|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
Patriot
|
|
Сообщение:
|
Крым. Ай-Петри. 2 Января 2011 г. Открытие горнолыжного сезона. Долгие месяцы в ожидании снега и вот наконец свершилось! В канун Нового года 3 дня подряд лил дождь, чем оповестил многих жителей и гостей Крыма о приближении горнолыжного сезона на Ай-Петри. Конечно, многие скажут, что крымский горнолыжный период едва ли можно назвать сезоном, и я с ними соглашусь, но тем ни менее, впечатления каждый раз позитивные, а для гостей Крыма могут оказаться вполне яркими и особенными. Вот как это примерно выглядит: Дорога: едва ли не самая живописная и яркая часть поездки. Подъём со стороны Ялты очень красив, длинный серпантин (любителей укачиваться просьба поменьше кушать перед поездкой), сопровождающийся многочисленными видовыми площадками и красивими ландшафтами. Серпантин: Вид на ялтинскую гряду с "Серебряной беседки" Добраться можно с помощью следующих вариантов: - Канатная дорога из Мисхора, последний рейс на плато 15-00, обратно 16-00 (время может варьироваться) – стоимость 50 грн в одну сторону.
- Подъём со стороны Ялты по серпантину. Своё авто либо маршрутки (в случае если дорого почищена). Стоимость маршрутки – 50 грн в одну сторону.
- Подъём со стороны Бахчисарая (с. Соколиное) по серпантину. Своё авто либо маршрутки (в случае если дорого почищена). Стоимость необходимо уточнять.
Прокат снаряжения: сразу при выезде на плато имеется несколько прокатов снаряжения (лыжи, ботинки, палки). Снаряга старая, 50% класика – наследие советского прошлого, 50% - акционные комплекты прошлых сезонов небезизвестных брендов. Нужно отметить что санки и также катание на снегоходах пользуется серьёзной популярностью у неискушённых отдыхающих: Вагочник с прокатом: Стоимость проката комплекта – 100 грн, санки -50 грн, снегоход – по договорённости. Катание: на Ай-Петри трасс НЕТ! Есть то, что можно назвать спусками. Как известно, инфраструктура на плато не модернизировалась долгие годы (лет 15 минимум). Спуски оборудованы самыми примитивными подъёмниками, которые даже бугельными не назовёшь, то есть он бугельный, но цепляться за тросс нужно собственным крючком, который, спускаясь внизь возишь с собой. Хотелось бы ещё отметить, что возвращаясь на Ай-Петри с нормальних горнолыжных курортов, у людей с опытом катания, пусть и небольшим (как у меня например), возникают ощущения полной нелепости на склонах Ай-петри в плане техники катания. Катаясь много дней на ратраченных отличных склона Бука вырабатывается ощущение, что ты уже хорошо катаешь, пусть и с огрехами, но гладкий склон это скрывает. Приезжая обратно на Ай-Петри, на раздолбанный, рыхлый, камянистый склон, с буграми выбоинами и ещё непонятно чем, техника пропадает, остаются просто навыки катания. Бьёт по самолюбию и удовольствию это конечно сильно. Читая накануне тему катания в Славско, невольно вспоминаешь такие цитаты как: «Ратрак.... Поява його на схилі - як "явлєніє пророка". З тою ж частотою.» (с) irishhighlander . Абсолютно справедливо и для Крыма. Ратрак действительно появляется 1-2 раза в сезон, и то, только на спуске 27 километра, соответсвенно если снега на 27 нет, значит не судьба. Были предпосылки создания новой инфраструктуры, но всё это как вилами по воде, об этом я упоминал здесь: Ссылка Схема спусков выглядит следующим образом: 2 Января работал подъемник на Кичкене (ближайщий спуск, на карте №2), 26 км – работа подъёмника была под вопросом (ремонтировали двигатель) на 27 километре было мало снега, подъёмник не включали. На склоне снега было сантиметров 20, традиционно торчали камни (скальные), уничтожающие скользяк как на станке. Ажиотаж на подъёмнике впрочем был неплох, жаждущим нетерпелось обновить свою снарягу как можно быстрее : Вид на плато Ай-Петри на спуске: Проживание: вопрос проживания на Ай-Петри сложный. На Ай-Петри нет воды, нет канализации, мусор вывозится в основном индивидуально, владельцами. Система общедоступного комфортного жилья в аренду также отсуствует. Есть пару десятков частных домиков на плато – но это вопрос частного характера и за приличные деньги. Одним словом – нужно пробивать. Питание: вопрос разнообразия пищи на Ай-Петри также актуален. Наша «маленькая швейцария» (так шутя некоторые называют посёлок на выезде на плато, с. Охотничье) располагает сетью татарских заведений, сопровождающийся всем ассортиментом восточных блюд: шурпа, лагман, шашлык, люля-кебаб, и.т.п. Средний бюджет поездки на 1 день на 1 человека:- Дорога – 100 грн.
- Аренда снаряги – 100 грн.
- Стоимость подъёмника – 50 грн.
- Покушать - от 50 грн.
Итог: в целом день выдался классный. Было солнечно, красиво и с лёгким налётом открытия сезона. В Крым конечно приезжайте, но хотелось бы, чтобы вышеупомянутая информация не повлияла на приятные впечатления! Всем спасибо, увидемся на склонах!
|
|
50 баллов добавлено администратором