|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Cawko
|
|
Сообщение:
|
Привіт скієряни! Хотів додати і свій тріп-репорт по Доломітам у період з 3.01.09 по 10.01.09 2.01 Виїзд з Києва о 12.00, підїхали до Чопа десь опівночі. Далі 1 година на проходження кордону. Ночівля на одній з заправних станцій по дорозі до Будапешту, так би мовити, бюджетний варіант для студентів,лінивих,невибагливих та інших малозабезпечених категорій громадян))) 3.01 Новий автобан, поки не позначений на жодній з існуючих мап: Budapest-Balaton-Maribor-Ljublyana-Trieste-і далі в Італію...Кілометрів на 250-300 коротший за Віденський аутобахн...Проходить через Словенію,дуже привітну країну, із зрозумілою мовою і цінах в євро (це на противагу угро-фінській Угорщині, де окрім слів дякую (кьосьоном) і не розумію (нєм тудом), більше нічого і не вивчив за 3роки транзиту через цю країну ) Єдиний мінус-вартість мінімального квиточка в Словенії за автобан складає 35єврів і діє пів року. Надвечір із товаришем дістався в передгіря Доломіт, в невелике місце поряд із Belluno (VE), де і заночував. 4.01. Ось вони - величні стіни Доломітових Альп...Від Belluno автобан закінчується і є принаймні декілька доріг,якими можна портапити в регіон, що обєднує 12 катальних зон - Доломітісуперскі (dolomitisuperski.com) Наш шлях лежав до невеличкого села у місцині Alta Badia, назив. Colfosco. В обід ми дісталися туди і присвятили увесь день освоєнню схилів. 5.01. Приємно вразив місцевий банк,що обміняв мої кровні доллари на єврики за непоганим курсом - 1.32 здається. Раджу не паритися із обміном в Україні - не давати можливість нашим банкам отримувати надприбутки. Вартість скіпасу на 5 днів - 177єврів, звісно, не надто приємна ціна. Далі - суцільна насолода! Дуже важливо вивчити скі мапу регіону, оскільки можна в теорії намітити собі непоганий маршрут, а на практиці - провести більшість часу катаючись на безкінечних кріселках і гондолах, чим я і займався пів дня разом зі своїми друзями))) Все ж таки нам вдалося відкатати із повною віддачею. 6.01. Цього дня нам вдалося відкатати у двох суміжних регіонах - Альта Бадіа і Валь Гардена, де зїхали по двох варіантах чемпіонської)))чорної траси Sasslong, далі на підземному метро із містечка Санта Крістіна дісталися до чудової катальної зони Seceda,яка вразила шириною трас та краєвидами навколо. Слід зазначити, що переважна більшість трас (на мій погляд) є не надто широкими, а особливо чорні траси. Це створює небезпеку зіткнення із персонажами,які полюбляють відпочивати посеред трас стоячи,сидячи, лежачи у самих несподіваних місцях... 7.01. Відправилися до passo Falzarego (2160m) - кордон поміж Alta Badia і Cortina. 20 кілометрова подорож на перевал скі басом зайняла приблизно 40хвилин. Вже на перевалі канатний вагон на 50чоловік піднімає вас на Laguzoi (2700m), звідки йдуть дві чорні - одна на перевал, інша у напрямку Альта Бадіа, траси не надто цікаві у плані катання, але краєвиди такі, що захоплює подих. Поруч із Фальзарего є зона Cinque Torri - там декілька червоних дуже захоплюючих трас. Звідти знову таки скі басом ми відправилися поближче до Cortina d'Ampezzo - міста, відомого своїми надмірними цінами та любовю до нього російських та українських туристів, яких не обтяжують чотирьох та пятизначні суми у рахунках за відпочинок))) Одна із зон над Кортіною - Tofana (за назвою гірської групи поруч) - велика різноманітність трас, а також гарні краєвиди і смачний bombardino (місцевий зігріваючий напій). Назад можна дістатися так само скі басом...Таксі на відстань 30-40км в цих місцях коштує приблизно 100єврів...ми відмовили собі у цьому задоволенні. 8.01. Найбільш результативний день. Зібралися на Мармоладу - найвищу вершину Доломіт. За попередніми описами на скієрі - це не є цікавою прогулянкою з огляду на черги і відсутність нормальної каталки. У звязку із побудовою нових кріселок та сучасних канаток - це вже не є проблемою. 12 кілометрова червоно чорна траса примушує відкинути усі сумніви. А з верхньої станції канатки відкривається величний вид на Альпи. Також влітку там начебто можна кататися. Після Мармолади я і мій товариш встигли зробити Селла Ронду - популярний круговий маршрут протяжністю 40 км... Ввечері ми пожалкували про відсутність сауни у нашому готелі. 9.01. Підчепив якийсь вірус,тому каталка була ніякою. 10.01 Додому 11.01 О 2 ночі був в Києві. Фото - Ссылка Підсумки - 1)вартість дороги на авто - 280євро 2)вартість проживання - 140євро за 4х місні апартаменти (за великого бажання можна знайти дешевше) 3)харчування - можна вкластися у 10-15євро на день, якщо готувати їжу в апартаментах і до 50-70євро, якщо не відмовляти собі у смачностях під час катання і ввечері піти в ресторан. 4)скі-пас - на тиждень близько 200єврів 5)плюс різні додаткові дрібниці Якщо їхати вдвох-втрьох-вчотирьох - можна суттєво зекономити на проживанні і на дорозі. Тому на двох тижнева поїздка обійдеться десь в р-ні 1100-1200... 6)Щодо каталки - все супер, все продумано так, аби не витрачати енергії на що небудь окрім катання. Черги бувають тільки на вузлових станціях, а також на популярні траси, та й то - не більше 5хв. Усі траси відретрачені. Надвечір на важких трасах бува натягують горби. Також де не де трапляються сноу парки цікаві своїми рукотворними ландшафтами як для бордерів та і для скієрів! Єдиний недолік - невелика к-сть фрірайдових зон - треба брати гіда або самому знати такі місця. Можна кататися і поза трасами, але тут на вас чатує скі патруль - є ризик, що заберуть скіпас. На кожному кроці ресторанчики бари кавярні - від голоду не помрете. Апрес-скі - без зайвих витребеньок, атмосфера сімейна,домашня, але при бажанні можна натрапити на гламурно-дискотечні місця, де цікаво пропустити пару коктейлів))) Погода не надто порадувала сонцем, але було,було...Температура до -10 вдень. Також усі рекламні проспекти запевняють що в Доломітах з 10 днів - 9 є сонячними Ось начебто і все. Дякую за увагу!!!
|
|
50 баллов добавлено администратором