Сообщение №26, отправлено 23 Мар 2006 18:19

Бабок предварительно зачистили, чтоб не путались под ногами . Шутю.

Сообщение №28, отправлено 31 Мар 2006 18:05

Я так понял, тебя интересуют лыжи для прыгов? У меня - Volkl Gotama, они в этом плане тяжеловаты (радиус 29 метров, талия 105 мм), потому что предназначены для того, чтоб мочить вне трасс. Для прыгов нужны полегче и поуже (около 85-90 мм в талии), их обычно относят к категории фристайл/парк. Поэтому аналогии будут разные:

Аналог для freeride - это K2 Maiden AK, K2 Seth Viceous, Atgomic Big Daddy, Atgomic Sugar Daddy, Rossignol B4, Rossignol Squad, Elan 999 etc.

Аналог для freesrtyle - К2 Public Enemy, Rossignol Scratch BC, Rossignol Scratch FS, Elan M02, Volkl Karma, Volkl Mantra.

Кроме своих Volkl Gotama и Rossignol Bandit ХХ катал на K2 Maiden AK и Rossignol Scratch BC. Все лыжи разные, но всем бальшой риспект  . Если ты спрашиваешь с точки зрения выбора для себя (а не для спортивного интереса), то надо бы сузить спектр применения. Тогда в зависимости от доступа к разным рынкам (Киев, Москва, Европа, Штаты) можно выбирать разные лыжи по разной цене.

Сообщение №29, отправлено 01 Апр 2006 15:51

А в дополнение к аналогиям добавлю только 2007 года Fuego, у него по сравнению с М02 и M02.2, которые предназначены для джиббинга и рэйлов, радиус намного больше. А это немаловажно при вылетах и приземлениях (особенно fake) - карвинговый радиус при ошибке более непредсказуем и лыжа может рыскнуть с серьёзными последствиями.

Сообщение №30, отправлено 25 Окт 2006 01:23

На  сайте -флагмане Российского Нью-Скула Twintip.Ru появилась статья "FAQ по оборудованию" посвященная естевсвенно вопросам подбора экипа для прыжков и трюков.

В статье освещается:

- Как выбрать свои первые твинтипы? (трюковые лыжи дающие возможность ездить, прыгать и преземлять прыжки спиной по ходу движения)

- Как подобрать крепеж и куда его ставить? (центровка лыжи для прыжков отличается от "альпийской центровки" для обычного катания или райда)

Какие ботинки предпочтительнее для прыжков? (грамотный подбор ботинок - очень важный момент... по личному опыту отбитых голеней )

А также остальная куча советов просто необходимая начинающему ньюскулеру.

Текст - ЗДЕСЬ

При возникновении конкретных вопросов по экипу для нью-скула, готов учавствовать в обсуждении в данной теме .  На настоящий момент есть впечатления от катания на следующих NS лыжах: Salamon Teneighty 04, Volkl Dogen 06, Elan M02 06,  M-Tribe06, M-Fuego 06, М02.2 07  в разных ростовках и разной центровке креп.   

2 Mr.Mozg: С перечнем согласен полностью, за исключением того, что группу freestyle желательно делить на парковые лыжи и бэккантри фристайл. Например Volkl Dogen, Rossignol FS, Salomon Teneighty, K2 Fujative & Public Enemy, Stocli Snake, Elan Fuego & Mo2 и т.д. - парк, Volkl Karma & Mantra, Rossignol BC, Salomon Teneighty GUN (ex Poket Rocket), K2 Seth Viceous, Stocli Snake BC, Elan Mo2.2  и т.д - бэккантри фристайл.

Разница между лыжами FS и BC (в основном по ширине,  центровке и минимально рекомендуемой ростовке)  всё таки имеется.

Сообщение №31, отправлено 27 Окт 2006 22:19

По некоторым данным завтра (суббота 28/10/2006) ны выставке Winter Sport Extreme запалнирован джиббинг на искувственном снегу. Думаю, что всем кому интересна техника "прочих финтов" стоит посетить данное мероприятие.

