|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
pir_duha
|
|
Сообщение:
|
Лицо инструктора по имени Давид мне кажется очень знакомым. Скорее всего встречал его на Шимошковой. Приехали в Закопане в один вечер с группой автора топика, правда уехали чуть раньше, ввиду погоды и работы. К сожалению, по причине нехватки времени, не удалось пересечься со скиерянами и выпить с нами пару-тройку стаканчиков чего-либо горячительного. Чуть ниже публикую и свой отчет. Ближе к зиме, стоящий в углу сноуборд стал регулярно напоминать о том что пора бы уже и начать использовать его по назначению. Компания в этом году собралась быстро, над местом катаний особо и не думали, я предложил поехать по разведанному мной в прошлом году пути - в Закопане. Визы и билеты без проблем, бронируем во Львове комфортабельный микроавтобусик с мощной стереосистемой и ждем даты отъезда, заглядывая на веб-камеры и в прогноз погоды. Прогнозы не радовали, но практически в день отъезда я понял что снег все-таки будет. Выехали из Одессы вечером 1-го января. Хорошо, что я упаковал доску и вещи в чехол заблаговременно, потому как в первый день нового года я чуть не умер от похмельно-головной боли. С трудом доставил себя доползти до поезда, найти свой вагон, где всего-навсего одна банка пива избавила меня от всех проблем и заставила вновь радоваться жизни. Одной банкой, я правда в тот вечер не ограничился. Итак, утром мы во Львове, где нас встречает водитель заказанного микрика, в который мы грузимся в течении пяти минут и выруливаем в сторону границы. Кстати, водителя могу порекомендовать - отличный мужик который всего за 80 долл с человека очень комфортно забросил нас в Закопане и забрал обратно. Интересующимся расскажу как его найти. Таможню по дороге туда прошли за минут сорок (из них примерно полчаса наша, минут десять - не наша), обратную минут за шесть (из которых минута буржуйская, пять - наша). Польский таможенник узнав, что мы едем из моского города в шутку поинтересовался, не везем ли мы с собой запрещенных черепашек, и тут же в голос засмеялся. Больше подозрений мы ни у кого не вызвали:) Планируя поездку, мы приняли стратегически верное решение ехать туда сразу после нового года, в то время как народ отсыпается, тем самым избавив себя от очередей на таможне. Знакомые выехавшие буквально на полдня позже нас стояли на границе часов по шесть-семь. Сразу после КПП Шегини и польской таможни заехали на рынок в поселок Медыка, где обменяли наши доллары на их злотые по довольно выгодному курсу. В местных обменниках при конвертации крупных сумм можно попробовать договориться об индивидуальном обменном курсе. От границы до г. Закопане примерно 600 км по приличным европейским дорогам. Летели по трассе преимущественно под 130, но за Тарновом попали в вялотянущуюся пробку, которая простиралась аж до объездной Кракова. У поляков как раз заканчивались рождественско-новогодние каникулы , и они все стягивались от мест отдыха к местам проживания. А уже когда стемнело и наш автобусик выехал на шоссе Краков - Закопане мы наблюдали незабываемую картину - растянувшийся на сто километров поток встречных авто светящейся лентой ползущий по извилистой горной дороге. На место приехали часов в восемь по местному времени, и сразу занялись поиском жилья. Заранее мы ничего не бронировали, и правильно сделали, собственно говоря. Поиски заняли примерно с час, в итоге нам достался комфортабельный двухэтажный домик со всеми удобствами, телеками и кухней. Всего-то примерно по 15 долл. с человека. Ахда, еще подъезжая к Закопане, мы увидели за окном что-то уж очень похожее на снег. В самом городе снег был, но не много. И, о чудо, в вечер нашего приезда начинает валить снег! С переменным успехом, то сильнее, то слабее, но он шел примерно полтора дня! В первый катательный день мы выдвинулись на ближайший к нам склон. Это была Харенда , такая себе трасса, 4-х местная креселка и довольно мало народу. Разок спустившись сверху и попытавшись обкатать свою новую доску, я, оставив всю нашу компанию укатывать Харенду, в компании одной хорошей девушкой отправились на склон под названием "Antalywka nad kolejami", расположенном прям возле перрона местной жд станции. Очень удобно - откатался, и прям на лыжах заруливаешь в вагон электрички:) Так вот, на этом самом склоне (довольно маленьком и пологом, из серии учебных) я научил девушку основам стояния на доске и она начала уверенно прогрессировать! На следующее утро отправились на склон под названием Поляна Шимошкова , довольно популярный у катающихся. На нем мы с Леной катали и в прошлом году, протяженность около 1300 м, перепад высот 260 м, 4х местная креселка на треть склона и 6ти местная на весь склон. На шестиместной очень удобно пить коньяк, собравшись компанией и накрывшись защитным колпаком. На склоне дофега пушек, работает и при плюсовой температуре, подсветка по всей длине, подъем наверх часов до 9ти вечера. Большой подъемник 7 