|
Анализ рейтинга сообщения
|
|
Автор:
|
ValikoPapai
|
|
Сообщение:
|
Там , где было много-много снега и дедушка (вместо КОЛОБКА) укатился от бабушки Добряк: Цитата:
Спасибо за то , что довольно пунктуально поделился своими впечатлениями от поездки . Я уверен , что именно ЭТО сейчас самое главное ... Посудите сами , когда я въезжал в Украину 14 января , в Берегово поздно вечером таких как я , стояло не меньше 40 машин . И это только один вечер... И вот уже скоро 1.5 месяца на "скиере" всего 20 отчётов из Европы... Я к тому , что увы , НЕ ХОТЯТ наши люди делиться впечатлениями об отдыхе..
Серфаус.Третья декада января 2012. Наша сборная- два тинейджера, три сорокапятника и двое запятидесятника. За три часа, (считая с момента входа в самолет) – мы в Меммингеме. Немного удивило- 150 человек на борту- и токо два пилота. Ни инженера, ни радиста. Вот так у них на А-300 людей возят. Все на честном солове держится. Правда под. каждым креслом- спасжилет. Трансфер мы заказали из Киева. Пару фоток на фоне америкосовских казарм и ихнего же истребителя на стелле ,так похожого на наших истребков, и мы в дороге в хорошем траспортерчике с водителем-тунисцем. (Миммингем- военный городок, а-ля Василькова, где натовцы в свое время спалили килотонны керосина. Видать не даром. На его месте получился чудненький аэропортик, с отличным отельчиком в 400 метрах от посадки. (как жаль, что из Стрыевского аэродрома не вышло такого!!) Ну и городок сам- умиляет и успокаивает, но про него в конце отчета.) До нашого места- около 200 км. Водила топит 100-140. Дорога… -У Сани сег. День рождения.. Достали закарпатский. Стекла в бусике в тумане сразу стали. Протираем салфетками перманентно,но все равно видно токо через ветровое стекло. Горы, все ближе и в далеке вершины выше и суровей. Мне Кавказ напоминать стало. И прикольно- после каждого очередного тоннеля как буд-то ты на новый уровень перешол, вроде на порядок снега добавилось. А туннелей штук пять было наверное. Перед поездкой я послал друзям ссылки на свежий отчет Ссылка Гена впечатлился особенно. -- Как теперь кататся будем??- Я уточнял, говорит если в вене есть промили -всем страховкам нашим швах!! Вот и думай говорю. Давай учитывать чужой опыт с толком. . …однако мы думать начинаем когда нас клюнет петух наш. … Рисунок 1.. из лучших видов. Серфаус за верхним лесом Однако, Серфаус.Приехали. Вроде по карте и деревенька-деревенькой . 500-600 аборигенов коренных. Однако в деревеньке имеется среди прочих и пару 5-ти зв. готельчиков, со всеми залами и басейнами как положено по звездочкам. ..( перед ними роскошнейший киндерплатц- для малышни мелкой, с двумя лентами подъёма, ухоженный ратраком - это в центре поселка!!) Но у нас- токо 4 звезды - аппартаметы капитанского погона ): . 4 комнаты на семерых и плюс узел кухоньки без двери. Правда , укомплектовано все. Посуда, эл.плита, свч, гриль, и мойка посудная. В подвале- отличная сауна и кабина с 3-мя местами инфракрасного разогрева. В восьмером - полно места будет. (бронировали за два с лишним месяца. Стоило около 1400 за шесть ночей. Завтраки если хочешь - еще+10 - шведский стол.) Минус, - вай фай на нашем 4-м этаже нашем был слабее, чем от соседних отелей, которые не предлагали своїх паролей для нашего флуда. Заселились, легонько перераспределились по местности ко взаимному удовольствию. И все довольные очередным апперитивом попендюхали экип подбирать . Мы его дома проплатили, т.