Сообщение №788, отправлено 29 Ноя 2012 11:35

Цитата:

---

Оригинал отправлен Cairo:

Цитата:Оригинал отправлен Mutombo:Из личного опыта- надо отучиться зимой в мороз пользоваться дворниками, для этого надо купить скребок. Это сэкономит на замене дорогостоящих дворников. И, также, прикупить антилед. Дешево и эффективно.Вынуть лобовое стекло и ездить в маске - ещё дешевле, и ещё эффективнее! Тем более это Скиер, у всех здесь присутствующих маски есть И никаких проблем с утренним обледенением!

---

Сообщение №790, отправлено 29 Ноя 2012 16:16

Друзья - водители , а если мы здесь так мочим друг друга стебом или глумлением , то и на дороге будет также ?

Сообщение №791, отправлено 29 Ноя 2012 17:18

Цитата:

---

Оригинал отправлен ZBISHKO:

Да уж ...Согласен , много поддельной автохимии , работаю непосредственно с производителем , открыл пяток пакетов , понюхал - вроде приятно ) Для надежности есть продукция Castrol , но подороже . Ок , принимаются возражения .Друзья - водители , а если мы здесь так мочим друг друга стебом или глумлением , то и на дороге будет также ?

---

Сообщение №792, отправлено 29 Ноя 2012 17:21

Цитата:

---

Оригинал отправлен ZBISHKO:

Да уж ...Согласен , много поддельной автохимии , работаю непосредственно с производителем , открыл пяток пакетов , понюхал - вроде приятно ) Для надежности есть продукция Castrol , но подороже . Ок , принимаются возражения .Друзья - водители , а если мы здесь так мочим друг друга стебом или глумлением , то и на дороге будет также ?

---

Сообщение №793, отправлено 29 Ноя 2012 18:10

Цитата:

---

Оригинал отправлен Softranger:

Цитата:Оригинал отправлен Yurg1:Разморозить, систему омывателя, можно на любой автомойке проверено неоднократно на личном опыте. был я на вашей мойке. Три недели назад. Еще думал - мыть или не мыть? Цвет у машины такой, что грязи не видно вообще. Если пальцем не провести. И отец удивляется "Мне казалось, что она у тебя светлее". Ну помыл, был доволен, машина сияла. Вернулся из поездки через две недели - еще грязнее, чем была до мойки. Есть ли смысл ее мыть вообще? "Само отпадет" (поручик Ржевский) Ну и после мойки, если салон внутри помыть - паров воды куча. Зимой уж точно, думаю, салон мыть смысла нет.

---

Сообщение №794, отправлено 29 Ноя 2012 18:18

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yurg1:

Цитата: Оригинал отправлен Softranger:Цитата:Оригинал отправлен Yurg1:Разморозить, систему омывателя, можно на любой автомойке проверено неоднократно на личном опыте. был я на вашей мойке. Три недели назад. Еще думал - мыть или не мыть? Цвет у машины такой, что грязи не видно вообще. Если пальцем не провести. И отец удивляется "Мне казалось, что она у тебя светлее". Ну помыл, был доволен, машина сияла. Вернулся из поездки через две недели - еще грязнее, чем была до мойки. Есть ли смысл ее мыть вообще? "Само отпадет" (поручик Ржевский) Ну и после мойки, если салон внутри помыть - паров воды куча. Зимой уж точно, думаю, салон мыть смысла нет. Пан знает толк в чистоте

---

Сообщение №795, отправлено 29 Ноя 2012 18:47

Цитата:

---

Оригинал отправлен SKIER:

при указанной температуре -33 замерзло все при -22. Залил бутылку водки (нужно было срочно), все оттаяло

---

Наверное, в Харькове другие дороги, но при ниже -15 - и брызгать не надо, все вымораживает, дороги сухие, даже наверное, от -10.

Разрывы труб не в счет.

