|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
chih
|
|
Сообщение:
|
Давним давно мама с папой кукили мне деревянные лижки длиной сантиметров 80. Учился на них стоять в парке Дубки на сырце. Потом били длиннее лыжи, ише длинее. Первые лижи поламал лет в 10 наверное, развалились на 4 половинки. Воспоминание достаточно смутные. Место тамже в Дубках. А потом в киеве снег как-то закончился. Первый раз в карпаты поехал в подобовец. Компанию не нашел но душа просила чего нибуть такого этакого - посему взял билет в поезд 80. Сам и поехал. В поеде познакомился с симпатичной девушкой. Дальше Воловец, непонятный бус с неугадываемой маркой. Школа. Сельская хата с радушными хозаевами. Сани с конских ходом. Утро часов 8 утра. Гора Пилипец встретила радосным известием о недавнем пожаре. Сгорел трансформатор (отремантировали как раз) и прокат. Из оставшегося проката в железной будки мне выдали класику двухметровую и ботинки хитрой конструкции. Имея "богатый" опыт катания на беговых лыжах с первой попитки заехал на самых верх и началось. после первых 50 метров спеска разум подсказал о необходимости или повернуть или остановится. Повернуть не получилось. остановился чуть ниже, малость не доехавши до небольшой сосенки. собравши по склону весь кумплект (лижи и палки) попытался одеть на бренное тело обратно - и нету то было. Ботиной в креплдение не застегивается. Пихтел с пол часа и никак. Уклон горы и снега глубже по колена не способствовали продуктивности мысли. Помогли добрые люди. Расказали о хитрости конструкции и о необходимостри взвода пружини крепления. И на етом месте на горе меня стречает знакомая из поезда. Мужская гордость не давая покоя дернула поехать за ней. Так я узнал интересное заграничное слово Фрирайд. Потом был другой прокат - другие лыжи другие ботинки. Научился даже поворачивать )).
|
|
