|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Maximilian
|
|
Сообщение:
|
Вот решили и поехали. Было нас четверо. Туда удалось взять билеты на 81 паровоз в плацкарт, обратно добирались до Львова на электричке и от туда на Львовском фирменном до Киева уже в купе. Ну что сказать, опять нас порадовал Тисовец. Жили опять в гостиннице. Стоимость проживания там приятно варируется от времени посещения. Т.е. в двадцатых числах января с лица проживание стоило 37 гривен в сутки /без питания/, спустя месяц - 24... В блоке есть совмещенный санузел и отдельно душевая. Горячая вода есть утром и вечером. Собственно тогда, когда она необходима. Об услуге такси мы договорились по телефону еще в Киеве. Саша нас встретил, отвез и мы сразу договорились об обратном трансфере. /100 рубасов в один конец, что с 4-5 людей, которых он может взять, имхо не дорого/. Тисовец подарил нам разную погоду все четыре дня. Первый день был относительно теплым, ибо было общее потепление. Но гора, слава Богу, была вся в снегу и катание было полноценное. Конечно, скольжение было не совсем то, которое хотелось, намокали штаны, перчатки... И тем не менее... 50 гривен дневного абонемента были выкатаны на максимум. Полное отсутствие очередей, даже намеки на них, пустой склон, "застявляли" не засижываться в колебе, а кататься и кататься... На крутой верхней части "слалома-гинагта" местами снег был стесан до земли, но и это было не критично. Вечером мы посетили ресторанчик в котедже "Саломон", выпили пива и погуляли по всем окрестностям. За эту ночь выпало много снега, около 15 см и спустился сильный туман. Утром уже было прохладней. Из-за тумана местами было реально не приятно разгоняться, ибо просто не было видно, куда ты едешь. Но стоял он в верхней части горы и около двух третей ее уже можно было ехать спокойно. К концу дня туман развеялся и местами стало проглядывать солнышко... Оно освещало горизонт и своими лучами подчеркивало окрестные горы... Становилось веселей. Катание на "слаломе-гиганте" заканчивается около 16.00 и еще около часа все желающие могут несколько раз спуститься на подсадку на креселку. Собственно, именно так мы и поступали. Особо много раз это сделать не получалось из-за того, что креста находятся друг от друга не близко, идут не быстро, а желающих много. Возникает небольшая очередь ну и .... К концу дня мы начали чувствовать легенький морозец и при спуске на кресле вниз, он уже хватал немного за лицо. Вечером мы решили устроить соревнования по настольному теннису. Простейший дружественный чемпионат выявил среди нас фаворитов и.... не очень умеющих... Виктор победил всех. Давиду я бы отдал второе место. От Зиновия ни кто не ожидал резкого прогресса забытых навыков... Ваш слуга, увы, на лыжах выглядел лучше... Думали еще сразиться в билиард, но решили, что это лишнее. Обход Тисовца дал нам еще несколько номеров телефонов людей, имеющих там свои частные котеджи. Они же показали нам условия проживания, пригласили в комнаты, все пооткрывали, вот мол смотрите сами, за что мы берем деньги. Что сказать, все увиденное произвело на нас хорошее впечатление. При желании жить в цивильных условиях за /от/ 80-ти гривен, там есть из чего выбрать. Все очень мило, сделано со вкусом, комнаты, холлы, веранды, курилки, залы, балконы... Отдельное слово заслуживают баня и сауна. Тут просто супер. 23 февраля... С праздником.... Яркое солнце, морозец... просто красота... Поднявшись на гору, мы наблюдали дивные красоты по всему горизонту. На солнце становилось просто тепло, хоть и был мороз. Я первый спустился по отутюженному ратраком склону. Сегодня скорость была высока. Очень высока. Приходилось работать на склоне. И эта работа доставляла массу удовольствия. Дуги можно было выписавыть от края стола до края... Сегодня я тестировал вторую пару лыж, которую взял на тест. Scott Sport Carve XS. Она оказалась классной фановой лыжей. Длинные дуги при ее размере 155 и двойным радиусом 8 - 10 метров, получались средне, зато которкими можно было вытворять что угодно... Интересная лыжка. С обеда я "пересел" на свои Elan S12 и отвел душу как мог. Вечером в нашем старом ресторанчике мы устроили праздничный ужинв честь праздника. Вспоминали службу, ее приятные и не очень, моменты... Как бы там ни было, ОНА была, была присяга, были границы и заграницы, стрельбы, караулы, наряды... Выпили мы за тех, кто в сапогах... пусть им будет лучше, чем было нам. Хотя сравнивать "ТО" и "ЭТО" мягко говоря, не корректно... Последний день нашего пребывания в Тисовце был залит солнцем, чистым морозным воздухом и искрящимся снегом. Мои товарищи решили с утра не торопиться на гору и я побрел в одиночестве. На горе выяснилось, что "гигант" закрыт на ремонт и по всей видимости на весь день. Был включен второй бугель на втором склоне. Я его не особо люблю, т.к. склон этот уж больно крутой для меня и требует большей техники и возможно смелости, что бы на нем катать карвинг. Спустившись один раз, я понял, что тут кататься я сегодня не буду. И поехал сразу на подсадку. На втором спуске я не приятно упал. Упал в месте, по которому проезжал до этого у же много раз. Казалось бы, ни чего не должно было помешать "проходу" последнего левого виража при выходе из лесного тоннеля. И тем не менее. Минут 10-15 приходил в себя. Понял, что на сегодня для меня катание закончилось. Слава Богу, что я был в шлеме. Сейчас страшно подумать, что могло бы быть, будь я без него. Делайте выводы. Катание для меня закончилось до конца этого сезона. Потянутая связка на левом колене /как выяснилось уже в субботу в Киеве в травмапункте/ , ушиб правого колена, немного потянул ногу... ударился головой. Царапины на лице не в счет. Спокойно спустился вниз, пришел домой, переоделся и отдыхал... товарищи покатались на малой горке, что перед базой. Попробовали сегодня печенную с салом картошку. Вкусно однако... Катались друзья не долго, ибо монотонное катание быстро надоидает, да и все были немного утомлены. После обеда мы обошли биатлонную трассу, были на стрельбище, проводили солнце за горизонт, подышали на прощание чистым карпатским воздухом и отправились "домой"... собирать вещи. Такси подъехало в указанный час. Билеты на электричку купили на вокзале, но можно и на месте. 6 с копейками гривен с лица за комфортный вагон. Минут 10-15 неспеша шли от пригородного вокзала до центрального. До отхода паровоза оставалось больше получаса. Я купил в аптеке "ФастумГель". Все же колено беспокоило. Я все думал про завтра... что будет еще хуже, но на мое счастье, все оказалось наоборот. А на вокзале мы еще успели выпить кофе. Купейный вагон оказался очень приятным. Зиновий нас развлек историей о том, что он потерял билет. После всех разговоров-уговоров с проводницей, Зиновию начальник паровоза выписал новый билет и Зиновий ехел за двойную стоимость. Немного коньяка и не хитрой закуски скоротали вечер. Спась было очень жарко. Зачем так сильно топить вагоны - не понятно. КИЕВ, перон, прощания... Максимилиан/Тисовецкий П.С. Фото позже
|
|
50 баллов добавлено администратором