|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
tla
|
|
Сообщение:
|
Часть 4. Саас Фее – деревня небольшая, пешком ее всю обойти вдоль и поперек полчаса наверное хватит. Да и подъемов крутых нет, если идти не в ботинках после дня катания. Зимой немного портят пейзаж лиственницы, стоят лысые, как засушенные елки. Зато, говорят, они очень красивые осенью, когда то ли желтеют, то ли краснеют, сама не видела. По деревне возит лыжебордерный народ вот такой транспорт. За «паровозиком» два открытых вагончика, довольно вместительных. Но это чудо ездило не по нашей линии, а специально кататься в открытых вагончиках желания не было. Улочка слева с небольшим подъемом – это дорога к нашему дому. Там такой громоздкий транспорт не ходил, а ездили маленькие скибусики. Вот он –наш скибусик «синей» линии, но красного цвета . Остановка была почти рядом с нашим домом. Знаменитые швейцарские «сарайчики на грибках», кто их только не фотографировал – во всех отчетах присутствуют. И я внесла свою лепту в дело сохранения исторического наследия швейцарского народа – сфоткала и даже здесь разместила – вот он! Деревня очень симпатичная, каждый дом старается себя как-то оригинально украсить – хоть граблями с косой… …хоть вениками под крышей Наши девушки решили, что Fee значит Фея, т.к. повсюду встречалось ее изображение. Вот домик Феи Вот на кабинке Альпин экспресса она же А вот домашнее животное Феи, откликается на русское «кис-кис»! Просто улица в деревне, где живет Фея из долины реки Саас… Часть 5. Утро вторника! Отличная погода! Сегодня едем в Церматт! Вид с балкона – на переднем плане опять же сарайчики, куда ж без них. Топаем с лыжами и ботинками на окраину деревни к нашему бусу. Грузимся и едем в Церматт. Церматт парковку устроил вообще в соседней деревне – Таш называется, такой он экологически озабоченный. Электрички отсюда ходят каждые 20 мин. В кассе продаются скипассы. Берем однодневный групповой со скидкой. Мое предложение купить «интернешнл», включающий итальянскую сторону, не встречает поддержки - «нам бы это откатать сегодня!» Назавтра оказалось, что никто не помнит, что я такое предлагала – пискнула тихо в сторонке, никто и не расслышал, а то бы обязательно взяли. Вокзал (или станция электрички) в Таше Электричка Вот и Церматт с Маттерхорном из окна электрички В Церматте можно доехать скибусом до Маттерхорн Экспресса или перейти дорогу и сесть в электричку на Горнеграт. Это отдельные регионы катания, соединены кабинным подъемником Фури – Риффельберг. Было решено сначала ехать на Горнеграт, т.к.очень интересно посмотреть на такой вид подъемника, круто в гору едет электричка, есть даже промежуточные станции, три рельсы (средняя зубчатая), сами вагоны очень живописные, но главное – что станция рядом Электричка как электричка, петляет почти серпантином, сначала по лесу, потом по лысой местности…Поднялись наверх, а оттуда поехали прямо вниз к месту, откуда можно подняться на Маттерхорн Glacier Paradise, не отвлекаясь на креселку и отдельные склоны, т.к. боялись, что не успеем за день все посмотреть. На Горнетрате С погодой нам сказочно повезло! Солнечно, безветренно, легкий морозец. Не повезло в другом. Съехали на Фури, и оттуда поперлись наверх на маятниковой дороге на Трокенер Штег. Но я то была уже ученая и должна была понимать что это за пакость! Оооооочееенььььь длинный подъем в очень неудобном большом вагоне вместительностью 120 человек, ноги отваливаются, можно только к стенке прислониться. Мало того, поднявшись на первой очереди, мы на станции пересадки на вторую попадаем в толпу народа и застреваем там на полчаса минимум! Не знаю, там все время такие толпы народа, или только нам повезло. Мы туда попали где-то в половине двенадцатого, наверное это был пик, возможно утром там поспокойнее. Потом еще подъем в таком же дурацком вагоне от станции Трокнер Штегг (2939м) на станцию Кляйн Маттерхорн (3883м). Все красивости окружающие нас, были смазаны этим подъемом. Но я, страдая, продолжала фотографировать. Жалко, я стояла в хвосте вагона и могла фотографировать только вниз, а вид вверх, где вторая очередь, был очень впечатляющим, я потом видела это снизу, но фотографировать не было смысла, т.к. все равно ничего видно бы не было, слишком далеко и мелко. Пришлось стырить фото в инете, но и оно не дает полного впечатления от абсолютно нереального вида, когда вагон въезжает в верхушку горы. Перерыла кучу ссылок на фотки по этой теме, и не нашла того что искала – теперь думаю, что это мне приснилось Зато вниз было видно хорошо. Трокенер Штег. Церматт внизу. Дух захватывает от этих масштабов, величественных гор, и т.п. и т.п….. Знак предупреждает, что в трещины на леднике падать нельзя!
|
|
