Сообщение №75, отправлено 27 Янв 2009 23:21

6 января.
И тут пошел снег...

Утро встретило нас хмурым небом и падающим с небес снегом.

Ося срочно начал рыться в Тюле в поисках универсальной досочки и устанавливать на нее крепления. Вася протирал фрирайдовые лыжи, а мы пошли завтракать.

Выбравшись на гору решили продолжить разведку катабельных мест и двинулись в район Систерьеры.

Вообще кататься по всему региону это круто, но не практично – слишком много времени проводится на подъемниках. Систерьеры встретили нас снежком, разнообразием склонов и созерцанием олимпийских трасс. Ко всему этому добавлялся пронизывающий ветер. Олимпийские трассы были не доступны для общего пользования, так как там проходили тренировки местных спортивных школ и суетился ратрак, который делал какую-то горку-трамплинчик – наверное для фристайла.

Катание в условиях падающего снега было весьма прикольным, а когда на развилке случайно промахивались мимо трассы – т.е. направление правильное, но рядом с трассой (ну странно у них там вешки стоят), то получался весьма прикольный полуфрирайд с элементами акробатинга и кувыркатинга в пушистом снегу. Находясь на подъемниках мы созерцали прекрасные склоны, которые припорашивал свежий снежок и понимали, что следом за универсальной досточкой Осе придется доставать и фрирайдовую, что потом и произошло.

И вот катабельный день закончился и мы добрались до Шалле. Учитывая тот факт, что на носу Рождество, было принято решение немного покалядовать. Но сие действо не сбылось – все были уставше-сонные и на нас напал аблом. Но это не помешало начать подготовку к вечеринке по поводу Рождества.

Вечеринка проходила в формате «забордья» (фото есть в соседней ветке)  в теплой дружественной обстановке. Делились впечатлениями, чавкали бутики с красной икрой, запивали шампанским Мартини Асти и т.д.

В разгар вечеринки пришла СМС от Lana S с сообщением о том, что автобус наконец-то добрался до Саузы и не хотим ли мы помочь ей, как единственной из автобуса живущей в нашей гостинице, забрать вещи (и ее) спустившись вниз. Учитывая тот факт, что куда вниз указанно не было, а водители все были в процессе дегустации шампанского было принято стратегически верное решение - отмазка: "Слава (rossi3) на машине будет ехать сюда, заодно и Свету привезет". На чем и порешили. 
Слава со Светой приехали за полночь, практически прервав наш процесс засыпания и мы еще долго слушали историю, как Света ехала на курорт. Одним словом желания обменяться информацией хватало.

7 января.
Снег идет. В жизни есть место подвигу. Вечерние хохатушки.
Снег продолжал идти. Он не просто шел, а практически ВАЛИЛ. Ося достал из Тюли следующую досточку. Вася нервно поглаживал фрирайдовые лыжи. А мы пошли на завтрак. Ах эти божественные круасаны

Катание проходило в условиях падаснегия и очень напоминало то, что происходило накануне. Ося в своем желто-черном костюме прихватив Гуфи фрирайдил.

Вася периодически встречался под креселкой – т.е. мы наблюдали его технику фрирайда сидя в мягком и теплом кресле (вернее наоборот).
В радиоэфире (хорошая штука рация) появлялись все новые и новые голоса. Это счастливчики ехавшие на автобусе и те, чьи лыжи были доставлены автобусом выходили на склоны. А прилетевшие самолетом, чей багаж потерялся в пути, стоически воевали с итальянскими авиалиниями за право обладания своей собственностью.
И тут в радиоэфире услыхали родной голос – Людочка Ветряная появилась на склоне. По перекличке поняли, что она где-то рядом, потом уже она нас начала окликать голосом, а мы ее не видим и не видим. Оказалось, что она замаскировалась под аборигена – все ее вещи остались при пересадке остались в Риме и она взяла все напрокат. Ну и мы поехали все вместе кататься и показывать ей регион.

Освоение региона катания продолжалось и мы добавили еще Цезану. Находили трассы, которые нам нравились, осваивали их и ехали дальше. Но в определенный момент оказалось, что у Люды все есть но нет самого главного. В  прокате бордерской защиты не оказалось, посему она постоянно перестраховывалась и старалась на снег не присаживаться. Стали думать что делать? Но Sally как раз в этот день поддела бордерские защитные шорты в надежде на то, что будет не так холодно на креселке. Решение пришло мгновенно – вниз в кафе и там переодеваться. Но спуск как то затянулся, да и припомнив местные не очень чистые туалеты… девчонки решили – переодеваться так сразу на склоне. И процесс пошел.

Это надо было видеть. На склоне. На крутячке. Две девчонки снимают штаны… Ботинки… (штаны то не пролазят).Я им активно помогаю… Аlexis  с Костей наблюдают за сим процессом  лежа, попивая чаек из термоса.

Проезжающие мимо лыжники стремились остановиться, типа передохнуть, но сами искоси подглядывали за сим мероприятием. И вот все одеты и снова на спуск. За день мы подукатались.
Вечерком, перекусив, приняли волевое решение пойти в город на экскурсию. Конечным пунктом нашей экскурсии стал отель Спортиния. Нас там встречали с распростертыми объятиями. Везде знакомые лица и везде нам рады. Каждый стремился рассказать какой у него номер классный. Мы сначала думали, что они прикалываются и пошли на экскурсию по номерам. Чем дальше мы шли, тем труднее становилось идти. От хохота (животики чуть не понадрывали), также не стоит забывать и радушное гостеприимство.

