Автор
|
Тема: Буковель
|
<<Alexahder Smirnov>>
Без регистрации
|
2ГудАнкл и др. Наш клуб в этом году вывез на Буковель групп 10-12, уровень катания которых "средний", "ниже среднего" и чайники. Практически почти никаких особых претензий к катанию ни у кого не было. О проживании и питании ничего не говорю т.к. живем все время в Татарове и ездим на своем автобусе. Радует то, что наблюдается системный подход, более менее европейская организация, современое оборудование. Хотя мое любимое место - Драгобрат, катаюсь здесь тоже с удовольствием, однако для лыжников со стажем (я катаюсь более 25 лет) все-таки пока не очень интересно. Явные минусы - ТУАЛЕТЫ! Как то лазить по кустам уже не солидно! Обычно предупреждаем своих туристов, что чем больше они возьмут с собой (коньяк, перекус и т.д) то тем меньше проблем у них будет. Лично меня еще поставила в недоумение четырехкреселка, но как говорили а Мамаду "директору пол-концерта не показывают..." может там еще какие трассы приделают? В общем посмотрим, чем буде больше курортов тем выше будет качество и ниже цены (надеюсь).
|
|
DiFox
Завсегдатай
(#584)
Ивано-франковск
Отчеты
Рейтинг: 370
Оценить сообщение!
|
Цитата: Оригинал отправлен GoodUncle: АЛЕ МЕНЕ НЕРВУЮТЬ АБСОЛЮТНІ НАГЛІ І БЕЗПІДСТАВНІ ОБВИНУВАЧЕННЯ ЯКІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ДІЙСНОСТІ. (необєктивні). У нас є і позитивні і негативні сторони.
Цитата:
"съехал наверное с нее за полминуты, даже толком не смог понять, что произошло." 1200 метрів за 30 сек. = 40 м/с=144 км./ год. середня Ваша швидкість чи не так ?
Бывают и такие, сам видел - страшно Как будто у них цель поставить рекорд скорости... Дело в том что такие "спецы" представляют опасность для окружающих. При мне девушку сбили так, что она грохнуласть затылком о склон, после этого в очереди жаловалась на головокружение - вывод: лёгкое сотрясение мозга Цитата:
Якщо Ви спускались по трасі де був "претендующий на крутизну" спуск значить Ви спускались по "правому спуску", але після крутого схилу ніякої біатлонної траси в 2 км. немає. Реально кусок спуску на якому дійсно треба їхати з палками є на "лівому" схилі 4-х кріселки. Хто їхав може підтвердити.
Вы меня извините, но я себя Бьёрндаленом там таки почувствовал . Да, палками отталкиваться не надо, но в позе катящегося биатлониста там катиться около 1-1,5 км. Так, что давайте смотреть правде в глаза... Для меня 4-х креселки пока нету. Ну нечего там делать пока не будет пересмотрен профиль трасс! А платить за удовольствие посидеть в кресле, около 3-5 мин (не засекал), с подогревом задницы 10 грн - это слишком... Вывод - прогулка по Бульченёхе №2 с подогревом задницы и одним сбросом в начале!
|
|
|
<<Burguj>>
Без регистрации
|
2 Shishkin
Во как загнул, и поезд убогий, и ваще типа добиратся в лом. Ага! Вертолёт на Буковеле был(кстати уже не видно) так что площадочка осталась , а на Драгобрат ,я извиняюсь когда первая электричка уходит? Ах да! Там высококомфортабельный ГАЗ-66,климат-контроль и всё такое, 1,5 часа и вы на месте!
Место для курорта выбирают по наиболее подходящему климатически месту,думаю секрет не открыл. Да, мест не мало и спорить о том какое лутше можно до хрипоты,так что вопрос вкуса.Но тянуть отдельную ж/д линию?!! Вы себе практически это представили? А на щёт убогости поезда- да-а-а, менеджерам буковеля надо срочно поменять его, чё у них составов мало?? Смешно. Думаю этот упрёк не по адресу(не тот форум ), извините за иронию но действитель чересчур. Кстати поезд Киев-Ворохта в расписании был но с пометкой "по призначених днях" может сняли.
