Не согласен абсолютною. По моему, если иметь дело с рыхлым, тяжелым и неутрамбованным снегом кремы должны быть затянуты по максимуму для своего весу. Если крепы не затянуть, то при малейшем застрявании лыжи останешься без нее, и придется устраивать раскопки, стоя по пояс в снегу. Так что проще вместе с лыжами кувыркнуться. А скорость вне трас, где чаще всего такой снег, может быть и не меньше чем при «правильной карвинговой езде». Так же есть прыжки с карнизов, надувов и прочих натуральных трамплинов, и при приземлении нагрузка на крепы не меньше.