|
Автор
|
Тема: Zakopane, 2-12 января 2008
|
|
|
Bear_Ski
Завсегдатай
(#2808)
Днепропетровск
Отчеты
Рейтинг: 253
Оценить сообщение!
|
Помощь вызывали ? =)))))
Написано Валерием Свеженцовым и опубликовано по его просьбе. Все оценки выставлять в первый пост. Спасибо.
Обещанный отчетик о поездке в Закопане 
Маршрут и дорога
Выехали из Днепра 2 января в 5-20 тремя машинами - "Форестер", "Аутбек" и "Хюндай-Гетц. Ехать решили через Устилуг, т.о. маршрут получился такой:
Днепр-Кременчуг-Киев-Житомир-Ровно-Луцк-Устилуг-Зосин-Грубешув-Замосць-Янув-Любельский- Ниско-Миелец-Тарнув-Бохня-Мышленице-Закопане.
Дорога в основном в нормальном состоянии, после Киева до Луцка практически везде двухполосная. Позавтракать остановились в "Велесе", перед развилкой на Золотоношу - отличное заведение, хорошее обслуживание. На обратном пути там же ужинали Часам к 16 добрались до Ровно - обед по расписанию  Остановились в "Хуторке" на объездной - я уже там с семьей останавливался в прошлом году, всё было весьма неплохо. В этот раз был большой наплыв клиентов, официантки забеганые -понравилось меньше, хотя к питанию претензий не было.
Дальше Ровно-Луцк-Устилуг - я первый раз ехал по этому маршруту, поэтому в Луцк мы въезжали 4 раза - ну такие вот указатели на Устилуг... В итоге всё равно спрашивали на заправке в какую сторону ехать... В Устилуге поехали по объездной, потратили время, обратно ехали прямо. К 20-00 подъехали на КПП - попали на пересменку  . Очередь на въезд была небольшая и в основном из польских машин.
Навстречу машин было значительно больше, но тоже в основном с польскими номерами. В итоге в Польшу мы въехали в 22-00 по нашему времени, перевели часы и рванули дальше. Расстояние Днепр-Устилуг 1000км. Доехав до Замосци, решили искать ночлег. Спросили на въезде на заправке про отель - назвали ближайший - "Юбилят". 2-х местн.номер получился 145 зл, парковка 15 зл. В отеле мы были ок. 23-00, ресторан уже был закрыт, поэтому ужин сухим пайком и хот-догами с заправки...и пивом оттуда-же
Утром позавтракали в ресторанчике отеля - 18зл с лица за шведский стол - очень неплохой завтрак - и в 8-30 двинули дальше.
Дальнейший маршрут по Польше получился такой (в скобках номера дорог):
Замосць(74)- Янув-Любельский (74)-Ниско(19). В Ниско хотел повернуть на (872), но там не было никаких указателей , поэтому проехали вниз по (19) на Жешув и повернули на (861) через 17 км, на Боянув, в котором вернулись на (872). Затем выехали на (9) в сторону Жешува и в Кольбушове свернули на Миелец (875), дальше проехали по (984) на Тарнув. В Тарнуве по объездной выехали Краков (4). Далее проехали Брзеско и за Бохней в Лапшице поворот налево на Мышленице(967). В Мышленице выезжаем на трассу Краков-Закопане(7,47) и никуда не сворачивая, к 16-00 приезжаем в пансионат.
Расстояние Устилуг-Закопане - 500км. В Бохне к нашей колонне присоединилась "Трибека" и "Мерс" с киевскими номерами - ребята забыли дома карту и попросились до Закопан.
Непонятки с указателями были по дороге туда в Януве-Любельском - я тупанул поворот и мы минут 30 катались по окрестным лесам По дороге обратно, въезжая в Ниско, надо было поехать по указателю Жешув - поехал прямо, в итоге развернулись уже на въезде в Сталеву Волю.
Маршрут получился довольно живописным - по лесам и горкам, дороги в основном незагруженные, качество дорог среднепольское - дорога узкая, но без ям. Обратно ехали тем же маршрутом, выехали 12 января, в 9-30, на границе в 20-00, опять пересменка 2 часа времени и мы в Украине. Доехали до Луцка, поискали ночлег при помощи таксиста, покатались по вечернему Луцку, остановились в итоге в гостинице "Мотор" (номер люкс 280грн). На следующий день выехали в 8-30 и в 21-00 были уже в Днепре .