к. за это предлагалась скидка. (- % 15). В поселке десятка полтора прокатов, уровня как на Буке на первом подъёмнике. При том главных бренда- два. Интерспорт и patscheider - где мы и обулись. Сервис конечно- ну как все у немцев. Пять минут и все довольны. Рисунок 2. Наши аппараты Битте- данке-битте-данке. Даже без всякого «лазера» измерений стопы, ( хотя что-то меряли приспособой како-то) нашей бабушке дали боты - не пикнула ни разу про дискомфорт за всю неделю. Добавляла на мой вопрос про боты- .. нет проблем. Все ОК, чуть акцентируюсь на этом месте, потому как в Буке тоже прокат берем. Внимательные парни там вежливо подбирают боты, которые бабушка с извинениями меняла через полдня на другие . Так было три раза в Буке. (: Здесь угадали сразу. Рисунок 3 . Три окна, но пять звезд!! Рисунок 4. выход в космос паудера. За такой комфорт и сервис, включая страховку от поломки и воровства за шесть дней я заплатил- …. Меньше 300 евро за двоих.. Мои-5 звезд с правом перемены модели. У бабушки- 4 звездочки без перемен. Но мы так и не меняли. ( А Гена три раза менял. … Молодой!!.... однако. Говорил- достиг желаемого. Взулись. Скупились в маркете маленьком ихнем. Там их не менее двух. Знатокам понравились цены на джеймсон виски ,со скидкой если больше одной бутылки. День второй. День ухода (дедушки-колобка) Рисунок 5 Фисс. Вид из кабинки подъемника. До подъёмников, которые там все в одной точке как бы собраны пехом нам - минут 15. Прикольно - в этой деревне нет скибусов, а есть подземка-типа метро. Три вагона. Без машиниста. Трамвай такой себе. Заявлено, что на магнитной подушке. Но привод я увидел- как на подъёмниках. Трамвай привязан к тросу и тянется отдельным мотором, как кабинка большая. При этом и грохочет и болтается, короче- магнитные подушки ихние мне не понравились. По деревне- четыре станции этого метро. А поезд один. По одной колее ездит. От нашего отеля до поезда- 300 метров. До подъёмника - 1 км. Время достижения одинаково выходило, ходить , или ездить. Мне ходить нравилось. Идешь, народу поменьше когда все здороваютя - морген, морген -доброе утро значит . Ну как в деревне принято. Вот, мелочь вроде, а как приятно. И настроение твое улучшилось. Погода- почти никакая. - 6. Туман т.е облака на етой высоте наехали на нас. Обулись, поднялись . Давай кататся. Кабинка на Компердель, еще кабинка на Лазид и тучки ушли. Но солнца нет. Съезжаем, вроде меньше часа от начала работы, а по трассам - извините, но расколбас что называется. Ёлы-палы, и за такой «тростян» я заплатил почти 200 евро за каталку 5 из семи дней (имею в виду скипасы). Ратраков небыло здесь накануне!! Переезжаем, спускаемся. О!! Таки есть и ратраченные спуски, и немало. И синие и красные. … Как то я говорил здесь:- хорошая страна Германия!!! Но. Просыпаешся утром, а кругом одни немцы!! Так и вышло у нас. Команда роздробилась. (три поколения, что ты хочеш). Я остался один. И солнца не видно к тому же. Взял с собой рацию- за два часа батарея села. Собирались купить местные симки, для групповой связи- проволынили. ... Съезжаю: четыре, пять раз … - Хорошие горы!!. Но это ж нужно постоянко обсуждать!!! А с кем?!!... Русскоговорящих за неделю встрелили всей командой –три пары. Плюс десяток литовцев, и тройку поляков. Ну не знаю как Вам, а мне взгрустнулось. И вроде договор был о чек-поинте, (место втречи). Но проблема на ровном месте. Все трассы, и рестораны- (это еще понятно), у них не нумерованы а названы. По своему, по тирольскому. Боже боже. …. Три дня от этого я был…!!!!....в полном восхищении, так скажем. Потом чуть привык. И стал отвечать на свои вопросы – где я?-адекватно почти. Общение какое-никакое. Это шутка, но с нумерацией ихней- швах полный. У них- в зоне катания Серфаус-Фисс-Ладис пропахано больше 200 км трас.. Пишут еще- 70 лифтов, но я их не насчитал Не об этом, а о том- что стоко трасс и лифтов мне не надо!!!! Вот в Гудаури идеальное сочетание всего было в списке каталок моих. Три канаточки , в рядок , между ними- пару кафешек- чек- поинты по нашему. Только упав-умерев на трассе ты потеряешся. А иначе- 20 мин. с чаем-кофе подождал у посадки и всех пересчитал. Кто тебе надо- выбрал!!. А здесь-где ждать?!!!, где пересекатся ? Потом придумали- рисуем на схеме