2 Good Uncle
А мёрзлая глина на первом бугеле была(в крайнем случае1/02/05) валялось в изобилии, по левой стороне по ходу спуска ,неотнекивайтесь.Откуда там её наковыряли Вам виднее - но это не плод воображения злобных лыжников.И каждая такая глыбка вносит свою корективу в траекторию, не говоря об афтографе на память по скользячке
|
|
shishkin
Завсегдатай
(#15)
Отчеты
Рейтинг: 694
Оценить сообщение!
|
Ну не все так надо принимать близко к серцу а искать нужное зернов моем упреке Берем скажем прослойку общества к которой я отношусь и это основная масса людей потенциальных ваших потребителей Так вот при соотношении добираться к вам и Славское я все равно отдам Славскому а Буковель для меня будет как Словакия так вот наверное надо о этом подумать К примеру в Киеве есть гипермаркет Караван так вот почти от всех близлежащих станций метро ходит бесплатный автобус к этому супермаркету Некоторые на свой курорт чартер заказывают Так если посмотреть на карту может можно найти направление поезда которое не очень популярно в это время так как все что движеться в сторону Славского забито забронировано итд И вот от этого места запускать или автобус или маршрутки ведь на Домбай поеззда тоже не ходят Мне так же как и всем хочеться иметь на Украине достойную альтернативу Славского Но ведь отдых это составляющая всех моментов и у вас пока что есть шанс быть на десять шагов впереди Славского
|
|
ANNDY
Завсегдатай
(#417)
Файне_місто...
Отчеты
Рейтинг: 1442
Оценить сообщение!
|
Цитата: Место для курорта выбирают по наиболее подходящему климатически месту,думаю секрет не открыл.
Если КЛИМАТИЧЕСКИ !!! - то выбрано место прискверно и безграмотно - как ПРАВИЛО - в Буковели (как и в Яблунице) из основных г/л курортов сезон позже всех начинаеться и раньше всех - заканчиваеться..... При том количестве БАБЛА , которое уже сьел для учредителей курорт можно было еще чуток потратиться на толковых специалистов , которые поискали действительно - КЛИМАТИЧЕСКИ И ГЕОГРАФИЧЕСКИ НАИБОЛЕЕ ОПТИМАЛЬНОЕ МЕСТО !!!
|
|
|
shishkin
Завсегдатай
(#15)
Отчеты
Рейтинг: 694
Оценить сообщение!
|
Да насчет Драгобрата
Его лучше не трогать оставить такой заповедничек-музей как люди катались на лыжах раньше
Мне кажеться кругом настроят вскором будущем а Драгобрат так и останеться с теми же бугелями и с газонами у него много защитников
|
|
DiFox
Завсегдатай
(#584)
Ивано-франковск
Отчеты
Рейтинг: 370
Оценить сообщение!
|
На счёт Драгобрата полностью поддерживаю г-на Шишкина! Ну должен же в Карпатах остаться хотя бы один не опопсевший курорт. Куда хотят ехать не толстосумы, а настоящие ценители горных лыж, которым по большому-то счёту не нужны 5-10-ти звёздочные отели, рестораны итд. Есть ещё люди которым окромя койко-места (всё-таки желательно достаточно комфортного и с душем), склона и места перекусить НИЧЕГО не нужно! И они готовы терпеть погоду, ГАЗоны, УАЗики, 1,5 часа тряски ради 1-2 дней на горе.