Проживание
Ссылку на пансионат я давал выше. Стоимость 100зл с лица в сутки, 2-х разовое питание, отличное отопление (с нами 2 деток, т.е. это было существенно), горячая вода круглосуточно. В этом году открыли бар - свежее пиво , сауна. В 100 м от пансионата - небольшой склон, прокат, инструктора. Мы там останавливаемся уже в 3-й раз - меня там всё устраивает
Виды с балкона пансионата - на Гевонт и на Каспров верх
Катание
Вечером 3 января сходили прогуляться на Крупувки, свободных мест в кабаках мало (на коллектив из 12 человек) - но мы всё равно нашли неплохой подвальчик "Морске око" - с грилем и прочими вкусностями и с акцией от водки "Sobeski" - "покупаешь 2 по 50 - 50 в подарок, в сувенирной упаковке"...у меня оказалось 3 сувенирчика
4 января поехали кататься в Бялку
Утренние сборы
Склон синий, учебно-тренировочный, неплохо для разминки, особенно после вечерних посиделок...
Как позже оказалось, и на таком склоне можно вляпаться ...но об этом ниже...
Вид с Котельницы
Прокатались до 15-00 - для первого дня достаточно, да и детки притомились. На следующий день детям были заказаны инструктора, потому что из меня с женой учителя никакие - мы детей с горки свезли, куда их папаши подняли на креселке - и хватит... захекались
...это детки наших друзей
На следующий день опять на Бялку, народу уже полная парковка, очереди в кассы и на подъемник - суббота Очень популярная горка у поляков, потому как цены на катание недорогие и есть повременные абонементы. Я думаю, что в субботу и на других горках народу было не меньше...
Дети остались внизу ждать инструкторов, я с сыном поднялся наверх на трехместной креселке - там очереди поменьше, хоть она и медленнее. Съехал к правому 4-х местному подъемнику и стал ждать сына...затем стал вызывать его по рации...начались нехорошие предчувствия ...сел на подъемник, на середине подъема отозвалась дочка "папа, Диму сбили, он уже в сознании, разговаривает, здесь спасатели..." (рация на склоне - это класс! )
...это сын мой, из-за жены выглядывает...
В общем, пока доехал наверх, пока спустился к нему - уже лежит в акье, упакованый и зафиксированный в сознании, но немного контуженный. Забрал его шлем, поехал рядом со спасателем вниз, спустили его с горы, в медпункт занесли...сказали, что вызвали скорую, начали оформлять бумаги...
А случилось следующее - Димка ехал вниз траверсом от 3-х местн. к 6-ти местн. креселке, жена с дочкой в это время поднимались на 6-ти местн. креселке вверх и смотрели, как ребенок едет - и прямо на их глазах в Диму влетел едущий сверху поляк - ехал прямо, не пытался ни свернуть, ни крикнуть, ни затормозить в результате - столкновение. Мой малый потерял сознание...пока жена с дочкой сверху к нему подъехали - там уже были спасатели...
Слава Богу, обошлось без переломов - ушиб бедра, ушиб головы, но вроде без сотрясения - шлем рулит!!! Доставили ребенка на скорой в больницу в Закопане, я ехал сзади, дочка в это время по телефону звонила в страховую, точнее в асистанс "Корис". В больнице сделали кучу рентгенов, определили в палату, для наблюдения. В общем, сына мы забрали на следущее утро, в восресенье - прописали покой, на ногу ему становиться было тяжело, но без сотрясения. В больнице заплатили 460зл за транспортировку и еще 650зл за обследование и сутки в больнице. Доки отдал в страховую, жду решения...Но до конца поездки ребенок сидел в пансионате .
В воскресенье был сильный ветер, поэтому решили не кататься, а съездить на экскурсию в Величку, на соляную шахту - место интересное, но к сожалению не было русскоязычного гида - слушали на польском...главное - посмотрели, информация есть в интернете и на купленом DVD.
В понедельник оформил документы в больнице, купил себе шлем и поехал с женой докатываться в Бялку.
Вечером пошли на Крупувку
Посидели в "Ватре" немножко и решили на следующий день кататься на Шимошковой - детки уже уверенно съезжали с горы.
...на Поляне Шимошковой, вверху...
...хмурая погода во вторник...
 [ 25 Янв 2008: Сообщение исправлено: Bear_Ski ]
|
|
Bear_Ski
Завсегдатай
(#2808)
Днепропетровск
Отчеты
Рейтинг: 253
Оценить сообщение!
|
Вид с Шимошковой на Каспров верх в среду (с 6-ти кратным приближением - слева видна канатка на Каспров верх, справа 2-х местная креселка по склону долина Горычкова)
...это общий вид ...
После обеда верх горки раскатывался местами до льда, но количество народа резко уменьшалось, детки чувствовали себя спокойно
...вечерняя программа в ресторане "Ватра"
На следующий день собрались с женой и дочкой на Каспров верх, друзьям туда с детьми не стоило ехать.
