|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
doctor
|
|
Сообщение:
|
Цитата:
Оригинал отправлен vitalianoK: http://www.skimag.ru/layout2.php?menu=15;46;40Очень любопытная ссылочка, не знаю насколько можно доверять тестам но что то Rossi там не в фаворе... Еще такой вопрос имеется почему Rossi советуют ростовку Агрессивный стиль - рост лыжника +5 см или в рост Отдых - в рост лыжника а другие производители -5-15 см роста лыжника. Речь не идет о лыжах для гиг слалома. Карвинг просто карвинг.
После многих лет экспериментов на себе пришел к выводу, что чем короче, тем лучше. Начиналось все с беговых КЛЕЕННЫХ лыж, ростовка - до лучезапястного сустава поднятой вверх руки. Ужасно неудобный инструмент. Особенно в общественном транспорте и балконном хранении. А потом наступила эра прогресса: горные лыжи младость, полспорт, элан, фишер, саломон. и т.д. Классика - рост + 15 см. А потом - карвы В рост, рост минус 10, минус 20, минус 25... Потом купил блэйды. Супер! Помещаются в любом багажнике любого автомобиля. В джиповском - вообще незаметны. Свои первые блейды, купленные случайно два года назад так же случайно обнаружил в багажнике этой зимой во время "ревизии" содержимого. Но уже лежат там же еще одни новые с безопасными креплениями. Так, что ростовка должна быть индивидуальна. На какой Вам более легко и в кайф кататься, ту и выбирайте. Это же отдых. Как с машинами - если Вас не тянет на кольцо Нюрбургринга, зачем Вам жесткий болид о 300 л.с.? Покупайте маленькую, комфортную, легкую в управлении, машинку и получайте удовольствие на улочках родного городка (например - Киева). Берите лыжи покороче , твинтипы и катайтесь в удовольствие во всех направлениях и по любым рельефам и снегу.
|
|