Что Вам сказать, номера были разные!!!. От тунельно-пещерного до номера с унитазом за дверью и безумной расцветочкой стен. В каждом из увиденных нами номером была своя непередаваемая изюминка. В некоторые номера ходили раз по 5, так как на наш дружный хохот из "закрытых" номеров выглядывали все новые и новые знакомые лица, первой реакцией которых было: "Заходите к нам посмотрите как мы живем", - после чего их вели на экскурсию в наиболее "понравившиеся номера".  Но радовал тот факт что все были веселы и довольны.

У нас сложилось впечатление, что Спортиния когда-то была то ли  рестораном , то ли торговым центром и перед олимпиадой ее срочно переделывали под гостиницу, при чем у строителей с фанатазией и пространственным мышлением было классно (может это были голландцы? После травки?). За веселым развлечением был не менее веселый подъем назад в гору и заверения Костика, что пешком мы по гостям больше не пойдем.
А потом у нас объявился домовенок - росси3, который раз в 2 часа с лыжной палкой выходил на улицу и струшивал с палатки снег.

Сообщение №76, отправлено 28 Янв 2009 00:17

8 января
Снег-Катание-Снег-Расплата за c съеденное.
А снег все шел. И продолжал Валить. Ося с Васей уже просто собирались на фрирайд. А мы шли завтракать.

Каталка напоминала прошедшие 2 дня и ничем особенным не отличалась.

 Народу мало, очередей нет. Какие-то лыжники ходят трассу (искали табличку «Актив-Спорт», но не нашли). Но снежок уже пошел на убыль и по телику рисовали какие-то красивые картинки - типа  к нам идет солнышко… И мы предвкушали его приход.
Вечером  итальянцы, наконец-то, озвучили нам стоимость наших 2-х ужинов. За первый вечер вместо заявленных 10*25=250 Юро нам сказали 4*20=80 Юро и за второй вечер, заказанный Натали 8*20=160 Юро. Вообще питание на горе дорого. Супчик от шеф-повара стоит 9 евро. Любая паста тоже 9 евро. Пицца 9 евро. Кусок пиццы на горе ок 3,5 юро. Вспомнили о том, как перед выездом шутили – брать ли с собой туристическую газовую плитку со сковородкой. Очень пожалели что не взяли: полуфабрикаты тех же самых макаронов и тортелини по весьма доступной цене встречаются в местных маркетах – от 0,8 евро до 3 за пачку, а уже забодяжить глинтвейн самое святое дело.

Вообще-то, в Италии, как оказалось, если заказыают для гостей ужин, то почему-то сами же гости и должны платить за него. Не по словянски как то

9 января.
Экватор. Франция. Шамони. Монт Блан. Женева.
Утро началось с мысли об Экваторе. Погода вроде как начинала налаживаться. Но еще не на столько.

Васю мучила мысль…  Не подумайте, что о снеге и каталке, а о большой проблеме – быть или не быть (или ехать в Женеву, или не ехать). Навигаторы,  с загруженными накануне картами Франции, нам услужливо говорили, что до центра Женевы всего каких то 230 км. И мы им поверили. Причем Вася не сразу. Но тоже поверил…
Принято решение ехать тремя машинами и, после недолгой перетасовки кадров, мы стартовали. Процедура движения стандартная: сельская дорога,

автобан, пункт пиратских поборов за пользование автобаном и…. высвечиваеться сумма 33.2 Юро с машинки. Почесав репу отдали свои кровные и въехали в тоннель. Едим, туннель, туннель, туннель, честно говоря уже начали уставать от туннеля. А он все не кончается и не кончается. Как потом оказалось, длина туннеля составляла ок. 16 км. Выехали мы во Франции. После того, как в Италии три дня шел снегопад, мы были удивлены качеством расчистки дорог во Франции. Снег был убран отовсюду!!!. С проезжей части, с обочин и даже со склонов гор. А точнее его просто не было. Вот уж капризы природы.

И вот под колесами шуршит Франция, периодически требуя с нас копеечку за проезд, неожиданно в рации раздаеться голос Юли – СВОРАЧИВАЙ в право!!!! А коммуникатор говорит совсем другое… Повинуясь принципу, что человек лучше искусственного интеллекта, мы съезжаем с автобана. Как оказалось,  в Юлиной машине в навигаторе нет карты Франции, зато есть малый глобус Европы (карта автомобильных дорог Европы какой-то там давности). Вот Юля и решила, глядя на глобус, что нам лучше ехать через Амбервиль. В конечном итоге мы поехали по бесплатным живописным дорогам в направлении Амбервиля (съекономили что-то ок 3 евриков), а затем и в направлении Шамони.

Что вам сказать. В Шамони во всю работали снежные пушки, наметая снег на трассы, Монт Блан гордо возвышался белым айсбергом над всем творящимся безобразием с искусственным снегом.

Думали заскочить в Шамони за магнитиками для холодильников, но навигаторы, которым мы после случая с Юлей доверяли безропотно, жестко сказали – вам там нечего делать и мы поехали в Швейцарию. Бензин опять подорожал. Во Франции он стоил 1,23 Юро за литр.
На въезде в Женеву нас встретил бдительный страж порядка с требованием предъявить документы. Мы ему предъявили. Причем, самое интересное то, что документы он проверил только в нашей машине, а Васю и Виталика даже не остановили. Может у нас машина была самая грязная? С Украинской-то грязью?
И вот мы въезжаем в Женеву. Пока ничего особенного не видно. Обычный современный урбанизированный город.