Ребята остались кататься на Шимошковой, а мы с утра пораньше отправились на канатную дорогу в Кузницу. В 8-00 такси уже подъехало к пансионату, погрузились и в 8-10 уже были возле канатной дороги на Каспров. Такси получилось 20зл,подъем на канатке вверх -28зл с человека. В этом сезоне после реконструкции была увеличена грузоподъемность вагончика с 28 до 60 чел., установлены новые опоры.
...внутри вагончика...
Внизу было пасмурно, ближе к промежуточной станции начался снег, но когда поднялись наверх - облака постепенно рассеялись, выглянуло солнце - погода наладилась
Вид на трассу "долина Гонсеницова"
После первого спуска пришлось постоять в очереди внизу трассы - наверху кассы нет
...вид сбоку...
|
|
Bear_Ski
Завсегдатай
(#2808)
Днепропетровск
Отчеты
Рейтинг: 253
Оценить сообщение!
|
Трасса достаточно сложная, чайникам кататься не советую. К 13-00 мои девушки устали и мы решили съезжать вниз, да и ветер начал подниматься. Пофотались, посмотрели на окрестности, и поехали спускаться.
...это вид на Шимошкову с Каспрового верха...
В этом году снега было достаточно и с Каспрового можно было съехать вниз, к канатной дороге. Для этого надо было проехать по узкой дорожке на другую сторону горы и спуститься сперва к нижней станции 2-х креселки и дальше по нартостраде, проложенной по лесу - к нижней станции канатки.
...долина Горычкова - примерно середина спуска...
...вид на промежуточную станцию канатки...
...нижняя станция 2-х креселки и начало нартострады - маленький желтый указатель
Усталые, но довольные, взяли такси на Кузнице и за те же 20 зл были в пансионате. Следующий день, пятница, был последним катательным днем, поэтому решили обойтись без экстрима и поехать все вместе в Витов (16км от Закопане). Отличный быстрый подъемник, широкий склон, отлично подготовленный и мало людей - раздолье К 13-00 горка вообще опустела и кататься стало вообще спокойно...
Погода была замечательная, но было видно, что со стороны Словакии на горы начинает дуть не по-детски... 
Каспров верх в этот день был закрыт - в горах скорость ветра была до 100км/ч 
Откатались последний день замечательно, вернулись в пансионат, на ужин хозяева приготовили форель - объедение... Ветер усиливался, всю ночь было ощущение, что с дома сорвет крышу...
Утром т-ра была +8 дул сильный, порывистый ветер, снег с холмов частично посдувало - в общем, пора было уезжать....
Приехав в Днепр, зашел в страховую, написал заяву на возмещение, приложил все документы - жду решения..... Позже расскажу.
Визы получились польские национальные, без особого гемора, делал через тур.агенство - успели-проскочили... сейчас, вроде-бы поляки уменьшили требования по документам.
Пока вроде-бы все ...рука бойца писать устала... ...спрашивайте-отвечу
|
|
|
|
Bear_Ski
Завсегдатай
(#2808)
Днепропетровск
Отчеты
Рейтинг: 253
Оценки сообщения:
     
|
Фуух .... Вроде осилил.
Рассказ, стилистика и правилаписания от Valery_DN, поэтому бить и пинать вопросами его 
Хоть Закопане для меня уже и малоинтересны, но хорошая компания всегда была и есть на первом месте (хоть даже в нашу Лавину, но с ней .... с хорошей компанией) !!!
ВСЕМ удачи на склонах !
|
|
Valery_DN
Завсегдатай
(#3219)
Днепропетровск
Отчеты
Рейтинг: 480
Оценить сообщение!
|
Добавлю итоги общения со страховой - выплатили полностью за вычетом франшизы 100 евро. 
Было уплочено в Польше 460зл за скорую помощь, 550зл за обследование и консультации, 100зл за сутки в больнице - итого 1110 зл.(~437 $ или 2220грн)
Мне вернули 1584 грн, т.е. за вычетом 636грн...не знаю, по каким курсам они считают, но в общем все похоже
|
|
Art1
Новичок
(#5704)
Харьков
Отчеты
Рейтинг: 179
Оценки сообщения:
|
ОТЧЕТ: ЗАКОПАНЕ 2008 с 28.01.2008 по 2.02.2008
Желаю всем здравствовать!
Итак, что мы имеем?! Имеем удавшуюся поездку в Закопане и массу приятных впечатлений, которыми я с радостью поделюсь с вами, уважаемые форумчане.
С О Д Е Р Ж А Н И Е:
Введение.
Часть 1. Переезд Харьков –Львов.
Часть 2. Переезд Львов Закопане. Граница.
Часть 3. Проживание, катание на лыжах.
Часть 4. Переезд Закопане- Краков. Экскурсия по Кракову.
Часть 5. Возвращение на родину.Краков-Львов-Харьков.
Часть 6. Выводы.
Введение.
