинал отправлен vasssia:

на власному сумному досвіді переконався більше 10-ти ....не потрібно ... в мене 95 кг. 

---

ну запас хотя бы 2-3 дин нужен, чтоб пружина не очень сжата была (эластичность)

Сообщение №410, отправлено 02 Янв 2012 22:08

Всем привет . Помогите советом. Первые шаги в освоении лыж уже пройдены, теперь хочу освоить технику карвинга. На день рожденья подарили б\у лыжи salomon crossmax w12 во всех описаниях лыжи для уровня эксперт. Можно ли на них освоить технику карвинга или лучше взять лыжи по мягче. 

а ростовка то какая? да и ваши параметры нужны
вообще -то это лыжа почти во все года шла с полностью деревянным сердечником и без титанала, то есть лыжа не очень жесткая, но и не мягкая. хорошо будет держать на жестком. можно попробовать осваивать на ней, но периодически пробовать прокатные или друзей другие лыжи.

[ 02 Янв 2012: Сообщение исправлено: igrus ]

Сообщение №412, отправлено 02 Янв 2012 22:54

Цитата:

---

Оригинал отправлен nafanja:

Мой рост 185 вес 69 кг. ростовка лыжи 170.

---

супер - это ваш сайз для начала )
только вот с год лыжи какой, а то с 2010 кажется титанал начали впихивать как буд-то на дереве экономить вздумали наверно

Сообщение №415, отправлено 03 Янв 2012 18:42

Цитата:

---

Оригинал отправлен nafanja:

Год не знаю но вроде не 2010 на вид точно такие Ссылка

---

ну это уже как раз 2010 под влиянием Атомика. с 2010 сделали упор на конструкции сэндвич и кроссмакс как раз попал под изменения в пользу скоростно-карвовых улучшений. считается, что сэндвич лучше стреляет при перекантовке, тем самым улучшает карвинговые свойства. для скоростных качеств добавили титанал + деревянный сердечник = топовая лыжа для опытного-эксперта скоростного карва.
талия 72 стабильна при относительно любом состоянии трассы. радиус 15.2 позволяет даже идти короткими дугами.
учитесь правильно, грузите носки и догоняйте лыжу

Сообщение №416, отправлено 03 Янв 2012 19:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен Vlad201O:

Подскажите пожалуйста как будет отличаться поведение лыжи с композитным сердечником, но усиленной титаном от лыжи с деревянным сердечником, но без Ti. Речь идет о x wing typhoon и x wing tornado. Ростовка и геометрия одинаковы. Модели 2011 года.

---

однозначно торнадо интереснее, даже крепления крепче и надежнее. тайфун по-моему не завозился в страны соц.лагеря. , явно с проката буржуйского и надо смотреть на количество канта. и в линейке ниже в цене и по характеристикам.
деревянные сердечники всегда в приоритете по отношению с композитом по всем параметрам, но почувствовать это можно при правильной загрузке и хорошем катании. единственное преимущество композит+Ти над полностью деревом без Ти - это может чуть лучше держать на льду тяжелого лыжника

Сообщение №419, отправлено 04 Янв 2012 11:02

Цитата:

---

Оригинал отправлен Vlad201O:
Торнадо крепы 10, а на Тайфуне 11. У Тайфуна при большей мягкости полное отсутствие вибраций носков на скорости. Может это из-за веса за 100 кг?

---

с крепами странно, торнадо (катал почти все модели с 08г) всегда были от 12 дин даже 14 лаб были на платформе Powertrak
на торнадо, при правильной загрузке, да и вообще тоже отсутствует вибрация носков, но все же без Ти рекомендовано легким-норма лыжникам.
значить вы интуитивно сделали правильный выбор на определенном этапе.

Цитата:

---

Оригинал отправлен nafanja:

Огромное спасибо за ответ !!!

---

Сообщение №421, отправлено 04 Янв 2012 22:49

Цитата:

---

Оригинал отправлен WarGo:

а я знаком с россями, которые "пушки", так их реально можно меньше ставить, то есть не больше семерки при весе 80, крепы очень эластичны, случайных срабатываний.почти нет, все по делу

---

Сообщение №422, отправлено 11 Янв 2012 22:37

Взято ЗДЕСЬ

ПыСы: Или я чего-то не догоняю, или у них объемы продаж за пол-года составили около 250.000 пар лыж.

[ 12 Янв 2012: Сообщение исправлено: Osja ]

Сообщение №423, отправлено 11 Янв 2012 23:10

Цитата:

---

Оригинал отправлен Osja:

Расклад по объемам продаж лыж в США в августе-ноябре 2011 года Взято ЗДЕСЬ

---