Сообщение №2050, отправлено 13 Янв 2009 15:10

Цитата: -tigra-

---

  Это не на Х5, случайно? Мы видели разбитый Х5 под Будапештом 10 января, но гос.знаков нигде не было - непонятно было из какой страны машина.

---

Цитата:NMK

---

 Мы туда 2.01 тоже ехали "как все", 160-180 км/ч, а назад возвращались 10.01, догнала полиция и рассказали, что "speed limit is 130". Заплатили 90 евро штрафа, причем они сказали, что это вообще "совсем чуть-чуть".

---

Сообщение №2052, отправлено 13 Янв 2009 17:36

Цитата:

---

 90евро - это у них стандарт "без квитанции" для нашего брата из бывшего совка

по протоколу 450 евро....

---

Сообщение №2053, отправлено 13 Янв 2009 17:49

Цитата:

---

Оригинал отправлен NMK:

Цитата: 90евро - это у них стандарт "без квитанции" для нашего брата из бывшего совкапо протоколу 450 евро....  А квитанции нам  какие-то дали, даже три - две по 35 евро, одна 20.

---

Сообщение №2055, отправлено 14 Янв 2009 12:47

По совету друзей заехали по дороге домой из Драгобрата на Буковель. Говорили, что Буковель это уже Европа, а Драгобрат совок. Вот и решили попробовать чуток Европы перед поездкой в Австрию. Может по организации оно и так, а вот в трассах мы разочаровались…. За два года езды на лыжах на Драгобрате мы так не угробили лыжи как за один день на Буковеле. Может на прокатных и можно осваивать катание на щебенке, а вот на своих жалковато. Трас много – да, но вот все однообразные. Это личное мнение нашей компании.

Посоветуйте, пожалуйста, куда лучше поехать в Австрию, чтобы не разочароваться, так как с Буковелью. На Драгобрате в основном катались через лес и потом выезжали к каньону, может кто-то бывал и знает.

Сообщение №2056, отправлено 14 Янв 2009 12:52

Цитата:

---

Оригинал отправлен Analim:

По совету друзей заехали по дороге домой из Драгобрата на Буковель. Говорили, что Буковель это уже Европа, а Драгобрат совок. Вот и решили попробовать чуток Европы перед поездкой в Австрию. Может по организации оно и так, а вот в трассах мы разочаровались…. За два года езды на лыжах на Драгобрате мы так не угробили лыжи как за один день на Буковеле. Может на прокатных и можно осваивать катание на щебенке, а вот на своих жалковато. Трас много – да, но вот все однообразные. Это личное мнение нашей компании.Посоветуйте, пожалуйста, куда лучше поехать в Австрию, чтобы не разочароваться, так как с Буковелью. На Драгобрате в основном катались через лес и потом выезжали к каньону, может кто-то бывал и знает.

---

... тоже любил такой маршрут(на Драге) ... не знаю где такое в Австрии ... но в Приэльбрусье таких фрирайдных трасс - валом : хош на Эле ... хош на Че - рекомендую

P.S. ... сорри за оффтоп.

Сообщение №2057, отправлено 14 Янв 2009 13:43

---

Оригинал отправлен Analim:
....Посоветуйте, пожалуйста, куда лучше поехать в Австрию, чтобы не разочароваться, так как с Буковелью. ...

---

Если на курорте есть хотя бы одна гондола, несколько 6-ти 4-х креселок, а высоты больше 2000 м, то разочароваться будет трудно . А таких мест в Австрии, ну очень много . Кроме того, концентрация курортов такова, что влёгкую можно ездить на соседние курорты, если что-то не подходит.

ЗЫ С Буком Вам просто не повезло, там не так уж и плохо

Сообщение №2058, отправлено 15 Янв 2009 00:18

Отвечаю на вопросы по Цель ам Зее (поездка 27/12-3/01):

1. Трансфер на скибасах простой и интуитивно понятный. Всё ходит по расписанию. Если с лыжами, то ничего не спрашивают. Если без лыж, то водитель требует скипас. На ледник мы ездили из Schuttdorf, спустившись вниз по 10-й красной трассе (кстати очень приятная). Так получается интереснее, да и на автобусе меньше ехать. В самом Капруне не катались-горки показались маленькими, интереснее было освоить ледник (про ледник это отдельная тема). В Капруне есть музей автомобилей - посетить не успели;

2. Вечером делать было нечего. Всё умирает. Работают только кабаки. Но цены по нынешнему курсу кусаются и мы довольствовались прогулками по городу (Цель ам Зее), бассейном и сауной в гостинице, рестораном в гостинице. В последний день ездили куда-то на санях в ресторан на горе кушать рульку (купили путёвку у гида) - поездка была очень весёлой, еда вкусной-рекомендую. По дороге в это путешествие видели ледяной картодром-т.е. для развлечений места знать надо!