Сперва –наперво, хотелось бы выразить огромную благодарность, всем людям которые наполняют форум полезной информацией! Спасибо, воспользовавшись ею, мы смогли лучше подготовить и организовать наш отдых. Дабы внести свою лепту в дело развития и популяризации активного отдыха пишу этот отчет.
Поехали.
Исходные данные. Город Харьков, молодая семья, страстно желает поехать покататься на лыжах, в не очень дальнем зарубежье.
Опыт катания у нас просто огромный, 2 дня в Буковеле, в прошлом году, да пару часов на харьковской Швейцарии вот и все. Так что скорее, отнесу нас к разряду самоучек, начинающих увлекаться горными лыжами.
После выбора основного направления - Польши, ведется работа по конкретизации места отдыха и способов доставки нас туда. Надо сказать выбор большой, поэтому трудный, но хорошенько, поразмыслив и подсчитав наличность, решаем остановиться на Закопане.
После выбора городка, стоит еще более трудная задача – выбор поселения, так как изменились правила получения визы, пришлось бронировать жилье заранее а не договариваться на месте.
С помощью сайтов по аренде жилья в закопане, можно составить хоть какое-то впечатление о домике. Замечу, что в контактах многих резерваций можно найти e-mail но получить ответа с него оказывается трудно, не пойму, зачем указывать мыло, если все равно его никто не проверяет?! Реально из 10 посланных писем ответ можно получить только на 2-3.
Время поездки 28.01-2.02.08 было выбрано, специально, что бы спал ажиотаж после НГ. Читал где-то про школьные детские каникулы, так и не понял когда они начинаются, решили не заморачиваться и ехать когда запланировали.
Маршрут такой: Харьков-Львов(поезд №111)-гуляние по Львову- Львов-Краков(прямой автобус)- Краков-Закопане (маршрутка).И обратно с заездом в Краков на погулять.
Часть 1. Переезд Харьков –Львов
Все Билеты брались заранее специально с тем расчетом, что бы максимально увеличить время доступное время пребывания в Польше, т.е. виза давалась с 28 янв. поэтому и границу пересекли мы как раз ночью на 28-е , что бы к утру быть в Закопане, не тратя время на переезд.
В поезда, брали купе и правильно сделали, поскольку состояние наших поездов вы сами все прекрасно знаете, однако когда в целях экономии, конечно можно потерпеть и в плацкарте. Решайте сами.
Переезд до Львова прошел нормально, долгожданные склоны неумолимо приближались.
Так как автобус Львов-Краков отправляется в 22-00. А поезд прибывает около 14-50. Прогулялись по Львову, и отправились на автовокзал который находиться на другом конце города. Доехать туда просто. Напишу еще раз:
ЖД вокзал находиться как бы в тупике улицы, рядом с кругом трамваев, можете пройти, или проехать одну остановку, до первого крупного перекрестка там будет остановка маршруток. Если ЖД вокзал остался у нас за спиной, то нам нужно ехать по улице вправо. Садимся на маршрутки 57 или 37, и едем до конца, довольно долго минут 40. Конечная и будет автовокзал на ул. Стрийской 109.
Часть 2. Переезд Львов- Закопане. Граница.
В расписании на www.bus.com.ua я нашел несколько автобусов в Польшу, однако после звонка на автовокзал выяснилось, что реально ходит туда сейчас только один Львов-Краков раз в день в 22-00. Другой бус, до Пшемышля не ходит, так как у водителей проблемы с визами и редко набирается нужное количество пассажиров. Заранее забронировав два места в автобусе мы приехали на автовокзал.
Кстати, выкупать билеты нужно не позже чем за 2 часа до отправления автобуса, для этого не обязательно ехать на Стрыйску, на ЖД(слева от здания вокзала если стоят к нему спиной.) есть тоже локальная автостанция, там можно купить свой билет, только запомните номер брони. Цена билета составила 136 грн +2 грн за бронь с одного человека.
Итак в 22-00 мы отправились в путь. Надо сказать автобус как и водитель- польские. А потому были точны как часы. Похоже, это характерная особенность, польского транспорта. Большой современный туристический ,полуторный бус, был заполнен аж десятью пассажирами, мы даже удивились, выгодно ли из за такого малого количества пассажиров держать такой рейс, но все в порядке, мы в пути. Все кроме нас оказались поляками и все ехали по работе или учебе, туристов кроме нас не было.
Через 2 часа показалась граница, очереди из грузовиков встретили нас километров за 15-20 до нее. Но как бы, у них свой коридор, у нас cвой, так что если водители не перекрывают движения, неудобств не чувствуется.
12 часов ночи на таможне практически никого, перед нами влез полный автобус с туристами, который собственно и задержал нас.