кружок. Помечаем время и с радостью обнимаемся!!! Как договорились. Это приятно . Катаюся себе укакатываюся ,ну и к вечеру дело. Своих нигде не встретил. Звонить не стал. рация потухла. думал- на пятом канале надыбаю земляков - фиг, НИКОГО в нашем эфире. И не космос-, но я - один. Ну ладно, катаю и катаю по расколбасу ихнему. Набираю форму так сказать и во вкус вхожу. Нравится все, включая расколбас трассовый. (как говорится- этож лучше, чем на дядю работать). Но погода мутная все время. И кайф самобытный получается. Вы понимаете, метафоры здесь у каждого свои. Дело к вечеру. Переехал к Фиссу поближе. Там обкатываю все красное и синее. На фоне серого дня- все серое!!! Отл. мысль:- надо дать такую определень в оповещении:- сег. все трассы-СЕРЫЕ!! Но какое же оно все БОЛЬШОЕ ДЛИНННЮЧЕЕ И СВОБОДНОЕ !!!! Тут нет слов других. Тут жизнь . Ты и ГОРЫ. Космос какой-то прям. Но приятно- не совсем пустой . Там, или там в сером пространстве этом вижу братьев по разуму- лыжнеров по нашему. Это подбадривает меня , и я не чувствую никакой усталости. Могу и на Берлин, как подъёмники станут. Было бы за что и с кем. Кто-то красиво могулясь быстро в туман склона уходит. Кто-то шкребется и торчит на склоне как вешка на фарватере, но людей-единицы и отслеживать по ним трассы уже невозможно. А возле Фисса они все больше кривые, как мне показалось. И леса здесь порядочно. Спустился вниз- кабинка, так и называется-Вальдбанн-Лесной подъемник значит. До конца работы-15 минут. Быстро в кабину. Поднимаюсь, опять заучиваю схему с плохо рифмующимися названиями лифтов и спусков. Нужен еще один переезд на кресло Саттельбан и подъем на на верх- на MITL.SATTELKOPF 2320m. и оттуда уже прямо в Серфаус по нижней красной –Konigsleithe-Abfahrt с концовкой по Mittelabfahrt. Вам понятно, ? И мне - вроде понятно. Вперед! Стало все густо-серым, дело к вечеру да и снегопадик добавился. Видимости-от силы метров 50, это до человека, или до дерева, ну того что темное на фоне серого. Но самое неприятное, как Вы понимаете, в этой ситуации - полное отсутствие контрастности!! Наверху накатаны бугры полметра и больше. Благо без льда, мягкие. По солнцу на них кайф даже съезжать, сбивая мягкие верхушки ихние. А тут втыкаешся как котенок слепой.. Если плужить и подскребать - за час спущусь (там не меньше 4 км. получается). Выбираю не Harbalobabfahrt, который в буграх, хоть и мягких, (с верха на него-правее Конигшлейтербана) , а ухожу влево. Там длиннее, но ровнее. Можно быстрее значительно. Хорошо помню где сделать нужный поворот вправо - на Серфаус. По дороге даже встретил пару стрелок с указателем не трассы, а направления нужного. Хорошо!! Еду как указано и тут лыжня так предательски уходит налево. В Фисс!!! А направо, куда мне надо вся трасса-целина с метровым пухом, без единого следа!! Теплится маленькая надежда, может чуть ниже будет сворот нужный. Запаса высоты склона еще хватает. Но справа только елки и елки!! Ёлы-палы!! Вижу нижнюю станцию. Это Фисс! Финиш, да не тот. Ну и слава Богу!! Доехали без приключений. ... Рисунок 6. при таких видах и кола вставляет!! ...Дедушка – колобок и не подозревал, что они только сейчас и начинаются!! Лыжи на плечо. Иду на стоянку. Не малая площадка, добрая сотня машин станет. Но их осталось меньше десятка и один автобус. О, скибусс!! Мне фартит!! Но это –просто бусс, хоть и большой с большим багажником для лыж, сзади. Ладно, счас выясним. Тут маленькое отступление. Как у повального большинства «запятидесятников» наших с иностранным языком у меня большой дружбы не сложилось на сегодня. И еще как на грех в школе я немецкий учил. Потом в вузах английский волынил. В 70-80-тые, немецкий ну кому нужен был, а? Даже люди с «пятой» графой не догадывались, что в 90-х за его знание сразу получишь не токо хлеб с маслом, а и работу непыльную с невообразимой для нас тогда зарплатой. И грех второй мой-моя сомонадеянность. За неделю до поездки я решил взять несколько уроков немецкого. Соседка у меня как раз его преподавала раньше. Ну и взял,... то что взял. В результате что-то вспомнилось, всплыло в памяти и ...