3. Озеро не было замёрзшим. На каток кататься не ходили-только смотрели. Каток хороший, но после лыж совсем не тянет-нагрузка не та. На коньках мы катаемся только перед открытием лыжного сезона;

4. Подъёмники работают с 9 до 16. Хранилища были-металлические шкафчики за 2 евро. Также очень много держателей-замков для лыж возле туалетов (нужна монета 1 евро). Не знаю, как там с воровством, но запирали лыжи очень не многие. Хотя в Карпатах я бы не рискнул оставлять новые лыжи

5. Ночного катания нет. Хотя было бы не плохо. Всю ночь работали пушки-утром выключали;

6. Жили в гостинице St.Georg напротив церкви - впечатления только положительные. Отмечу добродушие и ненавязчивость персонала, бассейн (хоть и не большой, но перед катанием заставлял организму просыпаться), сауну (по вечерам восстанавливала натруженные мышцы-кстати нагишом все вместе ), лыжное хранилище с доступом по ключ-карте (мы спускались с номера в тапочках, а буржуи прямо в носках), трансфер! от гостиницы к подъёмнику TrassXpress (в 9.00; 9.30 и 10.00)

7. Трассы очень хорошие. Снега было много и он был достаточно сильно утрамбован - из-за этого мы старались кататься на солнечных трассах, чтоб было помягче(рекомендую зону, где расположены 20,22,23-трассы-просто море удовольствия). Много трасс для спокойного катания с детьми. Есть интересные чёрные трассы. По переходам 12a,b на своих лыжах не ходить!-поцарапаетесь.

Ну а теперь планируем новое место в Австрии-при всех положительных впечатлениях, у нас с женой традиция каждый раз осваивать новые места и трассы.

Сообщение №2059, отправлено 15 Янв 2009 01:39

Цитата:

---

Оригинал отправлен Megamaks:

... На ледник мы ездили из Schuttdorf, спустившись вниз по 10-й красной трассе (кстати очень приятная).

---

мы тоже были в Цель-ам-Зее, и по этой 10й красной я съезжал два раза  - как по мне, то  трасса убитая в конец...поэтому и запомнилась...снег нормальный там на 1/4 в начале, дальше одни горбы и лёд на крутяке (бордеры тоже ноги приложили   ....незнаю....нам совсем некомфортно показалось...

Сообщение №2060, отправлено 15 Янв 2009 09:32

Были с 3.01 по 10.01 в Фюгене (долина Циллерталь), прямо рядом с подъемником на Spieljoch, отель Kohlerhof 4*. Рядом три  SkiSchool, и перед подъемником "учебная горка", на которой инструкторы занимаются с группами начинающих и детей. Скипасы можно брать разные - на определенные зоны в Циллертале до 3,5 дней или СуперСкипас Циллерталь от 4 дней. Цены и карта подъемников и трасс на их "родном" сайте zillertal.at.  В районе Hochfugen и Hochzillertal возможно ночное катание. В районе Spieljoch в основном красные трассы, только одна синяя, на самом верху.

В Фюгене есть аквапарк, уже о нем писали, его "родной сайт" - www.erlebnistherme-zillertal.at/. Несколько бассейнов, в которых в разных зонах всякие "гидромассажные приколы", включаются и выключаются по очереди. Есть горка, которая начинается и заканчивается в помещении, а основная часть - труба - идет снаружи, еще видели горки снаружи, но они, наверное, работают летом. Из бассейна в помещении можно проплыть через "жалюзи" в открытый бассейн на улице, в котором вода такая же теплая.

Сообщение №2065, отправлено 15 Янв 2009 17:28

Чем ты от поезда ехал до курорта, сколько этот поезд едет? И почему не знаешь по чём было проживание? Только знаешь, что дешевле, чем в Буковели! 160 евро в сутки за четырёхместный хостел не так уж и мало! Кстати, что из себя представляет собственно хостел? Удобства в коридоре?Зацените фотачку из Каринтии (это юх австрии)!

---

Сообщение №2066, отправлено 15 Янв 2009 17:36

Цитата:

---

Оригинал отправлен shad:

Мы ехали "типа" на конференцию...  Правда на смой конференции я не был не разу

---

Ох, палишься!

