Сообщение №0, отправлено 30 Сен 2005 22:43

Шапка темы (первое сообщение):

Для публікації звітів про поїздки (з подробицями і фотографіями) створена тема Буковель - звіти Прохання звіти розміщувати там, щоб не загубилися в загальному потоці цієї гілки.
 
Традиційно: фоторепортажі (з об'ємом понад 50кБ/фото) прохання розміщати в
Новини з Буковеля ..! Фото!!!(Будуть видалятися без попередження)
Також додаткову інформацію можна знайти в розділах Проживання , Трансфери , Попутники . Прохання тут подібну інформацію (пошук житла, попутників або варіанти трансферу) не публікувати і не запитувати.

Торгівля скіпасами на форумі заборонена. З приводу придбання звертайтесь до авторизованих дилерів.

УВАГА ! З сезону 2011-2012 на г/к Буковель впроваджується обов'язкова наявність захисного шолому під час катання !

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 11 Мар 2013: Сообщение исправлено: ANNDY ]

Сообщение №7450, отправлено 04 Фев 2010 22:52

50 спусков за 200 грн. Эта инфа есть на сайте Бука.

Новость в том, что кто хочет, тот и катает. К вешкам стоит добавить еще и туристов, которых надо объезжать. Т.к. по вешкам еще не научился, то становится вообще тяжело

Сообщение №7451, отправлено 04 Фев 2010 23:21

Цитата:

---

Оригинал отправлен Темп:

50 спусков за 200 грн. Эта инфа есть на сайте Бука.Новость в том, что кто хочет, тот и катает. К вешкам стоит добавить еще и туристов, которых надо объезжать. Т.к. по вешкам еще не научился, то становится вообще тяжело 

---

Сообщение №7453, отправлено 05 Фев 2010 14:10

Катались на Буковели с 29 янв по 3 фев. Раньше катались много в других местах в Карпатах,  но после очередного «попандоса» с сервисом и снегом зареклись туда ездить. В Буковель поехали «на разведку» в первый раз, из-за хороших отзывов многих знакомых, после нескольких лет катания в Австрии. Было интересно сравнить ощущения. Если кому интересно, силь ву пле, всё исключительно субъективные впечатления, так что если кто не согласен с ними, спорить не буду

Итак, впечатления.

Катание, «технические» аспекты. Трассы и подъемники - хорошее впечатление. Ожидала худшего, и по качеству, и по количеству. Трасс много, 4-креселки хорошие, Doppelmayer. Подъемники практически не останавливали, во всяком случае надолго. На входе бегущие дорожки, удобно. Есть интересные спуски. Черных там нет, но есть куски честных красных с хорошим уклоном. Понятно, что длинных спусков там нет и быть не может. Есть трасса для слалома, есть сноупарк, есть несколько трасс для вечернего катания, есть трамплин с батутом.

Из минусов:

1. Ленятся часто ратрачить, из-за чего в течение дня образуется много залысин и льда. В Австрии обычно при появлении залысины не дожидаются вечера, а ставится локально ограждение, пушка и ратрак это место утрамбовывает свежим снегом.

2. Камни на трассе. В ожиданных и неожиданных местах, видные и невидные. Один раз на полной скорости на «черной» трассе налетела на булыжник размером в кулак, лежавший в кучке снега по центру склона. Думала, лыжам капец, но отделалась только глубокой зазубриной на скользяке. Повезло, т.к. могла и сама на нем навернуться серьезно.

3. Почти на всех подъемниках выход с кресла зачем-то сделан под «отрицательным» углом, т.е. приходится толкаться палками, чтобы успеть сбежать от кресла, пинающего в спину.

4. Много длинных переходов и «канализаций» между спусками без уклона вообще, где надо передвигаться либо коньковым шагом, либо толкаясь палками. Утомляет.

5. Мало указателей номеров трасс и направлений. На развилках непонятно, куда ехать. Все друг друга спрашивают, никто толком ничего сказать не может. Первые два дня уходят на то, чтобы выучить на память карту склонов и запомнить, как попасть от подъемника к подъемнику

6. Очереди на подъемники. Об этом ниже.

