Цитата:

---

Оригинал отправлен Pushinka: Цитата:Оригинал отправлен idyachkov:То что бросилось в глаза:К прямым расходам нужно дополнительно отнести амортизацию бусика, всякие заправочные и смазочные дела, зеленую карту, стоимость оплат за стоянки (если были), и т.д.К непрямым, возможно в рамках сэйлз бюджета - время организаторов на подготовку и проведение тура, включая ответы на Ваши "миллион" предварительных вопросов, о которых Вы упоминаете.Отдельная история с рисками.Также нельзя забывать, что это нерегулярный и сезонный бизнес. Другими словами, если посчитать прибыль за сезон или за год, он врядли будет выглядеть интересным.Зеленая карта- получена не на одну поездку больше 2000 евро за вопросы- нуда нуда, у меня свой интернет бизнес мне вопросов столько задают и не покупают, такое бывает, я что за вопросы с людей должна брать деньги.?! амортизация бусика ну еще 100 евро , он же по Европе ездил , по хорошим дорогам, это не наши ямы и ухабы. Все стоянки были бесплатные поэтому и ездили мы так рано чтоб занять место на бесплатной стоянке. В хостелах тоже самое. У организатора есть другая работа, а это поезда чтоб чтоб самому кататься, тут отношения нет как к бизнесу-это разве не понятно по отчету.Я не могу понять, почему если я заплатила деньги, я должна считать что поездка понравилась и закрывать глаза на фэйлы, если это не так? Взал деньги - терпи и работай лучше. Не нравится - не иди в этот бизнес. Взять бусик и забронировать хостелы - много ума не надо. Это работа для школьника старших классов. А вот правильная и четкая организация ВСЕХ ситуаций - это то, за что люди готовы платить дополнительно, а другой зарабатывает. И если после поездки остались люди, чем то недовольные и говорят тебе об этом нужно "мотать на ус"!

---