башка моя стала похожа не на голову , а на желудок забитый .. винегретом из того, что в ней расшевелилось!! Боже боже!! Вообще ниче ни спросить, ни сказать, кроме: спасибо-хорошо-до свидания, не могу!! Смешно, аж злюсь на себя.. В голове только этот винегрет, с остатками глинтвайна!! Тут и бабушка перезванивает: - где, ты?? Все волнуются!! - я в Фиссе, скоро буду!!! Наивный «колобок»... О! Смотрю литовский бусик грузится. -Вы, не в Серфаус, часом? -Нет, мы в другую сторону. - А скибусс не знаете, ходит? -Не, знаем. Ищи инфоценр, там знают. Ищу, ищу.. И не нахожу никакого центра. Уж и не помню как и от кого я узнал: Скибуссы здесь не ходят. Такси тоже - найн. А весь трансфер пешеходы и лыжники делают с помощью подъемников ну и спусков, (если повезет). Для этого и объединили в одну систему три деревни в одну зону на семь километров по дороге. Пока это выяснил - стоянка опустела совсем. Постоял пару минут. Шоссе тоже пустое. Серфаус- тупиковое село, вроде как наша Поляныця. И апрески началось. Кого тут ждать? Ладно , думаю делов-то. Два километра пройти. Да еще и с горочки вниз (карта показывает перепад высот-9 метров!!!). И покатился колобок с лыжами на плече по тротуарчику. Метров через 400 смотрю влево проходит беговая трасса лыжная, чуть внизу. И в нужную мне сторону. Встегиваюсь, съезжаю и метров двести проталкиваюсь на палках. Да нормально получается, зачем скибусс?!! Однако за поворотиком сюрприз!! Девять метров перепада быстро закончились. Начинается подъемчик. Как говорится – дифферент на корму!! Мы коньковым ходом. А оно еще покруче... Колобок затупился, снял лыжи, а дорожка то мягкая , местами очень мягкая. И на шоссе уже не выйти!! Вверх метров пятьдесят. ... Расстегнулся, шлем в руки разогрелся, как давно-давно не разогревался. Пар с меня – что с паровоза на Ужокском перевале. Силы, вода и уголь – на исходе. Даже в свисток бы кажется свистнуть не смог. А ехать надо, люди ждут этот «паровоз непутевый». Не так уж и долог был путь. Минут за сорок и пройден. Даже похвалил себя за результат. Вот и первые дома. Еще по улочке метров триста и можно уже стыковатся с деревенским монорельсом – «убаном», который на магнитной подушке тросом тягается. Спускаюсь на посадку - жду. Пять минут. Тихо. Потом где-то загудело вдалеке. Жду. А присесть не на что, опереться -только на стенку, потому что подоконники скошены внутрь под пятьдесят градусов. Что бы не опирались на них и стаканы не ставили, я так думаю было задумано. А ноги то мои в ботах лыжных. Колени присогнуты все время. Когда идешь нагрузка попеременно. А когда стоишь?- О тож!! Чувствую себя как в карцер посаженным, где прилечь только на пол цементный можешь. Еще пять минут и то что гудело - приехало!! Ура!! Я пришол пешком в 21-й век!! Ко мне подъехал настоящий робот. На посадке я один. Зашел. На три вагона я тоже-один!! Все просматривается, ни кондукторов, ни машинистов. Стоим ждем кого то? И здесь то же попадалаво легкое. Стоим уже минуты две, и скамейки есть, но как положено в карцере - днем они привинчены к стенке карцера-вагона. Поехали!! Мне надо в другой конец ветки, робот и топит без остановок на промежуточных. Откуда знает, думаю, что мне надо туда? Правда я это потом понял, что он меня понял. А пока ехал, зная что моя станция четвертая - в окно смотрел, как мелькают стены и двери какие-то. (на станции платформа отделена от тоннеля глухими раздвижными дверями), за которыми были станции, мною пропущенные. Наконец - остановка. Входят люди. А стою как и стоял, отдыхаю манехо пока. Дверь закрылась. Поехали. Что-то не так чувствую ?? !!!