|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Vitaliy B
|
|
Сообщение:
|
Совсем небольшой отчётец по поездке в Австрию Январь 2009. Курорты Ишгль - Сан Антон. Собираться начали в конце Августа, прошлогодняя компания не состоялась из-за разных взглядов на время поездки? Из 13 человек осталось только два Бойца Я, Maxuz и Олександр . Благо друзей лыжников хватает, не составило труда организовать компанию в 10 человек на 3 машинах. О выборе куротов долго не обсуждали хотелось побывать в Сантоне, так как очень понравилось в прошлом году и посмотреть что то новенькое. Из новенького мы выбрали Ишгль. Подбор жилья, переговоры с хозяевами и отправка денег легла на плечи Макса, что в принципе после прошлого года было ужо делом техники, и никаких подводных камней не было. Получение виз тоже не составило особых трудов даже при половинной оплате жилья. Некоторые рекомендации по поездке: Ехали тремя машинами Subaru Tribeca, Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi Lancer. Самый трудный кусок дороги это конечно же Наши родные дороги. Средняя скорость движения по рідній ненькі составила где то 80 км в час, что очень хорошо отразилось на расходе бензина. Оставляли желать лучшего состояние дорог: разбиты, прилично постов ГАИ, от Житомира до границы с Львовской областью покрытие «стиральная доска». Границу переходили в Чопе. Нашим погранцам было всё равно тока б с документами было всё в порядке. Венгры особо тоже не придирались, поэтому мы успешно все проехали с затонированными окнами и с приличным количеством продуктов питания. Венгры делают упор в принципе только на сигареты, лимит провоза снизился до двух пачек на человека. Продукты успешно провезены в лыжных чехлах. В сумки ложить не рекомендуется могут открыть посмотреть. Проехав границу на первой же заправке покупаем матрицы для проезда по автобанам стоимость 1170 форинтов что при курсе к евро в 270 составило 4,3 евро. Дальше проезд 60 км до автобана а там рукой подать до будапешта где мы и заночевали. Маршрут: Киев-Житомир-Ровно-Львов-Ужгород-Чоп-Будапешт. Выезд 16.01.2008г в 7-20. Приезд в Будапешт 24-00 (по местному). Время в дороге 18 час 20 минут. Утром не совсем ранний подъем и дорога на Ишгль. Заправляться лучше всего перед границей с Австрией, разница составляет в среднем 0,3 евро на литре. Стоимость литра в Венгрии 252 форинта за литр (86 евроцентов). Заправляться в Австрии лучше съезжая с автобанов 2-3 км в сторону, экономиться 0,10-0,15 евро с литра. Также при расчёте времени поездки рекомендую учесть что в субботу на участке дороги возле Мюнхена всегда пробки в сторону Инсбрука, а в воскресенье в обратную. Мы тянулись километров 60. Приехали в Ишгль, около 18-00. Разместились в апартаментах в самом центе. До подъемника на гору 30 метров пешком. Стоимость апартаментов на 8 человек составила335 евро за ночь. 18.01.2008. Утро. Подъем. Моцион. Завтрак. И в 8:45 мы уже возле касс. Стоимость Скийпаса на 6 дней составляет 173,5 евро. А теперь о курорте. Сама зона катания находиться на территории двух стран Австрия и Швейцария. Поэтому обычным для нас делом было завтракать в Австии а обедать в Швейцарии, там вкуснее и немного дешевле. Зоны катания представляют собой три почти круглых долины с небольшими ответвлениями. Есть тройка трас протяженностью более 7 км. Все трасы с утра блестят и хрустят вафелькой. К 13-00 подразбиты. К 17-00 все спуски с гор отличный тростян (Центр). В Швейцарии в долине стоит город Сомнаун, что представляет из себя сплошной дьютифри. Очень удобная штука по привозу алкоголя на вечер, 1,75 литра Jack Daniels стоил всего 24 евро. Ну и по женской части конечно куча косметики, шоколада и др. Фотоотчёт Дальше будет
|
|
50 баллов добавлено администратором