Сообщение №0, отправлено 30 Сен 2005 22:43

Шапка темы (первое сообщение):

Для публікації звітів про поїздки (з подробицями і фотографіями) створена тема Буковель - звіти Прохання звіти розміщувати там, щоб не загубилися в загальному потоці цієї гілки.
 
Традиційно: фоторепортажі (з об'ємом понад 50кБ/фото) прохання розміщати в
Новини з Буковеля ..! Фото!!!(Будуть видалятися без попередження)
Також додаткову інформацію можна знайти в розділах Проживання , Трансфери , Попутники . Прохання тут подібну інформацію (пошук житла, попутників або варіанти трансферу) не публікувати і не запитувати.

Торгівля скіпасами на форумі заборонена. З приводу придбання звертайтесь до авторизованих дилерів.

УВАГА ! З сезону 2011-2012 на г/к Буковель впроваджується обов'язкова наявність захисного шолому під час катання !

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 11 Мар 2013: Сообщение исправлено: ANNDY ]

Сообщение №9025, отправлено 08 Янв 2011 03:25

Цитата:

---

Оригинал отправлен IhorO:

> А если ехать из Киева, то лучше получается заезжать по старой дороге. А то до новой еще пилить километра три наверное. Если ошибаюсь поправте.Залежить коли. Зранку та звечора на старій дорозі тягнучка, тому незважаючи на пару лишніх км, Ви швидше просткочите  по новій дорозі. Плюс Ви потрапите майже в центр Буковелю.  Я навіть в Яремче ганяв через нову дорогу - на практиці получалося швидше. І веселіше. Там краєвиди безподобні. пс. Лінк, що приводив Айріш - то на мій жж.

---

Однозначно по новой дороге лучше. 5 дней по ней ездили со 2го по 7е. Жили в Яблунице. От дома до 15го подъемника - 13 км всего за 15 минут! И главное, что дорогу постоянно чистят и посыпают. Ям нет, покрытие супер, знаки, отбойники. Ну и конечно потрясный вид. Вот  ссылка на kml файл трека новой дороги (открывать в гугл земля, а также можно закинуть в навигатор IGO). А тут можно посмотреть на дорогу на картах гугл.

Сообщение №9027, отправлено 08 Янв 2011 13:38

Цитата:

---

Оригинал отправлен Blaze:

а как там бугель на 5 ом, включили? пользуеться спросом?, как с очередями на 5, 13?

---

Из 5 дней бугель работал один раз. Вчера не работал. Смотря на него, не совсем понимаю зачем он там вообще нужен...  Вообще приятно удивил этот новогодний сезон. За 5 дней стоял в очереди один раз всего 7 минут - и то на 5м в обед! Ну еще разок 3 минуты на 13м тоже во время обеда. Ни разу нигде больше не стояли в очереди вообще. Всегда залетали на турникет сходу - что утром, что в обед, что вечером. Как обычно пользовались тактикой избегать 5ку с 10:30 до 15:00.  В остальное время на 5ке можно было комфортно кататься. Порадовало большое количество подготовленных трасс и их отличное состояние. Поскольку морозы были до -20C, то трассы практически не превращались в лед даже после обеда. Нас было пятеро и за 5 дней никто ни разу не упал ни на бугре ни на льду. Бугров вообще не было, чего даже иногда не хватало . Не знаю сколько мы делали спусков в день, но по GPS мы покрывали в среднем 60 км чистого катания (программа Run GPS). Если считать среднюю трассу 1500 м, то это до 40 спусков в день. Кстати, холодный сухой искусственный снег довольно таки жесткий и скоростной. Если в прошлом году мне удалось развить максимальную скорость 85 км.ч, то в этом году 116 км.ч. Очень понравилось . Парковались как всегда на 15м. Очень люблю это место - минимум народа и с утра в самом центре курорта, где никого нет и свежие трассы. К подъемнику надо пройти метров 150 с лыжами, но назад спускаешься прямо к машине на лыжах с 15й горки.

