|
Автор
|
Тема: Ясна 2009
|
Listik
Завсегдатай
(#6155)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 460
Оценить сообщение!
|
To ANNDY
Относительно Австрии -согласна!
Но,что Ясна проигрывает Буковелю -категорически нет!
Насчет грабежа, так и у нас в Крыму и в Карпатах тоже народ "бомбили" неоднократно и что? всех под одну гребенку теперь? Украинцы все воры?!
И какое отношение к Ясной имеет " недоброжелательность у словаков "? я недоброжелательности там не встречала! Нет такого как в карпатах, на посту ты или отравился ,что дали то и кушай, никто для тебя спициально ничего не приготовит диетическое, хотя и уплочено! Сколько была в разных пансионах в Словакии, словаки всегда делали множество "бонусов" для отдыхающих. В посл раз у нас в посл момент обламалась поездка на машине и мы поехали своим ходом в Словакию. Так хозяин нашего пансиона давал нам свою машину просто так,чеб нам удобнее было передвегаться в нужные места, денег за это он не взял! Также , бесплатно, мы бронировали все перед поездкой,т.е. если бы мы не получили визу нам бы не пришлось выклянчивать назад свои деньги!
Да о чем тут говорить, если Вы разочаровались в отдыхе в Словакии-это Ваше право! Каждый для себя сам сделает выбор, где ему уютно и выгодно отдыхать! Может в сл году я и выберу для отдыха не Словакию,но у меня о Словакии остались только теплые и приятные воспоминания!  Считаю разговор исчерпавшим себя!  
|
|
ANNDY
Завсегдатай
(#417)
Файне_місто...
Отчеты
Рейтинг: 1442
Оценить сообщение!
|
2 Listik
Не считаю , что разговор исчерпал себя:Имею кучу примеров "сдержаной" недоброжелательности и среди персонала в гостинницах и просто у населения...у меня лично было постоянное ощущение что нас там просто терпят , в Австрии этого ощущения почему-то небыло ! Вы писали: "Но,что Ясна проигрывает Буковелю -категорически нет!" Обоснуйте !
Давайте примеры и аргументы , и желательно тоже категорические ! Мои аргументы :цены - выше, добирание - дальше + гемор с визами, количество подьемников-трасс на Буке больше, как не крути ! Так в чём Ясна не проигрывает Буковелю раскажите всем..!
|
|
Listik
Завсегдатай
(#6155)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 460
Оценить сообщение!
|
To ANNDYДорога может короче! А еще короче дорога на Вышгору и Протас! Зачем ехать на Буковель?! И дешевле ! Относительно ваших примеров недоброжелательности словаков-могу привести массу своих (и не только) примеров их доброжелательности! И рассказать ооочень много примеров "доброжелательности" украинского народа и любого другого, но это же не значит,что всех ( в том числе и Вас) подгребу под эту гребенку! Люди разные, может Вам "повезло" попасть просто на тот % "доброжелательности",присущий каждому народу! У нас за 4ре поездки в Словакию появились там друзья, они показывали нам ту Словакию, которую Вы вероятно не видели! А мы, в свою очередь , показали им Украину с другой стороны, не такой как они видят ее в новостях! Относительно Ясной- трассы там длинее. Цена поездки +- идентична цене поездки на Бук в тот же период! + можно покатать на соседние горки. Все поездки должны рассматриваться индивидуально, принимая во внимание все моменты. Как по мне,средняя схема поездок: на вых (2-4 дня)-Бук,Тростян, Драг и т.д., на 1-1,5 недели можно Словакия, Болгария,Грузия и.т.д.. на 1,5-2 (и больше) недели Австрия, Италия, Франция... Я и Вам, и всем могу пожелать иметь возможность побывать на всех горнолыжных курортак мира и не зацикливаться на чем-то одном и НЕ обижать такими дискуссиями горы,которые дали Вам замечательную каталку! Я повторюсь наверное,что и Буковель и Ясна, Штрбске плесо и Тростян, Лопушна долина и Вышгора принесли лично в мою жизнь познание чего-то нового и каждый из этих курортов остался светлым пятном в моей памяти,несмотря на некоторые "моменты",которые имеют место быть в любой поездке! Самое главное как вы относитесь к этим моментам! Это уже вопрос философский!
А рассуждать на тему ,кто любимей и родней "мама" , "папа" или "сестра" мне лично не интересно!