Катание, моменты «человеческие». С этим всё плохо. Сначала о стороне, предоставляющей сервис. Насчет лености в ратрачении и уборке камней уже написала. Насчет указателей – тоже. Персонал присутствует на каждом кресле, но контроля за безопасностью посадки и выхода практически нет. Места выезда с кресла реально опасны для чайников и детей. Падают, теряют лыжи, катятся под ноги другим. В течение дня никто не заморачивается этой проблемой, залысины и лёд не убираются. На нормальных курортах сразу в конце катания, как только все лыжники спустились вниз и снег еще влажный, вверх тут же идет батарея ратраков, выравнивая, утрамбовывая снег, перемалывая лёд на мелкую крошку. И работают затем всю ночь, полируя склоны. За счет этого утром залысины не открываются снова после первого же лыжника. Отдельно на санях ездят человеки, собирающие камни, палочки, мусор и т.д. Здесь ратраки выезжают ночью, когда снег схватывается и становится сыпучим. Похоже, что проходят один раз, просто разравнивая бугры, «молотилку» для льда вообще не пользуют. Результат – первые же катающиеся обдирают заратраченные залысины, и всё становится на круги своя.

Еще один момент. По совершенно непонятным причинам многие хорошие трассы просто закрывают. Не на час, не на полдня, и даже не на день. Никакие работы в течение дня там не проводятся. При нас так было закрыто по 2-3 дня несколько совершенно нормальных склонов. Люди едут под сетку, что и мы делали конечно, но зачем и почему – я так и не поняла.

Но хуже всего с потребителями сервиса. На склонах в несомненном большинстве представлены две категории: чайники, совсем ничего не умеющие и чайники, думающие, что умеют кататься. Вторые гораздо опасней первых, т.к. лезут на любую трассу и потом с нее слетают не глядя, не умея управлять своими движениями и скоростью, сметая всех на своем пути. Катание на особо людных склонах сводится к лавированию между 1-й категорией и увертыванием от 2-й Из-за недостатка понятных указателей обе категории чайников лезут на все подряд трассы. В лучшем случае кто-то просто потом снимает лыжи и идет пешком вниз. В худшем – летят вниз, пока не упадут и не сгребут за собой еще несколько человек, стоят в ступоре в самых неудобных местах, ползут «плугом» на дрожащих ногах, падают, калечатся, калечат других. Результаты не заставляют ждать. Удручающее количество «люлек» свозилось со склонов каждый день. На гораздо более сложных трассах Австрии спуск «тела» в люльке – событие редчайшее. Видела может быть один раз за все поездки. Здесь – каждый день пачками.  

Менталитет - он неистребим. Очередь на подъемник – явление редкое, но встречающееся и в Австрии. Но, вот он, менталитет! В «нашей» очереди: а) ездят по лыжам б) толкаются локтями, в) протискивают вне очереди вперед своих детей (девушек / друзей…) г) хамят и ругаются д) стопорят движение, ожидая кого-то и не двигаясь вперед е) делают это же уже за турникетом, скапливаясь там и мешая другим заходить на кресло, ж) пролазят в турникет при срабатывании чужого ски-паса. В итоге картина маслом – внизу стоит огромная бурлящая недовольством толпа, а вверх уезжают в кресле по 2 человека. Из-за очередей выходит так, что больше стоишь, чем катаешься. Это напрягает и раздражает. В выходные к отдыхающим добавляется огромная толпа местных, которые похоже к другим относятся как «понаехали тут!». И тогда поведение в очередях и на склонах приезжих начинает казаться просто верхом джентельментсва

Сноупёрдеры – об этих уже было написано много, не хочу даже говорить о них. Не увидела ни одного, который умел бы кататься. Им построили заповедник с трамплинчиками и горками, в итоге там прыгают 3 человека от силы, остальные с маниакальным упорством сдирают задним кантом снег со склонов. 

В общем, человечески фактор – жирнейший минус. Конечно, есть люди, нормально катающиеся и нормально себя ведущие. Но удельная масса лиц с «неадекватным» поведением слишком велика, за счет нее и впечатление. Обидно то, что часть этого негатива от «менталитета» можно было бы уменьшить за счет грамотных действий персонала и ряда простых мер, но наверное никому это не надо. Хотя на "русских" курортах в загране, говорят, бывает не лучше...