Что понравилось в этом сезоне:

- новая дорога

- подготовленность трасс и наличие снега на них (камней практически нет, лыжи не поцарапаны)

- отсутствие очередей

- новый панорама бар на 1м подъемнике

- организованность работников курорта, объявления по громкоговорителю, регулирование очередей на подъемники, мало ломов на трассах

Что не понравилось:

- цены на еду и размер порций в колыбах (не то чтобы не могу себе позволить, но реально неадекват по соотношению цена-качество)

- комплекс номер 5 (сосиски - полное дерьмо!!!) и качество буковельской воды - 3 человека обнимали унитаз одну ночь. Видать проблема отравления как в прошлом году повторяется. Будьте осторожны!!!

- мало туалетов типа того, что наверху 22го подъемника

- очереди в колыбах. Было бы разумно либо строить больше колыб, либо те, что есть большего размера

- несмотря на новую дорогу, каждый вечер мега пробки, чтобы вырваться от 14го подъемника до круга возле 5ки.  Изначально транспортная развязка в Буковеле была продумана отстойно. Многоярусный подъемник просто блокирует все движение 

Ехали туда и обрастно по классике (Житомир-Чуднов-Любар-Тернополь-Збараж). Дорога в хорошем состоянии. Трясет, конечно, но ям нет, сел минимум (особенно Житомир-Тернополь).

Сообщение №9028, отправлено 08 Янв 2011 14:58

Ребята, может кто-то подсказать по поводу поезда 515К Киев-Ворохта.

Какое осотояние вагонов? Просто едем с 2-мя маленькими детьми и не хотелось бы всю ночь промерзнуть в грязном купе.

Если едем в саму Паляницю, лучше выходить в Ворохте или где-то раньше?

Сообщение №9030, отправлено 08 Янв 2011 18:20

Цитата:

---

Оригинал отправлен tonix:

Ребят ищем свидетелей происшествия 2го января Буковель,подробности по ссылке: Ссылка

---

Сообщение №9031, отправлено 08 Янв 2011 22:06

Цитата:

---

Оригинал отправлен divecat:
Из 5 дней бугель работал один раз. Вчера не работал. Смотря на него, не совсем понимаю зачем он там вообще нужен...  Вообще приятно удивил этот новогодний сезон. За 5 дней стоял в очереди один раз всего 7 минут - и то на 5м в обед! Ну еще разок 3 минуты на 13м тоже во время обеда. Ни разу нигде больше не стояли в очереди вообще. Всегда залетали на турникет сходу - что утром, что в обед, что вечером.

---

Он там нужен что бы разгружать очередь на 5й подъемник для любителей 5F и 5E, а то что не было очередей так думаю это не новогодний сезон приятно удивил, а Буковель неприиятно удивил с ценовой политикой, кстати и на трассах людей намного меньше. Посмотрим что будет дальше.

Сообщение №9032, отправлено 09 Янв 2011 00:21

Цитата:

---

Оригинал отправлен Tommy:

2 GEORGICHВ этом поезде есть услуга перевозки авто. Стоимость зависит от веса. Из Днепра за 1600кг 1100 с чем-то грн., авто должно быть не выше 170 см. Более легкое авто дешевле. Плюс, свои билеты, конечно. Если семья, и все из одного кармана, то, конечно, дороже получается, чем ехать своим ходом, в значительной мере из-за собственных билетов Если же участники отдельные, и каждый платит за себя - то не намного дороже, чем бензин (а если машин прожорливый, то и дешевле ))).Дольше, конечно, но меньше усталости, плюс, экономия ходовой по нашим дорогам и возможная экономия на возможных штрафах, и при этом свобода передвижения по месту и минимальные затраты.Сколько там сейчас машина из Яблуницы стоит? 50-100? И это дважды в день.Так что, может, то на то и выйдет

---

Сообщение №9033, отправлено 09 Янв 2011 00:40

А смысл возить за собой авто на поезде за 2200 грн, если у сикста во франковке неделя аренды фабии 1,2 стоит 130 евро и 230 евро аренда VW Polo 1,4?

Смысл, вообще, заморачиваться над способом передвижения при бюджете оного в 2200 грн, например? Можно перевезти авто, взять его на прокат или всю неделю за эти деньги разъезжать на такси... Бюджет по топливу для тяжелого джипа, опять же, примерно таков... Каждый из них имеет место на существование... за исключением одного... Жалко время, отведенное на бытиё, тратить на поездки на Буковель... Fuck the Buk, как говорят на одном из дружественных форумов...