Уж простите, если задела Ваши личные предпочтения!
Но дальше рассуждать на эту тему я буду, пожалуй, самостоятельно,не пытаясь кому-то что-то даказать!
 
|
|
|
|
mikeski
Новичок
(#9415)
Минск
Рейтинг: 31
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Не понимаю почему не закрыли подъем на Хопок.Поднявшись туда попали в такой туман,что не видно было даже переднее кресло !Проехав на лыжах пару метров ,понял что я просто не ориентируюсь и вернулись вниз на подъемнике. Некоторые рисковали и ехали,но учитывая что там есть очень опасные участки это очень и очень неразумно.
Попал в похожую ситуацию во второй половине дня на Конском Груне. Решили мы вдвоем спуститься к Лукова, а дальше к Отупне и отелю. Уже наверху подъемника я начинаю понимать, что будут проблемы. Видно только последний столб подъемника. Спросили у мужика направление на Лукову. Поехали, куда он махнул рукой. Замечаю, что во время спуска очень сложно придерживаться направления. Кажется, что ты катишь по равномерному склону, потому понимаешь, что попал на крутяк только потому, что скорость резко увеличилась, и ветер в ушах сильнее свистит. Приехали мы в итоге к началу бугеля на Хопок. Отклонились на 45 градусов от курса. Там как раз закрывался подъемник и разворачивался ратрак в сторону Хопка. Мужик, думал, что мы хотим на Хопок. Показал направление на Лукову. Опять минут 10 блужданий в молоке. Встречаем женщину с двумя детьми и сноубордиста. Куда ехать не знают. Думали, что мы им покажем куда ехать. Благо Лукова оказалась в метрах 50 ниже по курсу. Дальше довольно неприятный спуск по красной трассе, рельефа которой не видно вообще было. Если вы оказались в похожей ситуации… Старайтесь ехать вместе. Не стесняйтесь спрашивать куда ехать и подсказывайте направление попутчикам. Будьте очень аккуратны, в случае травмы вас в ряд ли найдут до завтра. Вариант спуститься по подъемнику наиболее безопасный. На фотке примерная картина на подъемнике но ниже.
|
|
Mustafa
Завсегдатай
(#1560)
Terra
Отчеты
Рейтинг: 2397
Оценить сообщение!
|
То ANNDY Минусы у Ясны тоже есть.Но она однозначно выигрывает по разнообразию трасс,уровню инфраструктуры,апре ски и ценам на проживание.В Буке трассы довольно скучноватые и короткие и через пару дней на Драг потянуть может  .А в Ясне:надоели трассы-вперёд за фрирайдом.Захотелось совсем поменять обстановку-юга вас ждут.Кстати по югам лучше пообщаться со Stepan-ом,он там частенько катает.
|
|
|
|
|
|
blot
Завсегдатай
(#3989)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 326
Оценки сообщения:
      
|
…Без паники, только без паники… Димка едет за мной на расстоянии пяти метров, что бы не потеряться в плотном как вата тумане… его лыжи не удержались на ледяном трёх метровом пяточке склона, и он мгновенно завалившись на бок зашурудел вниз, вспоминая чью-то мать, и тут же растворился во въедливой белизне тумана…
В принципе, я не собирался ехать в Словакию, но на фоне обостряющегося с каждым днём снеготоксикоза и бушующего кризиса в головах моего начальства, было принято быстрое решение ЕХАТЬ! Визу оформили достаточно шустро, пару недель на сбор необходимых документов и неделя на ожидание наших паспортов из посольства. В этом году, в сравнении с прошлым, словаки одумались и начали выдавать нашим гражданам визы без особых напрягов за стандартные 35 эвро.