злотых, малый 4, скидок нет. В этот день отлично укатались, пришли около 11 утра, ушли часов в 7 вечера. Днем народу многовато, не очень комфортно, ну а вечером - очень рекомендую! Утром следующего дня мы выдвинулись на Губаловку. По старой памяти - мне очень понравилось там в прошлом году. Но в этом году снега намного меньше, чем в прошлом, да и в этот день температура повысилась и начало капать с крыш, так что прокатиться по главному склону Губаловки нам не удалось. Поднялись наверх фуникулером, билет 8 злотых, со студенческим 6. Кстати, я со своей карточкой EURO26 сэкономил кучу злотых - она, как и ISIC действует на многих склонах и во всяких пиццериях, нужно только быть внимательным и замечать наклейки с информацией о скидках. Так вот, наверху Губаловки было заметно холоднее, мела метель, ну а мы немного подурачилсь на маленьких склонах, вкусно пообедали пиццей, пивом и журеком с колбаскеми и отправились пешком на Шимошкову. Поверху идти совсем не долго и вообще не утомительно. Мне правда приходилось тащить аж две доски (свою и хорошей девушки:), но все равно, они легче чем эти загадочные дощечки под названием лыжы:) Да и ботинки бордерские несравненно удобнее:)) Катались в тот день на Шимошковой часов до шести вечера, потом быстренько в таксишный микрик и домой. Дома купальники, плавки и полотенца в рюкзаки и быстро в аквапарк. По приезду поняли, что все равно не успели - там уже дофега народу и огромные очереди. Но мыж из Одессы, у нас везде свои люди, не успел я допить первое пиво в баре, как нам уже приносят магнитные браслеты на вход. В аквапарке мы провели почти два часа (первый час 16 злотых, второй поминутно, не помню почем), мне лично кроме джакузи и массажа струями воды ничо не понравилось, но в целом не плохо. Заходили в местную сауну (оплачивается отдельно - 0,6 зл\мин), штук пять кабин с различными видами пара и температурами, но все равно не то, какието холодные все. В том же здании над бассейнами находился боулинг, но свободных дорожек не намечалось, так что не судьба нам была попинать шары:) Утром у нас был запланирован ранний подъем. Но чуда не произошло, встали как обычно поздно, и примерно к 11 утра попали наконецто в Кузницу. Это уже территория Национального Парка Татры, или чегото в этом роде, где находится нижняя станция маятниковой канатки ведущей на г.Каспровый Верх. Все знакомые в один голос твердили, что каспровый не работает, кататься там не получица, поэтому мы отправились туда просто погулять, без лыж и досок. Но в очереди, растянувшейся часа на два, мы узнали, что каталка наверху есть, кресла работают, тут же разделились на две группы, одна рванула домой за лыжами досками, другая осталась сторожить очередь. Часам к двум дня мы оказались наверху и офигели. Полно снега, поля целины, легкий морозец, пустая креселка и обалденные виды. Канатка поднимает на высоту 1987 м., и сверху вниз, в окружении пиков-двухтысячников, ведут две черных трассы. Правда, работала только одна их них, под названием Горячкова кажеца, длинной километра полтора, с очень быстрой 4х местной креселкой. Времени до закрытия трасс у нас оставалось не много, но по одному-другому разу скатиться успели. Трасса довольно тяжелая, уклон серьезный, чувствуется недостаток снега в этом году - много камней. Ребята лыжники поехали по трассе, я же выехал за ограждение, на практически не тронутую целину, и расслаблено полетел вниз по снежному полю. Непередаваемые ощущения! Правда, ближе к посадке на кресло стало жестковато - камни. Кроме каталки наверху есть чем заняться: в одном здании с верхней станцией канатки находится неплохой ресторан с панорамным видом на горы. Очень рекомендую - еда замечательная (хотя может я просто был очень голодным:), местная достопримечательность - официант негр. Очень смешно смотрится в окружении снегов:) Кроме того, по вершине Каспрового Верха проходит граница со Словакией, о чем свидетельствует соответствующих пограничный столб. Но вот пограничников на лыжах и высокогорной таможни, почемуто, замечено не было. Словакия совсем близко от Закопане, для меня стало откровением, что по прямой до Липтовского Микулаша , всего-то километров 40. Вечером, спустившись с гор, устроили легкий шоппинг в закопанских магазинчиках. Полно всякого довольно дешевого шмотья, а вот экип почему-то неоправданно дорогой. В тот же вечер шумно, с феерверками, отпразновали Рождество и завалились спать. Не знаю почему, но в Закопане чего-то очень плохо спится, это я уже замечаю не в первый раз, и не только я. Наверно, аномалия какая-то:) На следующий день температура подпрыгнула вверх, пошел дождь и все растаяло. Мы поняли - пора домой. Под пиво дорога домой пронеслась незаметно. Проходим пустую ночную таможню и сияющий Евросоюз остается позади, а впереди ждет темная, но родная Украина... Более полную версию отчета с картинками можно найти по ссылке: http://pir-duha.livejournal.com/41757.html
|
|
50 баллов добавлено администратором