|
|
<<Burguj>>
Без регистрации
|
Ничего не имею против Драгобрата, просто это самый яркий пример и думаю всем извесный курорт. Нащёт места - вариант не самый может и лутший но и не плохой, думаю людям которые его строили это место чемто было лутше других, как я писал о вкусах не спорят.Президенская дача в Гуте- хотя многие назвут места может и лутше и поспорить будет трудно.Да, и на щёт "...ваш Буковель..."- он такой же мой как и Ваш, я не имею никакого отношения к нему, просто из вариантов туда и назад за один день покататся для меня наилутший, бываю там часто, поэтому не по наслышке знаю те минусы о которых здесь пишут и сам по этому поводу плююсь.Но с некоторыми заметками я не согласен почему и высказываю свою точку зрения. Всётаки неприятно когда курорт на котором постоянно катаешся критикуют просто потому что это стало модно. Если сравнить Буковель с любым другим курортом то плюсов можно найти не мало,а минусов повсюду полно и в других местах ,но там некоторые почемуто просто закрывают на них глаза,а здесь у-у-у-у... Но тыкскзть каждый видит то что хочет увидить...
|
|
<<Uncle Good>>
Без регистрации
|
2 Alexahder SmirnovЗ приводу наявності туалетів можу сказати Вам наступне: 1. На старому бугелі (при вїзді) нові стаціонарні туалети (в приміщенні прокату) для відвідувачів працюють вже давно (точно не памятаю десь з перших чисел лютого). 2. На двохкріселці 13.02.05 р. введений в експлуатацію нове приміщення прокатного пункту в якому працюють нові туалети (14 кабінок). Усі туалети безплатні.
|
|
<<Misha>>
Без регистрации
|
Раскажите как на Буковель на поезде добратся. И можно ли на месте взять комноту в отле? Язавтра вечером выезджаю ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
|
|
Hugo
Завсегдатай
(#1216)
Коломия
Рейтинг: 335
Оценить сообщение!
|
Стосовно попереднього питання: якщо їдеш поїздом Київ-Франківськ то добиратись далі поздами немає сенсу так як до київського поїзда підїжджають маршруки на Буковель(може ще бути написано "Поляниця") Якщо ж їхати поїздом №049K-Г Київ-Рахів то краще буде вийти в Татарові куди він прибуває в 21:58 - в принципі час такий що ще дає надію знайти когось хто б підкинув до Буковеля (там в сумі десь км 15-17набереться) до речі з огляду на ціни за проживання було б розумніше поселитись в тому ж таки Татарові (здається на сайті Буковеля є декілька адрес приватних садиб в цьому селі). Треба ще якась допомога пиши на hugovik@mail.ruТепер хотів би вставити своїх пять копійок до загальної полеміки про Буковель. Плюсиhttps://www.skier.com.ua/skf/smile.gif: - хороше розташування (хто б там шо не говорив у попередніх постах, але з досвіду ціого року - коли снігу не було ні в яблуниці ні в Верховині то на буковелі все ж таки можна було б покататись; - відсутність вітру (хто скаже, що це поганий момент); - пристойні підйомники; - гарні краєвиди (що, наприклад, для моїх клієнтів є важливішим ніж стан схилів); - наявність кортких підйомників (мультиліфтів) на г.Буковель з пологими скатами, що дає можливість початківцям нормально ставати на лижі не викликаючи при цьому у них відразу до всього, що повязане з гірськолижним спортом. До цього пункту також віднесу бугель на Бульчиньоху; - наявність спеціальної "резервації" для дітей не тій же Бульчинесі - погодьтесь до Буковеля ніхто в Україні не задумувався над тим, що можна організувати місцину для дітей де б ризик травматизму був зведений до мінімуму. А як ця річ полегшує житя батькам які б хотіли покататись в своє задоволення; - прокат хороший, але лижчата по моєму все таки мукачівські; - тішить практична відсутність хамства; - рятувальна служба+лікар. Можливо є ще якісь плюси - хто знає поправте мене. Тепер мінусиhttps://www.skier.com.ua/skf/mad_anim.gif: - рівень самих схилів ніякий, крім першого бугеля (який до речі на вершині як правило обледенілий). Чотирикріселка - повне розчарування - хоча Шилін казав що траса вийшла такою з вини німецьких інженерів які проектували - віриться мало(єдина надія на