|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Indeec
|
|
Сообщение:
|
по моему опыту канты ржавеют в 2х случаях: если не просушить нормально лыжи ( напримерне сняв резинки канты будут ржаветь в месте прилегания резинок) и в случае открытой езды (имеется ввиду не в чехле) снаружи машины. Тогда на них попадает соль и они активно ржавеют. Бороться проще всего межсезонной консервацией в виде нанесения парафина... Что касается нержавейки, то на сколько я помню она достаточно мягкая и плохо поддается обработке в отличии от других металов, поэтому целесообразность ее использования в кантах мне кажется сомнительной. Может речь шла не о нержавейке, а о стали стойкой к корозии ?
|
|
