Сообщение №0, отправлено 30 Сен 2005 22:43

Шапка темы (первое сообщение):

Для публікації звітів про поїздки (з подробицями і фотографіями) створена тема Буковель - звіти Прохання звіти розміщувати там, щоб не загубилися в загальному потоці цієї гілки.
 
Традиційно: фоторепортажі (з об'ємом понад 50кБ/фото) прохання розміщати в
Новини з Буковеля ..! Фото!!!(Будуть видалятися без попередження)
Також додаткову інформацію можна знайти в розділах Проживання , Трансфери , Попутники . Прохання тут подібну інформацію (пошук житла, попутників або варіанти трансферу) не публікувати і не запитувати.

Торгівля скіпасами на форумі заборонена. З приводу придбання звертайтесь до авторизованих дилерів.

УВАГА ! З сезону 2011-2012 на г/к Буковель впроваджується обов'язкова наявність захисного шолому під час катання !

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 11 Мар 2013: Сообщение исправлено: ANNDY ]

Сообщение №7352, отправлено 25 Янв 2010 13:49

День добрый! Собрались ехать на Бук, вот сижу и решаю - авто либо поезд... Вопрос к тем, кто ездил в этом году на Бук на авто: расскажите, плиз, как состояние дорог? Особенно интересует непосредственно подъезд к Буку, т.к. селиться собираемся где-нибудь поблизости (ориентировочно Яблуница). Все опасения в том, что ехать собираюсь на своем авто (Honda Civic), у которой клиренс всего 14 см и довольно жесткая подвеска... Какие плюсы дает поездка на Бук на авто знаю не понаслышке, но оч. не хотелось бы убить ходовую - ведь дорога, которая ведет к Буку была разбита спецтехникой основательно (последний раз был там в позапрошлом году)... Изменилось ли там что-то в лучшую сторону с того времени? 

Сообщение №7354, отправлено 25 Янв 2010 15:16

Цитата:

---

Оригинал отправлен mpxsys:

Скажите, людей на выходных много было? Когда лучше заканчивать катать, чтобы выехать без пробок (если они были)? 

---

В субботу-воскресенье заезжали утром без пробок в 8.00 - начало девятого. Выезжали без пробок в субботу около 16.40, в воскресенье в 16.10

"Бюджетно" и "на горе" понятия, к сожалению, не совместимые: про Фильварок еще ВарГо писал, но убедилась на личном опыте: маленький заварничек чая примерно на четверть литра стоил 25 грн.!  , банош - 32 грн. и 50 г. брынзы к нему 16 грн.  . Политика ценообразования не поддаётся никакой логике  Единственный неоспоримый плюс этого заведения - очаг с огнем и обогреватели УФО.
 В Панораме - горячий шоколадный напиток из пакетика - 10 грн., капучино 200 мл - 17 грн. Чай в открытой забегаловке - 8 грн.

Но после этой ценомозговстряски выходишь на гору, залитую солнечным светом и раздражение, как рукой, снимается

З.Ы. Была очень-очень рада видеть всех старых и новых знакомых

Сообщение №7355, отправлено 25 Янв 2010 15:39

Цитата:

---

Оригинал отправлен Shura.ua:

Подскажите, плз, если ща приобрету абонемент на 5 дней на 10-11 года, дни там засчитваются подрад (т.е. начинает действовать с первой активации) или же там можно по дням использовать, т.е ., например, 2 дня в декабре, 2 дня в ферале, день в марте.Спасибо.

---

Можно использовать не подряд и даже не за один год!

Сообщение №7357, отправлено 25 Янв 2010 16:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен Shura.ua:

А теперь вопрос - акционные на следующий год включают вечернее катание?

---

Сообщение №7359, отправлено 25 Янв 2010 17:17

Цитата:

---

Оригинал отправлен Guru:

Собрались ехать на Бук, вот сижу и решаю - авто либо поезд... Вопрос к тем, кто ездил в этом году на Бук на авто: расскажите, плиз, как состояние дорог?  Все опасения в том, что ехать собираюсь на своем авто (Honda Civic), у которой клиренс всего 14 см и довольно жесткая подвеска... 

---

Сообщение №7360, отправлено 25 Янв 2010 17:31

Цитата:

---

 интересно, сколько с 9-00 до 16-00 в среднем подъемов на человека по выходным? Грубо.... - больше или меньше 20?

---

 То Shura.ua

Я на новогодние праздники сильно обиделся  шо высокий сезон в этом году сделали с 28 декабря 2009 и поставил себе задачу, шоб Буку не переплатить, покупая за 230 грн дневной скипасс выкатывать не менее 23 спусков. Ну типа 10 грн подъём - это уже боль-мень. При том, что половина трасс была закрыта, народу была тьма, с нормальным обедом в Фильварке минимум 30 спусков с 9 до 15-00. Главное кататься, а не колыбиться.

Сообщение №7361, отправлено 25 Янв 2010 17:45

То Natiks
Привет Натуська! Целую нежно! Мужа на хозяйство, с дитями, а сама гарцевать? Умница. Сане приветов пламенных.

