|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
VlaPol
|
|
Сообщение:
|
Утром вернулся из Подобовца. 28-29 января катали в подобовце. Короткие вести со снежных полей: Снег: явно нападало много, но уже выкатан на всех участках, куда можно добраться с подъемника не снимая снаряги. На крутых участках бугры, все объезды, трубы и заначки тоже безжалостно затоптаны. Трава появляется в немногочисленных местах, на трассе уже есть льдистые участки (но не драматично, можно объехать по боковинкам или по лесу). Ратрачат не каждый день, как посчитают нужным и не всю трассу, а какой-то участок. След ратрака был заметен в верхней части горы (проратрачен объезд верхнего самого крутого участка трасы) и в 1-2 местах на основной трассе. Качество ратраченья - весьма посредственное: по краям ратрак-следа остаются "бровки" по 20-25 см высотой, скакать по ним = удовольствие сомнительное, на разворотах ратрака - бугры. Где-то так. Бугеля: работают все 3 бугеля подобовца (2 на основной трассе и 1 детский (бугель-тарелочка)) Бугеля основной трассы работают с 9-10 до 17, голубой ВЛ1000 регулярно ломается 1-2 раза на день. 150 грн дневной абонемент, 60 - 5 подъемов 110 - 10 подъемов + 20 грн залог за карточку. Под бугелем почти не ратрачат и нарылись бугры и ямы. В местах переездов с трассой многие падают. очереди были небольшие - 2-3 минуты, стоять приходилось только когда ломался второй подъемник. Про пилипец рассказывали про 20-25 минут в очереди в эти же дни, но я там не был, не видел. Таксист тоже говорит, что на пилипце народу было больше. Такси из подобовца до воловца - 70 грн за машину. На горе nuts/сникерс - по 7 грн, чай - 5 грн. Реально ноги по буграм устают сильнее буковеля раза в 2! из позитива: вроде как вменяемые бугеле-владельцы: после сообщения о девочке с поврежденной рукой в одной из труб моментально выслали спасателей на вездеходе, девочку организовано спасли. Все вежливые, впечатления приятные!
|
|