 
Не хочется в очередной раз пересказывать уже известные многим подробности, типа, сколько, что стоит, где и как, что делали и зачем это нужно…
Скажу, что я был в состоянии эйфории и катарсис наступал каждое утро, когда я видел, что снег за окном не прекращает идти вот уже несколько суток подряд. Из 6 дней каталки, снег шёл не останавливаясь 4 суток. И получилось так, что не зря я подрабатывал тягловой лошадью и вёз с собой две пары лыж, вместо одних как обычно: свои родные ски-кроссовые X-Fight Rossignol 162cm и вторые – Fisher Addict, твинтипы в ростовке 181cm – это на 11 см выше меня. Более чем в метровом паудере, когда без лыж проваливаешься по самые батарейки, эти твин типы были как-раз то, что надо, хотя для такого пухляка 80 мм талии маловато и хотелось чего-то с талией за сотню. Разогнав их получаешь довольно стабильную лыжу на которой приятно пробивать небольшие надувы или расколбас на трассах. Удивительно, но на ногах лыжи не ощущались тяжёлыми, правда, и отжигал я на них не в полную силу, т.к. лыжи были мне даны для теста и не хотелось покоцать скользяк или топшел. Что бы поцарапать скользяк, при таком количестве снега, это нужно было сильно постараться, а вот верх лыж, друг об дружку выщербить, так это я легко могу  То ли у меня с техникой катания что-то не то, то ли ноги не из положенного места растут, но декоративный верх моих лыжи страдает после каждой покатушки.
 
…Симпатичная девушка, без лыж, но стоящая возле посадки на кресло, встретилась с моим взглядом и пошла по направлению ко мне:
- Do you speak English?
-…ступор… a little!
И завязалась у нас беседа интересная, но не совсем обоюдно понятная. Короче, девушка пыталась выяснить, как там погодка-то наверху, стоит ли подниматься на подъёмнике, дабы насладиться видом на горы Татры и их окрестности. А в конце разговора, спросила у меня на чистом русском: « А ты, случайно, на русском не говоришь?!» )))))…девушка оказалась из Днепропетровска.
 
…Курорт большой и очень приятный в плане сервиса… Как вам работник который струшивает снег с кресла, перед тем как вы сядете на него?! Безкантактный и безлимитный скипас на все подъёмники, буквально развязывает тебе руки и … ноги. Катаешься в своё удовольствие и до коленного скрипа, не считая сколько подъёмов ты уже сделал и сколько тебе ещё осталось. Примечательно, что на некоторых, не нижних, бугелях не было даже турникета, т.е. можно было проходить без скипаса. На курорте очень много поляков, чехов, словаки приезжают покататься после работы, так же были замечены немцы, французы, англичане, русские(где же без них ), белорусы и украинцы(а хоть бы в нашем лице  .
…Комнату снимали в посёлке Липтовский Микулаш – это приблизительно в 16 км от подъёмников. Владелец, Пэтэр – чудный дядька 45 лет, отзывчивый и сносно разговаривающий на словако-украино-русском языке. Он обеспечивал нам трансфер к подъёмникам утром и вечером на своём Пыжике 307. Прожив несколько дней втроём в комнате для четверых, нас попросили переехать в смежный двухэтажный домик с тремя комнатами(в каждой санузел и душ) и большой кухней. Вечером, после катания, а не днём и вместо каталки, как любят это делать, например на Драгобрате, мы переехали. И так, мы зажили в ещё более комфортабельных условия – домик, оказался доминой рассчитанной на 12 человек, в котором теперь хозяйничали мы и платили сталько же сколько и за комнату. При этом, когда настало время рассчитываться с хозяином, то он нам сделал скидку на проживание в связи с мировым кризисом!!! Меня и моих спутников это впечатлило, особенно после нашего жлобского карпатского курортного бизнеса, и дело было совсем не в деньгах, а в отношении к людям, как к ЛЮДЯМ и гостям, а не как к денежным мешкам из которых надо по возможности вытрясти все! Как вы думаете, захочу ли я в следующем сезоне снова остановиться у Пэтэра?! Посоветую ли я это место своим друзьям?! Думаю, ответ очевиден…
  
…лыж нам было мало… Конечно, первые дни, мы убивались в хлам и отрубались спать чуть ли не сразу после еды, часов в 8, самые стойкие в 9. Шло время, пришла привычка к нагрузкам – пора выходить куда-то вечером, и мы нашли чем себя развлечь, не менее адреналинистым чем лыжи… Картинги! Азарт и крепатура в предплечьях, холодок встречного ветра и таран преследуемого картинга, головокружительные заносы и лучшее время заезда - прекрасное развлечение на вечерний apre-ski. Без очередей и проволочек, отличные картинги, просторный павильон и интересный трек, дешевле чем в Киеве, в общем советую…
…Из-за большого количества снега кататься можно было где угодно – всё было надёжно притрушено и спрятано в глубину этого белого счастья. Знающий народ начал рассекать между елок, причём по самой чаще… это были незабываемые «ёлочки» и пока лучшие которые мне удалось попробовать.
