Сообщение №0, отправлено 22 Июл 2010 11:59

Выкладываю понемногу горы без лыж.

Сообщение №1, отправлено 22 Июл 2010 12:01

Сделаю небольшое отступление. Когда я искал жилье в Целль-ам-Зее, а именно этот городок почему-то мне же давно хотелось посетить, одним из критериев было предоставление Карты Целль-ам-Зее-Капрун. Это у них новинка, появилась только в этом летнем сезоне. Карта предоставляется отдыхающим бесплатно, но только ограниченным кругом гостиниц и пансионов, которые заранее зарегистрировались, и, судя по невесёлому выражению лица хозяина нашего пансиона, который не очень хотел развивать эту тему, платят определенные дополнительные сборы. Взамен получают дополнительные возможности опередить конкурентов в борьбе за клиента (ну не крымский подход, да, согласен).

Обладателям карточки (а выдается она строго на время проживания в данном пансионе) предоставляется широкий спектр бесплатных билетов на посещение различных достопримечательностей или объектов инфраструктуры либо скидок. Также карточка дает право бесплатного проезда в городском автобусе на маршруте Капрун - Целль-ам-Зее – Тумерсбах, а также теплоходе, курсирующем между берегами озера. Полную информацию можно найти в буклете на сайте. Мы, например, за 3 дня сэкономили что-то около 50 евро.

Сообщение №2, отправлено 22 Июл 2010 12:04

всяких непривычных мелочей, встречающихся на каждом шагу

Сообщение №3, отправлено 22 Июл 2010 12:05

Несколько портит впечатление железная дорога, вместе с автомобильной, разделяющая город. Хоть поезда на ней ходят нечасто и тихо, и вид у вокзала патриархально-буколический, но всё-равно как-то мешает. Зато сразу за ней – тишина, покой.

Обязательные детские площадки, современный городские скульптуры, подчеркивающие неостановимое течение времени, современный облик старинного города.

Сообщение №4, отправлено 22 Июл 2010 12:06

Вода чистая и не особо холодная, в хорошую погоду можно было бы купаться, на прокат даются лодки с электромотором и катамараны.

Сообщение №5, отправлено 22 Июл 2010 12:08

По пути: небольшая утренняя уборка в городке.

Вспомнилась песня группы "Воскресенье" "Случилось что-то в городе моём". Как бы она звучала по-немецки?

Доступ к водопадам открыт с апреля по конец октября, вход для взрослых 2 евро, для детей 0,50 евро (если вдруг меня читают арендаторы водопада Джур-Джур в Крыму - [del]утопитесь![/del] сравните.
Возле касс и информплощадки также находится комплекс WasserWunderWelt, т.е. "Мир чудес воды", включающий в себя нечто вроде аквапарка, различные брызгалки, выставку, посвященную воде, её пути с гор к людям. Но мы туда не попали, было закрыто

Вот что касается водопадов… даже и не знаю, что делать. Пересмотрели все фотографии – «жалкое подобие левой руки» (с). Ну абсолютно не передается эта мощь водяной стихии, ну никак. Всё плоско, обыденно. Ну ладно издали:

На самом деле вид водопада вблизи сшибает с ног.

Считается, что это самый высокий водопад в Европе, высотой 381 м, три каскада. Вокруг стоит неописуемая водяная пыль, фотоаппарат приходится прятать под зонтом и дождевиком.

Сообщение №7, отправлено 22 Июл 2010 12:15

Машину было решено оставить, поехали бесплатно на рейсовом автобусе. Водителю надо просто показать карточку, остальные оплачивают на месте.
Из Капруна, от кассы (семейный билет 35 евро, обладателям карточки бесплатно) к озерам (буду пользоваться этим термином) нужно подниматься еще в 3 этапа. Сначала вверх везёт обычный автобус, через туннели на высоту 1209 метров н.у.м.

Затем все выходят, пересаживаются в такую хреновину.

— А это что за хреновина такая?
— Это не хреновина, это устройство!
— У нас в хирургии это называется хреновина. Это в политике, в промышленности устройства...

Из к/ф «Миллион в брачной корзине»

Наклонный подъемник, самый большой в Европе, поднимает на высоту 1640 м. С него уже видно, как внизу летают вертолёты (нет, на этой фотке нет).

Сообщение №8, отправлено 22 Июл 2010 12:16

Немного пройти и потихоньку открывается вид на озеро.

Немного истории… Строительство высокогорной электростанции в Капруне началось еще в 1938 году, под широкую пропагандистскую кампанию. С перерывами строительство продолжалось и все военные годы, в 1944 году был пущен первый, самый нижний каскад.
В 1955 году были построены те самые дамбы, речь о которых мы и ведем. В настоящее время ГЭС производит 700 млн. кВт\ч электроэнергии в год.
В Австрии слово «Капрун» символом послевоенного возрождения страны , а также человеческого трудолюбия и невероятного упорства.