Быт. Условия проживания в коттедже в отеле «Буковель» нормальные. Несмотря на то, что это одна из ближайших точек жилья у подъемников, топать приходится до них с лыжами и в ботинках метров 700 наверное. Персонал гостиничного комплекса приятный и отзывчивый. Очень много на улицах подсобного персонала, убирающего мусор, снег, подметающего дорожки, сбивающего сосульки с крыш (!), регулирующего въезды на парковки – это приятно удивило. Проблемы с питанием. Вместительности заведений общепита на горках явно не хватает на то количество народа, которое туда стремится попасть. Цены на горках просто злят. В Австрии цена чашки кофе или бутылки минералки вне курорта, на курорте внизу и наверху горы могут отличаться где-то в пределах 50 центов. Но никак не в 3-5 раз!!! На территории курорта замечен один продуктовый магазин со скудным ассортиментом и огромными очередями. Питаться бутербродами или фаст-фудом мы как-то не привыкли. Готовить самим не было возможности. Так что спонсировали местные ресторации. Цены в заведениях, где можно поесть нормально – примерно одинаковы и примерно на уровне киевского «Козачка». Скромный обед без излишеств в заведениях типа «Фильварка», «Колыбы», обходится в 120-130 грн на человека, ужин – 200-250грн.

По посещенным ресторациям, краткие впечатления:

«Фильварок» (верх 2го кресла) – куча народу, нет мест, дорого, но еда нормальная.

«Колыба» (низ 2го кресла, где большой самовар на улице) – совершенно отстойный сервис. Достаточно посетить самовар. Внутрь лучше не заходить. Нам вообще забыли принести заказанные напитки, а чай налили в чашку одновременно с подачей дерунов  Налепили на себя «Козырную Карту», но тут же написали, что скидку дают только 5% вне зависимости от номинала карты (!). Сортир на улице, надо одеваться и обходить всю колыбу. Жлобы и неумехи, короче.

«Козачок» (возле старой рецепции). Очень медленные. Недешево. Да и еда невкусная.

Бары «Панорама». Фаст-фуд. Толкучка. Невкусный кофе.

Фаст-фуды «Обжора». Он и есть фаст-фуд, без понтов. Чай липтон в бумажном пакетике – 8 грн, глювайн – 15 грн. Но хоть нет очередей, реально найти место за столиком на улице и можно согреться практически возле каждого подъемника, не тратя много времени.

«Куринь» (за новой рецепцией) – пять баллов! И сервису, и еде, и интерьеру. Просто молодцы. Хороший менеджер у них, видимо. Но недешевы, и не «Козырная Карта», т.е. скидок нет.

«Грибова Хата» (напротив кресла 1R) – супер! Еда, сервис, ну а интерьер – это 5+! Цены наиболее гуманные. Обязательно рекомендую посетить.

«Лаки Булл». Мы там завтракали. Завтраки нормальные. Позиционируют себя как ресторан премиум-класса. Ужинать поэтому туда не ходили

Пиццерия «Феличита» - впечатление какое-то никакое. Может, потому что пиццу не любим

Общий вывод. Безусловно, для Украины, после всяких славских и подобовцов, Буковель – это огромный прорыв вперед. Понятно, что минусы есть. Но большинство минусов связаны, всё-таки, не с техническими факторами, а с человеческими. Порадовало ощущение «системного подхода» к вопросу обустройства жилья, сервиса, питания и т.д. Цены высокие по украинским меркам, но пока нет вблизи достойной конкуренции, такими они и будут. С учетом темпов, как этот курорт быстро был создан и развивается, остается только пожелать хозяину сил и денег, чтобы всё это становилось лучше, а не хуже. С точки зрения наших ожиданий, приятно удивили только трассы, количеством и разнообразием. Ожидала, что там их раза в три меньше и качество склонов хуже. Всё остальное – примерно так, как и ожидали. Наибольший негатив - от очередей и поведения некоторых людей. Откровенно неприятных сюрпризов не было, и на том спасибо. Было даже пару раз, когда находили трассы без очередей и катались в удовольствие. По ценам, так жить и питаться как мы в этот раз – выходит та же Австрия или дороже, только качество всего хуже. Если ехать в следующий раз, надо а) избегать выходных дней и б) искать вариант жилья либо с кухней (правда, вопрос, а продукты где брать?), либо с нормальным питанием за нормальные деньги.

Сообщение №7454, отправлено 05 Фев 2010 14:57

to AlyaF:

Спасибо, вообщем-то детальное и весьма точное саммари Буковельских реалий.

По неадекватности цен-качества на еду рна горе, как по мне,

один из самых неприятных моментов.