Добавлю еще деталей от тебя же

Цитата:

---

Оригинал отправлен shad:

1. Дорога на поезде стоит 1700 грн. в обе стороны, но это не лучшее решение не в плане комфорта не цены, не времени, из-за того что вагон постоянно перецепляют, только в Чопе стоишь 4 часа, и т.д.
2. Жили в хостеле, цен на наш хостел не знаю, но прямо под подъемником есть хостел на 4х человек номер с питанием стоит 790 евро на 5 дней
3. Скипас действует на все подъемники, и соответственно на все трассы включая фрирайдные "поля". Так как я был один фрирайд не катал. Попробовал один раз выехать, навернулся, и решил все таки катать по трассам где есть спасатели
4. Стоимостью вертолета не интересовался, так как собственно сам все равно бы не поехал, а его парковка была в слегка неудобном месте
5. Катать фрирайд нужно с кем то, потому что везде висят предупреждение что фрирайд поя не патрулируются спасателями...

---

Сообщение №2068, отправлено 16 Янв 2009 15:04

Некоторые впечатления уже писала, решила написать более подробный отчетец.

Это была первая поездка своей машиной в Европу и совершенно первый опыт с лыжами . Ехали семьей, с сынулей 9 лет (через месяц будет 10). Всем огромное спасибо за информацию и впечатления, благодаря которым можно было планировать поездку.

Фюген и отель посоветовали друзья, которые там были раньше, бронировали и оплачивали мы его через тур.фирму, с которой всегда ездим отдыхать. Так как ехали с ребенком, для нас был важен не столько "бюджетный" вариант, сколько "комфортный", поэтому остановились на отеле Kohlerhof 4*, включены завтраки и ужины, и, как потом оказалось, в эту же сумму оказался включен ланч (с 15.00 до 17.00, может это у них "акция" в связи с кризисом ). Правда, на ланч и ужин напитки не были включены. Получилось проживание с питанием в отеле 1862 евро на троих с 3.01 по 10.01, ну и дополнительно напитки.

Выехали 2.01 в 6.40 утра, и, поскольку ехали первый раз, наверное, чаще чем можно было бы, останавливались на заправках, плюс перед Карпатами в с. Верхнее Синевидное (по-моему) остановились пообедать (если б знали, что дальше дорога через Карпаты, лучше бы этого не делали ). Потеряли больше, чем 30 мин времени, т.к. одновременно заехало много желающих пообедать и они с трудом всех обслужили. В итоге въехали в Карпаты вроде бы засветло, но очень скоро стало темнеть, да еще повалил снег . Это был полный экстрим. Около 20.00 были на заправке ENERGO недалеко от границы в районе Берегово, и решили все-таки помыться, т.к. ни цвет машины различить было нельзя, ни номера не читались. Хотя снег продолжал валить. На границе с нашей стороны было машин 5-6 в каждом из 2-х рядов, а с венгерской стороны еще больше. Я уже писала, что венгры спросили права, техпаспорт и медицинскую справку, которой у нас не было, заплатили 60 евро (можно было бы 50, но у нас под рукой было двадцатками), по-быстренькому заглянули в чемоданы, дали заполнить бумажку про километраж пробега и количество бензина в баке, и все. Передние стекла (как и задние) тонированы, мы их даже не опускали (было холодно и шел снег, ребенок заснул в машине), венгры вообще ничего об этом не сказали.

Далі буде

Сообщение №2069, отправлено 16 Янв 2009 16:38

Въехали  на территорию Венгрии, снег продолжает валить , 70 км до автобана на Будапешт, ищем заправку, чтоб купить матрицу. По сравнению с дорогой по Украине, где заправки есть регулярно, через какое-то время видим заправку - но она уже закрыта . Едем дальше. Встречаем следующую заправку, которая даже работает . За матрицу на 4 дня взяли 8 евро  (наверное, ночной тариф). Кстати, на старых картах (2-летней давности) автобан на Будапешт показан короче, там он показан в районе Полгара, сейчас он реально начинается на кольце с Ньиредьхазой, т.е. в Ньиредьхазу въезжать не надо, не доезжая до нее на одном из колец с круговым движением - налево - и гей! на Будапешт. Начался автобан, а снег все идет , машин на дороге практически ноль. Но упорно ломимся в Будапешт, т.к. начитавшись комментариев, пришли к выводу, что за один день "реально доехать из Киева до Будапешта"  (для этого, наверное, надо из Киева пораньше выезжать), и забронировали и оплатили гостиницу в Будапеште (Novotel 4*, номер на троих - два взрослых и ребенок с дополнительной кроватью, с завтраком - 85 евро), находится между трассами М3 и М1 по дороге на Вену, в Буде. Проехав половину пути по автобану, снег закончился - и на том спасибо . По киевскому времени добрались в отель в 2.30 ночи (по Европе - на час меньше). Ура!!! Спать!