Я для себя выработал чёткую схему питания на Буке: один раз, но нормально поесть. Этот год так можно покушать в Фильварке. Первое (борщ или суп, бульён), второе (картошечку с мясом или варенички) и чай или узвар. Выходит 130 - 140 грн. Такого обеда полноценно хватает на день. Перекусы в обжорах потрошат карман незаметно, но при подсчёте выходит дороже, хуже по качеству и питательности.

Попытка покушать в Бугеле закончилась теми же затратами, ужасной изжогой и отсутсвием сытости. Накладка у них диетическая, а цены вампирские.

Прошлые года вседа катался с рюкзаком. Коньяк, мандаринки, шоколад, бутрики и термосок с чаем. Экономно, но задалбывает. Лучше уж в машине оставлять и спустившись один раз пообедать "на капоте".

Сообщение №7362, отправлено 25 Янв 2010 20:36

Брали на двоих 2 первого блюда. для меня большая тарелка борща, в прицепе, было уже достаточно. Борща там много и он густой и вкусный. К борщу брали чебурек на двоих. Чебуреки там тоже очень не маленькие. плюс кофе со своим шоколадом. получалось где-то гривен 80 - 90 на человека! и очень сытно!

Сообщение №7363, отправлено 25 Янв 2010 21:40

2 Petr  : Привет! Давно тебя не видела! Жаль что в этом сезоне никак не пересекаемся...

С едой нам в принципе очччень повезло - мы кормились полноценно завтраком и ужином у хозяйки, в доме которой проживали. Поэтому на горе есть особо не хотелось. Только питье - чай, капучино, глинтвейн если совсем замерзала. Орехово-изюмовая смесь и шоколадка с собой. А банош решили попробовать, как блюдо местной кухни. В итоге за чай и банош - 73 грн. Прозрела

[ 28 Янв 2010: Сообщение исправлено: Natiks ]

Сообщение №7364, отправлено 26 Янв 2010 08:04

[BLOCKQUOTE][BLOCKQUOTE]Цитата:

---

Оригинал отправлен Dizel:

. Через часок всё заработало, а "бугельман" на 7-ке поведал легенду о шашлыке из кота в силовом шкафу

---

Сказочник, в натуре.

Не був свідком подій у Буковелі, але з практики можу підтвердити часті випадки відключення електроустановок, особливо в холодний час,  через перекриття ізоляції  живністю, яка шукає теплі місця. В силових шкафах (розподільчих пристроях) наявні місця з плюсовою температурою (нагріваються місця зєднання), куда і повзуть щурі, коти і їм подібні. Звичайно, тут присутня недбалість зі сторони обслуговуючого персоналу, який забув закрити або ущільнити при монтажі отвори. 

Скоріше всього цей факт мав місце в щитовій, які живлять підйомники №№ 8, 11,15.

Це не є форс-мажор і Буковель зобовязаний компенсувати відпочиваючим нанесені незручності.

Сообщение №7365, отправлено 26 Янв 2010 08:55

Цитата:

---

Оригинал отправлен Nagorniy:

 Це не є форс-мажор і Буковель зобовязаний компенсувати відпочиваючим нанесені незручності.

Сообщение №7367, отправлено 26 Янв 2010 10:02

Цитата:

---

Колись, пам"ятаю, взагалі працювали на дизель-генераторах, щоб сезон не зірвати

---

Сообщение №7368, отправлено 26 Янв 2010 10:20

Цитата:

---

Оригинал отправлен SIV:

 Так що всі претензії - до нестабільної української енергетики.

---

Сообщение №7369, отправлено 26 Янв 2010 10:44

Цитата:

---

Оригинал отправлен ad rem:
 23го простояли в "яме" №8-11-15 около часа.

---

Сообщение №7370, отправлено 26 Янв 2010 11:33

Цитата:

---

Оригинал отправлен CHUBA:
Угу, а еще "лучше" к небесной канцелярии, как у вас принято...Семь бед - один ответ

---

Сообщение №7372, отправлено 26 Янв 2010 12:15

Цитата:

---

Оригинал отправлен SIV:

Цитата: Оригинал отправлен CHUBA:Угу, а еще "лучше" к небесной канцелярии, как у вас принято...Семь бед - один ответ Тогда вырубилась ВСЯ сеть. В нормативы по аварийной эвакуации ребята уложились с большим запасом, все аварийные привода запустились, спасатели быстро собрались и развернулись.  В чем претензии? Я бы на других курортах месного разлива посмотрел в такой же ситуации. Больше чем уверен, что провисели бы, как минимум, часа три.Согласен, каталка подпорчена, но есть решение - покупайте абонементы от колличества спусков.

---

Приношу извенения!
Пожалуй погарячился в предидущем посте
Конечно следует учитывать не благоприятную среду в которой вам приходится работать...

PS А я буковельские ски-пассы на кол. подъемов покупаю, мне так понятнее
PPS На извесных зарубежных курортах тоже бывают "бока" с подъемниками (как правило по метео. условиям) и компенсациями за не удобства никто не парится.

Сообщение №7373, отправлено 26 Янв 2010 12:24

Цитата:

---

Оригинал отправлен Sen_Dog:

Подскажите в каком состоянии дорога через Ямпіль-Збараж-Тернопіль-Надвірна? Ехать на полном или можно на моноприводе без проблем? А то как то Вася напугал своим постом в рубрике анекдоты с чуваками на снегоходе в центре Львова... ))

---