Сообщение №9, отправлено 22 Июл 2010 12:18

Земля испещрена норками, если чуть выждать – на охотника и зверь бежит.

Здесь у нас началась эпоха Культа Сурка. Образ сурка (он же marmot, он же Murmeltier), теперь надолго поселился в нашей семье. Особенно после того, как была разыскана песня «И мой сурок со мною» Ссылка
Сын просто визжал от радости, завидев это существо, примелся вниз ко мне за фотоаппаратом, нарушив мою импровизированную медитацию (ну вот просто не хочется ничего больше, просто сидишь и смотришь на эти горы, снежные шапки и шубы, зеленые долины) и еще долго мы не могли его отвлечь чем-то другим.

Сурки вычислялись, очень (!) аккуратно преследовались, мол, «Дай я тебя из фоторужья на память щелкну». Получалось.

В отличие от живущих вблизи Хохальпенштрассе, здешние сурки дикие, от людей бегут, хлеб не выпрашивают. Альпийское нищенство не в моде, 21-й век…

Сообщение №10, отправлено 22 Июл 2010 12:18

Но мы поворачиваем назад, время неумолимо. В голове не укладывается, каких усилий стоило сооружение этой структуры на двухкилометровой высоте с вечными снегами, где «лето» - понятие условное.

Сообщение №11, отправлено 22 Июл 2010 12:19

Ущелье доступно для посещения с конца мая по конец сентября, вход 3,30 евро взрослый и 2,20 евро детский (по карточкам – бесплатно).

Сообщение №12, отправлено 22 Июл 2010 12:21

Возле озера проложена дорожка, есть кемпинг. Но мы туда еже не пошли.

Ощущение внутри – как на подходе к замку Кащея Бессмертного. Мрачные каменные своды, бурлящий поток… просто нереальность происходящего.

Сообщение №13, отправлено 22 Июл 2010 12:21

но все равно звери очень ухоженные, чистые, площадь очень большая, уютно. Нам, особенно сыну, очень понравилось. Если верить написанному, содержание зоопарка обходится хозяевам в 140000 евро в год, без учета улучшений.

А медведи у них - попрошайки!

О парке развлечений ничего не могу сказать, к нашему выход из зоопарка хозяева уже его закрыли, видать решили, что посетителей не будет. Сын расстроился, я тайно обрадовался (экономия, ага). Поехали мы домой, к жареному мясу, футболу, и купленной за 2 с копейками евро Риохе (шоб я так жил!).

Сообщение №14, отправлено 22 Июл 2010 12:22

Кстати, на сайте дороги Ссылка есть ежедневный прогноз погоды и веб-камера, очень удобно проверить условия перед выездом, т.к. погода там может как минимум испортить настроение

Между Брук ан дер Гроссглокнерштрассе и Ферляйтеном есть недорогая заправка, и бензин и дизель. Заправили полный бак, чтобы хватило до места назначения в Хорватии.

На въезде выдается небольшой проспект, можно купить путеводитель. Билет действителен весь день, по нему же можно вернуться в этот день и назад, но нам это уже не нужно.

Дорога начинает резко уходить вверх, но пока некритично.
Солнышко, снег сверкает, зелень – красота!

Мотоциклистов ОЧЕНЬ много, проносятся толпами, с шумом, на большой скорости. Меня, как добропорядочного отца и буржуа, это раздражает.

На дороге имеется несколько детских игровых площадок, как правило там же и магазины сувениров, кафе и т.п. Площадки были опробованы все, ибо пейзажи пейзажами, это всё хорошо, а в разбойника поиграть каждый уважающий себя ребенок должен, особенно если ему приходится весь день сидеть на заднем сиденье.

При этом площадки тематические. Одна из себя представляет городок золотоискателей, другая посвящена истории строительства дороги, третья – снегу, четвертая – о ней будет потом отдельно – «От яйца до бабочки».

Здесь, кстати, мы встретили единственную на всем пути машину с украинскими номерами. Следующую видели уже только в Венгрии, на обратном пути.

Сообщение №15, отправлено 22 Июл 2010 12:23

Дорога извилистая, но сказать, чтоб жуть – не сказал бы. Серпантин как серпантин, между Судаком и Алуштой побольше выматывает, да и джигитов тут нет и остановиться на каждом повороте хочется, благо для этого созданы все условия – выемки, парковки.

По сторонам, с самой нижней площадки до чуть ли не самого верха несчетное количество водопадиков и ручейков, всё-таки снег подпитывает хорошо.