чорну трасу яка повинна проходити безпосередньо під підйомником, але вона, наскільки я розумію буде готова в кращому випадку до наступного сезону); - туалети (слава Богу питання потрохи вирішується) - мені дуже важко постійно переводити цю ситуацію на сміх і доказувати своїм америкосам, що то в нас такий вид карпатського екстріму; - ратраки - крім того, що купити ту техніку треба ще навчитись нею керувати і бажано не в тих місцях де люди катаються (може тоді дійсно якість снігу на схилах буде бездоганною). Чому б наприклад не відправити одного дядька на два місяці до відповідної школи в Австрію, який би по поверненню вимуштрував решта операторів. - дуже неприємна штука коли б'є в лице струмінь снігу з пушки; - бажано б було виділити людину яка б впорядковувала черги (хоча б по вихідних) - ціни на проживання просто космічні і не відповідають на мою думку рівню надаваних послуг(але принаймні в цьому плані довкола Буковеля починає проростати конкуренція і як би не довелось готельному підрозділу буковеля скоро голову чухати роздумуючи як заселити заклад); - харчування - ну не розумію я в чому крутизна Козирної карти (гаряче вино по 24 грн - його що з Кьянті варять?) до речі Лісова казка біля Коломиї по рівню сервісу і якості страв стоїть на декілька порядків вище (провірено на клієнтах яких годували в обидвох закладах) а ціни на декілька порядків нижчі. Піццерія на першому бугелі - співвідношення ціна-якість більш-менш нормальне. Колиба на двохкрісельному - чесно кажучи коли туди прийшла Орися думав, що тепер все налагодиться все таки у людини шалений стаж в громадському харчування, насправді ніяких зрушень до позитиву поки не помітив - ні сорі на обід з приводу відсутності продуктів вони цього року вже не закриваються(моя думка - цей заклад повинен працювати по принципу фаст-фуду); - вивіска на касах "Гроші за придбані квитки не повертаються" - це дуже неправильно і налаштовує вже з самого початку (тобто під час купування квитків) якось негативно. Особливо обурюються іноземці. Справа не в грошах - в принципі. І взагалі де захист прав споживачів. В кого є ще якісь пропозиції по мінусах - прошу дуже. Резюме. Хлопці розвиваються і розвиваються інтенсивно - принаймні тут бачиш що гроші заплачені тобою на 99% ідуть на розвиток закладу на відміну від інших гірськолижних центрів України(Драгобрат сюди прошу не відносити - то святе) де все навпаки. Помилок дійсно багато але я думаю (сподіваюсь) вони будуть братись до уваги і виправлятись (присутність людей з буковелю на цьому форумі для мене вже шок). Лижникам з високим класом катання тут буде скучнувато - але ж яке хороше місце для вдосконалення техніки катання(а меж досконалості як відомо немає), та й лижників таких меншість а курорту для отримання прибутку потрібен масовий клієнт (перекладав тут для однієї фірми книжку з англійської "Mountain Based Resorts. Management And Operation" - розумних висловів звідти нахапався , до речі кого українська версія цікавить пишіть на мейл вишлю). І останнє - хто на сьогодні в Україні став і збудував такий заклад з нуля? Правильно ніхто. А хлопці зробили не маючи досвіду, практичних навичок з р о б и л и. І коли хтось повторить подібний проект то от тоді і можна буде починати баталії з порівняннями і висновками а поки, що побажаю Буковелю успішного прогресу. Мав нагоду бути присутнім на "Кварті" коли Буковель тільки задумувався і починався. Знаю багатьох людей які там зараз працюють тому якщо мої висновки виглядають якось однобоко то звиняйте але це дійсно мої висновки зроблені на основі власних спостережень та на основі вражень моїх клієнтів багато з яких обїздили значну частину гірськолижних курортів світу. З.Ы. В суботу буду на Буковелі хто ще? В мене тут гірськолижний інструктор з якогось каліфорнійського ....Creek.
|
|
PsyDen
Завсегдатай
(#108)
Рейтинг: 400
Оценить сообщение!
|
2 Shishkin & DiFox:
> ...д рагобрат лучше не трогать, а оставить такой заповедничек-музей - как люди катались на лыжах раньше...