Единственное что в каждом здании по банку, а то и по 2, да и плюс куча ювелирных и часовых магазинов. Парковочку мы нашли подземную, под одной из центральных площадей Женевы. А на площади над парковкой  распаковывался какой то Луна-Парк.

Вообще замечено, что по непонятной причине, они в центре высоток не строят, парковки на тротуарах не устраивают, и что интересно пробок на дорогах у них не наблюдается.
Мы в Женеве, машины надежно запаркерены, а мы по навигаторам топаем в сторону Женевского озера на осмотр местных достопримечательностей.

По пути попадается туристический информационных центр, в который и заглядываем с двумя целями – первая – погреться (на улице пасмурная погода и сырость со стороны озера), вторая - узнать, что в этом городке есть достопримечательностью.

В центре были обнаружены прекрасные раздаточные материалы, при чем некоторые даже на русском, а также мы на шару запаслися бесплатной красочной макулатурой, отправились гулять по Женеве.
Первой точкой нашего пути был Обменный пункт в котором были поменяны красивые бумажки евровалюты на непонятные фантики Швейцарии. Потом продвижение к озеру,

разочарование отсутствием знаменитого фонтана в зимний период, прогулка по набережной, заход на мыс к маяку.

Очень много живности водоплавающей в озере – лебеди, утки. И все на расстоянии вытянутой руки.

Берега озера украшены стендами с описаниями водоплавающей живности и призывами не кормить птиц. Причем, даже очень красочными призывами.

По озеру гуляют прогулочные катера, которые почему-то не утеплены и не закрыты от ветра. Что-то по такой погоде кататься на кораблике не возникло желания. Даже как-то странно.

И мы быстрыми шагами, при этом делая вид что вальяжно прогуливаемся, сбежали в старый город. Старый город встретил нас торговыми улицами.

Бутикм типа H&M соседствовали с шоколадным магазином.

Витрина шоколадного магазина своим сладко-шоколадно-плиточным изображением вызвала у нас дикое желание не пройти мимо. Даже сфотографировать как-то (в процессе утирания слюны) забыли. Шоколад красивый, на любой вкус и цвет и по стандартной цене – от 6,5 доллара за 100 грамм. Пришлось затариться сладкими сувенирами.

Побродив по старому городу и почитав на стенах собора Святого Петра

надписи на русском языке (сразу вспомнился Высоцкий)

мы вошли внутрь и поднялись на башни,

откуда открылся прекрасный вид на Женеву.

А чуть позже на нас напала шоколадная лихорадка. Мы вычитали, что обязательно надо попить горячего шоколада и ринулись его искать. Сказать, что в Женеве еда дорогая, это ничего не сказать. Первое блюдо в любом ресторанчике стартует от 15 долларов, а второе еще дороже. И вот мы ищем, где же недорого наполнить желудочки вкусной и здоровой пищей. В конечном итоге нам это «удалось». Мы за 7 долларов за стакан получили горячий «шоколад». У них тоже сушствуе два вида НАСТОЯЩЕГО горячего шоколада: непосредственно густой растопленный шоколад и шоколадный напиток. Так вот мы попили шоколадного напитка, самое натурально какао с молоком (радует то, что какао и шоколад туда добавить не забыли). Продолжать искать тот самый настоящий шоколад перехотелось категорически.
Все. Культмассовая программа выполнена. И мы двинулись в сторону дома. По дороге Alexis и KonstantinS пытались прихватить сувенир на память, но тяжела оказалась ноша и ее оставили в Женеве.

Паркинг за 5 часов нам обошелся в 15 долларов. На обратном пути забрали у Юли карту. Слушаясь только навигаторов и пустив вперед Скиера, мы благополучно добрались до дому. Из финансовых итогов поездки самым шокирующим стала стоимость автобана – 100 евро с 1 машины туда и обратно.

Поездка оставила неоднозначное впечатление. Швейцария, в голове, всегда воспринималась как горная страна, где бобры добывают у милок шоколад. Женевское озеро воображалось как красивейшее озеро между горами. Но на проверку оказалось как то не так. Наверняка надо вернуться, чтобы развеять это туманное представление о Женеве связанное с сыростью и туманом.

Продолжение следует.

Сообщение №77, отправлено 28 Янв 2009 16:14

Представляю ваши чувства, потратить день ТАКОЙ каталки на этих троллей

З.Ы. Что это за волшебная безразмерная тюля и сколько у Оси туда влезло досок?

P.S. И это. А где фотки номеров? Я тоже хочу посмеяться!

Сообщение №78, отправлено 28 Янв 2009 23:06

10 и 11 января.
Мороз и солнце. Снег и катание. Удовольствие, удовольствие и еще раз удовольствие.
Снегопады остались позади, на завтраке по телевизору показывали карту Италии с солнышками по всей северной стороне, а за окном стояли горы, озаряемые восходящим солнцем. Ося, наконец то, выкопал из Тюли свою фрирайдовую досточку.
Что сказать о каталке? Она была просто бесподобна. Были обкатаны регионы Систерьеров,

Сенсикарио,

Саузы и Цезаны. Снег, ну просто пальчики оближешь.

Снежные цирки были настолько велики,

что даже до нашего отъезда было еще множество мест с нетронутым снегом для фрирайдового катания.

Очень понравилось кататься в Сенсикарио. Южный склон с разнообразными трассами большей частью проходящими среди леса, панини съеденное в Цезане, возлегая на шезлонге и подставляя себя под лучи солнца.

