Сообщение №1, отправлено 18 Мар 2006 21:16

Цитата:

---

Оригинал отправлен Maxus:

Как определить где правая а где левая лыжа с виду одинаковые или без разницы

---

Определить очень просто. Если смотреть сверху . Та, которая на правой ноге будет правая , а та , которая на левой - ну дальше, в общем, сам понимаешь.

Раз задаёшь такой вопрос, значить, пока без разницы.

(Naum)

Сообщение №2, отправлено 18 Мар 2006 23:58

Береш любую, и коронуеш ее правой, ну или левой, как иж больше понравится!

Для того чтобы потом ее не перепутать капни краски на декор, например под ботинком, на горке вообще не заметно будет, ну или наклейку какую-то приклей.

Зачем это надо обьяснять не буду, лень клаву бомбить.

[ 20 Марта 2006: Сообщение исправлено: Sen_Dog ]

Сообщение №5, отправлено 20 Мар 2006 07:26

Цитата:

---

Зачем это надо обьяснять не буду, лень клаву бомбить.

---

 Если лень, зачем вообще овечаешь и даеш не полный ответ ?

2 Maxus.

Свои лыжи я покупал в Австрии. Пришел со своими ботинками в магазин, прежде чем устанавливать регулировки на крепах задали два вопроса:

1. Вес.

2. Какая нога толчковая.

Казалось бы второй вопрос имеет отношение к бордерам но ни как к лыжникам.

После они на специальном оборудовании долго, минут 20 регулировали крепления, одновременно тестируя срабатывания креплений по всем плоскостям.

После, когда лыжи бали готовы, мастер сказал что с наклейкой(меткой) лыжа правая.

Я сначала подумал, какая разница? Но присмотревшись на установки креплений, заметил, они таки (устаноавки) разные. 

Другиепричины дя разделения лыж на левую и правую мне не известны.

И вообще все лыи юнисекс, но есть и женские модели со смещеннным центром, в зад .

Сообщение №6, отправлено 20 Мар 2006 08:08

Цитата:

---

Оригинал отправлен Petruchi:

Цитата: разные. Другиепричины дя разделения лыж на левую и правую мне не известны.И вообще все лыи юнисекс, но есть и женские модели со смещеннным центром, в зад . 

---

Админ может смело эту фразу перенести в тему" Лыжный секс туризм"

Сообщение №7, отправлено 20 Мар 2006 09:57

Цитата:

---

Оригинал отправлен Petruchi:

 вообще все лыи юнисекс, но есть и женские модели со смещеннным центром, в зад . 

---

 На женских моделях лыж центр тяжести смещен вперед производителем .
На унисекс моделях, если за рулем женщина, желательно также смещать вперед.

Сообщение №9, отправлено 20 Мар 2006 14:01

2 Petruchi

По моему на вопрос я дал ответ исчерпывающий!

Ну и как, помогло в совершенствовании техники катания определения толчковой ноги? Я вот сколько без такого важного нюанса катоюсь и знаете ли получается, хотя... А высказиватся по поводу целесобразности моего сообщения это уж не Ваше дело, есть что сказать, или информация, так выкладывайте. 
Я лично сталкивался вариантами установки со смещением назад, это для удобства при фри-райде.

Сообщение №10, отправлено 20 Мар 2006 16:39

Вопрос о маркировке правой и левой лыжи считаю очень актуальным и важным. Для того чтобы тема полностью закрылась, предлагаю обсудить как отличить левую палку от правой и каким образом на это влияет вес лыжника, направление ветра и курс доллара по отношению к монгольскому тугрику на момент  одевания перчаток.

Сообщение №12, отправлено 20 Мар 2006 17:55

ПосмОтрите еще

Сообщение №13, отправлено 21 Мар 2006 00:07

Цитата:

---

После они на специальном оборудовании долго, минут 20 регулировали крепления, одновременно тестируя срабатывания креплений по всем плоскостям 

---

Сколько денег срубили австрийские империалисты за свои услуги?   20 минут тестировать срабатывание креплений это на 50 европейских тугриков, не меньше! А какова точность установки? Пол оборота отвёртки? А перед началом следующего сезона опять настраивать крепления в Австрию поедете? Или Вы пружины на креплениях на лето не распускаете как советуют производители? И ещё вопрос: Я вот, например, на Буковели за 8 дней катания похудел на 4кг (с 88 до 84). Мне что каждые три дня в Австрию к тому мастеру мотаться?

2 WarGo

Ассиметричные лыжи есть (где-то в и-нете натыкался) . С разными кантами (из разного металла) с разной заточкой. Но это не тот случай. Такие лыжи не стоят в наших магазинах под вывеской «СКИДКИ!»

Они обязательно маркируются и они точно НЕ нужны начинающим лыжникам.

