|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Goofy
|
|
Сообщение:
|
Цитата:
Оригинал отправлен miha181: Кто-то в теме "кто куда едет" говорил, что после буржуйских курортов ехать на Драг не топырит, а по мне, так наоборот - где еще найдешь такую теплую дружескую атмосферу? А неприятности "сервиса" - они быстро забываются и остаются только теплые воспоминания.
... тут такое дело (с) Я Реально так и было. Драг остается Драгом, несмотря на все свои негаразды. Накатав в субботу километраж на Буке в воскресенье с чистой совестью отправился на Драг. С утра реальная конкуренция водил возле "Эдельвейса". За четвертной с носа впятером без проблем поднялись наверх на "гашетке". Наверху... эх... погода просто шептала. Солнце, миллион высоты, видимость великолепная и полный штиль. Все вытяги работали, даже мой любимый Доппель. Только на нем каких-то канав было нарыто, потому приятнее было подниматься на ВЛ-ке. Зато на Доппеле зачетный туннель прорыли на самом верху. Снежные стены метра по три. Вообще снега не то что много. Его очень много и даже если не подсыпет еще, все равно на май должно хватить. Первый же подъем и ба! знакомые все лица! Если на Буке легко разминуться, то на Драге это просто невозможно. Дальше была каталка. Абонемент очень быстро выкатался. Очередь если и появлялась, то очень быстро рассасывалась. Это на ВЛ-ке. На Паше и на Доппеле вообще очередей не наблюдалось. В обед начался откровенный горнопляж. Давно я не наблюдал такого количества валяющихся на снегу лыжников (!!!). В то время, как трудолюбивые доскеры равняли нарытые лыжниками бугры на начавшем подмокать склоне, лыжники, как ни в чем не бывало, загорали на верхней станции ВЛки. Сам попытался позагорать и за пару часов сгорел вчистую. Ну и Курятня. Место встречи изменить нельзя. Благодаря Эннди, узнал, что на Курятне наливают какой-то животрворящий бальзам... Ничего так, на коньяк хорошо ложится... После трех небо затянуло и немного похолодало. Выкатав абонемент, вернулся в Ясиня. Не обошлось без экстрима. Отчаявшись найти попутку, напросился к веселой компании в джип. Только не внутрь, а снаружи, в кузов. Очень зачетный вариант! Так шикарно я еще не ездил. Водила попался быстрый и рисковый, спускались даже там, где "УАЗки" шли в обход. Немного правда грязью забросало, все ж полнопривод... Короче, пипл, Драг на месте, Жандармы никуда не делись. снегу много, все работает, глинтвейн вдвое дешевле, чем на Буке... До встречи на Драге
|
|