Наши желудки наслождались от переваривания гамбургеров, которые на итальянский манер гордо именовались ПАНИНИ

Все было просто шикарно. Мы были в РАЮ.
По итогам обкатки региона было замечено преобладание старых подъемников. В основном 4-х креселки без колпаков. Причем на некоторых опускающаяся штанга явно рассчитана на карликов – у Alexisa  с его 195 никак не получалось поставить лыжи на перекладину – колени упирались в поперечину. Ему приходилось стараться попасть на подъемник так, чтобы сесть по центру на 2 сидушки и поставить ноги в раскарячку. По этому, поъемники торжественно делились на раскрывушку и раскарячку. Очереди просто отсутствовали.

2 минуты за очередь не считаем?

В общем 2 дня укатывались до умопомрачения и дрожи в коленях.
Вечером, поддавшись на уговоры Славы и соблазнившися на отсутствие стартового взноса за участие в соревнованиях заявляю себя, Алексиса и убалтываю всеми правдами и неправдами свою сестру Свету, ака Lana S, принять участие в соревнованиях.

[ 29 Янв 2009: Сообщение исправлено: Koshka ]

Сообщение №79, отправлено 29 Янв 2009 00:00

12 января.
На старт. Внимание. Марш. Поездка во Хвранцию. Награждение.
Утро. Солнце. Ося с целинной досточкой. Вася смазывает слаломки. А мы, традиционно, идем завтракать.

Alexis:

На завтраке абсолютно случайно узнаю, что я участвую в соревнованиях. Даже стартовый номер есть. А как не хочется… Хочется просто покататься в свое удовольствие… Но нельзя. Надо оправдывать доверие заявившей меня супруги. В это время итальянцы, под чутким руководством Карпушина (ну то есть он думает, что он руководит, а они делают вид что его слушают) ставят трассу. Слава перетягивает надутый банан финишных ворот. А я пристегиваю лыжи. Подъем, проскальзование по свежеустановленной трассе, поиски маечки со своим стартовым номером, разочарование – не нашел, так может не надо? Опять подъем, спуск, нашел маечку, подъемник и тут стартует Бессон.

Собственно вот этьо именно он - Джулиано Бессон. Как он прошел трассу так и не увидал – был на подъемнике, но говорят, что красиво. Подъезжаю к старту. Народ стартует. Прикидываю по номерам – пара спусков еще есть».

Koshka:

Адреналиновая болезнь началась с самого утра. В голове три фразы: «Да, Нет, Не знаю». Все-таки побеждает ДА участию в соревнованиях. Спускаюсь к посадке на креселку. Со мной в кресло садится ничем не примечательная иностранная  личность. Проезжаем над поставленной трассой, я вслух на русском языке высказываю все то, что думаю о тех, кто ЭТО ставил.

Мои бурные высказывания привлекают внимание моего попутчика. На его вопрос: А я что участвую?. Я ему активно начинаю впаривать, что участвую и вообще это трасса поставлена для любительских соревнований, но ставили ее итальянские спортсмены и явно перестарались и т.д. и т.п. Представьте мое состояние, когда после всего это, мне было сказано, что он тоже участвует под номером 1. А под номером один у нас кто??? Правильно Бессон. Я его как-то не узнала в простенькой горнолыжной курточки и без сопровождения. А уж тот факт, что он ехал на старт заранее (за 10 минут до объявленного в регламенте времени) вообще что-то из области фантастики.

Дальше все просто и быстро: Паника. Просмотр трассы. Блин, как всегда не очень хорошо отратрачили. Постановка трассы оставляет желать более простого, есть пару стремных моментов. Подъем. Спуск. Паника возрастает. Ожидание. Старт. Адренаин, практически проваленные левые ворота. Остановка. Пару прыжков вверх по склону. Финиш. Уф, первая попытка позади.

Alexis:

И вот я на старте. Говорят, что народ за тем перешеечком падает, тормозить надо… Стартую. Верхняя часть достаточно пологая, а за перешеечком, то не канавка в которую надо вписаться, а какие-то борозды следанные лыжами. Но ничего, мимо ворот не проскакиваю, вписываюсь, финиширую – все откатал».

Koshka:

Оказывается, что все-таки принято решение катать две попытки, а я то думала все. Отмучались. Вторая попытка прошла аккуратнее, с гипертрофированными перестраховками, что и сказалось на общем времени. Главное до финиша добралась.

Alexis:

Приходится Опять ехать к месту старта. На подъемнике Вася мне говорит, что у меня такое же время как и у Даши Карпушиной. Призадумываюсь. На старте нахожу Дашу, озвучиваю услышанное и спрашиваю это комплимент для меня или порицание ей? Стартовая площадка оглашается хохотом. Даша укатила. Я в раздумьях. До старта время есть. И шо теперь делать? Благо рядом оказалась симпатичная бордерша (Эт Алексис типа так шифруется, типа не знал, оно само:-) ) сидящая на снятом борде (кстати, я вспомнил – она стриптиз на склоне исполняла вместе со Светой, когда спасая ее Света делилась защитными шортами). Значит своя и я попросился посидеть рядом, да и поболтать о том о сем. Фото еще одного не традиционного исполоьзования борда.

Так незаметно подошло и время второй попытки. Между попытками Итальянцы немного свели и передвинули ворота, посему трасса получилась более скоростной. Старт-прохождение-финиш. Время, для создания атмосферы загадочности, не озвучено. Ну и ладненько. Вообще-то веселые старты вещь классная, но мне больше нравится просто кататься в свое удовольствие.

