Сообщение №0, отправлено 19 Дек 2005 17:32

Шапка темы (первое сообщение):

[ 21 Янв 2011: Сообщение исправлено: SKIER ]

Сообщение №1031, отправлено 01 Фев 2010 12:45

Шикарнейшая каталка на выходных в Подобовце, - то на что ждали два месяца, - ехать в обязательном порядка, так как сезон нынче короток..

ЗЫ

инструктора асса рулят

Сообщение №1033, отправлено 02 Фев 2010 11:15

[ 02 Фев 2010: Сообщение исправлено: Shela ]

Сообщение №1035, отправлено 02 Фев 2010 11:25

штаны лыжные - б/у на секонде 20-40 гривен
пс.
а вобщем то это удовольствие не дешевое
мой совет
купите одежду себе новую, ботинки обязательно новые, шлем, маску, перчатки
остальное прокатное
лыжи , палки.

Сообщение №1036, отправлено 04 Фев 2010 00:49

[ 04 Фев 2010: Сообщение исправлено: vasssia ]

Сообщение №1040, отправлено 06 Фев 2010 00:16

[ 07 Фев 2010: Сообщение исправлено: vasssia ]

Сообщение №1041, отправлено 08 Фев 2010 09:36

Итоги коротко:
Снега достаточно
Очередей нет
Кресло работает
Лавины сходят, картинка впечатляющая
Общий бал - 10 из 10 возможных.

Сообщение №1042, отправлено 08 Фев 2010 10:59

[ 08 Фев 2010: Сообщение исправлено: birdmilk ]

Сообщение №1046, отправлено 13 Фев 2010 22:15

Народ, а выложите , у кого есть,свежие фотки склонов и выката к бугелю Гембы. 

В каком состояния дорога с Гембы на Магуру ?

Сообщение №1048, отправлено 15 Фев 2010 13:03

Цитата:

---

Оригинал отправлен vasssia:

козачки піддістали .........................в Пилипці бетонний схил, зверху присимпаний 5 см снігу. Катання вкрай некомфортне. Багато каміння. Стирчать кущі. Подер скользяк ...... Юзери типу БМВ, ПДБ 2010 і т.д. . що мають відношення до лижної школи в пилипці ..пишуть мяко кажучи неправду. Вчора піднімаючись на кріслі, спостерігаючи бетонний горбатий схил, набрав на мобільний одного з них і задав питання про стан схилу в Пилипці. У відповідь прозвучало "Отличное состояние, траса ратрачена, снега много, приезжайте ".... Не зрозуміло для чого ТАК відверто брехати......

---

Сообщение №1050, отправлено 15 Фев 2010 14:10

Были 13-14-го. По трассам лучше не кататься- мало снега, все стесано, бугры.

Зато вне трасс неплохо.  Пил-Под остается местом где хорошо скитурить, гулять и кататься в лесочках. Ради трасс туда точно ехать не стоит- разве что детей на Магуре покатать.

Сообщение №1052, отправлено 15 Фев 2010 15:10

Цитата:

---

 разве что детей на Магуре покатать

---

Сообщение №1053, отправлено 15 Фев 2010 17:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен Tanl:

Цитата: разве что детей на Магуре покатать   А Магура в катабельном состоянии?

---

В этот выезд на Магуру не ездила- но приятель катался там с дочкой, говорит, катабельна.

Выкат с большого подъемника на Пилипце тоже нормальный- там полого, снег держится. А вот сверху и посередине мало катабельно.

Сообщение №1054, отправлено 15 Фев 2010 17:36

...а викати в адекватному стані

Ежели в неадекватном - только тыкать...

Звонил сотоварищам, они со вчерашнего дня там гуляют... Туманно, температура около 0, снег в скитурных местах неплох для доски... Лес катабелен вниз до водопада, но, я так понял, на самом пределе... Под подъемниками, судя по всему, хреново...

[ 15 Фев 2010: Сообщение исправлено: Osja ]

Сообщение №1055, отправлено 15 Фев 2010 17:49

ОТЧЕТ  Пилипец 2010 – « Снежная сказка» (24 января-1 февраля 2010)

 Как всегда 108 поезд Одесса – Ужгород удивил своим сервисом, по началу в вагоне, после -8  градусов мороза на улице, показалось даже тепло, но уже через пару часов выяснилось, что система отопления вагона сломана и придется ехать в холоде, так и случилось - выспаться не удалось совсем – всю ночь пассажиры злополучного вагона №1 и мы в их числе как приведения  шатались по вагону, грелись чаем и кто чем мог, кутались в ужасные облезшие одеяла - поминая незлым тихим словом наши самые поездатые поезда в мире, хорошо хоть проводник горячий чай из соседнего вагона бесплатно раздавал и  всю ночь безуспешно пытался прокачать систему …

Утром я взглянул в окно и меня ждал очередной шокирующий сюрприз - поезд мчался между голых бесснежных  гор.… Это был реально ШОК, т. к.  уезжали из дому с большими трудностями  из-за сильных снегопадов, на поезде еле  до Одессы добрались и даже маршрутки не ходили из-за снежных заносов на трассе, а тут СНЕГА НЕТ!!!! Ну расстраиваться разумеется уже было поздно, т.к.  поезд уже подъезжал к Воловцу, а в голове опять всплыла прошлогодняя безбашенная и тоже бесснежная поездка в Славское (см. мой прошлогодний отчет), которая закончилась алко - приключениями вместо хорошей каталки.