Несовсем согласен, насчет прописания бордеров,

как "сноупердеров".  Сам в основном катаюсь на лыжах,

но, потихоньку осваиваю и борд - очень интересно и полезно совмещать.

Так вот, если не здесь, то где же бордерам кататься тогда нужно?

В Славском или Поддобовце, где на "швабре" на гору могут выехать или

серьезно подготовленные бордисты либо счастливчики?

Думаю, любители обоих видов зимнего досуга вполне могут дружественно

сосуществовать здесь, что и наблюдается сегодня ))

Сообщение №7455, отправлено 05 Фев 2010 15:15

Совершенно с вами согласна AlyaF , по поводу того, что вы описали, хотя я с Австрией не стравниваю, т.к. не была там))) Вы пишете, что отдых в Австрии по цене такой же как в Буковели, если не секрет, где именно вы отдыхали? Может и мы решимся покататься по альпийским склонам)))

Сообщение №7456, отправлено 05 Фев 2010 15:19

Цитата:

---

Оригинал отправлен Demedrol:

to AlyaF: Спасибо, вообщем-то детальное и весьма точное саммари Буковельских реалий.По неадекватности цен-качества на еду рна горе, как по мне,один из самых неприятных моментов. Несовсем согласен, насчет прописания бордеров,как "сноупердеров".  Сам в основном катаюсь на лыжах,но, потихоньку осваиваю и борд - очень интересно и полезно совмещать.Так вот, если не здесь, то где же бордерам кататься тогда нужно?В Славском или Поддобовце, где на "швабре" на гору могут выехать илисерьезно подготовленные бордисты либо счастливчики?Думаю, любители обоих видов зимнего досуга вполне могут дружественнососуществовать здесь, что и наблюдается сегодня )) 

---

Сообщение №7457, отправлено 05 Фев 2010 15:24

Цитата:

---

Оригинал отправлен AlyaF:
 Если ехать в следующий раз, надо а) избегать выходных дней и б) искать вариант жилья либо с кухней (правда, вопрос, а продукты где брать?), либо с нормальным питанием за нормальные деньги.

---

Сообщение №7459, отправлено 05 Фев 2010 17:10

Цитата:

---

Оригинал отправлен Pandora:

Совершенно с вами согласна AlyaF , по поводу того, что вы описали, хотя я с Австрией не стравниваю, т.к. не была там))) Вы пишете, что отдых в Австрии по цене такой же как в Буковели, если не секрет, где именно вы отдыхали? Может и мы решимся покататься по альпийским склонам))) 

---

Советую зайти в ветку на этом форуме "Австрия - вопросы и ответы", там тема где кататься и как лучше ехать обсуждается в деталях, в том числе и мои отчетики о поездках. Мы снимаем квартиру в частном секторе в 10-15км от курорта, это обходится наиболее бюджетно. К горке ездим на машине, но в 90% случаев по окрестным селам у них ходит ски-бас от курорта, в котором можно ездить бесплатно при наличии ски-паса.

2 Demedrol. Сорри, не хотела никого обидеть, но обидные слова сами лезут после всего увиденного и испытанного на собственной шкуре. По-моему, что для лыж, что для борда здесь подход один: если не умеешь кататься и учишься, учись на легкой горке, и не лезь на "взрослые" горки, пока не научишься ездить так, чтобы не создавать помех другим. Но если от лыжника-чайника вред в основном только в создании помехи для других катающихся, то чайник-бордист еще и конкретно портит склон. А ездящих нормально бордеров, увы, я там не видела. Я так понимаю, что борд был изначально создан для глубокого снега и "пересеченной" местности, а не для отратраченных склонов. Видела следы от досок под подъемниками, но ни разу не видела, чтобы кто-то там катался.

Сообщение №7461, отправлено 05 Фев 2010 17:25

:-))) не знаю, я с моим топографическим, хроническим критицизмом... выучила трассы за пол дня :-))... младшую сестру нужно было выкатать, не глядя в карту .. так как я и сейчас по ней не ориентируюсь ... :-))) я теперь просто гайд для моих друзей, кто первый раз едет :-))) .. какое-то новое чувство

Сообщение №7462, отправлено 05 Фев 2010 17:28

Цитата:

---

Оригинал отправлен pir_duha:

Про "сноупердеров". Я что-то думал, что времена жестких холиваров на тему остались в прошлом, но судя по всему нет. Все так же, одинокие бордеры отдыхающие посреди склона, мешают сгребать снег со склона лыжникам, едущим плугом

---

Ну, ок. "Белые и пушистые" бордеры поддаются незаслуженным гонениям, быть посему    Мне вобщем-то пофик, добилась того уровня, когда не особо мешают кататься ни бордеры, ни лыжники-чайники, ни лёд и залысины. Чего и всем желаю

ЗЫ. Еще небольшое дополнение на тему пропитания:

Ресторанчик "Гражда" (напротив 1го подъемника, выше Грибовой Хаты) - тоже отличное место с вменяемыми ценами, только лучше столик бронировать заранее.