Koshka:

Веселые старты позади, пол дня катания в  впереди. Мучает извечный вопрос – Что делать? Ехать или не ехать? Просто у нас остался непрокатанным один регион – Монтженевре (это французский регион). В конечном итоге принято решение ехать. Перебираться на него по подъемникам займет много времени и мы решили поехать на машине. Сказано – сделано. Лыжи в Тюлю, все переобуваются. А Алексису облом. Так он и поехал в лыжных ботинках. Хорошо, что шлем хоть за 3 минуты до проверки паспортов снял. Да-да мы на всякий случай захватили загран паспорта, все-таки в другую страну едим. И их у нас таки проверили!!!
И вот мы во Франции. Машина припаркована, лыжи извлечены и пристегнуты и… вперед. Регион катания очень хорош для начинающих и семейного отдыха с детьми.

Большое количество сине-зеленых трас ровных и с большой протяженностью, которые способствуют становлению на лыжи. Но есть и красные, и черные трассы.
Регион состоит из двух чаш по разные стороны от дороги.

Подъемники посвежее, чем в остальных регионах, есть даже 6-ти креселки с высокими спинками. Причем на 6-ти кресельном подъемнике навешены как кресла, так и кабинки. Хочешь, садись на кресло, хочешь, садись в кабинку.

Очень много детских групп на склонах. Таких себе тараканчиков.
В чашах обширные поля фрирайда, правда уклон не очень большой. Но все равно выкатано капитально.
За почти 3 часа катания мы прокатились по основным трассам, понаслаждались видом окрестностей. Надеялись увидать знак границы Франции и Италии, но его там не оказалось, был только указатель кда нужно ехать чтобы попасть в Италию или Францию..

По окончании катания прогулялись по городку (очень симпатевый маленький городок), пофоткались и поехали до дому.

Фото Костика на фоне мясной лавки (прямо по Хазанову)

Памятник кризису - так и не открывшийся в сезон отель (Таких отелей не мало. Они предпочитают просто не открываться, чем снижать цену)

Очень красивый закат

В то время, пока мы катались, Ося и Вася, решили, в очередной раз, ударить по бездорожью фрирайдовыми принадлежностями, распугивая косуль и прочую живность успешно выкатились из регона катания, чуть не свалились в водопад  (высоту водопада так и не узнали, так как при опросе показания были противоречивы - от 1,5 ло 5 метров), заехали в чужой свинарник и потом оттуда по дороге 1,5 часа шли пешком к ближайшему подъемнику . И ни одна падлюка не пожалела. А шли то они с лыжами и бордом наперевес, странно что еще не поитересовались, а вдруг не их .

Ужин, час ожидания, погрузка в машины и выдвигаемся в сторону ГрандБессонОтеля на награждение.

Холл отеля очень уютный и можно сказать домашний.

Бар в холле. Пиво по 5 Юро. И… ИНТЕРНЕТ ВайФай. Ноутбуки расчехлены и все дружно ломятся на скиер.ком.уа. А там отчет Гуфи. Читали практически вслух.

И вот долгожданный час настал – все заходят в актовый зал на саму церемонию. По итогам награждения что я , что Леша и Света позанимали 4-е места. Но и остальные Скиеряне без призов не остались.

 Слева Ваня (Ося Янг)

 Таня (Скиерс доте)

 Слева Оля (Осяс Вайф)

Слева Люда, по центру чемпионка - Света (Светлячок)

 Слева Олег (Крис),в центре, по моему, Андрей из Харькова, справа Вася (Скиер)

Ну и ждем на телеэкранах появления новой звезды - Ваня (Ося Янг) умудрился дать блиц интервью на горе

Фото на память с призовым шампанским

(конечно же муляж, никто его так и не вскрыл и не выпил, девушка не муляж )

Девчонки решили – надо осваивать другие снегоскользящие снаряды (Как говорит Ося – надо правильно выбирать снаряд для соревнований), о чем уже в принципе написано в соседней ветке.
Потом была дискотека. Правда мы на нее не остались, а подались в сторону гостиницы в предвкушении завтрашнего дня.

Продолжение завтра.

[ 29 Янв 2009: Сообщение исправлено: Alexis ]

Сообщение №80, отправлено 29 Янв 2009 15:40

2 Alexis, Koshka...

Молодцы!

В следующий раз вас надо будет в новые регионы в разведку направлять, для оценки, так сказать, катательной обстановки. Естественно за отчет, не просто так.

Сообщение №81, отправлено 29 Янв 2009 16:04

Цитата:

---

Оригинал отправлен rossi3:

2 Alexis, Koshka...Молодцы! В следующий раз вас надо будет в новые регионы в разведку направлять, для оценки, так сказать, катательной обстановки. Естественно за отчет, не просто так.

---

Сообщение №82, отправлено 29 Янв 2009 16:07

Цитата:

---

Оригинал отправлен Alexis:

Цитата: Оригинал отправлен rossi3:2 Alexis, Koshka...Молодцы! В следующий раз вас надо будет в новые регионы в разведку направлять, для оценки, так сказать, катательной обстановки. Естественно за отчет, не просто так. Ура!!! Горнолыжные курорты Колорадо за счет Россиньол-Украина и Бессон-Украина !!!!

---

Сообщение №83, отправлено 29 Янв 2009 16:12

Цитата:

---

Оригинал отправлен rossi3:

Цитата:  Владельцы Мигово, Кострино и Водяныкив уже заинтересованы в вашей группе  ...

---

Ну... это все уже столько раз описано. Чтолько фотоотчетов выложено. Тягаться с ними будет трудно.

З.Ы. Скипассы в Колорадо готовы купить за свои деньги

Сообщение №84, отправлено 29 Янв 2009 16:13

Цитата:

---

Оригинал отправлен rossi3:

Цитата: Владельцы Мигово, Кострино и Водяныкив уже заинтересованы в вашей группе  ...