На вокзале к нам тут же подбежал молодой крепкий местный таксист и особо нас, не спрашивая поволок к своей зеленой 15-нашке, до Пилипца взял 120 гр. Хотя и выбора то особого не было, их (таксистов) было всего двое на всем вокзале.

По дороге разговорившись, что Мы едим наобум и предварительно о жилье ни с кем не договаривались  и собираемся его искать уже по месту начиная от подъемников - Иван (так звали таксиста - его номер 067-811-69-12) привез нас к небольшому деревянному коттеджу № 308, всячески расхваливая хозяина Василя. Что впрочем, потом и подтвердилось. Цена за сутки с питанием 120 грчел, но Мы договорились за 80 без питания на 7 дней, тем более что для проживающих есть отдельная кухня с газовой плитой и холодильником на 1 этаже, готовь сколько хочешь и когда хочешь!!!! И еще в этом же коттедже есть маленький магазин-бар « У Юли» с весьма приличным выбором и терпимыми ценами как для села. Каждое утро привозили свежий домашний хлеб, сладкие рулеты, пива и водка, вино и пр., консервы и минералка практически по рыночным ценам. Кстати, хлеб этот пекут в старых дровяных печах и я вкуснее хлеба не ел в своей жизни!

На втором этаже нас встретила приятная обстановка: все обшито свежей деревянной вагонкой, в коридоре большой  обеденный стол тоже из натурального дерева, посуда, телевизор с сателиткой   и уютные номера с небольшими удобными кроватями, стеклопакетом и евро батареями.

Особо понравился запах в комнатах – свежей чистой сосны, спать с таким воздухом было очень приятно, особенно после вонючего поезда. Отопление общее на 2 дома из котельной, на дровах – горячая вода и тепло было постоянно, что меня приятно удивило. Один недостаток – это очень маленький сан узел  и я постоянно там о что-то спотыкался и все валял с полок, но это НЕ проблема за 80 гр. в сутки.

Переодевшись в «боевую» одежду Мы выдвинулись в сторону подъемников, прокат нам посоветовал Васыль, это два белых трейлера чуть выше  « Карпатского Кайфа» ( кстати в « Карпатском Кайфе» отвратительные прокатчики и сервис– дают что попало и даже не пытаются что-то настроить и подогнать ), в отличие от Йожефа и Паши из белых трейлеров - хорошие адекватные и не жадные ребята, мы договорились с ними по 50 гр (при условии, что будем брать у них каждый день – а везде 60-70)  в день за лыжи боты и палки – кстати,  снаряга не убитая и вполне приемлемая. Видно, что ребята отвечают за безопасность людей – все нам подогнали по размеру и отрегулировали да и вообще приятно с ними было общаться!

Было воскресенье , людей было много работал маленький бугель и креселка. Снега было мало, но травы и земляных кочек не было! За первый день мы с жадности сделали примерно по 17- 20 спусков, маленький бугель стоил 5 гр. (дневной абонемент 100 гр)

На второй день поднявшись на креселке за 20 гр на Гембу мы совершили марш-бросок от станции высадки  к вершине горы (кстати, тут недавно на форуме спорили сколько это расстояние – метров 400 -500 по моим личным ощущениям) подниматься было трудновато в лыжных ботах, да еще была ледяная корка на которой то и дело норовили покатиться вниз, но это того стоило. Вид сверху просто незабываемый: ветра нет, облаков нет, солнышко, вдалеке видно почти весь  Боржавский хребет и маленькие разбросанные села,  легкие наполняет богатый кислородом воздух и такая тишина вокруг, что было слышно стук своего колотящегося сердца...

Сделав с десяток красивейших кадров, решили спускаться для переезда через лес на Магуру – это красивейший маршрут и расслабляющий, тропа пологая - просто едешь  не набирая большой скорости и наслаждаешься карпатскими зимними пейзажами.. Даже можно на ходу снимать видео или пить глинтвейн из фляги…

На Магуре людей было поменьше, бугель стоил 6 гр (но не с начала, а метров со  100 от турникета). Потом когда навалило снега был уже по 8 гр. и с начала. Только вверху трассы местами были камни, но мы чтобы не убивать прокатные лыжи сходили с бугеля чуть раньше и вполне комфортно катались.

