|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
SergVeev
|
|
Сообщение:
|
Гонял с 8 по 10 февраля, без друзей-родственников, один, сам, без ансамбля, ну как в том анекдоте )) 8го – хороший плюс, вторая половина дня неслабый дождь. До ланча катал 11ки (нормально), попробовал уйти на 13ки - уперся в очередь (кроме того 13Б закрыта под школу Мастерс) вернулся, поел в Фильварке на верхней 11го подъемника . 15ток и 14й лучше избегать после 11часов – разбиты. После ланча катал 12ки и 16а – состояние на 4ку, ближе к двум переехал на 8Б – состояние очхор. – разбито только самое начало, карвить на крутизне в середине и на последней пологой части можно в кайф. После половины третьего переехал на 13ки - 13Б после Мастерс в «условно идеальном» состоянии – они не дают ее чесать массам чайников до 14.00. И 13Ц и 13Д в нормальном состоянии (хотя существенно хуже) - поездил там везде в удовольствие. 3ка между 13Б и 13Ц в умеренных холмах - проходил тоже с удовольствием. Вечернее катание в таких условиях – нонсенс полный. Всего 37 подъемов начиная с полдесятого (все-таки день приезда). 9го – температура плюсовая, один раз маленький дождь. Ночью в Поляныце тоже постоянно шел дождь. Утром даже думал «мож не идти». Был бы полным идиотом – трассы держали весь день лучше, чем в субботу. Начал ровно в 8.30 и до 11ти катал разные 5ки и 8С – великолепно! После ланча (там же - наверху 11го) катал 12ки, 16А потом ушел на 8С, она была все еще великолепна – от самого начала и до конца не разбита. Потом 13ки с полтретьего до полпятого. Бшка в наилучшем состоянии (опять после Мастерс), но максимальный кайф поймал на Дшке. Разгоняешь лыжи широкими дугами и прямо «подкорочкой» чувствуешь загруз внешней лыжи !!! Еле тормозишь в конце !! Устали бедренные мышцы, пробовал 2ку на вечернем – плевался. При плюсовой вечернее катание – это какой-то фэйк. Всего 50 подъемов. Понял, что в Буковели надо забивать на ожидания от погоды и прогнозов – все не так фигово как они рисуют. 10го был первым на подъемнике и первым прошел 15А и 11Е (даже 2 раза). Ух, ощущения!! Вместе с ожидаемым восторгом еще и неожиданный ужас. Один, никого нет, лед под кантами, не дай Бог сорвусь с кантов … На 15А кстати волны все равно были – слой снега минимум и это видимо рельеф земли, на скорости подкидывает – что пипец … Ночью прогнозировали +4 , но утром был гололед, на день – тоже +4, но с десяти до часу шел неплохой снег. Потом блин потеплело. Энтузиазма у меня вообще не было, усталость после вчерашнего драйва, еще воспалилась косточка на левой ноге – даже думал в 12 завязывать. Но потихоньку филонил до полтретьего – всего 36 подъемов. 3йка была начесана так, что проходилась с трудом – частые, короткие и высоченные бугры, так что уже никакого кайфа в этом месте не было ((, в отличие от предыдущих дней. Утром в 8.25 была дискуссия: мужик говорил, что трасы ужасные, его родственница вчера травмировалась из-за разбитых трасс и тяжелого снега. Я говорил, что трассы были нормальные. В середине дня я понял, что я просто выбирал те трассы, что не разбиты. Выбираясь на автобус после двух, с трудом прошел 13А и 14ку – тут концентрация нужна больше чем на 16С. То есть на большинстве синих и некоторых красных травмироваться действительно легко. Итог - сплошной позитив, несмотря на погоду. Буковели респект за то, что они сотворяют с трассами при такой зиме. Для себя давно понял, что красные мне интереснее, чем черные, где приходится все время вытормаживаться. На красных можно разгонять лыжи, чувствовать их. В этот раз даже ощутил что пологие красные интереснее в этом плане, чем крутые красные (например, 13Д и 13Б или 12А и 12Ц). И также почувствовал особенность черных – только не могу объяснить словами. Грустно видеть, как многие без техники даже параллельного ведения лезут на черные и чешут их до грунта – потом по этим буграм в начале и залысинам в середине даже нет желания ехать. Может Буковели на каждой черной (а их всего 11) поставить патрульного, который будет по технике езды отсекать тех, у кого нет карвинга как такового? Хотя бы после первого показательного раза. А то, со мной вчера 6 раз подряд спускался по 16С парень, которому бы на 17ку, к хорошему инструктору исправлять закатанный плуг, но он то думает, что он крут, раз он может кое-как ездить по черной… (((
|
|