---

Жаль, Вышгород уже раскрутился...

Сообщение №85, отправлено 29 Янв 2009 16:24

Цитата:

---

  З.Ы. Скипассы в Колорадо готовы купить за свои деньги

---

Сообщение №86, отправлено 29 Янв 2009 16:28

Цитата:

---

Оригинал отправлен Alexis:

Цитата: Оригинал отправлен rossi3:Цитата:  Владельцы Мигово, Кострино и Водяныкив уже заинтересованы в вашей группе  ... Ну... это все уже столько раз описано. Чтолько фотоотчетов выложено. Тягаться с ними будет трудно. З.Ы. Скипассы в Колорадо готовы купить за свои деньги

---

Это где за пять дней 440 долларов? 90 уев в день?

А за 8 дней катания сколько?

Проще в Австрию на майские...

зы. а может они не знают, что в мире кризис? может им сказать?..

[ 29 Янв 2009: Сообщение исправлено: Besson-Ukraine ]

Сообщение №87, отправлено 29 Янв 2009 16:29

Цитата:

---

Оригинал отправлен KonstantinS:

Цитата:  ... Но так далеко Пилять на икстреле тяжело будет - нада будет машину там на прокат брать. А в остальном с тобой согласен. Наш экипаж готов. Могу приступить к планированию мероприятия прям сегодня !

---

Сообщение №88, отправлено 29 Янв 2009 16:34

Цитата:

---

Оригинал отправлен Besson-Ukraine:

Цитата: Это где за пять дней 440 долларов? 90 уев в день? А за 8 дней катания сколько?

---

Сообщение №90, отправлено 29 Янв 2009 20:25

Цитата:

---

Оригинал отправлен sally:

---

Сообщение №92, отправлено 30 Янв 2009 09:05

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yan:

За последние несколько дней у меня сформировалась устойчивая привычка. Прихожу на работу, обновляю страничку, читаю очередное продолжение отчета а после можно и поработать. А сегодня . Леша, Ира ... не томите. Давай ЕСЧО

---

Сообщение №94, отправлено 30 Янв 2009 14:26

Цитата:

---

Оригинал отправлен Rossignol-Ukraine:

Цитата: Оригинал отправлен sally: у Салли ло восторга ( без коммнт.).

---

Сообщение №95, отправлено 01 Фев 2009 22:30

13 января.
Крайний день. Хотим еще.
И вот настал крайний день катания. Ося с Васей обсуждают, где еще пофрирайдить. Солнышко светит. А мы идем на завтрак.
По телевизору диктор, что то лопочет про Рашу, Урайну, РосУкрЭнерго. Мы ничего не понимаем, но видя знакомую картинку – итальянский сапог и значки на нем, понимаем, что с завтрашнего дня ожидается ухудшение погоды. Итальянцы там уже как-то лопотали, что грядут большие снегопады, а пока мы, не унывая – все-таки солнышко – вышли на склон.
Народу не просто нет, а совсем нет.

Для разминки делаем пару спусков под нашим подъемником, потом подхватываем возле палатки Славу и со словами – идем, мы тебе покажем, где рай на земле увозим его в Сенсикарио.

А там действительно Рай.

Славка летал как на крыльях. Прошли Олимпийскую трассу – еще хотим, повторили.

Прокатились по лесочку – еще хотим – повторили. Наверное, если бы не хотели Славе показать еще другие регионы (все-таки он совсем не катался и, естественно, чтобы посмотреть все -  ему надо было бы долго разбираться с переходами) мы бы так и остались там докатываться до конца дня. Славка, со своим полетом души,

активно осваивал трассы, переходы и т.д. В очередной раз, разогнавшись перед бугелем, чтобы уйти в сторону Систерьеров вылетаем на «стиральную доску» - склон просто покрыт буграми, а мы вылетели из-за поворота и нам надо останавливаться перед бугелем. Тормозили весело. Светик (Sally) тормозила лучше всех – головой в сугроб.

Смеялись долго. Светик созналась, что это была спланированная акция. Слава задал вопрос – а если в сугробе машина? Смеялись еще дольше.
Перебрались в Систерьеры. А там продолжение рая. Повезли Славку показать Олимпийскую трассу в Систерьерах.

Нашли скульптуру Оленя.

Оседлали.

Спели гимн школы «Оленей» - «…Олени, Олени, не брыти та не голени...». Олимпийская трасса, как всегда, была закрыта. Насладившись видом на олимпийскую деревню и глянув на часы, понимаем, что все хорошее когда-нибудь заканчивается, двинули в обратный путь. Перебравшись в свой регион успеваем сделать пару спусков и вот катание закончено. А жаль. Очень жаль.
Регион катания нам запомнился только с лучшей стороны. Он очень разнообразен, красив и аккуратен. Да, иной раз хотелось бы и креселку с подогревом, и чтобы с крышкой была, и поменьше выкатов, но все идеально быть не может, а здесь и так было как в сказке. Всем, кто еще не побывал в данном регионе, рекомендуем. Оно этого стоит.
В номере из крана текла ржавая вода. Под гостиницей итальянцы выкапывали трубу. В ресторане сказали, что работать не будут. Принято решение пойти покушать в деревню. Пойти - громко сказано – надо ехать на машине, а то после еды наверх не вскарабкаемся. Спускаемся на 2-х машинах в центр, находим там ресторан-бар и окапываемся.
Трапеза была не долгой – порции почему- то напомнили  Украину, при чем цены остались Итальянскими. Рассиживаться долго некогда, впереди сборы к отъезду.
Самое интересное, что ресторан в Шале все-таки работал. Так что нас в очередной раз надурили.
В процессе сборов и обсуждения времени выезда выясняется, что Вася хочет выехать в 5 утра – ему 15го надо быть в Киеве, поэтому он будет ехать аж до Будапешта. Димкино семейство настаивает на раннем выезде с целью побродить по Венеции и там заночевать. А мы решаем заскочить в Милан, договариваемся с Виталиком и Юлей об отъезде в 8-30. Посидеть на старый новый год не удается – по окончании сборов все заваливаемся спать.

