|
Автор
|
Тема: Авто-ЛОМЫ
|
saar
Заблокирован
(#8503)
|
Так, как я не волк и не гончая  то лапки падымать ненаучился 
|
|
vovan
Заблокирован
(#794)
|
Цитата:
Оригинал отправлен saar:Так, как я не волк и не гончая то лапки падымать ненаучился
...вспоминаем название темы ! А гончая -это погонять на лыжах, а на метод пописать...
|
|
DiFox
Завсегдатай
(#584)
Ивано-франковск
Отчеты
Рейтинг: 370
Оценить сообщение!
|
Предлагаю новейшие раскрутейшие тачки для быд... оборудовать сидениями с унитазом Причём в салонах включить это как опцию, или устанавливать пакетом руль с дырками для пальцев + сидение-унитаз 
|
|
|
|
DiFox
Завсегдатай
(#584)
Ивано-франковск
Отчеты
Рейтинг: 370
Оценки сообщения:
     
|
Цитата:
Оригинал отправлен Volchica:
Главное, нам уже не дойти до уровня ломов на дороге. Уважать себя и окружающих. А это трудно......
Разве? Как говорил Сократ: "Хочешь изменить мир - сначала измени себя"
|
|
|
|
|
|
vd
Завсегдатай
(#660)
Kiev.ua
Отчеты
Рейтинг: 678
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен CrayWind:
...как он мог меня не увидеть - это загадка. Ну или может он просто решил...
В моем понимании вся грусть состоит в том что такого типа ездуны не думают. Совсем, ни о чем. И за них приходится думать окружающим, думать усиленно. И внимание ни на что не отвлекать даже на долю секунды. Даже грустно иногда от такого становится. 
|
|
Melnikov Ivan
Завсегдатай
(#3111)
Kiev
Рейтинг: 245
Оценить сообщение!
|
На обратной дороге из Драгобрада, на меня тоже "выпрыгнул" Опель астра со встречки, на расстоянии метров 20. Еле ушел на обочину, хорошо что товарисча именно выбросило, и на встречке оказалось только пол машины. (дорога шла стиральной доской и на бугорке его метнуло на мою полосу), разошлись зеркалами ну и потом трудновато было удержать машину по обочине.
Думаю что это именно пример ЛОМОВства на дороге, а не быковства как в эпизоде описаном выше.
|
|
freeplayer
Новичок
(#4161)
Kyiv
Рейтинг: 179
Оценки сообщения:
|
Для меня, лично, важна не только классная лыжная каталка, но и сам процесс перемещения из точки "А" в точку "Б", в любимом автомобиле с любимой музыкой и любимыми друзьями... Все это доставляет не меньшее удовольствие, чем сами спуски. В дороге всегда пользуюсь правилом: "Не уверен - НЕ обганяй".Так называемых "летунов" которые выходят на обгон на слепых поворотах - обычно пускаю, некоторые даже спасибо говорят (хотя это последнее время стала большая редкость). Вот только грустно становится, когда видишь 2 машины "лоб-в-лоб", и что для кого-то эта самая дорога в точку "Б" стала последней... Настроение после увиденного, мягко говоря, ни к черту...
Март 2008 между Буковелем и с. Татаров, ЛеХус и Ланос... так в леХусе все отделались легким испугом, а вот в ланосе "отделываться" было уже некому....Очень хочется, что бы эту ветку читали все без исключения водители, будь-то Лехусов или Ланосов... на дороге все мы равны - мы водители транспортных средсв. И едем мы в точку "Б"(она же, например, Буковель) что бы получить удовольствие от катания на лыжах и в хорошем настроении и добром здравии вернуться домой! Всем снежной преснежной, долгой предолгой зимы!