Уже не получится. Довольно много поменялось с тех пор, как было раньше. И в первую очередь - потребности самих лыжников: они теплый душ хотят, пожрать нормально, развлекалочек... А спрос, как известно, рождает предложение. Раньше об этом и не мечталось даже. И лезли туда (иногда пешком, а не на ГАЗ66) самые отчаянные, именно ради катания, не для потусить/побухать/попонтоваться. В итоге неизбежно имеем чрезмерную коммерциализацию и спопсовывание "заповедного" ранее места.
|
|
|
<<Alexander Smirnov>>
Без регистрации
|
ГудАнкл - скасибо! Проблема таки была надеюсь теперь снимется, думаю отъездим и март.
А по поводу Драгобрата, так я в этом году обошел все новые базы и страшновато стало, с одной стороны условия и сервис там уже получше чем у Бедного и еще строят, но подъемников в ближайее время прибавится вряд-ли, так что может начаться кризис переполнения.
|
|
Innokesha
Завсегдатай
(#998)
Мукачево
Рейтинг: 281
Оценить сообщение!
|
Оффтопик: Psyden а я тебя в этом году точно видел в Тысовце, а в прошлом в Красии (но это уже не 100%)
|
|
Hugo
Завсегдатай
(#1216)
Коломия
Рейтинг: 335
Оценить сообщение!
|
Сьогодні приїхали з Буковеля. Оскільки дуже зацікавила інфа про нововідкриті туалети, то спеціально пішов провірити. Дійсно відкрили але з одним але - суміш керамічної плитки з водою від розтопленого снігу, занесеного зі взуттям, плюс пластикова підошва на лижних черевиках дає той ефект який в народі називають "як корова на льоді". Шановні менеджери буковелю, за таких умов у вас травматизм в туалетах грозить перерости рівень травматизму на схилі, як би комічно це не звучало. Я до речі дійсно не думав що там додумаються встановити плитку. Даю беозплатну підказку - як правило на гірськолижних курортах підлоги у туалетах покривають спеціальним гумовим настилом який має вигляд звичайного ковраліну - гума в основі не пропускає вологу а ворс який вварений в цю гуму застраховує від ковзання а волога вевечері збирається миючим пилососом. І по ціні це щастя однозначно дешевше ніж керамічна плитка. Я знайшов фірму яка займається продажем такого покриття в Україні за 5 хв. пошуку в Гуглі - так хіба так важко було подумати що 99% людей які будуть користуватись тими туалетами це люди в лижних черевиках і створити їм відповідні умови. П.С. Вже спеціально зайшли подивитись на той що біля прокату - та ж фігня.Ага, ще одне сьогодні брали лижі напрокат зтикнулись з дуже цікавим нюансом - на один документ видають тільки два комплекти (чого раніше не було бо своїм клієнтам ми лижі напрокат беремо постійно і з подібними проблемами раніше не стикались). Одним словом зіпсували людям настрій наніц з самого ранку. А взагалі сніг сьогодні класний був(принаймні на двокрісельному) може через те, що його не ратрачили Загальний підсумок дня - чотири новонавернені лижники і один бордер. Дівчинка з нашої групи (8р.) загриміла в туалеті так, що на лижі вже після цього не ставала. Скоро закінчиться сезон на масового лижника поїдемо на Драг душу відводити.
|
|
|