- дошло!!! Мы в обратную сторону поехали!!! Блин!!! Ну ты и... шлёмник алтайский!!! Опять в Фисс?!! Не мешкая выскочил на первой станции. Желание одно - где здесь автомат- кабинка для самоуничтожения. ... (колобок повеситься не может по самоопределению). Последний рывок обратно. Там прокат, где я на ночь сдаю лыжи и переобуваюсь в свою обувь. До закрытия проката 15 минут и метров 600 быстрого пеха. ...Очень быстро даже дошел, благодаря «стимулу» внутреннего голоса. Потом был совместный ужин, много шуток, у всех масса новых впечатлений и хорошее настроение. Конец сказки первого дня. ... А со второго дня началась чудная погода. -10..-6. Роскошные виды, подготовленные почти все трассы - 15 км. на запад, 17 км. на восток. Про внетрассовое и не говорю. Его стоко и по-моему легко достижимо. Сравниваю с Гудаури, - больше в 3 раза точно. Имею в виду те склоны, куда ты можешь попасть без вертолета. То, что надо, что бы дожить до глубокой старости. И не парившись о напрасно прожитых годах застыть в сугробе пуховом. (Есть мнение, что это один из лучших в смысле приятных переходов на следующий уровень- переход через замораживание). На четвертый день уже было ясно где чего найти можно, Где поработать на красных, где отдохнуть на синеньких. Самая длинная красно-синяя Frommes downhill (заявлена- как 10-ти километровая с перепадом 1200 метров) – очень разнообразно! В меру быстрая. Хотя заметил время прохода получилось чуть больше 10 минут, пересчитываю- этож средняя скорость 60 км.в час, многовато вроде. И бабушка после меня минуты через три-четыре приехала. Наверное, чуть с отсчетом промахнулся. И проходил все максимальными дугами резаными, что значительно увеличивает дистанцию. Ну, не знаю, правда где. ... Тут подъехали наши наши знакомые авиаторы из Москвы. Договаривались о совместной каталке задолго до этого. Скучится (жить т.е.) в одном месте -не случилось. ( изначально-планировали вместе поселится). Но две ярких вечери - получились. Дабы не беспокоить аборигенов жаркой, но пустой полемикой о проблемах рос-укр отношений, дискурсы прошли закрытыми - в наших аппаратах. И к общему удовольствию - оба раза -полный консенсус!! Особенно в закусках, выбранных в местном маркете и сдобренных нашим сальцом. Сори, но это не для красивого словца, а таки так было. Но выпивка местная. Самостийно четыре раза ужинали своей командой в разных местах. - Да неплохо. ... Вкусно. И цена разумная, а если кабачок выбирать не торопясь- то и архигуманная может быть. Не знаю, вроде выбирали то, что кому хочется. И у нас позволено пробовать блюда друзей. Но чистое пять, я ни разу не был готов поставить. Я не гурман, не «обжорка», не ... но ем все. Немножко готовить люблю. ... понимаю процесс кулинарный. Я - дедушка. Довелось поклевать и попробовать. Бабушка моя говаривала: - что цыпленок первое клюнул, то ему и самое вкусным будет!! Не довелось фондю поклевать. Сырное всякое, особенно вонючее мы уважаем. Даст Бог!! .. Доведется, как нибудь. .... Друзи. Терпец – ёк!!!!!
Пишу отчет этот уж третью неделю, наверное. Буд-то роды делаю. (три недели, как вам такие сроки родов?) Немного устал. И так аплодисментов хочется, хоть каких-нибудь. Или свиста- это не хуже стимулирует любого. Время уходит, а результатат-??? ...Выходные, слава Богу - внуков привозят. Не до компа. Будни - поздновато приехал. Чарочка дедушкина. Туда-сюда. И в койку, почитавши скиер, сыгравши партейку шахмат в юпорте. Поэтому, представляю Вам своё недоношенное,- «отчет». Уж больно не терпится поделится радостями «отчета-первинца» моего. А то вроде - ни себе, ни людям! С надеждой увидеть Ваши улыбки, ВаликоПапай. П.С. Если понравится мой стиль повести - добавлю с удовольствием, про паудер-катание, нагорные посиделки и Меммингем город. С уважением, и ожиданием улыбок, ВаликоПапай
|
|
50 баллов добавлено администратором