И удачи за рулем!
|
|
saar
Заблокирован
(#8503)
|
Хех, ну вот решил написать и че-то серьезное. Вообще считаю женчин главными автоломами, хотя они ездят медленнее и аккуратнее, но создают больше аварийных ситуаций (незря говорят женщина за рулем хуже динамита, и это правда) Психология однако. Так, как на Израильщене 50% водителей за рулем женчины, енто вааще катастрофа. И так начинаю. Утро, трасса три полосы в одну сторону, три в другую, посердине разделительный забор, еду на работу. Скорость около 120 км, иду по крайней левой полосе,справа идет белая субару импреза приблизительно с такой же скоростью, передомной метров 50, 323-я мазда. Так,как у нее скорость немного меньше, то я ее постепенно доганяю. Впереди на перекрестке горит зеленым светофор, вроде проблем нет и вдруг мазда резко останавливаетса на зеленый, твою мать. Деваться некуда, тормозить поздно, справа субару, слева оградительный забор.Cпасло меня только то, что женщины как всегда невидят разделительных полос. Четверть мазды находилась в правом ряду, и вот в этот промежуток между маздой и забором на скорости 120 км, я умудрился проскочить. Как? Досихпор незнаю............... Продолжение следует.
|
|
oo911
Завсегдатай
(#8152)
Донецк
Рейтинг: 79
Оценить сообщение!
|
[QUOTE]Оригинал отправлен saar:Хех, ну вот решил написать и че-то серьезное. Вообще считаю женчин главными автоломами, Ну щас начнется.Как раз статистика страховых случаев говорит обратное.Думаю Женская половина автоводящих ВАМ подраскажет. 
|
|
vd
Завсегдатай
(#660)
Kiev.ua
Отчеты
Рейтинг: 678
Оценить сообщение!
|
50 метров вполне достаточная дистанция для того чтобы погасить разницу в скорости в 80кмч по сухому асфальту (вряд ли 323 двигалась медленнее 40кмч если вы на 120кмч её медленно нагоняли). Это при условии реагирования на загоревшиеся стопы идущего впереди аввтомобиля. Только вот не все на это реагируют, например моя девушка не всегда считает нужным притормаживать если притормаживает впередиидущий. Выводы я так понимаю сами можете сделать. 
|
|
saar
Заблокирован
(#8503)
|
оо911 ниче неначнетса, патамушта я прав  vd Надо внимательно читать Цитата:
впереди горит зеленым светофор, вроде прблем нет и вдруг мазда резко останавливаетса
Обьясняю: в отличие от Украины на нормальных трассах (кои на Украине отсутствуют) для машин которые на перекрекрестке поворачивают вправо, или влево есть отдельные карманы с отдельными светофорами. Чтобы немешать машинам которые едут прямо Где-же я мог подумать что она остановитса  Такое может вытворить, тока женчина Цитата:
например моя девушка не всегда считает нужным притормаживать если притормаживает впередиидущий
Очередное подтверждение моих слов
|
|
|
|
oo911
Завсегдатай
(#8152)
Донецк
Рейтинг: 79
Оценить сообщение!
|
уважаемый saar я внимательнопрочитал ВСЕ ваши позновательные и аргументированые посты.Спорить с вами нет желания.Хватает общения вне форума.ПС. отвечать не нужно
|
|
UncleStas
Завсегдатай
(#1206)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 630
Оценить сообщение!
|
2 saar:Цитата:
Скорость около 120 км, иду по крайней левой полосе,справа идет белая субару импреза приблизительно с такой же скоростью, передомной метров 50, 323-я мазда. Так,как у нее скорость немного меньше, то я ее постепенно доганяю.
А Вы, уважаемый, водить машину научитесь - и не будет Вас таких проблем: несоблюдающий дистанцию сам сабе злобный буратиноПС.