Сообщение №797, отправлено 29 Ноя 2012 18:52

Цитата:

---

Оригинал отправлен Темп:

Цитата:Оригинал отправлен SKIER:при указанной температуре -33 замерзло все при -22. Залил бутылку водки (нужно было срочно), все оттаялоНаверное, в Харькове другие дороги, но при ниже -15 - и брызгать не надо, все вымораживает, дороги сухие, даже наверное, от -10. Разрывы труб не в счет.

---

Это смотря как сыпят соль на дорогу, но однозначно помню, что после -15 на дороге белесый и сухой асфальт.

Сообщение №798, отправлено 29 Ноя 2012 18:59

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yurg1:

После мойки авто в мороз, рекомендую открыть все двери и багажник минут на 5-10. Вся влага на уплотнителях и внутри салона испарится/ вымерзнет и утром, Вы беспрепятственно попадёте в салон.Если вечером, Вы припарковались в луже, а утром обнаружили свой автомобиль намертво вмерзшим в ледяную ловушку, не торопитесь рвать резину пытаясь выехать ходом. На помощь придет чайник горячей воды или поваренная соль (посолите лед ).Можно использовать омыватель или водку, на крайний случай обоссать колеса Зимой всегда вожу с собой саперную лопатку и соль, место занимает немного, зато польза ощутима.

---

Присоединяюсь, самое опасное после мойки и после лужи это не примерзшая резина колес, а примерзшие тормозные колодки. Если задние тормоза дисковые, то чаще примерзают задние колодки, т.к. высыхают медленей из-за меньшей нагрузки.

Сообщение №800, отправлено 29 Ноя 2012 23:39

Цитата:

---

Оригинал отправлен barja:
.Присоединяюсь, самое опасное после мойки и после лужи это не примерзшая резина колес, а примерзшие тормозные колодки. Если задние тормоза дисковые, то чаще примерзают задние колодки, т.к. высыхают медленей из-за меньшей нагрузки.

---

Сообщение №801, отправлено 30 Ноя 2012 08:59

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yurg1:

Цитата: Оригинал отправлен barja:.Присоединяюсь, самое опасное после мойки и после лужи это не примерзшая резина колес, а примерзшие тормозные колодки. Если задние тормоза дисковые, то чаще примерзают задние колодки, т.к. высыхают медленей из-за меньшей нагрузки. Задние колодки примерзают при затянутом стояночном тормозе, причем независимо от того были ,Вы, на мойке или нет. Просто конденсат оседает на теплый тормозной диск и замерзает, вместе с прижатыми колодками, наглухо. Причем определить это невозможно до того, как тронешься.  После трогания с места раздается характерный "хрясь" и небольшой рывок, собственно все, практически без ущерба для тормозной системы в целом. В барабанных тормозных системах, все тоже самое, только последствия могут быть похуже: вплоть до срыва тормозных накладок.

---

Наблюдал как-то пару лет назад в Славске (это когда там ещё были зимы! ), поутру таскали на тросе "восьмерочку" пытаясь сорвать примерзшие колодки. Зрелище ещё то....

Сообщение №802, отправлено 30 Ноя 2012 09:21

Автолюбителю на заметку.

Покрасьте левую половину вашей машины в один цвет, а правую - в другой, и тогда показания свидетелей не будут совпадать...

Ну почему современные технологии одновременно позволяют производить банки для пива, которые не разлагаются на свалке за 100 лет, и кузова автомобилей, которые гниют за 3 — 4 года?

Когда ты покупаешь отечественное авто - ты сначала покупаешь детали оптом, а потом их же еще и в розницу.

Если в 2013 году, Вы, купите машину 1995 года выпуска, то она будет совершеннолетней и с ней можно будет трах..я

Сообщение №803, отправлено 05 Дек 2012 18:34

Антикрыло- очень полезная штука

Сообщение №804, отправлено 10 Дек 2012 20:26

[ 10 Дек 2012: Сообщение исправлено: Afanasiy ]

Сообщение №805, отправлено 18 Дек 2012 12:18

Если у Вас есть полноприводный автомобиль, на нормальной зимней резине, плюс комплект цепей – это ещё не даёт гарантии того, что Вы доедете из пункта а в пункт б.