Обязательное условие встречи советских/русских/украинских детей со снегом – игра в снежки и снежная баба.

Заметим, что на календаре середина июня.

Попадается очередная тематическая площадка, посвященная альпийским цветам. На склоне аккуратно высажены все (да нет, не все, эдельвейса-то нет) виды диких цветов, растущие в Альпах.

Каждый участок с цветочками сопровождает пояснительная табличка. Вот это, например, была альпийская незабудка.

[ 02 Авг 2010: Сообщение исправлено: H2O ]

Сообщение №16, отправлено 22 Июл 2010 12:23

Также здесь находится памятник всем погибшим при строительстве дороги. Последняя дата совсем недавняя.

На высоте 2503 м находится туннель Хохтор (Высокие Ворота). При строительстве туннеля были обнаружены остатки римско-кельтского святилища, пожалуй самого высокогорного в Европе, выше, чем Олимп.
Высшая точка дороги – 2571 м – отрезок на Эдельвайсшпитце, но я не могу точно определить, где она на фото.

Дальше дорога идет вниз, наряду со мхом начинает появляться трава, а там и уже и кустики-деревья. Но нам этого мало и мы вместо того, чтобы повернуть влево, едем снова вверх – надо же ледник посмотреть.

Снова попадается детская площадка, я о ней уже упоминал, посвященная бабочкам и насекомым «От яйца до бабочки».

Рядом домик с интерактивной экспозицией на тему опыления цветов. Делу время, потехе час, товарищи. Вот так, глядишь, в голове что-то и останется, это не скучный учебник ботаники.

В экспозиции наглядно рассказывается, как цветы привлекают насекомых для опыления, как пытаются выделиться, как выглядит цветочная эротика. Демонстрируются модели насекомых и цветов, с подсветкой и звуком.

Сообщение №17, отправлено 22 Июл 2010 12:26

И вот после длительного подъема мы выезжаем на Вершину Кайзера Франца – 2369 метров. Здесь облака, а в облаках как-то неуютно.

Для автомобилей есть бесплатная крытая многоэтажная парковка, оставляем там машину, одеваем дождевики и идем в сторону ледника.

Внизу лунная поверхность.

К самому леднику спускается вагончик канатной дороги и мы с трудом убеждаем себя не ехать туда. Ибо в таких масштабах глаз не способен адекватно оценивать расстояние, на самом деле там ОЧЕНЬ далеко, но это становится понятно, только если приглядеться к крошечным фигуркам людей.

Естественно, фотография не передает и десятой доли той завораживающей вечной ледяной мощи, которая раскидывается перед тобой.
В порядке компенсации делаем сыну в автомате памятную монетку с сурком. А вот самих сурков здесь с площадки так и не удалось увидеть – наверное тоже не дураки под дождем мокнуть, приедут следующие туристы, никуда не денутся.

А нас ждет спуск и путь в Италию.

По пути вниз останавливаемся возле сыродельни. Нового сыра в процессе изготовления нет, молока, наверное не завезли, покупаем готовый горный сыр, Bergkaese – остренький, с легким (по моим меркам, остальные чё-то морщатся) ароматом.

Поворачиваем на Хайлигенблут и выезжаем с Хохальпенштрассе. Но рельеф дороги особо не меняется, сплошные серпантины, перемежающиеся селами и городками тянутся аж за итальянскую границу. Огромное множество кемпингов.

Хайлигенблут, к сожалению, особо осмотреть не удалось, быстро и поверхностно. В городе явная проблема с паковочными местами, а особенно с паркоматами. Если машину еще удалось пристроить, то бегать полчаса в поисках паркомата мне не улыбалось совсем, а чувство оставленной на растерзание полиции машины не давало расслабиться. К тому же поиск хорошего ракурса известной церкви Heiligenblut требовал времени, не так всё просто оказалось – типа приехал такой и стой себе фотай откуда хошь. Короче, уехали практически несолоно хлебавши. А городок очень, очень красивый.

Через очередные десятки километров серпантина, сводящие с ума GPS, начинается Италия. Но это уже совсем другая история, не имеющая отношения к горам.

Сообщение №18, отправлено 30 Июл 2010 16:03

НОСТАЛЬГИЯ… Спасибо за предоставленную возможность ,в ЗНОЙНУЮ ЖАРУ перенестись с вашим отчётом в прохладно- гостеприимное  Цель-Ам-Зее!!!

   Таки ДА , в очередной раз на «святки» поеду именно туда , тем более за увлекательными покатушками по окрестным горкам , за 3-и предыдущие поездки так и не посетил , ни ущелье Туна , ни водопады , ни красавец Гроссглокнер .