Сообщение №27, отправлено 11 Мая 2006 20:47

Цитата:

---

Оригинал отправлен vasssia:

Польша дорога. Асвтрія вигрібає.

---

Сообщение №28, отправлено 12 Мая 2006 10:44

В прокат, якщо ти монополіст в місті, немає сенсу брати нову спорягу. По перше - дорогА, по друге  в неї як правило немає прокатних (ренталівських) крвплень. Попит при незаповненості ринку однаковий на нове і на б.у. Крім того більшість користувачів прокатів чайники- яким однакові торсіонна жорсткість, радіус повороту чи жорсткість пяти...  Залишаються готові прокатні варіанти, як правило привезені з Австрії,  або Німеччини. Поляки везуть звідтам же і продають (нам) з накруткою 100%. Нові лижі в несезон в Польщі можна купити за дуже гарними цінами. А прокат - це дещо інше. Готові комплекти при гуртових закупках - 100-150 ойро (лижіпалкикріпленнячеревик). Додайте дорогу і допустимо митницю, хоча там теж є варіанти.

Сообщение №29, отправлено 12 Мая 2006 11:10

Вставлю свою копейку как отец-основатель темы

Полностью согласен с vasssia. Нужно еще учитывать, что крупный прокат (от 100 пар лыж) не может не брать дешево, потому что у него достаточно большие эксплуатационные расходы, как об этом уже писал уважаемый ТОХА. А вот маленький (до 30 пар) - другое дело. Здесь можно сэкономить и на аренде, и на ремонте, и на наемном труде. И тогда цена проката становится весьма приятной основному потребителю, достаточно стесненному в средствах. Ое 30 грн/сутки и НИЖЕ.

Я уже прикупил 10 карвинговых комплектов как раз по минимальной цене, указанной vasssia. Да еще с ренталовскими креплениями. Одно мучает - боюсь, что мало и в разгар сезона придется лихорадочно добирать. Но с чего-то же стартовать нужно! 

Сообщение №30, отправлено 17 Мая 2006 18:36

[ 17 Мая 2006: Сообщение исправлено: erint ]

Сообщение №31, отправлено 17 Мая 2006 19:05

Цитата:

---

 Також ви написали, що можливі якісь проблеми з таможнею, чи можуть вони виявитися, якщо покупається кілька комплектів (для себе, друзів)? Може там є якісь нюанси, наприклад як з провозкою сигарет, спиртного, тобто якісь рамки, обмеження (кількість комплектів і т.п.)?

---

Сообщение №32, отправлено 17 Мая 2006 20:22

зарас пориюся і видам - адреси, паролі, явки, ерогенні зони і т.д.........

На мило...

Сообщение №33, отправлено 17 Мая 2006 23:01

2 ose1955
Ну я надеюсь, что сбор все-таки не будут брать за несколько комплектов.

Сообщение №37, отправлено 30 Июн 2006 04:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен vasssia:

зарас пориюся і видам - адреси, паролі, явки, ерогенні зони і т.д.........   На мило...

---

Сообщение №38, отправлено 04 Июл 2006 14:33

2 vasssia , будь-ласка підтвердіть чи заперечте мої висновки і якщо можливо, дайте додаткову інформацію по інших місцях Австрії.

2 Всім, якщо є потреба в інформації про Тюкс та дорогу на нього – питайте , буду відповідати на форумі.

P.S. Я був у прокаті "Sport Nenner" http://www.nennerhof.at/sportnenner/Shop/exclver?lang=ru
найбільший та найзручніший ( ІМХО ) в Тюксі , можливо при спілкуванні деякі моменти не вірно зрозуміли тому що розмовляли англо-німецькою та за допомогою жестів, буду уточнювати під час переписки.

Сообщение №39, отправлено 05 Июл 2006 09:26

Цитата:

---

Оригинал отправлен !Виктор M!:

Ну побував я в Австрії на легендарному Хінтертюксі, трохи покатався (були всього 3 дні 22-24.06, з яких тільки 2 виявилось придатними для катання ), також є деякі висновки відносно місцевих прокатів. По-перше, не так дешево , як хотілося - просять від 120 до 190 євро за комплект при закупці 50 комплектів . По-друге, не такі ті комплекти і свіжі (на око, 2-3 сезони вони вже від"їздили), що в корінь підбило мій ентузіазм відносно негайного початку бізнесу, хоча хлопці з прокату сказали , що при попередньому замовленні через ел. пошту, за два тижні вони зможуть підібрати необхідну кількість порядних комплектів по середній ціні 150 євро

---

Сообщение №43, отправлено 05 Июл 2006 14:03

Багато інформації про асортимент польських прокатів і взагалі про розвиток цього бізнесу можна отримати перелистуючи об"яви на сайті http://aukcja.onet.pl/showcat.php?id=13621&order=t&view=gtext .