Занятая украинская таможенница быстро шленула печать о выезде и побежала по своим делам, Польская сторона, встретила нас приятным офицером который проводил фэйс контроль. Воистину были правы те люди которые писали, что нужно по-чаще говорить что вы едете в Закопане. После этого волшебного слова улыбка поляка стала еще шире и стала видна вся его гордость за свою страну!
Туристы, запомните слово Zakopane, оно открывает двери в Польшу.
Досмотр багажа, происходил интересно ,водитель и офицер вытаскивали выборочно чемоданы и открывали их, при чем хозяева багажа находились в салоне. Очередь дошла и до нашего, однако, китайский замочек на змейки, заставил выйти меня из автобуса и лично продемонстрировать, содержимое чемодана.
Все, последние печати, и мы в Республике Польша. Здравствуй ЕС !!!!
Общее время прохода таможни составило 2 часа, ,как я упоминал ,нас сильно задержал впереди стоящий туристический автобус.
Водитель вышел на заданный курс и мы отправились в путь по ровным польским дорогам. На которых, несмотря на идущий снег и позднюю ночь, усиленно работали снегоочистительные машины. Кстати, было замечено много знаков фоторадаров, но найти хоть одну камеру так и неудалось – прячутся наверно. При вьезде в Польшу, не забудьте перевести часы на час назад!
Приехали в Краков по расписанию в 6 утра. Подтверждаю, рассказы других путешественников, самый высокий курс обмена гривен на злотые, в подземном переходе на вокзале PKP (по нашему на ЖД вокзале)(там же можно найти пункт туристической информации где можно взять карту или уточнить расписание). В Закопане уже хуже. Собой везли и доллары и евры. За один злотый дают чуть чуть больше 2-ух гривен.
У них грамотно организованы транспортные узлы. PKP обычно рядом с PKS, это очень удобно для переездов(как в Кракове, так и в Закопане,так и в Перемышле.). На перроне автостанции погрузились в маршрутку до Закопан., которая ходит каждые 10-20 минут, Стоимость проезда составляет 18 злотых с человека. Как видите цены поднялись. Еще чуть больше 2-ух часов и мы в Закопане на PKS так называется автобусная станция.
Здравствуй отдых!
Часть 3. Проживание, катание на лыжах.
Поселились мы в частном пансионате Давидек. (www.dawidek.pl) что на улице Пардауловка, стоимость проживания 80 злотых в сутки с завтраком, ужином и конечно лазенками в номере. Отельчик чистый все в отличном состоянии, нам понравилось, в номере радио, телевизор(только польские каналы.) Завтрак с 8-00 ужин с 17-00. Кормили хорошо, можно Было взять добавку супа, о! суп это отдельная история, совсем не похож на наш ладно , в другой раз об этом. Та же каждый раз на ужи пиво.
В первый день решил разведать обстановку на ближайшем Носале, до него не более 10 минут пешком.
Хотел бы заметить что многие говоря о Закопане как о маленьком городке, мне он показался не таким уж маленьким. И за 30 минут из одного в другой конец города не дойдешь, а если учесть что он довольно гористый, и идти в гору трудней, то понимаешь, что лучше воспользоваться маршруткой, которые ходят по расписанию, которое висит на остановке, в доме который построил…..ой, вообщем маршрутки ходят точно, и стоимость проезда составляет 2,5 – 3 злотых с человека. Заметка. Оплата в маршрутке происходит при выходе, так что не суйте деньги на входе, как это делали мы
Лыжи. Естественно если едешь на авто, лыжи просто необходимо брать с собой. Для пеших туристов на каждом углу можно взять их на прокат средняя цена 25 злотых в сутки. Час от 5 злотых. Дают лыжи под залог твоего документа.
Да, еще один момент про лыжие.( Из достоверных источников стало извествно, что в ближайщем посоелке Поронино, можно взять те же лыжи, не боле чем за 15-20 злотых. Так что господа, учтите это.)
В прокатах прямо возле горок лыжи дороже, начиная от 30, а на поляне Шимошковой, аж 40 – 45 злотых. Вариант взять в одном месте лыжи по 25 на 5 дней нас не устраивал, не хотелось носиться с ними. Поэтому. Брали в прокате на пол дня/день за те же 25 злотых но чуть дальше в метрах 50-ти от горки.
Носаль это конечно хоршо, но нужно быть в себе уверенным, довольно крутой и короткий спуск, в основном катались на пол горки, на бугеле. Однажды поднялся на креселке самый верх, сьехал, больше не решился. Цены такие:
Маленькие детские бугельки от 7 пунктов. Средний бугель в пол горы – 20 пунктов, подьем на самую гору 42 пункта, при условии 1 пункт стоит 10 грошей.
Те. На самый популярный средний бугельный подъемник один билетик стоит 2 злотых. На Насале оказались самые дешевые бугеля и много народу к полудню.
Рельно, мы катались не более 4-5 часов, потом просто уставали. Само собой возле каждой горки кафешки, бары, есть где отдохнуть.
