Сообщение №2, отправлено 17 Сен 2016 15:19

Цитата:

---

Оригинал отправлен Miroslavich:

Слышал, что надо машину разгружать перед погрузкой в вагон, но это решается путем дачи на лапу зализнычныку. А можно ли с боксом на крыше перевозиться в таком вагоне? Если в курсе, то поинформируйте. И какая стоимость услуги на сегодня.

---

Ничего не надо разгружать, за багаж (т.е. за чемоданы дадите "на лапу" 100 укр. грн. и всё.) С боксом тоже можно решить ведь он снимается и кладётся рядом. Причём парни из ларца Вам помогут.снять и потом одеть . Есть ограничения по высоте - не более 1.75, но Land Cruizer загоняли путём приспускания колёс. Короче говоря всё решаемо. По ценам сюда вагончик

Сообщение №4, отправлено 19 Сен 2016 06:23

Цитата:

---

Оригинал отправлен WarGo:

а как подьехать к поезду, по рельсам или по переходу, как вообще процесс погрузки, где, когда?

---

Подъезд к вагону около (мимо) входа в метро "Вокзальная" там ворота и и запускают машину. Там же и оформление. Ехать надо через шлагбаумы , сказать, что на погрузку-пропустят бесплатно. По времени исходя из расписания движения поезда. Если Киев-Ужгород 81/82 поезд, который отправляется в 20-с копейками надо прибыть на погрузку до 17-30. Далее, что бы не нюхать местных вокзальных бомжей можно посетить "Ультрамарин" , который нах. рядом или "Украину" тоже недалеко. Потусить в баре или ещё где. Вот как то так

Сообщение №6, отправлено 19 Сен 2016 22:36

Цитата:

---

Оригинал отправлен Babaj4ik+:

По загрязнению авто, багажа, нет претензий? Раньше жаловались на какое-то масло.Билеты для пассажиров покупаются отдельно или оформляются вместе с оформлением авто?

---

У меня белый авто - ни каких загрязнений, при оформлении авто выделяется бронь на купе ( по количеству мест в авто. Всё делается одновременно. Так что не прогадаете!

Сообщение №7, отправлено 20 Сен 2016 12:04

Цитата:

---

Оригинал отправлен Archi:
Цитата:Оригинал отправлен Babaj4ik+:По загрязнению авто, багажа, нет претензий? Раньше жаловались на какое-то масло.Билеты для пассажиров покупаются отдельно или оформляются вместе с оформлением авто?У меня белый авто - ни каких загрязнений, при оформлении авто выделяется бронь на купе ( по количеству мест в авто. Всё делается одновременно. Так что не прогадаете!

---

И не так давно это было: тема.
Четыре года назад опыт был негативный, вернее опыта как такового не было - выгон тупо отменили за пару дней до выезда! Вроде бы есть надежда, что что-то начало меняться, но....

Теперь о меркантильном
Вот что говорит нам УЗ:

Цитата:

---

Оформлення автомобілів та отримання після перевезення здійснюється щоденно в багажних відділеннях вокзалів з 8:00 до 12:00 та з 13:00 до 17:00.
Вартість провізної плати за 100 кг (грн)
81/ 82 Київ – Ужгород – Київ 58,80
Вартість послуг за оформлення автомобіля (грн)
По вокзалу Київ-Пасажирський:
оформлення автомобіля до перевезення – 16,00
бронювання одного місця – 65,00
завантаження автомобіля до вагону – 300,00

---

Итак, за 1.5-тонное авто = 15*58.80+16+65+300 = 1263 грн. Плюс билеты 286*(скажем трое)3 = 858 грн... Итого > 2000 uah

Кроме того поезд № 81 отправляется из Киева в 20.22, а прибывает в Ужгород (по расписанию) в 11.58, т.е. сдать на погрузку надо минимум за 4.5 часа до отправления, начать забирать своё авто можно с 13.00, т.е. стартовать можно с 14-ти, в лучшем случае! Куда и зачем в это время?!

Поскольку эта услуга, тем не менее, вызывает серьёзный интерес очень бы просил топикстартера подтвердить/опровергнуть вышеизложенное.
И, хотелось бы вместо " " получить более развёрнутую информацию из собственного опыта, а также что-нибудь касательно 1) затрат, 2) времени подачи/забирания, 3) процедуры по(раз)грузки, 4) возможность оставить вещи в машине, 5) куда девать тюльку и т.п.
Спасибо

Сообщение №8, отправлено 20 Сен 2016 14:16

Как-то так. Возможно с тех пор что-то поменялось.