На выходных поехали на дачку, попарится в баньке, шашлычок и прочие радости загородного отдыха. По пути домой уперлись в заметённую снегом дорогу, высота переметов до полуметра. Снег очень плотный и сухой. Сначала думал штурмовать с ходу, проехал метров 100 и стал. Откопался, надел цепи, проехал еще метров десять и снова стал. Машина тупо брюхом лежит на снегу и колеса не достают до асфальта.

 Пришлось вызвать трактор, который успешно меня выволок на нормальную дорогу.

Утешает, то, что тойота прадо  которая решила меня объехать, проехала ненамного дальше, того места где  мы засели ( не из злорадства, просто в противном случае было бы задето мое самолюбие)

Сообщение №806, отправлено 18 Дек 2012 12:55

[ 18 Дек 2012: Сообщение исправлено: Softranger ]

Сообщение №807, отправлено 18 Дек 2012 13:27

Цитата:

---

Оригинал отправлен Yurg1:

Если у Вас есть полноприводный автомобиль, на нормальной зимней резине, плюс комплект цепей – это ещё не даёт гарантии того, что Вы доедете из пункта а в пункт б.На выходных поехали на дачку, попарится в баньке, шашлычок и прочие радости загородного отдыха. По пути домой уперлись в заметённую снегом дорогу, высота переметов до полуметра. Снег очень плотный и сухой. Сначала думал штурмовать с ходу, проехал метров 100 и стал. Откопался, надел цепи, проехал еще метров десять и снова стал. Машина тупо брюхом лежит на снегу и колеса не достают до асфальта. Пришлось вызвать трактор, который успешно меня выволок на нормальную дорогу.   Утешает, то, что тойота прадо  которая решила меня объехать, проехала ненамного дальше, того места где  мы засели ( не из злорадства, просто в противном случае было бы задето мое самолюбие)

---

Сообщение №808, отправлено 18 Дек 2012 14:05

Цитата:

---

Оригинал отправлен doctor:

 Юр, цепи на таком покрытии вредят: прорывают как фреза траншейку и вывешивают колеса. Надо было спускать воздух, где-то до 0,5 атм и медленно ехать, стараясь не проваливаться и не зарываться. ну и все на минимальных оборотах. В общем - все как летом на пляже, на песке. Только холодно

---

+1

Как говорят чем круче джип тем дальше идти за трактором

Конечно без обид но у ix35 полный привод скажем так условный, для города...

Сообщение №809, отправлено 18 Дек 2012 14:38

Цитата:

---

Оригинал отправлен Regulyar:

Цитата: Конечно без обид но у ix35 полный привод скажем так условный, для города...

---

Сообщение №810, отправлено 18 Дек 2012 14:41

Цитата:

---

Оригинал отправлен doctor:

Цитата:  Надо было спускать воздух, где-то до 0,5 атм и медленно ехать, стараясь не проваливаться и не зарываться. ну и все на минимальных оборотах. В общем - все как летом на пляже, на песке. Только холодно

---

Сообщение №811, отправлено 18 Дек 2012 23:43

Доктор прав насчёт цепей и давления в шинах , у него ведь были настоящие жипы . Но только одно он запамятовал - кросовер конкретно пасует даже на лёгком ( как на фото) бездорожье.

Помнится очень показательный случай был у меня прошлым летом в полесье. Реально сел на пузо в заболоченном месте у реки. Побежал за помощью на дорогу в 200м , пригнал бусик и пять мужиков ...
Водила буса , простой мужик из Сарн , походив по бережку , изрёк - тут всего то до сухого места 10м , у тебя же ПРАВИЛЬНАЯ машина , включай пониженную , блокируй дифференциал и "качай" автоматом взад вперёд.

Я еле отмыл днище , грязь позабивалась буквально во все щели , причём очень плотно , но паджерик , радостно урча дизелем , таки вывез меня и себя САМ , без никакой помощи.
А прадик вроде тоже должен добре ездить везде , видать "прокладка" была не та.