Так же среди посетителей вытсавки периодически проводится конкурс по прыжкам на батуте с розыгрышом поощрительных призов. Я "свой" лыжный чехол уже заработал и теперь предлагаю всем желающим последовать моему примеру совместив приятное (возможность заработать приз) с полезным (треннировкой помогающей лучше владеть телом в воздухе и вообщем и целом улучшающей технику прыжков).

Сообщение №32, отправлено 28 Окт 2006 09:52

Mr_Mozg  Зачетные фотографии.

Сообщение №33, отправлено 07 Ноя 2006 13:21

Цитата:

---

Оригинал отправлен Wakerunner:

По некоторым данным завтра (суббота 28/10/2006) ны выставке Winter Sport Extreme запалнирован джиббинг на искувственном снегу. Думаю, что всем кому интересна техника "прочих финтов" стоит посетить данное мероприятие.

---

Сообщение №34, отправлено 07 Ноя 2006 21:57

2 r.u.s.h: Вообщето пара фоток вывешена  в теме Winte Sport Extreme. По правде говоря разгонк была немного маловато так то не всем участникам мероприятия удавалось доехать до конца тумбы... некоторые спрынивали прям на асфальт ... хотя главное это ж впечатление - позитива осталось много

Насколько я знаю на фестивале сноуборд-виджео также планируется что-то подобное на искувсвенном снегу.

Сообщение №35, отправлено 09 Ноя 2006 16:53

Цитата:

---

Оригинал отправлен Wakerunner:

2 r.u.s.h:  По правде говоря разгонк была немного маловато так то не всем участникам мероприятия удавалось доехать до конца тумбы... некоторые спрынивали прям на асфальт ...

---

Сообщение №37, отправлено 23 Ноя 2006 16:18

взяв собі  метрон М-EX    175 cм

Воно чомусь не в моді,И тому обійшлося в 300 баксів

http://www.skionline.pl/sprzet/index.php?ids=&co=kolekcje_narty&id_grupy=1215[/ link]

цей лінк чомусь глючить. Тому треба модель вручну вводити

Сообщение №39, отправлено 23 Ноя 2006 21:21

2 cherry_coke: Смотрю в перечне есть 999 от Elan. Рекомендую рассматривать наряду с ней Мо2.2 в модельном ряду упомянутого производителя. Её тех характеристики н/т/п = 122/91/112 у ростовки 175 см и 124/92/114 у 185 см, радиус поворота около 20 метров.  Я тестил обе модели и imho Мо2.2  более лёгкая  и универсальная лыжа чем 999 и лучше совмещает в себе возможность катания по трассе и парку (с прыжками) с внедорожными свойствами. 999, как по мне, только для целяка! Мо2.2 быстрее входит в поворот и нужно прикладывать меньше усилий для ведения дуги на укатанном склоне.  Так же одно из преимуществ это цена:  Мо2.2  на 160 евро дешевле чем 999.  И кроме всего на ней промаркированы сразу несколько центров (rail, pipe/park и ride )  а также имеется двойноё рэйл кант  на скользякие (чисто рэйловая заморочка). Для катания на целяке катит довольно хорошо, только нужно правильно подобрать ростовку.

Мо2.2 175 см есть в Киеве в тест- центре...

2 vasssia: Думаю крутить бэкфлип в "пух" на метроне будет самое оно

Сообщение №40, отправлено 24 Ноя 2006 01:21

Цитата:

---

 

2 vasssia: Думаю крутить бэкфлип в "пух" на метроне будет самое оно

---

Сообщение №42, отправлено 24 Ноя 2006 12:26

to cherry_coke: Ну Ты романтик

Вообще на небольших скоростях держат ... но эти лыжи не для подготовленых склонов сконструированы

Хотя я на Готаме с радиусом 34 метра на вельвете ложился довольго сильно в повороте , но и скорость при этом была сам представляеш какая

