|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
erint
|
|
Сообщение:
|
велотрип Букский каньон Хочу написать небольшой отчет о поездке на День Конституции в трехдневный велотрип на Букский каньон (с.Буки, Черкасская область) - заповедник местного значения, входящий в "7 чудес Черкасщины" )) собирались собственно давно съездить туда велосипедами, но все как-то не складывалось. Почитав информацию по инету, в основном все туда ездят машинамми, маршртуками, ну или те небольшие отчеты по интернету - это когда с Мироновки или с Белой Церкви ездят велосипедами. Но посчитав , что мы едим отдіхать, а не вкручивать 3 дня подряд решил сперва закинуться как можно ближе электрическим транспортом, а потом своим ходом неспешно ехать любоваться краєвыдами) К сожалению большинсвто товарищей уехало.. кто в походы на праздники , кто куда, поэтому ехали мы немногочисленной компанией, а именно в составе 2-х человек) я и моя боевая подруга). Итак, закинуться как можно ближе к Букскому каньону по ж.д колеям с Киева можно несколькома способами. Наиболее удобный это доехать до станции им.Т.Шевченка, а оттуда пересесть на региональный (новое название пригородных электричек и дизелей) поезд (в нашем случае это дизель) До ст. Поташ (направление - до ст. Умань) До ст. Поташ (это в 20-ти км от с.Буки) ходят дизеля и поезда (Ясинуватая -Умань). Нам подходящий ходит только 2 раза в сутки - утром (7.47) и вечером (18.30) - Черкассы -Умань. На вечерний мы не успевали , т.к. нужно было тогда с киева выезжать в обед (а четверг- день рабочий), поэтому поехали с учетом сесть на пятничный утренний дизель №855 Черкассы-Умань. ДО ст. им.Т.Шевченка доехали вечерним криворожским поездом №76, и в 00.50 ночи были на месте, далее безсоннная ночь (пришлось сторожить велосипеды)) и утренний дизель до ст.Поташ. Если еще будем осуществлять подобное, то однозначное бум стараться попасть на вечерний дизель, чтобы долго не сидеть на ст.Т.Шевченка, а вечером можно заночевать с палаткой около ст.Поташ. ну или совершить вечернюю докатку (вечерний дизель идет на час быстрее) Что такое дизель вы наверное и сами знаете..это остановка под каждым столбом...и медленное медленное движение...но все же..насколько красивы пейзжаи сельской Черкасщины! небольшие хутора, остановки среди полей...желтые желтые подсолнухи, одноколейка без электрофикации, билеты выписываемые вручную! красотень! как же круто вдалеке от асфальта и бетона! в общем почти в 12 дня в пятницу 28-го июня на день Конституции мы были на ст.Поташ. Жара..... хотелось купить местного уманьского пивка холодного разливного..но не нашлось. ну да ладно) выехали, гпс включен- вперед!)) ехать всего каких-то 25 км...думаем еще приедим поставим палатку, побегаем по каньону, посмотрим, пофоткаем.. - времени вагон а нет сперва меня поразил рельеф. Это постоянные спуски-подъемы, постоянные . теперь я понял почему г/л курорт "Водяныки" построили именно в том регионе (а в планах было заезд туда тоже - туда всего 30 км от с. Буки, собственно ст.Звенигородка на дизеле проезжали)) в общем наелись мы этим апхиллами и даунхиллами по самое не могу) приехали часа в 4-5 вечера на место. сходили в магазин, закупились....и все-таки синоптики не обманули. будет дождь. Началась страшенна злива. молнии шарахали как неудержимые. страшновато было..но больше грустновато...ибо были наполовину мокрые (это при том что я захватил тент 2*3 м и дождевики-пончо)... не будет кастрика уютного, еда некостровая без дымка на горелке в палатке...((...эх Но, примерно через час дождь закончился и погода восстановилась. Еле нашли палатку где поставить...людей немеряно, мусора полно, дров нет, вырубывают дикари даже молодые деревья, так что действительно хорошо, что местные занялись продажей дров у себя возле дворов. Вообщем действительно место опопсовилось. Сам букский каньон небольшой, компактный , километра 2... но оч красивый, и лучше приезжать естественно не в выходные. Воды по разговорам с местными, в это время в речке почти нет (речка наз. Горный Тикич), т.к выше по течению многие сделали себе дамбы и ставки. Лучше приезжать весной или осенью. но нам повезло..ибо почти всегда дожди)) Начинается каньон с моста с памятником Ленину (вообще много где в селах там встречается он в отличном состоянии)), и заканчивается мостом с танком на пъедестале. Наиболее красивая часть каньона это там где река делает изгиб - примерно посередине каньона, отвесные скалы, красота. там же рядом находится в скале колодец с питьевой водой. Там же тренируются начинающие скалолазы. А может и продолжающие)) Еще воду можно набрать в начале каньона у моста с Лениным, там стоит колодец - исторический памятник написано там, начала 16-17ст. там же рядом достопримечательность каньона - очень интересный плоский водопад Выр, на него выходит оборудованная смотровая площадка.Палатки стоят в основном по левому берегу, ибо он более пологий. правая часть-имеет в большинстве своем большой наклон, хотя ближе к концу каньона уже палатки ставят наоборот на правом берегу. колодец в скале колодец в начале каньона За вход, установку палатки никто денег не берет. также собственно и штрафы за разбросанный повсюду мусор (хотя есть надпись: штраф 1350грн) (( А жаль. брали хотя бы те же 10-15грн за палатко-место и убирали хотя бы мусор. На территории Букского каньона находятся остатки первой в Украине ГЭС , построенной в 1927 гг. по проекту электрофикации великого Ленина, также остатки старой водяной мельницы...рядом валяются жернова.
|
|
50 баллов добавлено администратором