Совет: Товарищи, делайте Айсики и Евро 26 , эти карточки работают в некоторых местах.!!( Мы к сожалению, хоть и знали но неуспели их оформить)
Во второй день отправились на поляну Шимошкову, или Шишмакову, кому как удобнее. Тут пришлось сначала ехать до PKS а потом пересаживаться на другую маршрутку до Шимошковой. Так как она находиться немного в стороне от города и вокруг мало домов то прокат лыж тут самый дорогой- от 30 злотых ,прямо возле горки – 45 злотых. Но и тут можно обойтись, если пройти метров 150 в сторону центра там по левой стороне, перед мостом можно взять комплект за обычные 25 золотых . Горка нам понравилась, в начале красная, затем вся синяя. По-мойму самая длинная. Окло 1,5 км длинна спуска. На верх идет шестиместная креселка, Брали абонемент на 10 подъемов и стоил он 60 злотых +10 злотых возвращаемый залог за карточку. Не выкатанные подъемы не возвращаются, в отличии от Носаля. В первый день светило яркое теплое солнышко, некоторые даже пытались загорать, Сверху открывался завораживающий вид -- панорама Гор и сам городок в долине внизу. К часу дня, в начале, на крутом спуске, накатывают такие бугры ,что приходиться прыгать на них как по волнам. В принципе, трагедий не было, люди катаются осторожно, да и сам спуск широкий.
На третий день из-за тумана опять поехали на Шимошкову, а зря надо было как и планировали ехать на Каспров верх. Внимание, товарищи, как я понял надо боятся не тумана внизу а ветра. Так как при сильном ветре гондола прекращает работать. Покатались хорошо, остались довольны. Вечером пробовали стать на борды, на соседнем Козинце, такой очень легонькой горочке метров 300.
Борд это интересно и трудно, по-мойму сложней чем на лыжах и управлять и главное тормозить. Вообщем, еще по практикуюсь, но я не так давно катаюсь на лыжах, а когда впервые на них стал и проехался все стало ясно интуитивно, в отличии от доски, когда она куда хочет туда и едет, преимущественно в овраги
На следующий день хотели поехать на Хоренду, но решили, что Шимошкова, хоть и поднадоела, но длинней, поэтому катались там. Каспров Верх был закрыть из за ветра. Однако мы во второй половине дня предприняли смелую попытку подняться на гору пешком. Ух, я вам должу, мы дошли до первой станции подъемника, где происходит пересадка. И ветер дул с такой силой что реально сбивал с ног, к тому же вечерело и нужно было возвращаться , ночью в лесу не прикольно. По пути встретили стадо оленей, мирно пасущихся на склоне, в 20 метрах от нас. Национальный парк все-таки.
 Теперь о развлечениях, конечно гуляли по Круповки, обычная пешеходная улочка, масса магазинов, кафешек и различных сувенирных лавок. Теплая приятная атмосфера, мирно пасущиеся…тьфу, гуляющие туристы. По кафе, барам не ходили, так как вполне хватало еды в своей гостинице. Но кто хочет найти приключения, он их обязательно найдет, так что всем там можно выбрать удовольствие по вкусу.
Часть 4. Переезд Закопане- Краков. Экскурсия по Кракову
Мы решили заехать в Краков, а потому выбирались из Закопан самым первым автобусом в 5:00 утра. Заказали на утро такси – посадка 3 зл. с человека и далее по счетчику, от гостинници до автовокзала. Погрузились, несколько раз долго моргнули веками и мы оказались в Кракове. Оставили вещи в ручной камере хранения на pkp – 5 злотых. И побежали на самостоятельную экскурсию «Галопом по Кракову».Выражаю ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ автору сайта http://www.krakow.ru/ мы распечатали несколько главных экскурсий и проходя мимо очередной достопримечательности, с легкостью узнавали все исторические особенности данного памятника. Мы даже несколько раз встречали похожие экскурсии, идущие по нашему маршруту. Так что если решите погулять там, очень рекомендую.
 Единственно чем хочу дополнить – это временем прохождения экскурсии, мы
успели пройти «Королевской дорогой» и «Плантами» не спеша, с заходом в некоторые костелы за 4,5 часа. Конечно можно и быстрей. Краков произвел на нас хорошее впечатление, старой-доброй европейской столици, именно такой, какой ее представляют в учебниках по истории средневековья.
Обратно на Родину мы добирались с пересадками Краков-Пшемышль-граница-Львов.
Купили билет на поезд Краков-Пшемышль, кстати, кто-нибудь может объяснить чем отличается PKP от ICCC ??? Это типа две организации по перевозке пассажиров, что ли?