Кафе "Бу.гиль" внизу 2го подъемника: два дня изжоги после "гуляшного супа", ничего общего с этим замечательным продуктом не имеющего.

Сообщение №7463, отправлено 05 Фев 2010 18:59

Две новости:

1. СУПЕР - на трассе поставили Т-А-Б-Л-О!

2. МЕГА!

Администрация Буковеля читает ветку. Вчера написал о малоконтролируемом доступе на трассу. Сегодня контроллер зверствовал, именно зверствовал(респект и уважуха). Рвал и метал.Как результат, на трассе посторонних. стартующих отт ворот - не было. Пожалуйста, сделайте еще пол-шага: закройте переезды лесом с 8-Б гна 8-А. Фигня какая-то. Причем, как правило переезды совершают  катающиеся с детьми. Вероятность травматизма очень велика, т.к. тот, кто перезжает, как правило, голову направо не поворачивает: мне надо - я еду .

Особый респект инструктору Элит-Школы и постановщику трассы - Павлу. Такого уважительного отношения еще не встречал. Спасибо!

Сообщение №7464, отправлено 05 Фев 2010 19:39

2 AlyaF, во многом согласна, но и против: указателей достаточно, на развилках и вверху трасс четко прописаны, где синие, красные и черные; ратрак в эти выходные регулярно выезжал и работал в обед; среди лыжников тоже хватает "личностей", которые останавливаются в самых неподходящих местах. А ответ на все Ваши вопросы и замечания, Вы дали сами

Цитата:

---

Оригинал отправлен AlyaF:
Цитата: Мне вобщем-то пофик, .

---

2 igor_mal смысл VIP-а в том, что ты не стоишь в очереди, не теряешь нервы и время, и царапин на лыжах/борде значительно меньше ==> больше позитива И безопасных каталок всем!!!

Сообщение №7465, отправлено 05 Фев 2010 19:59

Цитата:

---

Оригинал отправлен Uplife:

2 igor_mal смысл VIP-а в том, что ты не стоишь в очереди, не теряешь нервы и время, и царапин на лыжах/борде значительно меньше ==> больше позитива И безопасных каталок всем!!!

---

Сообщение №7466, отправлено 05 Фев 2010 20:15

То Темп

Я в прошлом году обрадовался постановке трассы на восьмёрке, купил туда дополнительный скипасс, но проехав пару раз офонарел - каждый раз передо мной из лесу на трассу выезжали какие то клоуны и чуть не в плуге начинали кривляться имитируя прохождение. Плюнул,  до сих пор и валяется этот скипасс с десятком спусков... Так шо, не в этой стране или не в этом столетии.

Сообщение №7467, отправлено 05 Фев 2010 20:30

Цитата:

---

Оригинал отправлен Petr:

Так шо, не в этой стране или не в этом столетии.

---

Не поверишь, но в этой стране и сегодня.

Вчера было много туристов - сегодня - единицы, реально единицы, выскакивющие из леса. Прямо, через ворота - если кто и прошел - один, масимум два..Бувально вчера написали на форуме - сегодня получили результат. Респект.Оказалось, как мало надо - и ПОРЯДОК наведен.

Нельзя сравнивать с прошлым годом - все совсем по-другому. Плюс табло. Плюс цены - в три раза дешевле, чем в прошлом году. Уважуха.