2 shishkin, Osja, kuzija, Michael
Всем по 5 баллов

Сообщение №14, отправлено 21 Мар 2006 06:36

Цитата:

---

Оригинал отправлен Sen_Dog:

2 Petruchi По моему на вопрос я дал ответ исчерпывающий!Ну и как, помогло в совершенствовании техники катания определения толчковой ноги? Я вот сколько без такого важного нюанса катоюсь и знаете ли получается, хотя... А высказиватся по поводу целесобразности моего сообщения это уж не Ваше дело, есть что сказать, или информация, так выкладывайте. Я лично сталкивался вариантами установки со смещением назад, это для удобства при фри-райде.

---

Если Вы, уважаемый скиерянин, внимательно читаете форум, то Вам должно быть известно, что я как и многие скиеряне имею право на свое мнение и оценку, любого сообщения, даже если оно Ваше .  Креплении Атомик имеет три быстрых переустановки, смещение вперёд - фрирайд, центр - оллроуд и смещение назад - рейс .

2 Тоха. Австрийские ипериалисты, бабло стригут на склонах, а установка крепов входит в стоимость лыж . При установке крепов, помимо двух, всем известных регулировок(затяжки "пружин" в переди и сзади) еще выставляется зазор в передней части между креплением и подошвой ботинка, эта установка разовая, если не убивать боты по асфальту без лыж .

Цитата:

---

 Я вот, например, на Буковели за 8 дней катания похудел на 4кг (с 88 до 84).

---

  Дык. в Подобовце еда дешевле... и с визами не париться, и не ковыряться отверткой в крепах   

2 Maxus. ИМХО - толчковая нога всегда сильнее, поэтому Австрияки поставили на одну единицу больше .

Michael,   shishkin, Sen_Dog, kuzija, TOXA -  можете смеяться    .

Сообщение №15, отправлено 21 Мар 2006 15:56

А меня еще на соседней ветке Skier назвал кровожадной! Да вы посмотрите сколько жаждущих чьей-то крови собрались здесь . За вполне невинный вопрос и достаточно нормальный ответ, сделали из людей черт знает что . А между прочим, когда мы первый раз в своей жизни брали лыжи  на прокат (Атомики), на них была маркировка - "правая" и " левая" и, когда, в очередной раз, я не увидела подобной маркировки, у меня тоже возник  вопрос . Так что, не вижу ничего глупого .

Сообщение №18, отправлено 21 Мар 2006 21:46

то Petruchi

Да пусть смеются. Им посмеятся, что мне 2 пальца о......ь.

А ведь даже у машины 4 колеса,и они разные,у человека 2 ноги ,но иони не похожи одна на другую.А ведь крепления то выбивают свое место в ботинке и не смеется?

Сообщение №19, отправлено 21 Мар 2006 22:30

Покупаешь Salomon Crossmax 10 и больше не паришься этим вопросом , т.к., на них рисунок разный - не перепутаешь...

ЗЫ: лыжи кстати просто бОжэствэнные.

Сообщение №20, отправлено 22 Мар 2006 05:40

Цитата:

---

Оригинал отправлен vovan:

то Petruchi Да пусть смеются. Им посмеятся, что мне 2 пальца о......ь. А ведь даже у машины 4 колеса,и они разные,у человека 2 ноги ,но иони не похожи одна на другую.А ведь крепления то выбивают свое место в ботинке и не смеется?

---

Да пусть смеются, я думаю Австрияки не тупее этых умников, и в отличии от некоторых, что-то знают .

Была-бы возможность, я-бы каждую неделю ездил бы в Австрию, переставлял бы, переставлял бы и еще много раз переставлял крепы .

Фискульт привет

Сообщение №21, отправлено 22 Мар 2006 07:23

Цитата:

---

Оригинал отправлен vovan:

то Petruchi Да пусть смеются. Им посмеятся, что мне 2 пальца о......ь.

---

Сообщение №22, отправлено 22 Мар 2006 18:27

Весь вопрос в том для кого лыжи. Для новичка никакого значения не имеет. Для профи – есть маркировка (на тех лыжах которые для профи). Я так понимаю, что тема начата новичком. Значит надевай любую лыжу на любую ногу и не надо занаучивать.

Сообщение №23, отправлено 22 Мар 2006 19:46

http://www.skionline.pl/sprzet/index.php?ids=&co=kolekcje_narty& id_grupy=67&id_modelu=91

натисніть на зум на фотці і перегляньте.................

катаю на таких, коли переплутаєш ногу, .....як кажуть поляки "засадніча ружніца"

Сообщение №24, отправлено 23 Мар 2006 11:37

А если лыжи симметричные, то лучше конечно отметить себе левую-правую, чтоб поменяв их местами, показать лучшее время на соревнованиях на подготовленной трассе или льду, так как внутренние канты более подвержены износу.