14 января.

Утро. Не такое уж то и солнечное. 7 утра. Вася уже уехал. Димка с семейством грузится в машину, так что нам выпала возможность пожелать им удачной дороги. Поднимаемся на завтрак. Там Слава, Света и нас четверо. Официант героически не может понять, что все остальные уехали, поэтому подкладывает нарезку, заливает воду в чайники, наполняет графин с соком.
8-30. Мы под Спортинией.

Виталик прогревает машину, Юля заканчивает прием пищи.

Крис машет рукой из окна над круглосуточным баром «Пьянотекой».

Те, кто едет на автобусе выезжают позже. Погрузка в машины и в путь. До свидания Сауза Дулькс.

Нас ждет дорога домой.

Сообщение №96, отправлено 01 Фев 2009 23:00

Промежуточный пункт – Центр Милана. Навигатор привычно прокладывает маршрут, мы на автобане. Горы остаются позади.

А жаль.
И вот мы на въезде в Милан.

По опыту Вероны принимаем решение в центре парковку не искать, и начинаем поиск немного раньше. Первый подземный паркинг – с Тюлей не проходим. Едем дальше – указатель на гараж. Подъезжаем – 5ти этажный гараж, в котором находятся свободные места и мы спокойно в него заезжаем. Все. Можно со спокойной совестью идти гулять в поисках Миланского собора.

По пути следования нам попался какой то несустветный трамвай.

От всей души пожелали жителям Милана не контактировать с космосом при поедании гречневой каши и пошли дальше.
Как не странно, собор нашли практически без помощи навигатора. Огромная площадь на которой изящно затерялся Миланский собор

– четвертый в мире по величине и своему величию покоряющий воображение. Он может вмести 40000 человек и его украшают 3000 статуй. Строился он практически 600 лет. В соборе очень красивые витражи,

да и сам он поражает своим величием. Вход бесплатный.
Рядом с собором находится торговый пассаж,

на пересечении торговых улиц местная достопримечательность – МакДональдс

в окружении эксклюзивных бутиков: Prada, Louis Vuitton, Bernasconi (это не у меня память хорошая, а у фотоаппарата ). 

Там же еще одна местная достопримечательность – на полу мозаичный щит с изображенным быком. Мы заметили, что большинство легенд у них связаны с причинным местом. То за него надо подержаться, как в Будапеште, а здесь надо стать пяткой быку на причинное место, загадать желание и крутнуться на пятке против часовой стрелки. За многие годы там такая ямка образовалась….

Недалеко от Пассажа знаменитый оперный театр ЛаСкала. Правда он своим фасадом не поразил всех присутствующим, но, по слухам и изображениям на открытках (см на фото три левых) и альбомах, там роскошный зал. Как он вместился в такое недобльшое здание осталось загадкой. Также порадовала открытка Милан ночью (у меня в руке)

Фото фасада театра:

Даже закралось впечатление, что мы ошиблись, но на афишах было четко указано, таки оно:

Напротив театра стоит памятник Леонардо Да Винчи.

Так же я вспомнила, что в Милане находится знаменитая «Тайная Вечеря» Леонардо Да Винчи, которая находится в монастыре Санта Мария дела Грацие.

 В сувенирном ларьке была взята книга по Милану, найден монастырь и мы пошли в его сторону, по ходу продолжая осматривать достопримечательности.

Сразу за замком Кастелло Форцеско

 мы обнаружили местный искусственный Протасов Яр на котором один лыжник и один бордер создавали массовку.

Приятно, что там стоял ленточный бэби лифт. Ну, прямо как в Вышгороде. Рядом касса скипассов и бесплатный, чистенький биотуалет.

Наконец добравшись до монастыря

выяснили, что экскурсии там строго по времени, 25 человек в группе и продолжительность – 15 минут. Ближайшее время было через 1,5 часа. То, что называется и хочется и колется. Но в планах было добраться до Паприки (мотеля) на австро-венгерской границе и там заночевать. Посему решили оставить на следующий раз. А потом мы заблудились.

В навигаторах у нас была заложена точка с координатами гаража, где были наши машины, но Виталик сказал – я и так знаю куда идти и мы ему поверили. Немного покружив, мы опять таки вышли к монастырю. С горя зашли в пиццерию (которая оказалась студенческой столовой университета),

пообедали, включили навигаторы и с новыми силами двинулись к автомобилям. Самое интересное, что навигатор нас выводил из Милана как раз мимо монастыря, и часы были жестоки – они показывали, что мы могли записаться на экскурсию, которая начиналась как раз через 5 минут. Но ничего, будет повод вернуться.
И вот мы снова на бане. Мелькают километры, указатели на знакомые названия – Бергамо, Верона,

Винценза, вот уже указатель на Венецию, а погода портится… Моросит мелкий дождик. Передаем дистанционный привет Венеции и едем в сторону Австрии.
А погода действительно портится… В горах дождик начинает превращаться в снежок. Тунели... Эстакады... Тунели... Эстакады...