Сообщение №7469, отправлено 05 Фев 2010 22:06

Мы снимаем квартиру в частном секторе в 10-15км от курорта, это обходится наиболее бюджетно. К горке ездим на машине, но в 90% случаев по окрестным селам у них ходит ски-бас от курорта, в котором можно ездить бесплатно при наличии ски-паса.2 Demedrol.
И это я так понимаю один из самобюджетных вариантов по Австрии.... И ночей на 6 с учетом всех трат обойдется мин. в 1000 евро на человека...(12000грн) Так по поводу цены Вы сравниваете несравнимые вещи... Жить прям на Буковели в сезон и выходные и питаться в местных ресторанах, охотно верю, что можно выйти и в такую суммму... А Вы возьмите км 15 от Буковеля и питание тоже восноном там( но перекус на горке), Яблуница, Татаров, начало Микулычина.... Так вот цена будет за это время катания в 4-5 раз дешевле бюджетного варианта Австрии и это очень хорошие условия проживания со всякими холами с камином и особо себя в плане еды( неготовя)и спиртного ни в чем не ограничивая... Ну а есть еще намного более дешевые варианты.... Поэтому сравнение цены очень некоретно.. ((
Ну а в плане катания то спору конечно нет....

Сообщение №7470, отправлено 05 Фев 2010 22:25

йо-хо-хо! Прогноз обещает ещё снежок!

зы только выложил и в прогнозе снега стало меньше(((
зыы можно пост удалить...

Сообщение №7471, отправлено 05 Фев 2010 23:15

Цитата:

---

Оригинал отправлен AlyaF:

 Еще один момент. По совершенно непонятным причинам многие хорошие трассы просто закрывают. 

 Люди едут под сетку, что и мы делали конечно, но зачем и почему – я так и не поняла.  

 Менталитет - он неистребим. 

---

За честность, конечно, спасибо , но скажите, разве не предупреждали вас по громкой связи, что трасса закрыта? Разве не выставили сетку? Разве спасатели там не дежурили? И предупреждали, и загородили, и спасатели дежурили, но всего участка ограждения перекрыть не могли, а наши умники все лезли и лезли! А "хорошая" трасса была неподготовлена, кучи снега после напыления не разравняли, а ратрак не могли запустить из-за постоянного наличия по десять-пятнадцать "самых умных" на трассе.

Не хочу вдаваться в подробности, но не удивляйтесь, если после очередного проезда под сетку у вас "неожиданно" не сработает ски-пасс.

Коллеги, сетка, знак, надпись установлены не просто так, а для вашей же безопасности. Так что не усложняйте жизнь себе и персоналу, которому, поверьте, есть чем заняться и окромя отлова нарушителей. И полный кайф в забугряндии обусловлен, прежде всего, тем, что живут там все по правилам. А мы, почему-то, все "под сетку лезем". 

Сообщение №7472, отправлено 06 Фев 2010 00:25

Цитата:

---

Оригинал отправлен SIV:

Коллеги, сетка, знак, надпись установлены не просто так, а для вашей же безопасности. Так что не усложняйте жизнь себе и персоналу, которому, поверьте, есть чем заняться и окромя отлова нарушителей. И полный кайф в забугряндии обусловлен, прежде всего, тем, что живут там все по правилам. А мы, почему-то, все "под сетку лезем". 

---

+ 100... С себя наверное начинать нужно... Или каждый будет считать, что он самый умный и супер катающийся, достигший высот и ему все пофиг)))..... И потом сетовать и негодоваться на безкультурие в очереди и менталитет катающихся....

Сообщение №7473, отправлено 06 Фев 2010 02:00

естественно что вариант очень экономный. тратится достаточно много времени на дорогу до буковеля (хотя я в Киеве трачу столько же времени на дорогу до работы), питание/катание/сервис/...... с заграницей не сравнить.
но разница в стоимости меня более чем впечатляет.
а при желании всегда можно найти трассу и место на ней где можно с удовольствием покататься.
и где ни горелыжники/горебордеры не помешают.

возможно когда закончится кризис мое мнение изменится.
но пока (к сожалениию) для меня Буковель не имеет аналогов.

Сообщение №7474, отправлено 06 Фев 2010 09:46

Цитата:

---

Оригинал отправлен ivanta:

Цитата:Оригинал отправлен SIV: Коллеги, сетка, знак, надпись установлены не просто так, а для вашей же безопасности. Так что не усложняйте жизнь себе и персоналу, которому, поверьте, есть чем заняться и окромя отлова нарушителей. И полный кайф в забугряндии обусловлен, прежде всего, тем, что живут там все по правилам. А мы, почему-то, все "под сетку лезем". + 100... С себя наверное начинать нужно... Или каждый будет считать, что он самый умный и супер катающийся, достигший высот и ему все пофиг)))..... И потом сетовать и негодоваться на безкультурие в очереди и менталитет катающихся....

---