На З день ноги болели невыносимо и мы решили отдохнуть  и съездить погулять по Мукачево, посетить Замок Паланок и заехать в бункер Гитлера в селе Верхняя Грабовница, кстати из всей поездки это место было самым интересным и загадочным – спустившись под землю и побродив по коридорам и лабиринтам - набрались очень ярких впечатлений.

Всем советую - кто будет отдыхать в Пилипце-Подобовце-Воловце,  взять таксиста Ивана на зеленой пятнашке  и посетить с ним этот  бункер. Его построили в 42-43 годах и он входил в знаменитую линию обороны Арпада.

На 4 день был просто снежный ураган, поднимаясь на кресле мы чуть к нему не попримерзали, лицо обжигали снежинки летящие со скоростью звука, а спускаться было вообще экстримно, видимость 2-3 метра и подгоняющий ветер в спину, норовил тебя подхватить и унести на Великий Верх J!

5 день тоже посвятили отдыху, поеданию шашлыков и водопаду «Шепит», к нему возили на санях, запряженных лошадьми по 10 гр.

На 5 день включили бугельный подъемник на Гембу, снега валом, людей мало, температура комфортная -5 и ветра нет совсем, одно только мне не понравилось: чтобы подняться на бугеле нужно КУПИТЬ пластиковую карту за 30 гр и еще каждый подъем по 10 гривен, ПРИЧЕМ за карточку эту потом тебе деньги (эти 30 гр, как Мы думали ЗАЛОГА) никто и не собирался возвращать!!! Но самое интересное то, что перед ее покупкой тетка в будке сердобольно уверяла, что 30 гривен Вы оставляете в залог и потом, я вам их верну, но к вечеру все поменялось -  и она сказала, что хозяин запретил возвращать залоговые деньги!!! Абсурд и нае…лово! Вызвали этого хозяина (высокий толстожопый и краснорожий мадярский быдлохам), и спросили:  зачем нам эти бесполезные куски пластмасса??? на что он нам ответил: (цитата)» А мени вони зачеэм??? Мени гроши треба!!»

Короче поругавшись с ним еще с пол часа, он все таки отдал нам 60 гр за две карточки! Вообще эта история для меня была шоком, в Славском когда берешь аналогичную карточку то тоже оставляешь за нее залог в 30 гр. Но в конце дня ее сдаешь безо всяких вопросов и деньги тебе возвращают, а тут видите ли  покупай ее, да еще за подъемы отдельно плати! Да на Захаре Беркуте, аналогичная карточка тебе остается на память бесплатно, а платишь только за дневной  абонемент - зашитый в нее!

Еще на Гембе в тот день я наблюдал за двумя экстремалами летящими над трассой в  коротеньких лыжах на парашуте-крыле ребята делали вещи, разгоняясь от станции высадки и потом парили прямо над трассой и над деревьями - зрелище захватывающее, правда уже ближе к  концу трассы одного начало крутить ветром и он грохнулся о землю с высоты 4-5 метров почти рядом со мной и даже ответить не мог как себя чувствует, т.к от удара у него перекрыло дыхание – но все обошлось и спустя час я вновь видел в небе парящее желтое  крыло !

Еще хочу отметить местную минеральную воду «Шаянская» - обязательно попробуйте, водичка просто супер, а Миргородская, Моршинская  и т.п по сравнению с ней – отдыхают! Я за 7 дней не мог ее напиться и еще домой 4 полторашки взял!

Почти каждый вечер мы брали у Васыля в магазине готовый маринованный шашлык по цене 50 гркг, запаянный в пакеты! И хоть мясо польское и не жирное, но очень вкусное! И если учесть, что в любой колыбе поблизости на ужин в среднем нужно было потратить гривен 50, то скинувшись по 25 гр Мы до товала наедались 2 кг чистого мяса – что давало хорошие калории для новых спусков, жарили прямо во дворе на мангале (кстати дрова были бесплатно) попивая белое вино и обмениваясь дневными впечатлениями! Еще рядом  у соседа была сауна с маленьким бассейном и проточной водой из ручья, но мы так и не успели ее опробовать, т.к из жадности так накатывались за день, что нее сил уже не хватало!!!

Последний день тоже провели на Гембе!

Весь 6 и 7 день Зима продолжала радовать прекрасной зимней сказкой, снег все валил и валил огромными белыми мухами - укутывая все вокруг чистым белоснежным саванном, по Гембе катался  раттрак,  выравнивая склон, тихо крутились бугеля – поднимая на склон довольных горнолыжников,  но время к сожалению бежало вперед приближая нас в вечернему Одесскому поезду, и мучительному ожиданию следующего сезона, сидя дома за чашкой горячего чая и пересматривая отснятое фото и видео! Вздыхая  и жалея, что не получается ездить чаще, чем раз в год – но зато этот сезон 2010 в Пилипце  подарил много позитива  и перенес нас в прекрасную волшебную зимнюю сказку...

P.S. Вот телефоны этого замечательного дома: