|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Jolie
|
|
Сообщение:
|
Цитата:
Оригинал отправлен Didi :]: На Вашому місці, я б не була такою впевненою... Зараз у Верховній Раді певні люди намагаються "посунути" лінію заповідника. Це вже не секрет - йдеться про г. Дземброню. Цю землю хочуть приватизувати, так що погуляти чорногорським хребтом скоро буде "нельзя" - приватна власність.
Давайте подумаємо з точки зору маркетингу. Теоретично і практично можна купити і Говерлу, і Петрос, і навіть Піп Іван разом з залишками обсерваторії; облаштувати там курот і почати заробляти гроші. Питання: хто туди поїде, якщо не буде нормальної дороги, сполучення, зв"язку? Ну не ж гелікоптером туди літати... Якщо пригадати історію будівництва тієї ж обсерваторії на Попі Івані, через що вона, будути найпотужнішим метеорологічним центром у Європі, після війни розвалилася всього за десяток років - відсутність сполучення та комунікацій з найближчими населеними пунктами. Ніхто не хотів вкладувати гроші, аби розбудовувати і відновлювати те, що люди масово не відвідують. Плюс ще й природні умови нестабільні. Як ви гадаєте, чому під ділянку для будівництва "Буковелю" вибрали в районі села Поляниці? Бо це серце Гуцульщини, тут перетинаються туристичні маршрути, розвинута туристична інфраструктура. Чому люди, незважаючи на всі плюси і мінуси, таки на вихідні їдуть у Славське? Бо це відносно близько від Львова і через Славське проходять чимало поїздів місцевого та міжнародного сполучення. Турпакет - це дорога + проживання + харчування. І якщо одна з цих складових не буде відповідати рівню обслуговування.... Моя думка - буде дорога, нормальний трансфер - буде нормлаьний туризм, задоволення від подорожі
|
|