Цитата:
Обьясняю: в отличие от Украины на нормальных трассах
Не знаю, может на Вашей новой Родине так принято - обгаживать предыдущую, но слушая отсюда запашок у этого имеется[ 13 Янв 2009: Сообщение исправлено: UncleStas ] [ 13 Янв 2009: Сообщение исправлено: UncleStas ]
|
|
saar
Заблокирован
(#8503)
|
Цитата:
несоблюдающий дистанцию сам себе злобный буратино
Если для ВААС 50 метров неявляетса соблюдением дистанции, тогда все понятно. Больше вопросов нет Цитата:
Не знаю, может на вашей новой Родине так принято-обгаживать предыдущую, но слуачая отсюда запашок имеетса
Вы хоь сами поняли что сказали А, просто констактирую факты.
|
|
doctor
Завсегдатай
(#2119)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 1135
Оценить сообщение!
|
Заколбасило тему Чего вдруг мы с жителями ближнего востока спорим о езде по нашим дорогам? Давайте лучше поспорим с ними о езде по их горнолыжным трассам. Или просто о снеге. Или кто у них там знает о том, что это на самом деле. Или о правилах в горнолыжных кибуцах. Или... До бесконечности. Кому скучно в Израиле.
|
|
saar
Заблокирован
(#8503)
|
Цитата:
давайте лучше поспорим с ними о езде по их горнолыжным трассам. Или просто о снеге
Ссылка
|
|
vd
Завсегдатай
(#660)
Kiev.ua
Отчеты
Рейтинг: 678
Оценить сообщение!
|
Смахивает на Славско в мае... ЗЫ по поводу запашка +1 ЗЗЫ обещаю больше не флудить
|
|
WarGo
Завсегдатай
(#1292)
.
Отчеты
Рейтинг: 3048
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен saar:
Вообще считаю женчин главными автоломами, хотя они ездят медленнее и аккуратнее, но создают больше аварийных ситуаций Впереди на перекрестке горит зеленым светофор, вроде проблем нет и вдруг мазда резко останавливаетса на зеленый, твою мать.
Вот здесь Саар абсолютно прав, и о чём спорить? И зачем? Да, женщины за рулём очень часто ведут себя алогично, непредсказуемо и вследствие этого опасно. Мы к этому ещё не успели так сильно привыкнуть, так как это недавно у нас кредитный бум был и появилось очень много новых водителей, и очень много женщин за рулём, и много купленых прав, и даже не купленых, а после курсов этих водитель новичёк еще очень долго. Так что, господа, давайте не устраивать спор ради спора, есть исключения, но в среднем! женщины водят машины менее умело! Или есть много женщин автогонщиков? Кто утверждает, что женщины лучше водят - те просто любят поспорить, даже если надо на белое сказать чёрное, либо просто не умеют водить. Да, и что в Украине дороги хорошие? Это я первый раз такое слышу, да еще от нашего Доктора - водителя-аса. Да, формально неправ всегда тот кто сзади. Но остановиться на зелёный в левом ряду, да ещё и с разделительной полосой между колёс - за это просто надо лишать прав и отправлять на усиленные курсы. Хотя да, ФОРМАЛЬНО, задний должен ВСЁ предусмотреть, и что люди на остановке вдруг начнут перебегать, и что кто то вдруг выскочит под колёса, и что кто то с левого ряда вдруг повернёт вправо. Может такие люди есть, которые всё предвидят, но это из области фантазий, и никто не застрахован от урода. На прошлой неделе мой друг разбил машину, потому что на парковой аллее кто то решил развернуться и ехать по встречке, как такое предусмотреть? Вчекра только был на дтп - баба на витаре ехала впереди, потом вдруг остановилась . А когда он её, стоячую, начал объезжать, она вдруг поехала на лево через осевую, потому что там заправка, а ей надо, а ой, забыла посмотреть в зеркальце. Ничё, приехал муж, и его "карманные" гайцы всё объяснили, что надо было предвидеть и такое перед манёвром. Наболело просто немного.
Да, и по аналогии с ломами лыжными - виноваты да всегда те что сверху.
Хотя есть и правило, что перед выходом на трассу надо глянуть вверх по склону, не летит ли кто, и об этом тоже забывают, а зачем, всё равно ведь тот что сверху всё должен предвидеть. И наверное остаться дома в этот день, надёжней всего. Желаю вам всем этой мудрости и предвиденья в новом году, ни гвоздя, ни жезла, ни урода на трассе. Любой.
|
|
|
|
WarGo
Завсегдатай
(#1292)
.
