|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Matriza
|
|
Сообщение:
|
Катание У меня только одно слово, которое подходит – это БОМБА. Естественно, нам очень повезло первые дни – солнце и практически отсутствие ветра (некоторые порывы дали реально показать, насколько здесь некомфортно в январе). Общие заметки о трассах – в Европе высокий сезон – а здесь можно съехать по черной трассе в полном одиночестве. То ли кризис, то ли здесь считается дорого, то ли огромная зона катания, то ли еще что-то мне неведомое – но утром до 10-11 часов трассы практически пусты. Это полная противоположность Ишглю Марта 2009. Это просто кайф, когда ты можешь разогнаться по трассе, полностью контролируя все впереди… Было у нас такое в Вербье (но там был низкий сезон). Практически одна на трассе Итак, о каталке подробнее и по порядку Первые дни мы обычно прикатываемся, т.е. катаем без фанатизма, изучаем регион, понимаем для себя – какой уровень подразумевают под тем или иным цветом трасс. Для начала мы выбрали регион Мерибель-Куршавель. Сказать «мило», это значит ничего не сказать. Куршавель Нравится мне, когда трассы называют не номерами, а именами, и запомнить легче и гораздо романтичнее )) Общее впечатление – трассы не сложные, черные иногда довольно широкие и понять почему именно они черные не совсем удается, ибо от красных практически не отличаются. Мы проехали практически дважды и по верхним подъемникам (creux, chanrosa, chaplets) и по нижним. Задача была – спуститься в каждый из поселочков. На первые дни были выбраны поселки Куршавеля ( их четыре (1300(LePraz), 1550,1650, 1850) , расположены на разной высоте по дороге. Верхние трассы хороши, а вот нижние сильно потерты, никакого удовольствия спускаться по Jean Blanc в Куршавель 1300, постоянно напрягаешься, а вот m и suisses очень приятны. Как мы поняли, самый гламур был сосредоточен в Куршавеле 1650, выкат там сродни нашему футбольному полю . В Куршавеле 1300 есть олимпийский лыжный трамплин и олимпийский огонь. Олимпийский огонь и олимпийский хоккейный каток есть и в Мерибеле. Напоминаю Олимпиада Альбервилль 1992 года На закуску второго дня я в гордом одиночестве (муж приболел) решила проехаться по bosses (черная с другой стороны Мерибеля). Когда поднималась на подъемнике Plan De L’Homme смотрела на нее сверху, такая себя абсолютно пустая трасса, причем настолько пустая, что не проехало ни одного человека за весь подъем подъемника. Даже это меня не насторожило – я поехала. В середине трассы я поняла (а она оказалась длинной), что трасса вся (а никак не отдельные ее куски) - абсолютное стекло с хорошим наклоном. Она находится с подветренной стороны и на солнце подтаяла и затем замерзла… На что я наехала – не скажу, но лыжа отстегнулась и унеслась вниз…….. Я присела и смотрела, как долго будет ехать моя лыжа. Лыжа остановилась метров через 100, полминуты размышлений – людей нет ни сверху, ни снизу, поездка на одной лыжи по такой трассе для меня абсолютно нереальна, и я на мягком месте поскользила вниз, немного кантуясь одной оставшейся у меня лыжей. Сверху было на что посмотреть….. Трассу я таки доехала на двоих и опять же в гордом одиночестве. Так что имейте ввиду, не теряйте там лыжи ))
|
|