…фрирайд. Трассы на северной стороне склона уже обкатаны все и не по одному разу. Через Хопок на южную сторону, погода нас так и не пустила. Накатавшись вдоволь по вельвету трасс, которые во второй половине дня превращались в откровенно могульные зубодробилки, меня начало всё чаще тянуть кататься по кулуарам которые раскинулись между трассами или петлять между ёлочек, немного съехав с трассы в бок. Димка, как верный собрат по лыжам, порой обречённо соглашался ехать со мной в свежий глубокий паудер , который нас жадал там… за туманами. Его лыжи, заточенные под карвинг и небольшой опыт по катанию вне трассы, давали о себе знать. По правде сказать, мой скил во фрирайде не намного больше чем его, но всё же, мы рисковали в поисках новых острых ощущений и спрятанных в стороне от трасс снежных красот.
 
… в этот раз мы решили траверсовать склон от самого верхнего работающего подъёмника… станция быстро исчезла в тумане… спустя время, вырисовывается тёмный силуэт… шурх, и опоры старого подъёмника исчезли в тумане за нашими спинами… а дальше началась снежная белая и безмолвная пустыня, мы как слепые осязали склон лыжами и палками, т.к. вестибулярный аппарат давал сбой и отказывался понимать в этой «молоке» где верх, а где низ. И эта оглушающая и осязаемая тишина, такая пугающая, необычная и интересная в тоже время. - это что-то!!! Свет который идёт со всех сторон… он равномерно сочится с тумана, идёт от снега… такой ровный матовый свет вокруг тебя. В какой-то момент я понимаю, что мы не выкатываем на расчётную точку, а склон становиться крутизной градусов под 50, и абсолютно не видно, что нас ожидает впереди или внизу. Принимаем решение развернуться и траверсовать обратно, постепенно опускаясь ниже по склону. Кое-как, развернувшись на крутом склоне с ограниченной видимостью двинули в обратную сторону. Я еду первый, пробивая лыжню и разглядывая склон впереди… неприятные мысли в гнетущей тишине звучат отчётливо и громко …Без паники, только без паники… всё под контролем. И тут удар в грудь и по плечам… я чуть не упал от неожиданности. Оказалось я пробил собой не толстый гребень надува высотой в мой рост, который тянулся вдоль склона. В этом белом молоке эго невозможно было рассмотреть. Вот так сюрприз. Димка едет за мной на расстоянии пяти метров, что бы не потеряться в плотном как вата тумане…Сразу за надувом вижу задутый обледеневший участок склона. Хорошо закантовываюсь и проскакиваю его благополучно. Жду Диму. Его лыжи не удержались на ледяном трёх метровом пяточке склона, и он мгновенно завалившись на бок зашурудел вниз, вспоминая чью-то мать, и тут же растворился в давящей белизне тумана… Ясно, что надо спускаться за ними, но что ниже трёх метров по склону не видно, может там обрыв или ещё какие неприятности, но ни фига не видно. Попробовал позвать моего спутника, но туман безжалостно «сжирает» мой зов, оставив меня без ответа. Начинаю сунуть вниз, спуская лыжами по склону внушительные порции снега. «Втыкаю» в образовывающийся под моими лыжами бурлящий сугроб, который тут же начал отделятся и уезжать вниз увлекая за собой и другой снег. Миг! Мысль! Лавина! Меня обдало жаром с ног до головы, вестибулярка снова выкинула свой финт и мои ноги самопроизвольно подкосились, и я тут же завалился телом на склон. Несколько секунд и я пришёл в себя… я лежал на твёрдом склоне no fall, автоматически упираясь лыжами в склон, что бы ещё ниже не ссунуться по склону. Придя окончательно в себя и стараясь больше пристально не смотреть на снег, я спустился ещё метров на 30 и нашёл Димку который нагрёб лыжами такой сугробище, что ему таки удалось остановиться… а метров через 100,туман стал редеть и склон начал выполаживаться… В тот день экстрима нам хватило с головой
   
…неделя пролетела как пару дней, и конечно, хочется сюда попасть ещё не один раз и поутюжить эти благодатные склоны. Уверен что я сюда ещё вернусь…
PS: Хочется поблагодарить представителей компании Fisher в Украине за понимание и человеческое отношение.
ФОТО-с
|
|
|
|
blot
Завсегдатай
(#3989)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 326
Оценить сообщение!
|
Цитата:
Оригинал отправлен WarGo:
почем проживание и когда это было? И как доехали, на автобусе что ли?