Сообщение №10, отправлено 21 Сен 2016 16:40

Цитата:Оригинал отправлен WarGo:а как подьехать к поезду, по рельсам или по переходу, как вообще процесс погрузки, где, когда?Подъезд к вагону около (мимо) входа в метро "Вокзальная" там ворота и и запускают машину. Там же и оформление. Ехать надо через шлагбаумы , сказать, что на погрузку-пропустят бесплатно. По времени исходя из расписания движения поезда. Если Киев-Ужгород 81/82 поезд, который отправляется в 20-с копейками надо прибыть на погрузку до 17-30. Далее, что бы не нюхать местных вокзальных бомжей можно посетить "Ультрамарин" , который нах. рядом или "Украину" тоже недалеко. Потусить в баре или ещё где. Вот как то так

Пузата хата из зе бест, и вкусно, и прыгощають

не надо забывать, что от киева до чопа это 800 км или грубо говоря 3200 грн бензина туда и назад,
плюс амортизация убитый день и водитель, а так можно начать отдыхать прямо с вечера. и ночевка не нужна.
Конечно, поезд это жесть сама по себе, но имхо, лыжи все таки ближе по своей сути к отдыху в палатке, чем к олинклюзив на лежаке, но тут конечно варианты. Поезд, конечно, это ближе к спелеологам. Каждому свое. Как вариант интересно. Кто ищет комфорт летит на самолете и берет снарягу напрокат. Кто ищет много задешево едет в отечественные места и кушает бутерброды и термос/ фляга. Или как Збышко, ему как настоящему индейцу - завсегда везде ништяк.

Как прикол можно поехать, впечатления точно будут -- незабываемыми --

Сообщение №13, отправлено 21 Сен 2016 22:41

Человек , который забирал первым машину специально договаривался об этом с работниками.

Сообщение №15, отправлено 23 Сен 2016 00:34

Цитата:

---

Оригинал отправлен dasha1607:

Возили на поезде машину в январе 2016 и повезем в январе 2017 по маршруту Днепропетровск - Львов.По приезду во Львов минут 30 ждали пока отцепят вагон с машинами и подгонят к месту разгрузки. И еще минут 20 ждали пока выгонят нашу машину ( наша была последней на первом этаже).Так что ровно через час после прихода поезда мы уже выехали в сторону границы.Человек , который забирал первым машину специально договаривался об этом с работниками.

---

Сообщение №16, отправлено 23 Сен 2016 06:38

Цитата:

---

Оригинал отправлен Archi:

Значит так - по ценам Вы разложили всё верно мои затраты по данному мероприятию 4734,28 грн. В эту стоимость входит погрузка разгрузка авто туда и обратно + купе 2 взр. + 2 детск. туда и обратно В стоимость не входит 200 грн. за багаж туда и обр. тюльку кладут рядом с авто (по словам грузчиков, которые сопровождают авто) Сам не пробовал - но обязательно попробую, они же помогут снять поставить, естественно за доп. плату. Если поезд 20.22 отправляется - то 17-30 Вам надо быть на погрузке, так-как кроме Ужгорода едет ещё и Днепр, Одесса, Львов. И всем надо загрузить авто.По разгрузке - пол часа и Вы в машине За Вами остаётся железная бронь купе - которая попадает в продажу за пол часа до отправления. Всё можно оформить на месте. Телефон есть на сайте и по нему отвечают. Вагон во время движения опечатывают, ключи находятся у сопровождающих, которые едут этим же поездом и разгружают авто по прибытии.Да! Чуть не забыл, по словам мелкого начальства в скором времени будет изменение в расписании Ужгородского поезда 81/82. Т.е. он будет приходить в Ужгород значительно раньше без захода в Чоп и стоянки 30 минут ( ни кому не нужных), что делает удобным старт с границы.

---

Спасибо! Правильно я понимаю, что информация о работе багажных отделений вокзалов (з 8:00 до 12:00 та з 13:00 до 17:00), приведенная на сайте УЗ, как всегда, не соответствует действительности?
Получается, машину Вы сдавали в 17.30 и получали быстро, т.е. вне указанного времени?
Замечательно , хотя и в нашу пользу...

С Ваших слов получается, что билеты на поезд выкупаются в день отъезда? Т.е. главное - забронировать место для машины, а билеты "пристёгиваются" автоматически? Как заранее заказывалась перевозка?

Ключи от авто у кого находятся и какие ощущения по поводу безопасности машины/груза?

Ещё раз спасибо, очень хочется попробовать вместо "перехода Суворова через Альпы" в декабре...