Автобаны чистят, но все равно скоростной режим падает. В Австрию въезжаем уже на скорости 100 м в час. Потом 90. Потом 80. Потом понимаем, что с такой скоростью мы к месту запланированной ночевки доберемся только к утром, так что надо искать, где останавливаться здесь. Первая заправка с мотелем – 83 евро за дабл без завтрака. Давит жаба. Вторая заправка с мотелем – 83 евро за дабл без завтрака и мест нет. Дотянули до Граца и начали искать ночевку там. Первая гостиница – все спят. Вторая гостиница – дороговато будет. Третья гостиница. 3 трехместных номера по 120 евро с завтраком. Искать дальше просто аблом и остаемся ночевать.

Сообщение №97, отправлено 02 Фев 2009 22:49

15 января.
Утро, пасмурно, завтрак, бутики, граница.
Выдвигаемся дальше в сторону неньки. Когда ехали в поездку нам рассказывали о чудо – стоковом магазине, в котором все практически на шару и чудо сие находится на границе Австрии и Венгрии. Решаем посетить этот шопинг рай. На деле оказалось, что магазин есть. Просто огромный. Всевозможные торговые марки, куча бутиков, скидки обещаются от 20 до 70%. Скидки были. На носки 70%, на все остальное как получилось. Причем в некоторых бутиках скидок вообще не было. Потратили там часа 3 светового времени в надежде найти хоть что-то. Но ничего так и не захотелось. Может просто ничего не надо  Да и цены "шаровыми" не показались. В общем еще раз убедились в справедливости поговорки - Это не цены большие, это нам мало платят.
На парковке обнаружили минибус киевской «Школы Оленей», правда в нем никого не было. Написали на задних дверях – «Надо катацца а не по стоковым магазинам шляцца » и двинулись дальше.

Вечерний Будапешт очень красив – спору нет, но нам домой. На проезд Будапешта, практически в час пик, потратили всего лишь 30 минут и вот мы снова на автобане.

За Будапештом начался снегопад. Сильный.

Скорость упала до 60 км/ч. Обгонять можно только идя за фурой, после того как она прокатает колею.
Автобан закончился. 60 км до границы. 20 км до границы – последний иностранный супермаркет Tesco.
Граница. Как не странно, прошли практически без остановки венгров. На мосту куча микроавтобусов с людьми в сторону Европы (штук 50). Мысль в голове – "Может все уже валят? " Наши таможенники – тоже без нервотрепки. Паспорта в руках, мы на Украине. Алексис решил в туалет сходить.

Alexis:

Выхожу из машины, таможенники курят. Спрашиваю – где туалет? Ответ – лучше проедете метров 50 и сходите в поле, а то в нашем туалете вам не понравится. Здравствуй Родина.

Koshka:

Выезжаем за территорию КПП, снег, одинокая машина гаишников. Скорость не превышали, посему не остановили. Время близкое к 23 – решаем искать ночевку. Останавливаемся в мотеле «Круиз». Нормальные номера. 330 грн за трехместный номер. Питание оплачивается дополнительно. Оформились, вещи в номера и в ресторан кушать – как раз еще открыто. Как вкусна родная еда  В полночь принимаю поздравления  с Днем Рождения и спать.
16 января.
Подъем, чашка кофе, завтрак? Отказать. Выезжаем на дорогу. В Закарпатье с дорогами сложилось.

Они расчищены, посыпаны и весьма приемлемы. А в округе красота. Снег свежи припорошил все деревья. Они просто очаровательны.

И тут, в определенный момент, показалось, что мы все по прежднему за бугром. А всему виной мотель на трассе,

который издалека смотрится совсем по европейски и название соответствует. Если бы не ржавый ГАЗ-53 рядом, то точно подумали бы что еще за Бугром.

На перевале въезжаем во Львовскую область, и сразу за знаком начала области расчищенная дорога закончилась. Просто снег посыпанный песком.

 Созваниваемся с Юрой (vasssia) с вопросом где покушать? Рекомендует мотель «Святослав» на съезде в сторону Славська. Заскакиваем. Очень приятное место, очень красиво оформлено,

Чудная природа

фантазии дизайнеров

хорошая кухня. Одним словом - РЕКОМЕНДУЕМ.
И снова в путь. Под Житомиром догоняем минибус «Школы Оленей». Они, оказывается, от стокового магазина шли без остановок. Какая-то сотня киллометров и мы в Киеве.

Итоги:

Продолжительность поездки - 15 дней.
Общая протяженность маршрута – примерно 5500 км.

Затраты на 1 персону (по данным Васи, мы до сих пор не посчитались) - примерно 1000 Юро.

В отчете написано 13 страниц 12 шрифтом в МелкософтВорде, опубликовано более 180 фотографий.  

Данные, которые пересчету не поддаются - МАССА ПОЗИТИВА!

Выводы:

Второй раз в Саузу мы бы поехали. Очень нам понравилось. Одна загвоздка - еще столько гор и курортов, где не бывали, что наверное посмотрим что-то новое, а сюда еще вернемся - 100%. Рекомендуем.

При подготовке отчета использовались как собственные фотоматериалы, так и фотоматериалы отснятые Васей (SKIER), Димой (Osja), Светой (Lana S), за что им огромное спасибо.

Вот и все. Будем рады, если когда-нибудь, кому-нибудь наши путевые заметки пригодятся.  

З.Ы. Лишний раз убедились, что при путешествии машиной можно увидать много замечетельного, интересного, познавательного

Сообщение №98, отправлено 24 Мар 2009 11:40

А в Итали снега еще.... И они не думают на тему силитры...