|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
irishhighlander
|
|
Сообщение:
|
Їздив на одноденну "розвідку" на Драг. Виїзд в суботу ввечері, день відкатався і от вночі вже у Львові, а зараз на роботі. Що можу казати. В цілому Драг вчора виглядав як зимова казка - засніжені смереки, на рівні баз і нижніх станцій підйомників - сонечко, все присипано тонким шаром свіжого сніжку. На схилі гірше. Від середини гори туман. Негустий, катабельний, деколи підсвічений сонцем, на вершині пару раз навіть роздувало, але... в цілому видимість могла б бути і кращою. Покриття теж бажало кращого. В р-ні верхньої станції ВЛ-1000 і дуже багато де "плямами по схилу" лід. Там де надуло - хороша м'яка цілина. В цілому катабельно, але "ніфантан", снігу ще мало. На викатах ВЛ-ки і в Паш ібагато дрібного каміння. "Обновив" дошку - дістав дрібну, але глибоку і неприємну подряпину під кант. Під самою ВЛ-кою - лід і місцями каменюки. Один раз піднявся, плюнув і переїхав на Допельмайр.Там льоду всього пару ділянок, покриття покраще, та й возить повище. І найкращі ділянки з цілиною якраз по трасі Допельмайра і йшли. Цей же вибір здається зробила і більшість лижебордерів, тому що черга на допелі була потужна - за субєкивним відчуттям - в р-ні пів години. З "позатрасових варіантів". На вершину Стогу возив ратрак. Потім цікавився - "ціна питання" - 50грн. людини. Як на мене - платити стільки за поїздку на точку в 200м від верхньої точки допеля, куди за 8грн на бугелі їдеш - зовсім невиправдано. "Наши люди в булочную на такси не ездят" :)) Та й не вартувало воно того. Ратрак при поїздці місцями гусеницями до трави діставав. Більша частина поля від вершини до кулуару - в надутих мерзлих "застругах". Місцями - поля жорсткого фірну, майже льоду. Місцями - ділянки цілини, але на неї ще потрапити треба було. А про видимість я вже вище писав. Вхід в кулуар зі сторони "ялиночок" проблемний - там кущики трави повністю не засипало, вони позамерзали і проходити ту ділянку було некомфортно. Найприємніше місце - кулуар. Спуск з траверсу від верхньої точки допеля - мяка цілина. Сама "труба" внизу засипана мало, вузька, але покриття - просто пісня :) Там в основному і катався. Про нове, про кріселки. Кріселка від ОАЗИ на перемичку стояла. Принаймі весь час, коли я на неї від бєдновських підйомників дивився. Але принаймі крісла здалеку більш менш "живими" виглядали. Пашина кріселка над кулуаром стоїть як снігольодова скульптура - "памятник людській дурості і жадібності" - крісла пообмерзали, засипані снігом. Якщо цю кріселку і спробують знову запустити, то буде це проблематично. Так що наразі на Драгу все як і було в попередні роки. Ну хіба готелів поступово більшає. Ціни в Бєдного наразі відповідають заявленим на сайті "високосезонним". 50 спусків - 400грн. Але біля адмінбудинку можна нарватись на халяву - люди деколи продають недовикористані абонементи. При мені продавали 46 спусків за 300грн. Шкода я не встиг відреагувати :) З новинок з абонементами - турнікети нові, при проходженні показують залишок на картці. Картки як завжди - листочки із штрихкодами в поліетиленових пакетиках. Про дорогу - наразі цілком проїздна, рівна, тільки трохи льоду. Щось схоже на колії є тільки у верхній ділянці, ближче до баз. Коли зранку не склалось з компанією на УАЗ (їздив я сам), "застопив" лендкрузера. Вів його дядько з Калуша, виїхав без проблем. "Ціна питання" - 200грн з УАЗа, з ГАЗ-66 - як собі водій придумає. Я вниз спускався в напівпустому ГАЗ-66 по 40грн з людини. Якщо народу більше - можливо і дешевше буде, але думаю ненабагато. Їздив на один день тому проживанням особливо не цікавився. Ну хіба в Йосипа в "Шовковій косиці", куди за старою звичкою зайшов "поколибити", запитав скільки буде вартувати проживання після святкового сезону. Казав - 200грн. Ну от ніби і все... Хіба ще з цікавого побаченого - "група в полосатих купльніках" - команда на сноубордах Jeremy Jones. Катались класно :) От тепер ніби дійсно все. В цілому - наразі "на 3+". Чекаю, коли нормально сніг впаде. Якщо хтось побуває - пишіть, а то щось в цій гілці "глухо як в танку" :) До зустрічі на Драгу! :)
|
|