Сообщение №17, отправлено 23 Сен 2016 07:45

Цитата:

---

С Ваших слов получается, что билеты на поезд выкупаются в день отъезда? Т.е. главное - забронировать место для машины, а билеты "пристёгиваются" автоматически? Как заранее заказывалась перевозка?Ключи от авто у кого находятся и какие ощущения по поводу безопасности машины/груза?Ещё раз спасибо, очень хочется попробовать вместо "перехода Суворова через Альпы" в декабре...

---

Немного не так. Когда Вы бронируете вагон автомобилевоз - за Вами автоматом возникает бронь по количеству мест в авто, скорее всего это четыре, т.е. купе. Эта бронь снимается за полчаса до отхода поезда (если Вы её не выкупили), Я , например, выкупил всё т,е, и билеты на погрузку и билеты в купе за 40 суток - поверьте так спокойнее. Ключи от авто находятся у проводника, он же грузчик, он же сопровождающий, По Вашему желанию будет произведена опись вещей (чемоданов). Ощущения ... мммм не могу сказать надо настроить себя на позитив и всё будет ОК. Повторюсь после загрузки всех авто вагон опечатывается.

Сообщение №19, отправлено 23 Сен 2016 15:10

Цитата:

---

Оригинал отправлен Dyadya:

Я так понимаю, что вся выгода и прелесть "автовоза" заключается в преодолении зимой украинских дорог и знаменитого перевала при самостоятельной автомобильной поездке в сторону австрийских, итальянских и других Альп. С открытием в Польше нового автобана от Краковца и далее через всю страну, надобность устаревшего маршрута Чоп (Берегово) -Будапешт -Вена и.т.д. полностью отпадает. Даже гугл выдает сейчас оптимальный маршрут через Польшу-Чехию-Австрию и.т.д. Следовательно и ценность "автовоза" значительно падает, а для меня вообще сводится к "0" т.к. Киев-Краковец легко проезжаемый участок даже зимой, а далее сплошной автобан! Кстати, скиеряне тоже очень многие начали ездить, или планируют свои последующие поездки через Польшу, по ровной дороге и без каких-либо экстримов.

---

Во-первых, 600 км от Киева до границе даже летом не самый радостный вояж и для водителя, и для пассажиров.
А во-вторых, и в главных, не очень хочется быть одним из участников новости:

Цитата:

---

На кордоні з Польщею в чергах стоять 730 автомобілів

---

Сообщение №20, отправлено 23 Сен 2016 16:04

Цитата:

---

Оригинал отправлен Leopold:

Цитата:Оригинал отправлен Dyadya:Я так понимаю, что вся выгода и прелесть "автовоза" заключается в преодолении зимой украинских дорог и знаменитого перевала при самостоятельной автомобильной поездке в сторону австрийских, итальянских и других Альп. С открытием в Польше нового автобана от Краковца и далее через всю страну, надобность устаревшего маршрута Чоп (Берегово) -Будапешт -Вена и.т.д. полностью отпадает. Даже гугл выдает сейчас оптимальный маршрут через Польшу-Чехию-Австрию и.т.д. Следовательно и ценность "автовоза" значительно падает, а для меня вообще сводится к "0" т.к. Киев-Краковец легко проезжаемый участок даже зимой, а далее сплошной автобан! Кстати, скиеряне тоже очень многие начали ездить, или планируют свои последующие поездки через Польшу, по ровной дороге и без каких-либо экстримов.Во-первых, 600 км от Киева до границе даже летом не самый радостный вояж и для водителя, и для пассажиров.А во-вторых, и в главных, не очень хочется быть одним из участников новости: Цитата: На кордоні з Польщею в чергах стоять 730 автомобілів Стояние 5 часов на границе, в лучшем случае, тоже не отдых...

---

Грушев же есть. Хотя и там в последнее время пробки....
Но я все равно за вариант БЕЗ ВАГОНА

Сообщение №21, отправлено 23 Сен 2016 16:17

Так что, имхо...идея не совсем ЗДРАВАЯ...

Сообщение №24, отправлено 23 Сен 2016 17:35

Цитата:

---

Оригинал отправлен Dyadya:

Вот если бы "автовоз" был Киев-Инсбрук!!! Вот тогда да....:-)

---

тоже об этом подумал, когда писал))) Эх....весело было бы.... Кстати, технически это возможно... А вот практически- надо к Больчуну....пусть думает. Особенно это выглядело бы перспективно, когда сравнили бы время перехода границы. Колеса вроде быстрее меняют, чем досматривают машину...в Краковце..