Отчеты
Рейтинг: 3048
Оценки сообщения:
|
Цитата:
Оригинал отправлен doctor:
Наглецов на дороге не жалеть. Если лезет в закрытом плвороте на обгон, а увидев встречный лесовоз, мигает и просится, или пытается просто нагло влезть и "соскочить" со встречной темы - дело Ваше, что делать. Но не Ваше дело вмешиваться в его судьбу встречи с лесовозом.
И еще желаю Доктору, если спеша куда то, решится на рискованный обгон, не нарваться на такого же как он "доброжелателя"
|
|
doctor
Завсегдатай
(#2119)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 1135
Оценки сообщения:
|
Цитата:
Оригинал отправлен WarGo:
Цитата: Оригинал отправлен doctor: Наглецов на дороге не жалеть. Если лезет в закрытом плвороте на обгон, а увидев встречный лесовоз, мигает и просится, или пытается просто нагло влезть и "соскочить" со встречной темы - дело Ваше, что делать. Но не Ваше дело вмешиваться в его судьбу встречи с лесовозом. И еще желаю Доктору, если спеша куда то, решится на рискованный обгон, не нарваться на такого же как он "доброжелателя"
Сергей, спасибо! Я стараюсь никогда не спешить, борюсь за титул "самого спокойного водителя". На весну даже заказал мотоцикл, КТМ-суперэндуро.
А про лесовоз это я сгоряча, виноват (хоть и пропускаю всех всегда куда они хотят - так себе дешевле). Просто достали. Возвращался из Мигово с детьми на праздники - всю дорогу уворачивался от разных идиотов.
|
|
UncleStas
Завсегдатай
(#1206)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 630
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Если для ВААС 50 метров неявляетса соблюдением дистанции, тогда все понятно.
Для Вас лично, saar, это недостаточная дистанция, потому что была бы достаточной - Вы об этом эпизоде не писали бы. А вообще безопасная дистанция определяется не метрами, а возможностью безопасного маневрирования, в том числе остановки.Предмета обсуждения кто лучше водит - Мэ или Жо - не вижу. Для обсуждения нужно сначала определить критерии лучшести/хужести, а потом анализировать статистику. А утверждения типа "женщины за рулём очень часто..." вызывают улыбку и желание ответить "мужчины за рулем делают это даже чаще" ;-)
|
|
Leopold
Завсегдатай
(#4803)
Kiev
Отчеты
Рейтинг: 354
Оценить сообщение!
|
1. WarGo вообще-то всегда прав, НО . Женская часть авто-водящих зачастую (особенно на наших просторах) ездит хуже и, действительно, не всегда логично .... При этом, общем и целом они водят значительно безопаснее этого сборища псевдо-крутых горе-шумахеров, большая часть которых принадлежит к нашему мУжескому полу  . А вот в развитых странах женщины водят, по крайней мере, просто не хуже мужиков. 2. Тезис "кто впереди, тот всегда прав" есть неверным! В правилах чётко сказано о том, что запрещается выполнять необоснованные резкие изменения характера движения. Т.е. просто так взять и остановиться "в чистом поле", то бишь на автобане в левой полосе, низзя! Точно также, выпрыгивать из леса на трассу перед ничего не подозревающим лыжебордером - есть не только нехорошо, это нарушение правил. 3. К сожалению, ввиду развития демократии в мире к правилу ДДД (Дай Дорогу Дураку) прибавилось и становится всё более важным правило ДЗД (Думай За Дурака)  .
|
|
UncleStas
Завсегдатай
(#1206)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 630
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Тезис "кто впереди, тот всегда прав" есть неверным!
Цитата:
запрещается выполнять необоснованные резкие изменения характера движения.
там ключевое слово - необоснованные. Но задний не может судить, является ли маневр обоснованным - вдруг ребенок а дорогу выскочил, может сердце прихватило, может с машиной чего и т.д. Потому задний виноват всегда, а про переднего еще нужно доказать, что его маневр необоснован и имеет место обоюдка. Так что речь идет о тезисе "кто сзади, тот неправ"
|
|
|
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
а то они ни как не могут разобраться куда лапки деть... 
