8 января Снег-Катание-Снег-Расплата за c съеденное. А снег все шел. И продолжал Валить. Ося с Васей уже просто собирались на фрирайд. А мы шли завтракать.

Каталка напоминала прошедшие 2 дня и ничем особенным не отличалась.

 Народу мало, очередей нет. Какие-то лыжники ходят трассу (искали табличку «Актив-Спорт», но не нашли). Но снежок уже пошел на убыль и по телику рисовали какие-то красивые картинки - типа  к нам идет солнышко… И мы предвкушали его приход. Вечером  итальянцы, наконец-то, озвучили нам стоимость наших 2-х ужинов. За первый вечер вместо заявленных 10*25=250 Юро нам сказали 4*20=80 Юро и за второй вечер, заказанный Натали 8*20=160 Юро. Вообще питание на горе дорого. Супчик от шеф-повара стоит 9 евро. Любая паста тоже 9 евро. Пицца 9 евро. Кусок пиццы на горе ок 3,5 юро. Вспомнили о том, как перед выездом шутили – брать ли с собой туристическую газовую плитку со сковородкой. Очень пожалели что не взяли: полуфабрикаты тех же самых макаронов и тортелини по весьма доступной цене встречаются в местных маркетах – от 0,8 евро до 3 за пачку, а уже забодяжить глинтвейн самое святое дело.

Вообще-то, в Италии, как оказалось, если заказыают для гостей ужин, то почему-то сами же гости и должны платить за него. Не по словянски как то

9 января. Экватор. Франция. Шамони. Монт Блан. Женева. Утро началось с мысли об Экваторе. Погода вроде как начинала налаживаться. Но еще не на столько.

Васю мучила мысль…  Не подумайте, что о снеге и каталке, а о большой проблеме – быть или не быть (или ехать в Женеву, или не ехать). Навигаторы,  с загруженными накануне картами Франции, нам услужливо говорили, что до центра Женевы всего каких то 230 км. И мы им поверили. Причем Вася не сразу. Но тоже поверил… Принято решение ехать тремя машинами и, после недолгой перетасовки кадров, мы стартовали. Процедура движения стандартная: сельская дорога,

автобан, пункт пиратских поборов за пользование автобаном и…. высвечиваеться сумма 33.2 Юро с машинки. Почесав репу отдали свои кровные и въехали в тоннель. Едим, туннель, туннель, туннель, честно говоря уже начали уставать от туннеля. А он все не кончается и не кончается. Как потом оказалось, длина туннеля составляла ок. 16 км. Выехали мы во Франции. После того, как в Италии три дня шел снегопад, мы были удивлены качеством расчистки дорог во Франции. Снег был убран отовсюду!!!. С проезжей части, с обочин и даже со склонов гор. А точнее его просто не было. Вот уж капризы природы.

И вот под колесами шуршит Франция, периодически требуя с нас копеечку за проезд, неожиданно в рации раздаеться голос Юли – СВОРАЧИВАЙ в право!!!! А коммуникатор говорит совсем другое… Повинуясь принципу, что человек лучше искусственного интеллекта, мы съезжаем с автобана. Как оказалось,  в Юлиной машине в навигаторе нет карты Франции, зато есть малый глобус Европы (карта автомобильных дорог Европы какой-то там давности). Вот Юля и решила, глядя на глобус, что нам лучше ехать через Амбервиль. В конечном итоге мы поехали по бесплатным живописным дорогам в направлении Амбервиля (съекономили что-то ок 3 евриков), а затем и в направлении Шамони.

Что вам сказать. В Шамони во всю работали снежные пушки, наметая снег на трассы, Монт Блан гордо возвышался белым айсбергом над всем творящимся безобразием с искусственным снегом.

Думали заскочить в Шамони за магнитиками для холодильников, но навигаторы, которым мы после случая с Юлей доверяли безропотно, жестко сказали – вам там нечего делать и мы поехали в Швейцарию. Бензин опять подорожал. Во Франции он стоил 1,23 Юро за литр. На въезде в Женеву нас встретил бдительный страж порядка с требованием предъявить документы. Мы ему предъявили. Причем, самое интересное то, что документы он проверил только в нашей машине, а Васю и Виталика даже не остановили. Может у нас машина была самая грязная? С Украинской-то грязью? И вот мы въезжаем в Женеву. Пока ничего особенного не видно. Обычный современный урбанизированный город.

Единственное что в каждом здании по банку, а то и по 2, да и плюс куча ювелирных и часовых магазинов. Парковочку мы нашли подземную, под одной из центральных площадей Женевы. А на площади над парковкой  распаковывался какой то Луна-Парк.

Вообще замечено, что по непонятной причине, они в центре высоток не строят, парковки на тротуарах не устраивают, и что интересно пробок на дорогах у них не наблюдается. Мы в Женеве, машины надежно запаркерены, а мы по навигаторам топаем в сторону Женевского озера на осмотр местных достопримечательностей.

По пути попадается туристический информационных центр, в который и заглядываем с двумя целями – первая – погреться (на улице пасмурная погода и сырость со стороны озера), вторая - узнать, что в этом городке есть достопримечательностью.

В центре были обнаружены прекрасные раздаточные материалы, при чем некоторые даже на русском, а также мы на шару запаслися бесплатной красочной макулатурой, отправились гулять по Женеве. Первой точкой нашего пути был Обменный пункт в котором были поменяны красивые бумажки евровалюты на непонятные фантики Швейцарии. Потом продвижение к озеру,

разочарование отсутствием знаменитого фонтана в зимний период, прогулка по набережной, заход на мыс к маяку.

Очень много живности водоплавающей в озере – лебеди, утки. И все на расстоянии вытянутой руки.

Берега озера украшены стендами с описаниями водоплавающей живности и призывами не кормить птиц. Причем, даже очень красочными призывами.

По озеру гуляют прогулочные катера, которые почему-то не утеплены и не закрыты от ветра. Что-то по такой погоде кататься на кораблике не возникло желания. Даже как-то странно.

И мы быстрыми шагами, при этом делая вид что вальяжно прогуливаемся, сбежали в старый город. Старый город встретил нас торговыми улицами.

Бутикм типа H&M соседствовали с шоколадным магазином.

Витрина шоколадного магазина своим сладко-шоколадно-плиточным изображением вызвала у нас дикое желание не пройти мимо. Даже сфотографировать как-то (в процессе утирания слюны) забыли. Шоколад красивый, на любой вкус и цвет и по стандартной цене – от 6,5 доллара за 100 грамм. Пришлось затариться сладкими сувенирами.