Сообщение №43, отправлено 24 Ноя 2006 13:13

Цитата:

---

Оригинал отправлен StasV:

to cherry_coke: Ну Ты романтик Вообще на небольших скоростях держат ... но эти лыжи не для подготовленых склонов сконструированы Хотя я на Готаме с радиусом 34 метра на вельвете ложился довольго сильно в повороте , но и скорость при этом была сам представляеш какая

---

Сообщение №44, отправлено 24 Ноя 2006 22:01

2 cherry_coke: Могу говорить только об Мо2.2, так как Скрэтч БиСи я не тестил. У Мо2.2 относительно небольшой радиус (около 20м) как для лыж для оффроуд-катания, а также она не слишком мягенькая, как например Salo teneighty GUN и FOIL и на жестком держит неплохо, но не слаломка конечно.  Карвинговые свойства неплохие, но это не вариант для Буковеля однозначно, и думаю  Rossi Scratch BC так же  проявили бы там себя не очень хорошо. Разве что Бук снегом завалит... но там же раткраки не то что в Славском  по этому Буковель "неправильное место" для таких лыж! На Буке чтоб кататься было более менее интересно нужно брать слаломки. Хотя вроде бы там по слухам будет сноупарк (в прошло сезоне чтото типа биг-эйр строили), но Мо2.2 и Scratch BC это бэккантри фристайл, а не чисто парковые лыжи и из-за ширины и веса крутить их на вылетах в парке тяжелее чем  Elan Mo2 (single rail), Rossi scratch FS, Volkl Dogen, K2 Fujative и  другие более парковые модели. С такими лыжами нужно покупать скипасс не на Буковель, а на подъёмники в районе Боржавы, или хотя бы на Драге 

P.S. Твинтипы, с самыми ярко выраженными карвинговыми свойствами, которые я пробывал (а пробывал пока  только Salo 1080,  Salo Pocket Rocket/GUN, Volkl V, Volkl Dogen и все модели Elan) это  Elan Mo2 single rail - при ростовке 165см - 116/76/106 и радиус 13,5 м при ростовке  175см - 118/78/106 и радиус 16м + относительно неплохая хватка кантов и скорость перекантовки в сравнении с более широкими лыжами. Двумя словами "слаломный твинтип". Ещё похожая лыжка по геометрии и радиусу поворота есть у Scott USA назывется "Ацтек", но её я к сожалению пока тоже не пробывал. 

Сообщение №46, отправлено 29 Дек 2006 11:42

Цитата:

---

Оригинал отправлен Wakerunner:

 На настоящий момент есть впечатления от катания на следующих NS лыжах: Salamon Teneighty 04, Volkl Dogen 06, Elan M02 06,  M-Tribe06, M-Fuego 06, М02.2 07  в разных ростовках и разной центровке креп.     

---

Ув . Wakerunner, у меня вопрос несовсем относящийся к джибу. Могли бы вы сравнить М777 и МО2.2 как райдовые лыжи?Геометрии у них похожие в одинакой ростовке, но МО2.2 спереди пожирнее будет(я думаю это +) а вот радиус у нее поменьше,что актуально в узкостях. Сравнимы ли жесткости этих лыж?Как они ведут себя на тяжелых поверхностях (лед,замерзшие или мягкие расколбасы), как карвят ? Подозреваю,что в пухе МО2.2 будет плавать не хуже М777,при условии правильной установки крепов,не будет ли она хуже в остальном?А может лучше? Сможет ли МО2.2 стать равноценной (а может и лучшей ) заменой М777 в райде ? Что можете сказать вы, да и все остальное компетентное сообщество в этом плане - сравнивая эти лыжи чисто между собой? Заранее спасибо за коммент.

Сообщение №47, отправлено 01 Янв 2007 22:36

2 andye: Ответил на ваш вопрос в рекламной ветке ELAN

P.S.Всех с Новым Годом! Желаю Всем в 2007 году незабываемого райда, больщих полётов , мягких преземлений и минимум травм