Сообщение №44, отправлено 06 Июл 2006 03:15

Цитата:

---

Оригинал отправлен ose1955:

2 !Виктор M! Я Вам на e-mail письмо послал.

---

Сообщение №45, отправлено 06 Июл 2006 10:19

Цитата:

---

Оригинал отправлен DIKO:

Цитата: А можно и мне письмо продублировать. Очень заинтересовался етой темой.

---

Сообщение №46, отправлено 07 Июл 2006 01:02

Цитата:

---

Оригинал отправлен ose1955:

 Ловите! И пусть Вам будет счастье!

---

Сообщение №47, отправлено 07 Июл 2006 23:22

На мой взгляд, дело не столько в ценах на товар, сколько в самом подходе к этому бизнесу в целом. Требования к прокату «на склоне» и в городе основательно разнятся. По опыту: городской прокат, особенно при наличии горки, более выгодная позиция т.к. больше клиентов постоянных. Возможность зарабатывать на обработке лыж (заточка кантов, зачистка, шлифовка, консервация). Это около 20 % бизнеса, организация сезонных абонементов, особенно детских, попутная продажа, перепродажа снаряжения. Все то, что не может себе позволить прокат на склоне т.к. клиент весь проходящий и поэтому все берется валом, пока есть снег.

            20-30грн брать за прокат лыж - спорное решение, если только это не убитая «классика» . Удовольствия от этих денег никакого - мало. Нарекания от братьев по цеху за  подрыв рынка. Неуважительное отношение клиента, который за 20 грн. не то, что спасибо не скажет, но еще и посмеется над «щедрым прокатчиком» который за копейки  свои лыжи даст убить, а потом сам же их чинит. Играть в поддавки с клиентом неблагодарное дело.

            Гораздо интереснее поставить клиента перед богатым выбором: от простых лыж до фрирайда, от детских до слаломных плюс фан-карв, сноублейды или VED‘ZE (Salomon  127). Добавить к выбору тестовые    лыжи последней модели  и  «удовлетворить» клиента за его же деньги. А если прокатчик  в курсе всяких там торсионов и углов заточки с пятками жесткости. То это еще и ликбез для «чайников». Опять же все зависит от самого прокатчика. В его знании вопроса и подходе к работе с клиентом.  Таким образом  вопрос дешевой стоимости проката отходит на второй план, вместе с таможней.

Сообщение №48, отправлено 08 Июл 2006 02:44

Цитата:

---

Оригинал отправлен RIVAL:

В Киеве полно предложений по новым ботинкам от 35 до 50 евро разных годов, но очень приличных в размерной сетке  от 23.5 до 27.0 . Во Львове и Ужгороде уже налажены поставки бу комплектов любой категории по ценам от 70  евро  из Италии и Австрии, без сложных условий и предоплат. Плюс работа под заказ на любой город Украины. Поставщики берут на себя  все проблемы с таможней и транспортом.  Это уже означает, что можно иметь  лыжи+крепления   бу      + новые ботинки за 100 евро с учетом всего. Это то, что лежит сверху, а если покопать глубже, то можно найти отличные фрирайды бу от 150 евро и Фан карвы новые за 70 евро , и даже комплекты полные прокатные до 200 евро.

---

Сообщение №49, отправлено 09 Июл 2006 18:55

2 DICO

Думаю, будет лучше,если Вы  обратитесь напрямую в Италию. Наш человек из бывших альпинистов, зовут Гена тел. в Италии  + 39 349 860 23 78. Что касается лыж , то у него все есть.

Сообщение №50, отправлено 10 Июл 2006 01:23

Цитата:

---

Оригинал отправлен RIVAL:

2 DICOДумаю, будет лучше,если Вы  обратитесь напрямую в Италию. Наш человек из бывших альпинистов, зовут Гена тел. в Италии  + 39 349 860 23 78. Что касается лыж , то у него все есть.

---