9 евро
начало февраля
поезд + автобус и тем же путём обратно
|
|
Mustafa
Завсегдатай
(#1560)
Terra
Отчеты
Рейтинг: 2397
Оценить сообщение!
|
Классный отчёт и отличные фотки с Ясны про фрирайдовые соревнования.Осторожно ненормативная лексика. Сразу хочется спросить у скептиков : и где такое может быть в Буковеле?
|
|
StasV
Завсегдатай
(#3207)
Киев
Отчеты
Рейтинг: 374
Оценить сообщение!
|
В этом году после Ясны приехал на Бук на тесты лыж. На Буке был первый раз и больше туда не хочу вообще. Создалось впечатление что Бук - это недостроенная Ясна с колличеством народа раза в 3 больше, с очередями на подъёмник, которых в Ясне не было даже в выходные. Фрирайда на Буке нет, парковщиков на Буке нет, колличество народу на трассах очень большое, перепад на трассах меньше чем в Ясне раза в 2, то есть я на Буке от спусков даже не успевал согреться, как они уже заканчивались. Еда дорогая на горе и её мало, посидеть отдохнуть особо негде.... собсно можно ещё много чего перечислить из минусов Бука. Плюсы можно перечислять только сравнивая его с нашими курортами ... а , ну ещё разве что он ближе и визу не надо
|
|
dronv
Завсегдатай
(#3178)
Киев
Рейтинг: 179
Оценить сообщение!
|
СтасВ забыл упомянуть что это были будние дни на Буке!!!
|
|
|
|
Freelancer_r
Новичок
(#5962)
Киев
Рейтинг: 129
Оценить сообщение!
|
В Ясне есть замечательная колыба между отелями липтов и шверма, в словацком стиле, с открытым огнем, скрипкой и просто замечательной едой. Это свинное колено забыть просто невозможно.
А вот с каталкой 2 года назад не повезло снега было мало и погода подкачала, из 7 дней нормлаьных было 3-4.
|
|
Mustafa
Завсегдатай
(#1560)
Terra
Отчеты
Рейтинг: 2397
Оценить сообщение!
|
Українці зможуть регулярно літати в Татри
Словацька авіакомпанія Danube Wings заявила про відкриття регулярного рейсу "Попрад" (Словаччина) – Київ (Україна).
Наразі точний час початку перельотів не відомий. Однак рейс вже нанесено на мапу маршрутів авіакомпанії, повідомляє "Дело".
Літаки, які вилітатимуть з Борисполя, прийматиме аеропорт "Попрад - Татри", найбільш високогірний в Європі. Нагадаємо, на сьогодні між Словаччиною та Україною немає прямого авіаційного сполучення. Щоб дістатися до Словаччини, українцям доводилося користуватися чартерними рейсами. Відсутність прямого сполучення учасники авіаринку пояснюють тим фактом, що аеропорт "Братислава" знаходиться всього у 50 кілометрах від аеропорту Відня. Таким чином, для українських авіакомпаній, які здійснюють 24 рейси на тиждень до Відня, немає сенсу відкривати рейси у "Братиславу". Окрім цього, авіакомпанія, Danube Wings вже здійснює нерегулярні рейси до Києва на літаках ATR-72. Через відсутність точної дати запуску рейсів поки що не відома й точна вартість квитів. На думку аналітиків, щоб скласти конкуренцію чартерним рейсам і привернути увагу пасажирів, ціни на квитки мають бути у межах 250-300 доларів. Наразі квитки на чартерний рейс "Київ -Попрад -Київ" можна придбати за 350-450 доларів. Отсюда
|
|
IEVGEN
Завсегдатай
(#8838)
Киев
Рейтинг: 40
Оценить сообщение!
|
Не уверен, что будет много желающих, в основном туристы хотят сэкономить, едут на поезде в Ужгород (20$), а дальше кому дорого за 20 евро на бусе в Ясну, вообще едут электричками или автобусами. имхо 250-300 баксов дороговато
|
|
Mustafa
Завсегдатай
(#1560)
Terra
Отчеты
Рейтинг: 2397
Оценить сообщение!
|
То Скиер Вася,а может эту тему к основной ясновской теме прикрепить?Пару отчётов здесь есть,может кому то интересно будет.А так она погребена где то в недрах форума,вряд ли увидит кто то.
|
|
|
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