Утром решили рано не подрываться, все-таки осталось ехать меньше, чем проехали, причем по автобанам. Но запланированный "график движения" был несколько нарушен пробкой на немецком куске автобана и тянучкой при въезде в долину Циллерталь. Наверное, сказывается то, что у них заселение-выселение в отели происходит по субботам, вот в субботу и идет поток. Наблюдения на автобане (кто-то уже об этом писал) - местные машины (австрийские, немецкие)в основном малолитражки, если видели на дороге Lexus-ы, внедорожники, то 99% - украинские номера . К отелю подъехали около 20.00 по местному времени. В районе Фюгена за все время видели только одну машину с украинскими номерами, в основном немцы, австрийцы, румыны и понемного словаков, венгров, итальянцев, французов, голландцев.

Поселились в номер, отдых! На следующий день в планах - взять лыжи напрокат (ботинки свои), купить скипасы и определиться как начинать - инструктор?!

Далі буде  

Сообщение №2070, отправлено 16 Янв 2009 17:23

Утром 4.01 купили скипасы, взяли лыжи напрокат, нашли одну из трех SkiSchool, у них оказался график занятий с 9.45-11.45 и с 14.00-16.00 - это их 1 день занятий, и поскольку  было уже позже, чем 9.45, то нам сказали, что можно только завтра. Мы решили, что терять драгоценный день - это слишком, взяли лыжи и пошли на горку рядом с отелем (перед подъемником на Spieljoch). Как оказалось, на этой горке инструкторы со всех трех skischool занимаются с группками детей и взрослыми начинающими. И поскольку их ученики практически все из разных стран, то обучение проходило в основном по принципу "делай как я". Поскольку мы там рядом "тусовались", то и себе "делали как они". Ребенок поехал вообще в первый день без проблем, он вообще спортивный товарищ - коньки, ролики, велик, футбол, плавание...

Это "учебная горка", справа вверху (желтенький) - подъемник на Spieljoch.

Это на учебной горке "подъемник".

Вид с этой же горки на Фюген и долину Циллерталь:

И с этой же горки на наш отель:

Вид с нашего балкона:

Вечерняя прогулка по Фюгену:

Далі буде

Сообщение №2071, отправлено 16 Янв 2009 17:51

После трех дней "упражнений" на учебной горке (я - самое слабое звено ), на четвертый мы рискнули подняться на Spieljoch - там на самом верху есть синяя трасса (все остальные - красные). Поднялись сначала в кабинках на гору, а дальше разные подъемники на трассы с разными номерами - на красные в основном кресельные. Когда мы поднялись наверх к началу "синей" трассы, глаза у меня были - . Но даже я съехала, местами, правда, на пятой точке, но ничего. А сынуля вообще без проблем.

Подъемник на "синюю трассу" №1а.

Он же:

Вид сверху:

Вид на долину из кабинки подъемника - внизу видна речка Циллер:

На следующий день решили сделать разгрузочный день, с утра съездили в Инсбрук, вечером - в аквапарк в Фюгене. В пятницу - снова на гору .

Ну, и в субботу - в обратный путь. Пообщались с австрийскими полицейскими на автобане, они нам рассказали, что "speed limit is 130" , заплатили 90 евро и поехали дальше. На обратном пути у нас был забронирован отель в Вене, следующую ночь - во Львове. Плюс проезжая через Будапешт тоже погуляли часок, так что обратная дорога получилась насыщена экскурсионной программой. Границу в Берегово проходили в воскресенье около 16.00 по киевскому времени. Очереди практически не было, венгры вообще ничего не смотрели и не спрашивали, только в паспортах отметили - и все. С нашей стороны - то же самое, но почему-то очередь была больше. Субботу-воскресенье как ехали по автобанам Австрии-Германии-Австрии-Венгрии, почти все время был туман, где-то очень сильный, где-то меньше, а стали подъезжать к Украине - вообще солнышко . Как-то после европейских дорог нам показалось, что дорожное покрытие по Украине от границы в сторону Киева гораздо хуже, чем из Киева , сразу ощущается разница после Европы, как только переезжаешь границу. Переночевали во Львове, утром еще погуляли по Львову, в 12.30 выдвинулись на Киев и в 19.00 были дома!

Дякую за увагу

Сообщение №2072, отправлено 16 Янв 2009 18:00

---

NMK:

---

Спасибо за отчет!

Один совет, который касается многих начинающих лыжниц.

Откажитесь от белой одежды. Выглядит эффектно, но Вас не видно на горе. Это просто опасно. Выбирайте что-то яркое, кислотное.

Вам - пойдет

Сообщение №2074, отправлено 18 Янв 2009 15:41

Наблюдение по поводу лыжной одежды :-)

Если видишь женщину в лыжных ботинках и в ее костюме присутствует меховая опушка или стразы - 100% наш человек :-)