Вообщем, на счет ЖД транспорта, многие высказывались отрицательно, и я поддержу это мнение. Пришли на перрон за 25 минут до отправления поезда, он только что подъехал. Бегали в зад-перед искали свой 7-ой вагон, ну прямо как у нас, оказалось, есть 6-ой и 8-ой а седьмого нету, нумерация шла вообще загадочным образом, все препутано, и сами вагоны и поезда. Вообщем дело в том, что это состав который состоял из 3-ех поездов идущих похожими маршрутами. Которые на узловых станциях разделяли и прицепляли к новым локомотивам. В итоге мы доехали до пшемышля а несколько вагонов, отправились дальше в Киев, как международный поезд Краков-Киев. Тот самый на который билет стоил 460 гривен.
В Пшемышле было темно, и пахло, не по европейски. Перешли, на PKS, сели в маршрутку и через минут 15-20 были на границе. Как я понимаю – Медыка. Пешеходный переход. Да, товарищи ,резкий контраст бросился в глаза, нос, уши. От чопорных и вежливых поляков не осталось и следа, я уже вообще не говорю про украинцев. Эти железные коридоры, сетки, непонятные личности уголовной наружности, нагло лезущие во все дыры лишь бы оказаться первыми в очереди, таможенники которые уже устали ловить сигаретных контрабандистов, грязь, бомжатская вонь. Бритые затылки, толкотня, нервы, барабашовские клетчатые сумки, вообщем полный набор, нашей украинсткой действительности.
Было около 20-00, перешли границу в принцип быстро, минут за 40, и то только по тому задержались, что что парочка головорезов впереди, долго при-долго выясняла с таможней каке-то дела и задерживала всю очередь. Но тут незадача, маршрутки на Львов ходят до 20-00, и последняя только что уехала. Но наша Украина, не без добрых людей, какой то водитель, закончивший работу, согласился довести людей до города. Набралась полная маршрутка и мы на нашем лазике тронулись в путь. До Львова добрались без приключений, Фух, самое страшное позади.
В принципе можно было добраться на такси, некоторые предлагали свои услуги за 200 грн. Думаю для людей которые опаздывают на поезд это выход. Но местные бабулечки говорили, что есть еще один способ. Как-нибудь доехать, до поселка «ХХХ» (сори, забыл название,вообщем посомтрите на карте) а там уже можно сесть на электричку до Львова.
Часть 5. Возвращение на родину. Краков-Львов-Харьков.
Ну , здесь, особо говорить нечего, состав Львов-Луганск, подумаешь, во всем поезде нет кипятка, а так же газировонный воды в бутылках, предыдущие пассажиры все выпили, а новой как то не завезли, ну и что, что в купе можно свариться на верхней полке, это все в порядке вещей, проводница, просто ангел, к ней лучше не подходить вообще. Это же мелочи, ты ж на родине!! Обидно становиться, за державу неужели мы хуже?! Ладно, утерли сопли, сжали зубы, и утром в Киеве. Вечером пересели на экспресс и около 12 ночи мы в Харькове, Кстати ,на конец-то в поезде перестали показывать «Приключение ,Шурика » и «Кавказскую пленницу». смотрели что то новенькое.
Часть 6. Выводы.
Еще раз спасибо за информацию, всем всем! Спасибо за ответы на вопросы, которые звучали в ветках форума. Нам путешествие очень понравилось.
Поездка удалась, действительно, сервис в соседней Польше превосходит украинский, однако не думаю, что наша природа или возможности хуже, у нас все впереди. Хорошая каталка, хорошая погода, что еще можно желать!
Получено масса позитива, сделаны соответствующие выводы, до новых поездок, всем привет!
С Уважением.
Гончаренко Артем.
P.S. Вопросы отвечаются, пожелания принимаются.
Чуть чуть больше фотографий можно найти тутА.
|
|
Kram05
Завсегдатай
(#1953)
Краматорск
Отчеты
Рейтинг: 321
Оценить сообщение!
|
Спасибо, Артем за хороший отчет, в следующем году езжайте в Криницу, хочется почитать впечатления!
|
|
|
|
Roxana
Новичок
(#5382)
Kiev
Рейтинг: 125
Оценить сообщение!
|
Борд это интересно и трудно, по-мойму сложней чем на лыжах и управлять и главное тормозить. Вообщем, еще по практикуюсь, но я не так давно катаюсь на лыжах, а когда впервые на них стал и проехался все стало ясно интуитивно, в отличии от доски, когда она куда хочет туда и едет, преимущественно в овраги интересно, да! трудно только первые дни, но, если взять грамотного инструктора
на 2-3 занятия, все будет не так сложно... 
Сама в этом сезоне попробовала борд после нескольких лыжных сезонов, сначала очень боялась  , но потом - такой кайф, небывалое ощущение свободы !