Сообщение №9036, отправлено 09 Янв 2011 12:10

Ося, жалко время, отведенное на бытиё, тратить на дешевое тролление на форумах.

Отчего же дешевое, мое время, как раз не так дешево стоит К тому же Вы ошибаетесь, можете освежить теорию,что стоит называть тролингом... Я высказываю свою точку зрения, на которой, при случае, настаиваю... Мое отношение к Буку, боюсь, уже никогда не изменится... Может быть, ознакомление и с такой точкой зрения сбережет кому-нибудь здоровье или жизнь... А еще, очень верю, что когда-нибудь, откроются двери в Европу и наши граждане смогут насладиться прелестями остального горнолыжного мира...

[ 09 Янв 2011: Сообщение исправлено: Osja ]

Сообщение №9037, отправлено 09 Янв 2011 12:15

Цитата:

---

А еще, очень верю, что когда-нибудь, откроются двери в Европу и наши граждане смогут насладиться прелестями остального горнолыжного мира...

---

Сообщение №9038, отправлено 09 Янв 2011 13:20

Вот уж точно каждый раз когда собираюсь ехать на Бук ,возникает мысль ,а может под напрячься и все таки в Австрию


это  тебе напрягаться!
Андрюха, езжай ты в Штубай!!!

Сообщение №9040, отправлено 09 Янв 2011 15:33

Цитата: Если в прошлом году мне удалось развить максимальную скорость 85 км.ч, то в этом году 116 км.ч...

Я не против скорости, но скажите, где на Буковеле можно развить скорость 116 км.ч., при этом не создавая опасность для жизни окружающих

Сообщение №9042, отправлено 09 Янв 2011 15:38

Цитата:

---

Оригинал отправлен Nadya_Kiev:

Была в Буковели 2 раза. Не в восторге. Не очень понравились трассы ( узкие, в основном - короткие и не интересные, и для того, что бы попасть на ту трассу, на которую хочется, до нее нужно пол дня добираться, а потом пол дня добираться обратно) и вообще атмосфера курорта. Как-то не душевно...

---

Сообщение №9043, отправлено 09 Янв 2011 16:32

Цитата:

---

Оригинал отправлен Osja:

Жалко время, отведенное на бытиё, тратить на поездки на Буковель... Fuck the Buk, как говорят на одном из дружественных форумов...

---

Значит, бытие у меня такое, что время НЕ в поездках на Бук - существование

Как говорят в моем селе, сам езжу  и друзей приглашаю. Значит, село у нас такое  

Сообщение №9045, отправлено 09 Янв 2011 17:49

Цитата:

---

Оригинал отправлен dimson:

, не смешите форумя за полдня Ишгль весь объезжал

---

Сообщение №9046, отправлено 09 Янв 2011 18:25

Цитата:

---

Оригинал отправлен Osja:

 боюсь, уже никогда не изменится...

---

Сообщение №9047, отправлено 09 Янв 2011 19:05

Цитата:

---

Оригинал отправлен dimson:

Цитата: Оригинал отправлен Nadya_Kiev:Была в Буковели 2 раза. Не в восторге. Не очень понравились трассы ( узкие, в основном - короткие и не интересные, и для того, что бы попасть на ту трассу, на которую хочется, до нее нужно пол дня добираться, а потом пол дня добираться обратно) и вообще атмосфера курорта. Как-то не душевно... какие полдня, не смешите форумя за полдня Ишгль весь объезжал

---

А особенно если учесть что кто-то говорит, что на Тростяне по буграм порхает как бабочка и именно по снегу как масло рассекает там длинными широкими дугами....
Не обманывайте, для нормально катающихся до 20-ти минут с 1-й, например, на 13-ю трассу...

Сообщение №9049, отправлено 09 Янв 2011 19:46

Цитата:

---

Оригинал отправлен ivanta:

... Не обманывайте, для нормально катающихся до 20-ти минут с 1-й, например, на 13-ю трассу...

---