Мои друзья -бордисты говорят, если хватит терпения на первые 4 дня, то потом поедешь.Так , что тренируйтесь 
Вот с бугелем сложновато, но это другая история 
|
|
MandryMriy
Новичок
(#4638)
Київ
Рейтинг: 125
Оценить сообщение!
|
В связи с отсутствием ночного катания 6 февраля на «Штребском Плесо» решили махнуть в Закопане на ночное катание, а заодно и поужинать на Круповках. - Дорога заняла около 50 минут. - Носаль внизу уже видна земля. - Поляна Шимошкова, большой подъемник стоимость 6 zl. – работает до 19-00. Маленький - 3 zl., до 20-00. Снег тяжелый , практически везде лед. Курс на Круповках в «канторах» 3,53 за евро.
|
|
|
|
erint
Завсегдатай
(#2324)
Irpeńkijow
Отчеты
Рейтинг: 1082
Оценить сообщение!
|
Art1 Цитата:
Купили билет на поезд Краков-Пшемышль, кстати, кто-нибудь может объяснить чем отличается PKP от ICCC ??? Это типа две организации по перевозке пассажиров, что ли?
В Поляндии существует 2 компании, которые занимаются ж/д перевозками. У них нет такого как у нас, что "укрзализныця"-монополист.
|
|
|
|
Sash_oper
Завсегдатай
(#7684)
Kiev
Рейтинг: 84
Оценить сообщение!
|
Друзь посоветуйте где можно остановиться в Закопанах? Так чтобы и в город можно было сходить погулять, и на лыжах покататься, и чтобы цены не космические. Хочу поехать этой зимой на машине. Посоветуйте пожалуйста!!!!
|
|
Katrin_85
Новичок
(#7734)
Киев
Рейтинг: 75
Оценить сообщение!
|
В Закопанах просто уйма небольших частных пансионов - недорого и комфортно! мы жили в 3-х минутах ходьбы от центральной улицы Круповки! ПРямо в центре + оттуда можно поехать кататься на любую гору! жили в оч.хорошем панисонате Тубероза! если интересуют контакты - пишите в личку!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Plin
Завсегдатай
(#1939)
Kiev
Отчеты
Рейтинг: 288
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен Bear_Ski:
...Обещанный отчетик о поездке в Закопане Маршрут и дорогаВыехали из Днепра 2 января в 5-20 тремя машинами - "Форестер", "Аутбек" и "Хюндай-Гетц. Ехать решили через Устилуг, т.о. маршрут получился такой:Днепр-Кременчуг-Киев-Житомир-Ровно-Луцк-Устилуг-Зосин-Грубешув-Замосць-Янув-Любельский- Ниско-Миелец-Тарнув-Бохня-Мышленице-Закопане.Дорога в основном в нормальном состоянии, ...
Как маршрут выбирали? Через Львов не ближе?
|
|
garikvdveshnik
Новичок
(#6305)
Полтава
Рейтинг: 125
Оценить сообщение!
|
С Киева ближе через Львов, и дорога лутше[ 15 Дек 2008: Сообщение исправлено: garikvdveshnik ]
|
|
Plin
Завсегдатай
(#1939)
Kiev
Отчеты
Рейтинг: 288
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен garikvdveshnik:
С Киева ближе через Львов, и дорога лутше
Сам ездил? Маршрут можешь сказать? Через 2 недели собираюсь, не знаю как лучше ехать...
|
|
garikvdveshnik
Новичок
(#6305)
Полтава
Рейтинг: 125
Оценить сообщение!
|
можно сказать и сам!!!
Киев-Ровно-Львов-Шегині(граница, там свободней) по трассе на Краков и до Кракова сворачивай влево на Закопане.
Лучше всего купи на заправке карту Польши, посади рядом штурмана и езжай спокойно!
а какого числа отправляетесь??? с Киева???[ 15 Дек 2008: Сообщение исправлено: garikvdveshnik ]
|
|
Kram05
Завсегдатай
(#1953)
Краматорск
Отчеты
Рейтинг: 321
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен Plin:Цитата: Оригинал отправлен garikvdveshnik:С Киева ближе через Львов, и дорога лутше Сам ездил? Маршрут можешь сказать? Через 2 недели собираюсь, не знаю как лучше ехать...
Ссылка
Очень удобно, маршрут сам выбери.
|
|
Kram05
Завсегдатай
(#1953)
Краматорск
Отчеты
Рейтинг: 321
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен Plin:Цитата: Оригинал отправлен garikvdveshnik:С Киева ближе через Львов, и дорога лутше Сам ездил? Маршрут можешь сказать? Через 2 недели собираюсь, не знаю как лучше ехать...
Ссылка[ 16 Дек 2008: Сообщение исправлено: Kram05 ]
|
|
|
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
Первая часть отчета опубликована здесь: 
, хотя в окне были 
